發(fā)中心項目中聯(lián)重科80米碳纖維泵車成功實現(xiàn)銷售中聯(lián)重

1月30日正月初八，中聯(lián)重科投資建立美國生產(chǎn)制造中心項目和投資建立南美研發(fā)試驗中心項目已經(jīng)在去年12月份獲得了湖南發(fā)展委的核準(zhǔn)，包括創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄的80米碳纖維臂架泵車在內(nèi)的448臺中聯(lián)重科設(shè)備，而發(fā)展委外資司已對上述兩個項目核準(zhǔn)文件予以登記。盡管中聯(lián)重科尚未就上述兩個項目的具體內(nèi)容提供相關(guān)信息，浩浩蕩蕩駛出中聯(lián)重科大門，但是從兩個項目不難看出，發(fā)往全球各地的用戶工程現(xiàn)場，中聯(lián)重科在確立了國際化之后，這批設(shè)備總價值逾8億元，正在一步步打造自身的研發(fā)中心和海外生產(chǎn)基地。隨著世界經(jīng)濟(jì)的一體化，其中，潛力無限的工程機(jī)械市場吸引了大量的外資進(jìn)入，最吸引眼球的無疑是80米碳纖維臂架泵車。     此次銷售的中聯(lián)重科80米泵車保持了基于通用汽車底盤最長臂架泵車，卡特彼勒、小松、特雷克斯、沃爾沃、日立等國際一線工程機(jī)械企業(yè)紛紛加大在的投資力度，最長碳纖維臂架泵車等多項世界紀(jì)錄，使得國內(nèi)競爭異常激烈。與此同時，自2011年9月28日成功下線以來，廣闊的海外市場也吸引國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)相繼“走出去”，便受到混凝土行業(yè)客戶的高度關(guān)注，不斷加大海外擴(kuò)張力度。2011年中聯(lián)重科海外市場動作頻繁：52米長臂架泵車首次進(jìn)入沙特，有多批客戶紛紛找到中聯(lián)重科表達(dá)了強(qiáng)烈的采購意愿，并簽訂起重機(jī)出口沙特最大訂單；30臺泵車出口日本，經(jīng)過幾番競逐，支援福島震后重建工作；買斷塔機(jī)高端專家德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品的全套技術(shù)。，國內(nèi)某客戶最終勝出，將集合全球科技含量的80米碳纖維臂架泵車迎娶過門。

多年來，在產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新中，中聯(lián)重科始終以為客戶創(chuàng)造最大價值為前提，不斷探索產(chǎn)品的最大實用價值，此次銷售的中聯(lián)重科80米泵車，從下線到投放市場并實現(xiàn)銷售，僅用了短短三個月的時間，充分體現(xiàn)了該產(chǎn)品的實用性和創(chuàng)新性，是實現(xiàn)銷售最快的超長臂架泵車，也是目前全球?qū)崿F(xiàn)銷售的最長臂架泵車。

中聯(lián)重科80米泵車完全是基于中聯(lián)重科所擁有的全球?qū)＠?mdash;—碳纖維臂架技術(shù)和引進(jìn)CIFA世界領(lǐng)先的全套工藝流程的結(jié)晶。碳纖維技術(shù)的應(yīng)用使80米泵車臂架重量減輕40%，將6橋底盤的承載能力發(fā)揮到了極致；采用了緊湊型7節(jié)臂折疊技術(shù)，整車長度較同級別產(chǎn)品短30%，轉(zhuǎn)彎半徑更小，場地適應(yīng)性更好；同時，通過全工況載荷模擬和計算，全面應(yīng)用CIFA臂架技術(shù)，載荷分布均勻，臂架重心較同類產(chǎn)品低10%，整車安全穩(wěn)定；多級伸縮腿專利技術(shù)，在保證支腿跨距的同時，減少展腿面積約35%。中聯(lián)重科通過技術(shù)創(chuàng)新，大幅提升了產(chǎn)品的使用性能，為用戶穩(wěn)定、安全使用提供了有力保障。

從六橋80米，到五橋64米，再到三橋50米，中聯(lián)—CIFA碳纖維臂架泵車，在最短的時間內(nèi)集中下線、投放市場并成功實現(xiàn)銷售，制造了行業(yè)內(nèi)一次次的精彩，用行動詮釋了中聯(lián)重科的勇氣和不斷超越的豪邁，標(biāo)志著在中聯(lián)重科“包容共享 責(zé)任”的并購文化主導(dǎo)下的中聯(lián)-CIFA融合已經(jīng)取得了全面的成功。 

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 泵車 中聯(lián)重科