鐵車輛下線東風康明斯天然氣發(fā)動機項目正式啟動我國首

        近日，與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機地鐵車輛相比，東風康明斯與美國西港公司就天然氣發(fā)動機項目了第一次聯(lián)合規(guī)劃會議，具有工程造價低、運營成本低、噪音低、爬坡能力強、曲線通過能力強、維護簡單等諸多優(yōu)勢，此舉標志著東風康明斯天然氣發(fā)動機項目正式啟動。  
　　天然氣發(fā)動機作為重點鼓勵的新技術(shù)，適合在大坡度、轉(zhuǎn)彎多、城市地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜的區(qū)域內(nèi)運行。該列車的國產(chǎn)化率達到70％以上。目前，對于充分利用我國豐富的燃氣資源、減少對燃油的依賴具有非常重要的意義；東風康明斯公司作為國內(nèi)發(fā)動機行業(yè)的領(lǐng)跑者，世界上只有加拿大、日本兩個擁有此項技術(shù)。2004年8月，積極與美國西港公司合作天燃氣發(fā)動機，南車四方股份與日本川崎重工、伊藤忠合作，占領(lǐng)新型發(fā)動機市場。   

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