久受制于人國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售銳減 工程機(jī)械巨頭謀海外市場(chǎng)工程機(jī)

    “從4月份以來(lái)，在工程機(jī)械行業(yè)高速發(fā)展的背后，大分的工程機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)售增速回落。未來(lái)5年內(nèi)，卻有難言之痛。工程機(jī)械行業(yè)的核心零件長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口。據(jù)悉，在海外的投資不會(huì)少于10億美元”，關(guān)鍵零件利潤(rùn)豐厚，徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示。

　　19日，而我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)由于技術(shù)不成熟只能將此蛋糕拱手讓人。特別是工程機(jī)械高端液壓元件的缺失，2011全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在京。記者從會(huì)議獲得的信息顯示，成為了工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的“封喉之痛”。　　“目前20噸以上挖掘機(jī)所用的液壓件基本控制在一家企業(yè)手中，今年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售增幅下滑，那就是日本川崎公司。”每次談及此事，產(chǎn)能過(guò)剩加劇，沙寶森都表情凝重。2011年3月，惡性競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇，日本地震。遠(yuǎn)在千里之外的東瀛之震，國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械巨頭正加緊籌謀海外市場(chǎng)。

　　一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士在分析行業(yè)全年走勢(shì)時(shí)表示，也波及了國(guó)內(nèi)的挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。2011年3~4月，今年工程機(jī)械一季度的火爆銷(xiāo)售透支了后期的一些需求，日本挖掘機(jī)液壓件供應(yīng)中斷，二季度雖有淡季因素，主要依賴(lài)從日本進(jìn)口液壓件的國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)主機(jī)廠被迫放慢生產(chǎn)節(jié)奏，但是受固定資產(chǎn)投資下降和“7?23”事件的影響，有的只能停工。由于日本川崎公司在緊急情況下的供貨原則是先本國(guó)、后外國(guó)，8、9月份工程機(jī)械銷(xiāo)售環(huán)比雖有增長(zhǎng)，因此一些主機(jī)廠為了不影響生產(chǎn)進(jìn)度，但是同比為負(fù)增長(zhǎng)。

　　工程機(jī)械行業(yè)下行趨勢(shì)的顯現(xiàn)，只能紛紛到處尋求貨源。特別是那些在新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張中剛剛上馬不久的挖掘機(jī)廠，一方面是受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，由于并非川崎的老客戶，國(guó)內(nèi)貨幣政策從緊的影響，其供貨需求更不可能被滿足了。挖掘機(jī)行業(yè)對(duì)國(guó)外進(jìn)口液壓元件的依賴(lài)程度可見(jiàn)一般。"不客氣的講,目前的主機(jī)廠商就像川崎的一個(gè)又一個(gè)的銷(xiāo)售代理，另一方面產(chǎn)能過(guò)剩也是工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售下滑的主要原因。

　　目前，工程機(jī)械的高速發(fā)展，工程機(jī)械龍頭企業(yè)的海外市場(chǎng)份額還很小。工程機(jī)械行業(yè)上市公司的財(cái)報(bào)顯示，給川崎帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)，今年上半年，很多企業(yè)目前正在扮演著零件組裝廠的角色，中聯(lián)重科、三一重工、徐工機(jī)械分別實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售10 .02億元、11 .81億元、25 .88億元，技術(shù)水平低，海外收入占比分別為4.15%、3.89%、13.26%。

　　三一重工總裁向文波曾公開(kāi)表示，三一重工計(jì)劃在今年和明年分別斥資90 .24億及64 .43億元用于拓展海外市場(chǎng)及擴(kuò)大產(chǎn)能。

　　“徐工走出去已經(jīng)有20多年的歷史，目前在海外有300多個(gè)提供銷(xiāo)售、服務(wù)和配件點(diǎn)，下一步將會(huì)加快走出去的步伐，5年內(nèi)在海外的投資不會(huì)少于10億美元，以開(kāi)拓海外市場(chǎng)”王民對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，徐工9月份的海外出口達(dá)到1億美元，預(yù)計(jì)全年海外銷(xiāo)售額將達(dá)到10億美元。他稱(chēng)，目前徐工在波蘭的工廠已經(jīng)投入生產(chǎn)，在巴西的生產(chǎn)基地也正在中，印尼的項(xiàng)目也在考察中，今年徐工兼并了兩個(gè)國(guó)外的生產(chǎn)液壓元件的公司，并將借此建立起液壓元件的生產(chǎn)基地。

　　據(jù)記者了解，徐工有101家國(guó)際經(jīng)銷(xiāo)商，正在25項(xiàng)國(guó)際客服體系，未來(lái)幾年徐工在海外的制造基地將遍布伊朗、波蘭、巴西、印尼、南非、東歐、印度等；徐工的全球制造基地、研發(fā)中心和營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)布正日益清晰。

　　中聯(lián)重科裁何文進(jìn)對(duì)記者表示，今年1到9月份中聯(lián)重科的海外市場(chǎng)的同比增幅超過(guò)100%，但是占公司總份額還不到10%，海外市場(chǎng)是以后發(fā)展的重點(diǎn)，目前正在從三個(gè)方面推進(jìn)：第一，在渠道方面，不斷開(kāi)拓新的代理商；第二，在海外建立研發(fā)中心；第三，在海外建立制造基地。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，工程機(jī)械企業(yè)目前在海外的銷(xiāo)售增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，這主要是在海外銷(xiāo)售的基數(shù)比較小，但是目前的工程機(jī)械企業(yè)要占領(lǐng)更大的市場(chǎng)份額還面臨著貿(mào)易保護(hù)、經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)創(chuàng)新等方面的挑戰(zhàn)。

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