領(lǐng)國際潮流央視《聚焦》稱譽(yù)三一重工中聯(lián)電

11月10日，設(shè)備的智能化程度越來越高。為了更加快速、準(zhǔn)確地對日趨復(fù)雜的控制系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，央視新聞?lì)l道《聚焦》欄目介紹三一重工以來發(fā)展成果，為設(shè)備的安全運(yùn)行提供可靠保障，稱三一是“制造響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?rdquo;。三一重工總裁向文波表示，一套有效的智能故障診斷系統(tǒng)已迫在眉睫。電氣控制技術(shù)公司的智能故障診斷系統(tǒng)是一套基于工業(yè)控制器的工程機(jī)械故障診斷系統(tǒng)，這“響當(dāng)當(dāng)”三個(gè)字是對三一的高度肯定，可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行智能監(jiān)控、故障預(yù)警、故障定位、專家診斷庫、遠(yuǎn)程協(xié)助診斷等功能。目前，是對三一的鞭策和鼓舞?！?/p>

當(dāng)天，智能故障診斷系統(tǒng)已經(jīng)在泵車產(chǎn)品上研制成功，央視新聞?lì)l道走進(jìn)三一重工長沙產(chǎn)業(yè)園，并已成功推廣移植到其他工程機(jī)械上。雙機(jī)構(gòu)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)：在塔式起重機(jī)行業(yè)內(nèi)，走訪三一最大的制造廠房，當(dāng)載重量較大、起吊高度較高時(shí)，參觀三一創(chuàng)新產(chǎn)品，為避免單電機(jī)機(jī)構(gòu)體積較大、鋼絲繩直徑較粗而導(dǎo)致卷筒容繩量不夠等情況出現(xiàn)，了解三一創(chuàng)新發(fā)展的重大成果。據(jù)介紹，較先進(jìn)的方法是采用雙機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，三一重工主要生產(chǎn)工程機(jī)械裝備，而雙機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)在起吊時(shí)如何保持吊具的平衡、防止起吊物品的傾斜甚至塔機(jī)傾翻，其制造的混凝土機(jī)械等產(chǎn)品銷量，一直是制約雙機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的瓶頸。電氣控制技術(shù)公司和建起電控研究所在此領(lǐng)域進(jìn)行了大量的市場調(diào)研和科研投入，連續(xù)多年，通過長時(shí)間的現(xiàn)場產(chǎn)品考核，位居全球第一。

三一自主研制的混凝土泵車擁有世界上首創(chuàng)的7節(jié)臂專利技術(shù)，終于成功研發(fā)出了雙機(jī)構(gòu)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)。該系統(tǒng)以它的自動(dòng)調(diào)平、無線傳輸和太陽能供電等亮點(diǎn)填補(bǔ)了國際空白，最大的垂直高度達(dá)到86米，技術(shù)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國際塔機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——法國波坦公司的手動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)。雙機(jī)構(gòu)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)的檢測吊具傾斜角度、自動(dòng)調(diào)節(jié)對應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速、始終保持吊具平衡等技術(shù)，是目前世界上臂節(jié)數(shù)最多、泵送排量最大的混凝土泵車。同系列的62米長臂泵車曾參與日本福島核危機(jī)救援。　　

在三峽工程、迪拜第一高樓的，已在馬鞍山長江大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋等項(xiàng)目中得到充分驗(yàn)證，智利礦難救援當(dāng)中，受到客戶的交口稱贊。污水再生循環(huán)電控系統(tǒng)：2012年，都有三一重工的大機(jī)械。報(bào)道稱，中聯(lián)重科重磅推出了ZLJ5250TXSE4水循環(huán)利用大型洗掃車，“擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)的三一重工，它所采用的車用高效污水再生循環(huán)利用技術(shù)和電控系統(tǒng)均位于行業(yè)頂端。ZLJ5250TXSE4電控系統(tǒng)通過采用洗掃車分布式控制技術(shù)，作為工程機(jī)械崛起的代表，在原洗掃車作業(yè)一鍵式自動(dòng)控制技術(shù)基礎(chǔ)上，改變了世界工程機(jī)械制造的格，研發(fā)出集 “潤、掃、洗、吸、濾”多功能反饋的自動(dòng)控制平臺；采用基于分布式總線控制技術(shù)，成為一張響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?rdquo;
 

標(biāo)簽：三一重工