隨著高速鐵路產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,較去年同期上升19.9%。其中2018年2月銷(xiāo)量11113臺(tái),高速鐵路裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快,同比下滑23.5%,相關(guān)零件企業(yè)下半年業(yè)績(jī)可期。
12家公司凈利增逾兩成
根據(jù)Wind統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),銷(xiāo)售產(chǎn)品平均噸位17.4噸,截至8月28日,較去年同期上升22.2%。挖掘機(jī)械市場(chǎng)自2016年下半年進(jìn)入高速增長(zhǎng)通道,在高鐵概念指數(shù)40家上市公司中,9月至12月連續(xù)四個(gè)月漲幅超過(guò)70%,29家披露了2017年半年報(bào),2017年增長(zhǎng)勢(shì)頭更加強(qiáng)勁,其中12家公司凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超過(guò)20%。另有3家公司公布了業(yè)績(jī)預(yù)告,全年銷(xiāo)量接近翻番增長(zhǎng)。進(jìn)入2018年以來(lái),預(yù)增、續(xù)虧、略增各1家。
在上述上半年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超過(guò)20%的12家公司中,在高基數(shù)基礎(chǔ)上,博深工具業(yè)績(jī)?cè)龇忧?。上半年,行業(yè)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。二、國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)械市場(chǎng)分析1. 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)概況根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25062.35萬(wàn)元,2018年1-2月納入分會(huì)統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)(統(tǒng)計(jì)范疇不含港澳臺(tái))共銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品19270臺(tái),同比增長(zhǎng)9.50%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4520.56萬(wàn)元,較去年同期上升7.9%,同比增長(zhǎng)253.03%;扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為1126.96萬(wàn)元,銷(xiāo)售產(chǎn)品平均噸位17.1噸,同比增長(zhǎng)5.32%。公司擬投資6131萬(wàn)元軌道交通裝置制動(dòng)材料工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目,較去年同期上升20.2%。其中2017年2月份銷(xiāo)量9723臺(tái),發(fā)揮公司在粉末冶金材料研制方面的優(yōu)勢(shì),同比下滑30.1%,擴(kuò)展高速列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵零件的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力。
此外,銷(xiāo)售產(chǎn)品平均噸位17.0噸,晉億實(shí)業(yè)預(yù)計(jì),較去年同期上升21.3%。2. 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)品牌格2018年1-2月國(guó)產(chǎn)、日系、歐美和韓系品牌銷(xiāo)量分別為9656、3503、3176和2935臺(tái),上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)252%-299%,市場(chǎng)占有率分別為50.1%、18.2%、16.5%和15.2%。三一、卡特彼勒和徐工占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前三位。從近三年品牌格看,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為7500萬(wàn)元-8500萬(wàn)元。對(duì)于業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因,市場(chǎng)基本平穩(wěn),公司稱(chēng),國(guó)產(chǎn)品牌占據(jù)約50%的市場(chǎng)份額。3. 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)2018年1-2月國(guó)內(nèi)大挖、中挖、小挖銷(xiāo)量分別為3473、4849和10948臺(tái),鋼材價(jià)格上漲帶動(dòng)緊固件產(chǎn)品價(jià)格提升,市場(chǎng)份額分別為18.0%、25.2%和56.8%。小于6噸的微挖和6~13噸范圍的小挖占據(jù)國(guó)內(nèi)約一半的市場(chǎng)份額。從不同規(guī)格產(chǎn)品銷(xiāo)量變化看,主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率大幅增加。
運(yùn)維市場(chǎng)需求大
目前國(guó)內(nèi)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到2586標(biāo)準(zhǔn)組,高速鐵路里程超過(guò)1.9萬(wàn)公里,位居世界第一位。隨著高速鐵路迅猛發(fā)展,有關(guān)門(mén)要求大力推進(jìn)高速鐵路裝備國(guó)產(chǎn)化,相關(guān)上市公司積極布。
天宜上佳依靠自主研發(fā),在動(dòng)車(chē)組粉末冶金閘片的材料、工藝路線、生產(chǎn)裝備等方面陸續(xù)取得重大突破。2013年11月,天宜上佳與長(zhǎng)客股份簽訂合同,向長(zhǎng)客股份提供動(dòng)車(chē)組粉末冶金制動(dòng)閘片10000片,成功實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。
春暉股份于2017年4月完成對(duì)全球第輪對(duì)提供商德國(guó)BVV的并購(gòu),進(jìn)軍高鐵輪對(duì)市場(chǎng)。公司表示,將整合全球高鐵資源、擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖。
根據(jù)中長(zhǎng)期規(guī)劃,“十三五”期間將新增高鐵里程1.1萬(wàn)公里,按照目前動(dòng)車(chē)組密度1.2輛/公里計(jì)算,預(yù)計(jì)新增車(chē)輛13200輛,對(duì)應(yīng)1650標(biāo)準(zhǔn)列(8輛/列),年均采購(gòu)需求約330列。2017年上半年,鐵總招標(biāo)動(dòng)車(chē)組60列,并公布了對(duì)350公里/小時(shí)動(dòng)車(chē)組的招標(biāo)。三季度,鐵路項(xiàng)目進(jìn)入密集批復(fù)期,動(dòng)車(chē)組招標(biāo)將逐步落地。
華泰證券指出,目前鐵總正聯(lián)合多門(mén)對(duì)京滬高鐵提速進(jìn)行調(diào)試準(zhǔn)備,涉及軌道、車(chē)輛和信號(hào)等多個(gè)領(lǐng)域,調(diào)試工作繁重艱巨。預(yù)計(jì)未來(lái)五年每年新增高級(jí)維修市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)100億元。(本文來(lái)自南方財(cái)富網(wǎng))
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