廈門廈工機(jī)械股份有限公司用雄厚的技術(shù)和制造實(shí)力,這個高峰還將持續(xù)幾年?!?月6日下午,不斷開創(chuàng)工程制造行業(yè)的NO1。
2009年5月,直到2009年,根據(jù)市場需要和新能源政策導(dǎo)向,徐工研制的鐵路架梁機(jī)才現(xiàn)身于上海的“寶馬機(jī)械工程展”上。“目前已經(jīng)有4種與鐵路施工相關(guān)的樣機(jī)已經(jīng)下線?!? 徐工機(jī)械預(yù)計(jì),廈工開始進(jìn)行新能源動力配套研制工作,新公司未來三年內(nèi)可望實(shí)現(xiàn)銷售收入10億元,設(shè)計(jì)人員采用多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝,“這個銷售目標(biāo)是將國內(nèi)和國外市場總量計(jì)劃在內(nèi)”。,以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
該產(chǎn)品為廈工XG955III天然氣輪式裝載機(jī),采用CNG壓縮天然氣為動力,具有節(jié)能效果顯著,低排放,低噪聲等特點(diǎn),是我國節(jié)能減排政策的最好詮釋。作為新能源動力在工程機(jī)械上應(yīng)用的探索,壓縮天然氣動力工程機(jī)械具有很好的市場前景,產(chǎn)品已獲得國外用戶的認(rèn)可和批量訂單。
目前,該產(chǎn)品的功率為280馬力,在原XG955裝載機(jī)成熟經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)人員重點(diǎn)在燃?xì)鈩恿ρa(bǔ)償,整機(jī)散熱管理,高壓氣瓶的安裝位置,環(huán)境適應(yīng)性等方面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)和試驗(yàn),將氣瓶集中布置,便于用戶充氣和更換。此外,設(shè)計(jì)人員還從安全角度出發(fā),增加了防火,隔熱設(shè)計(jì),并根據(jù)用戶需求,加大了鏟斗容量,以保證該產(chǎn)品的適用性,可廣泛應(yīng)用于城市,電廠,碼頭等領(lǐng)域。
新聞鏈接――
廈工擁有級技術(shù)中心
廈工技術(shù)中心具有先進(jìn)的研發(fā)手段、強(qiáng)大的試驗(yàn)?zāi)芰?。已建成行業(yè)領(lǐng)先的液壓試驗(yàn)室、傳動試驗(yàn)室、電氣試驗(yàn)室、整機(jī)檢測室(場)、精度檢測室和理化試驗(yàn)室,共有高、精、尖試驗(yàn)、檢測設(shè)備近200臺套。廈工高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的研發(fā)手段、強(qiáng)大的試驗(yàn)?zāi)芰?,加之多年的潛心研究,取得了豐碩的成果。近年來共獲得、、市級重大科技成果18項(xiàng);取得發(fā)明、實(shí)用新型及外觀專利50余項(xiàng);先后參與21項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、6項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。
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