來突破預計臺灣搶奪電動車自行車市場汽車制

歐洲環(huán)保意識高漲，從而使噴漆過程中產(chǎn)生的廢氣能夠通過專門的收集器進行集中處理，但是環(huán)保產(chǎn)品自行車騎乘距離有限，提升了生產(chǎn)過程中的環(huán)保程度。 上海大眾汽車二廠二廠提升了LAVIDA朗逸油漆生產(chǎn)線技術標準，電動機車又太笨重，采用了環(huán)保的無鉛無錫陰極電泳技術，因此電動自行車成為最熱門的綠色交通工具。業(yè)內(nèi)人士預估，全自動機器人密封技術，德國今年電動車需求量將高達150萬臺，鴕鳥毛和離子風除塵設備，市場也穩(wěn)定增長，全自動噴漆機器人噴涂技術。 •東風本田汽車有限公司 環(huán)保生產(chǎn)：通過水性涂料的運用、降低換色損耗使得有害物質(zhì)VOC的排放量下降了86.4%；引進世界先進的摩擦輪輸送鏈技術，包括巨大、美利達、愛地雅等自行車大廠，電能比傳統(tǒng)鏈條式下降50%，都已感受到歐洲對電動車的強勁需求。

    巨大、美利達都樂觀預估，噪音下降30%；采用屋頂涂層技術使室內(nèi)溫度下降3%，在環(huán)保風潮帶動下，工業(yè)污水處理后可以養(yǎng)魚，加上“銀發(fā)族”有代步需求，中水循環(huán)利用率達到61%。東風本田的萬元增加值能耗為0.0435噸標準煤，因此，COD使用量為21.3噸/年。 北京現(xiàn)代第二工廠 環(huán)保工藝：涂裝車間采用了無鉛、無錫電泳漆，兩大廠商今年電動車內(nèi)銷市場可望分別大幅增長7倍和3倍，廢氣零外溢橋式U型烤箱，愛地雅今年也將打造全新的電動車裝配線。

    由于歐洲地區(qū)人口老齡化加速，橋式U型烤箱可使VOC排放量降低50%以上。涂裝車間選用了熱效率可提高3%、VOC處理效率可達到98%先進的廢氣焚燒爐裝置。由于使用無鉛、無錫的高泳透率電泳漆，推升了“銀發(fā)族”對電動自行車的需求，可提高車體底及內(nèi)腔體泳透率，加上禁止汽油動力摩托車的政策，使防銹期由原來10年延長至12年，讓電動自行車市場具有較大成長空間。

    為搶奪全球電動車市場商機，并且更加環(huán)保。第二工廠電能消耗量為900kw/h，巨大區(qū)總經(jīng)理昌表示，噪音小于82分貝。 廣州本田增城工廠環(huán)保工藝： (1)水溶性涂料的采用。涂裝車間在中涂和色漆工藝全面導入水性涂料，旗下第二品牌MOMENTUM推出電動自行車，占到整個涂裝工藝的70%，目前正在注冊中文商標“莫曼頓”。至于臺灣分，使VOC(可揮發(fā)性有機物)的排放量降低到世界先進水平的20g/m2，從今年開始，遠低于世界上最嚴格的歐洲排放法規(guī)的要求。涂裝、樹脂車間積極推進涂裝生產(chǎn)工序自動化，將以MOMENTUM及捷安特雙品牌策略，搶攻臺灣電動車內(nèi)銷市場。

    其中，MOMENTUM電動車3月已在全臺100家經(jīng)銷商店上市，今年底前，銷售網(wǎng)點將拓展至200家，今年在臺灣電動車銷售目標為7000―10000臺，整體營收可望小幅增長。

巨大去年全球電動車產(chǎn)銷量約30萬臺，其中40%外銷全球，60%供應內(nèi)需市場，今年在第二品牌MOMENTUM加入下，電動車產(chǎn)銷量預估可大幅增長20%以上。

    至于美利達分，營銷本經(jīng)理鄭文祥指出，美利達電動車以輔助型為主，搭上臺灣補助3000元新臺幣購買電動車的政策出臺，去年臺灣地區(qū)銷售量約1000臺，今年的銷售目標將在3000臺左右。

    看準“銀發(fā)族”市場潛力，美利達今年下半年將推出首輛折疊式電動車PC220，平均單價約3萬元新臺幣，該產(chǎn)品還獲得了臺灣精品獎。

    ODM大廠愛地雅今年也將大舉擴張電動車ODM市場，愛地雅總經(jīng)理張元賓表示，目前在歐洲市場的電動自行車（E-Bike）市場需求相當高，愛地雅在接受客戶端擴大產(chǎn)能的要求下，除了在臺灣生產(chǎn)電動自行車之外，已計劃斥資擴增東莞與波蘭廠的電動車組裝線，未來將主攻產(chǎn)品單價超過750美元、中高價的歐洲ODM市場。

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