世界新紀(jì)錄中聯(lián)重科30臺泵車出口日本 實(shí)現(xiàn)零的突破中聯(lián)重

　 9月29日上午，英國吉尼斯世界記錄認(rèn)證官現(xiàn)場測量泵車高度，中聯(lián)重科與日本金崛公司簽訂30臺泵車采購意向書暨首臺33米泵車發(fā)車儀式在長沙隆重舉行。與此同時，并宣布新的世界紀(jì)錄誕生。這不僅標(biāo)志著中聯(lián)重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵車臂架技術(shù)，中聯(lián)重科宣布計劃在2012年以獨(dú)資或者合資的形式在日本建立生產(chǎn)制造基地。據(jù)介紹，也標(biāo)志著中聯(lián)重科站在了世界泵車設(shè)計和制造領(lǐng)域的最前沿，中聯(lián)重科能打入到以制造能力著稱的日本，再次引領(lǐng)世界混凝土泵車行業(yè)的發(fā)展。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會韓雪松名譽(yù)會長代表協(xié)會向中聯(lián)重科表示熱烈祝賀中聯(lián)重科董事長、CEO詹純新先生中聯(lián)重科裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非致辭中聯(lián)重科裁、混凝土機(jī)械公司常務(wù)經(jīng)理陳培亮先生向與會嘉賓和媒體介紹世界最長碳纖維臂架泵車特點(diǎn)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會名譽(yù)會長韓雪松與中聯(lián)重科代表共同揭開世界最長臂架泵車的神秘面紗世界最長臂架泵車終于揭開它的神秘面紗，首開了工程機(jī)械產(chǎn)品批量出口日本的先河。可見其產(chǎn)品制造能力和水平已得到日方認(rèn)可，在國內(nèi)工程機(jī)械業(yè)具有里程碑意義。

長沙市副市長文樹勛致辭

會津若松市市長室井照平

中聯(lián)重科高級總裁殷正富致辭

簽約儀式現(xiàn)場

此次簽約出口日本的30臺泵車，是中聯(lián)重科透徹掌握了世界先進(jìn)混凝土機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計理念、安全理念和工藝水平要求后，成功的一款符合發(fā)達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高科技產(chǎn)品，搭載在奔馳Actros 3341 6×4底盤上，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)，運(yùn)用泵送柔性控制技術(shù)和獨(dú)一無二的臂架柔性控制技術(shù)，經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)和調(diào)試，整車的高配置確保了產(chǎn)品的高可靠性，已經(jīng)達(dá)到世界一流水平。

中聯(lián)重科宣布，計劃在2012年將以獨(dú)資或者合資的形式在日本建立生產(chǎn)基地，涵蓋了生產(chǎn)、研發(fā)、零配件采購于一體的本地化生產(chǎn)制造。此外，中聯(lián)重科還將在日本建立完善的售后服務(wù)體系和市場推廣體系，提升中聯(lián)重科在日本市場的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平和美譽(yù)度，讓中聯(lián)重科成為日本混凝土機(jī)械泵送行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

眾所周知，日本是世界公認(rèn)的制造強(qiáng)國，其工程機(jī)械產(chǎn)品在全球占據(jù)著重要的地位。不僅如此，日本對國內(nèi)市場實(shí)施保護(hù)，對進(jìn)入日本市場產(chǎn)品的品質(zhì)要求幾近苛刻——這也是工程機(jī)械已經(jīng)進(jìn)入了歐美市場而幾乎沒有進(jìn)入日本市場的原因。不難看出，此次中聯(lián)重科泵車批量出口日本充分說明了中聯(lián)重科在技術(shù)上已具備國際領(lǐng)先水平，正在吹響全面進(jìn)入國際高端工程機(jī)械市場的號角。

專家認(rèn)為，日本此次能在短時期內(nèi)迅速決定采購中聯(lián)重科30臺混凝土泵車，再一次證明中聯(lián)重科已真正擁有了向全球高端市場擴(kuò)張的技術(shù)和工藝水平，也標(biāo)志著混凝土機(jī)械領(lǐng)域出口日本實(shí)現(xiàn)了零的突破，為工程機(jī)械行業(yè)乃至企業(yè)進(jìn)入日本市場探索出了一條國際化的發(fā)展出路。

目前，工程機(jī)械行業(yè)在投資拉動政策的影響下，各企業(yè)不斷擴(kuò)大產(chǎn)能，隨著政策的調(diào)整，產(chǎn)能過剩已無法避免。挖掘國際市場，走國際化道路是國內(nèi)各企業(yè)必然的選擇，只不過，這一次中聯(lián)重科又走在了行業(yè)的前沿?？梢姡隹谌毡緝H僅是中聯(lián)重科一直在精心布子的恢宏棋“全球市場”中的一顆棋子，也可以說是中聯(lián)重科“全球市場”的一個縮影，中聯(lián)重科獨(dú)具特色的“融合創(chuàng)新·全球市場”國際化在這次發(fā)布會上第一次清晰地浮出水面。

據(jù)悉，“融合創(chuàng)新·全球市場”這一的核心內(nèi)容就是，中聯(lián)重科通過整合全球資源，建立適應(yīng)中聯(lián)重科產(chǎn)品發(fā)展和市場發(fā)展的全球化采購體系，擁有核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)，培育國際化的經(jīng)營管理人才，形成中聯(lián)重科的競爭優(yōu)勢；通過收購國內(nèi)外企業(yè)，對各業(yè)務(wù)門進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合，發(fā)展海外代理商、融資租賃、海外并購，建立起全球性制造、銷售以及售后服務(wù)體系，致力于售后服務(wù)及另配件供應(yīng)當(dāng)?shù)鼗?，制定了符合?dāng)?shù)貙?shí)際的銷售與服務(wù)市場策略；融入本土文化，逐步形成設(shè)計、生產(chǎn)、銷售三位一體的經(jīng)營格，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。從而打造國際化的品牌，最終成為真正意義上全球化運(yùn)營的公司。

輿論普遍認(rèn)為，這一模式是中聯(lián)重科根據(jù)的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，并結(jié)合企業(yè)自身十九年發(fā)展總結(jié)，提出的具有中聯(lián)重科特色的新模式，是對大家已經(jīng)以為常的產(chǎn)業(yè)模式的深刻顛覆。

有專家稱，中聯(lián)重科這一模式其實(shí)就是通過成功收購全球領(lǐng)先的技術(shù)和企業(yè)，獲得國際最先進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)，在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)、經(jīng)營管理、品牌運(yùn)營等價值鏈環(huán)節(jié)以滿足市場及消費(fèi)者的需求為核心，將其融入中聯(lián)重科的創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的創(chuàng)新經(jīng)營模式。再通過創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品投入全球市場，極大的縮短了中聯(lián)重科占領(lǐng)國際高端工程機(jī)械市場的時間，加速了中聯(lián)重科的國際化發(fā)展。

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 泵車 中聯(lián)重科