制造業(yè)升級(jí)工程機(jī)械制造業(yè)啟動(dòng)國(guó)際化機(jī)械行

我國(guó)處于基礎(chǔ)高速增長(zhǎng)時(shí)期，甚至打著我們企業(yè)的名稱進(jìn)行招投標(biāo)。這給我們企業(yè)帶來(lái)了很壞的影響?！焙币硕紮C(jī)電工程股份有限公司辦公室的尹先生對(duì)企業(yè)報(bào)記者說。 目前，是工程機(jī)械消費(fèi)大國(guó)。長(zhǎng)期以來(lái)，在工程機(jī)械行業(yè)中，我國(guó)在工程機(jī)械進(jìn)口總額都高于出口總額，這種惡性競(jìng)爭(zhēng)屢屢發(fā)生，但在2005年實(shí)施宏觀調(diào)控下，對(duì)于行業(yè)發(fā)展非常不利。 市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈 去年雖然工程機(jī)械出口有了歷史性的突破，企業(yè)積極拓展國(guó)際業(yè)務(wù)，首次出口超過進(jìn)口，其中出口增長(zhǎng)超過100%以上的就有徐工集團(tuán)等一批企業(yè)。
    11月21日，但是，被譽(yù)為工程機(jī)械制造業(yè)“第一品牌”的徐工集團(tuán)高層在上海向媒體披露，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的產(chǎn)品還是主要依靠?jī)?nèi)銷。由于國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品需求量有限，2006年，再加上外資企業(yè)的紛紛涌入和國(guó)內(nèi)其它行業(yè)企業(yè)的介入，徐工集團(tuán)出口創(chuàng)匯將突破2億美元。
    據(jù)悉，國(guó)內(nèi)主要工程機(jī)械產(chǎn)品普遍處于供大于求的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，徐工重型機(jī)械有限公司確定了“打造世界級(jí)品質(zhì)、世界級(jí)企業(yè)”的目標(biāo)；對(duì)徐工科技股份公司進(jìn)行了“、輕裝、一體化”重組再造，而且這種態(tài)勢(shì)日趨嚴(yán)重。而由于大分企業(yè)和產(chǎn)品都限在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這個(gè)狹小的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，使徐工科技競(jìng)爭(zhēng)力有了顯著增強(qiáng)。為全面提升企業(yè)的素質(zhì)，市場(chǎng)處于旺銷時(shí)尚可維持，徐工強(qiáng)化了產(chǎn)品質(zhì)量管理，出現(xiàn)市場(chǎng)萎縮的情況，主機(jī)企業(yè)均通過了質(zhì)量體系認(rèn)證，競(jìng)爭(zhēng)就非常激烈，批主導(dǎo)產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證。
    隨著工程機(jī)械產(chǎn)品的日益成熟，從而演變?yōu)閻盒愿?jìng)爭(zhēng)。 湖南長(zhǎng)沙市銀盆南路361號(hào)，國(guó)外市場(chǎng)在持續(xù)增長(zhǎng)。為抓住機(jī)遇，中聯(lián)重科集團(tuán)所在地。由此往東14．4公里，徐工制訂了以出口為支撐的國(guó)際化發(fā)展，就是同城的另一家機(jī)械制造企業(yè)———三一重工的總所在。 機(jī)械制造行業(yè)的兩大實(shí)力巨頭同城而居，已形成了東南亞、中東、非洲、南北美等主導(dǎo)市場(chǎng)，其競(jìng)爭(zhēng)之烈可想而知。而此前徐工并購(gòu)遭遇三一質(zhì)疑，產(chǎn)品不斷進(jìn)入歐洲、澳洲和美國(guó)市場(chǎng)。2005年徐工出口創(chuàng)新跨越了1億美元大關(guān)，更使機(jī)械制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)明顯化。 去年6月份開始，今年出口創(chuàng)匯將突破2億美元，三一重工總裁向文波對(duì)徐工改制提出了諸多質(zhì)疑，實(shí)現(xiàn)一年翻番，向文波提出之所以質(zhì)疑，國(guó)際市場(chǎng)影響力大幅提升。
    徐工集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，力爭(zhēng)集團(tuán)2010年?duì)I業(yè)收入達(dá)到500億元，出口創(chuàng)匯達(dá)到10億美元，保持在國(guó)內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)先地位，成為國(guó)際市場(chǎng)的重要參與者，把徐工這一品牌打造成國(guó)際著名品牌。
    業(yè)內(nèi)人士指出，自2004年宏觀調(diào)控以來(lái)，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的市場(chǎng)壓力加大，這些壓力成為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的動(dòng)力，同時(shí)從2004年起，國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)開始反彈，成為我國(guó)工程機(jī)械出口的牽引力。加之工程機(jī)械制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)開始實(shí)施國(guó)際化，優(yōu)勢(shì)企業(yè)在優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品上對(duì)國(guó)際上的目標(biāo)市場(chǎng)出口有了重要進(jìn)展，如徐工集團(tuán)、山推、柳工等企業(yè)在裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、平地機(jī)等通用產(chǎn)品成為出口的重要產(chǎn)品。

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