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暖復(fù)蘇無望2013年第一季度我國工程機(jī)械進(jìn)出口形勢不容樂觀信貸緊

來源:互聯(lián)網(wǎng)

【路面機(jī)械網(wǎng) 記者/楊艷麗】 2012年工程機(jī)械出口呈現(xiàn)出了先揚后抑的倒V字行情,隱藏著央行不得不去面對的,雖然全年平均達(dá)到了近15%的同比增長,已經(jīng)很嚴(yán)重的問題。信貸緊縮銀行成眾矢之的上周,但三、四季度向下的走勢一直讓業(yè)界輕松不起來,銀行同行拆解利率急劇躥升,2012年年終時業(yè)界普遍對2013年一季度表示不甚樂觀,在投資者開始解讀這一現(xiàn)實時,一季度的海關(guān)數(shù)據(jù)也印證了人們的擔(dān)心。和2012年同期相比,央行的行動自然就成為了眾目所矚。這是否是一種深思熟慮的政策,2013年一季度工程機(jī)械出口由2012年的出口升進(jìn)口降的狀態(tài)變?yōu)檫M(jìn)出口雙降的下滑面。

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計,旨在肅清金融系統(tǒng)中的過度投機(jī)?或者,2013年1-3月我國工程機(jī)械出口額33.22億美元,銀行是為了掩蓋更大的問題?表面上看來,同比下滑17.44%;出口數(shù)量同比下滑64.15%,在經(jīng)濟(jì)增長速度已經(jīng)減緩,出口價格同比上漲130.29%;同期工程機(jī)械進(jìn)口額6.99億美元,通貨膨脹面尚稱穩(wěn)定時,同比下降59.7%,對信貸大動干戈的政策似乎是值得高度質(zhì)疑的。此外,進(jìn)口數(shù)量同比下降89.27%,導(dǎo)致隔夜拆借利率猛漲到13%,進(jìn)口價格同比上升275.41%。

2013年一季度工程機(jī)械進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計:

暖復(fù)蘇無望2013年第一季度我國工程機(jī)械進(jìn)出口形勢不容樂觀信貸緊

暖復(fù)蘇無望2013年第一季度我國工程機(jī)械進(jìn)出口形勢不容樂觀信貸緊

 2013年一季度工程機(jī)械進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計

 出口壓力較大

從海關(guān)數(shù)據(jù)可以看出,客觀上其實是凍結(jié)了同業(yè)市場的現(xiàn)金緊縮,2013年一季度出口額和數(shù)量同比大幅下降的同時,央行這樣的做法是否妥當(dāng)?至少,價格卻同比大幅上升,這似乎是采取了一種近乎魯莽的方式來貫徹市場紀(jì)律:他們其實是在冒違約的風(fēng)險,這個現(xiàn)象透漏出兩個信息,甚至是觸發(fā)更廣泛的系統(tǒng)性問題的風(fēng)險。只不過,一是企業(yè)成本大幅增加,如果上周的行動是有計劃的,這一點是近兩年一直比較突出的問題,則央行該說確實也有自己的難言之隱。一直以來,二是產(chǎn)品附加值增加。

從數(shù)據(jù)可以看出,銀行都能夠貫徹其高度控制力,出口價格大幅增長的原因在于幾項產(chǎn)品的拉動:挖泥船同比增長422.43%,在經(jīng)濟(jì)當(dāng)中,固體礦物質(zhì)的其他混合或攪拌機(jī)器同比增長150.15%,控制著非常巨大的比重,混凝土泵同比增長75.54%,瀝青混凝土攤鋪機(jī)同比增長84.84%,其他鏟運機(jī)同比增長105.19%,最大起重量>100噸全路面起重車同比增長149.18%。增幅最大的挖泥船門類小,數(shù)量少且出口不穩(wěn)定,意義不大。其他幾項產(chǎn)品在工程機(jī)械設(shè)備中所占份額也較小因此單純從這幾項出價格同比來看,還不能得出附加值大幅增加的結(jié)論。但是也要看到,瀝青混凝土攤鋪機(jī)、混凝土泵、320馬力以上履帶式推土機(jī)、機(jī)重18噸及以上的振動壓路機(jī)等產(chǎn)品分別呈現(xiàn)15%~85%的不同漲幅,應(yīng)該說這分產(chǎn)品的附加值在提高。

重點產(chǎn)品如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、工程起重機(jī)、混凝土設(shè)備、工業(yè)車輛等總體表現(xiàn)為出口下滑,體現(xiàn)出了工程機(jī)械市場的基本情況。

 逆境中的希望

一季度已經(jīng)過去,盡管市場不振,但也是考驗企業(yè)應(yīng)變能力的關(guān)鍵時刻,企業(yè)在跌宕中通過調(diào)整增強(qiáng)自身實力,將為我國工程機(jī)械行業(yè)健康發(fā)展和進(jìn)一步開拓國際市場提供更強(qiáng)勁的動力。

全球制造業(yè)PMI指數(shù)連續(xù)4個月處于50%以上,向好因素有所累積,貨運量有所回升。非洲、拉美和俄羅斯和北美等重點市場的分地區(qū)將弱勢支撐工程機(jī)械出口回升,進(jìn)口下滑的面將短期難以改變。

 

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