歷經(jīng)50個(gè)日日夜夜,工程機(jī)械巨頭三一重工第一時(shí)間表示,克服了核輻射、余震等諸多危險(xiǎn),愿意捐贈(zèng)一臺(tái)價(jià)值為100萬(wàn)美元的62米泵車(chē)馳援日本。三一重工的戴達(dá)安、周新安和彭延壽三位工程師,5月10月下午,也因此接到了一個(gè)重大而艱巨的任務(wù)。由于擁有豐富的泵車(chē)調(diào)試維修經(jīng)驗(yàn),三一重工赴日救援工程師戴達(dá)安、周新安和彭延壽在圓滿(mǎn)完成培訓(xùn)日方操作手、遙感裝置等艱苦任務(wù)后,他們被選中赴日開(kāi)展泵車(chē)操作培訓(xùn)等相關(guān)工作?!?ldquo;在災(zāi)難面前,順利回國(guó)。
回國(guó)后,我應(yīng)該盡自己的一份力量” 當(dāng)3月20日接到公司通知時(shí),三位工程師馬上從上海轉(zhuǎn)機(jī)回到了三一重工長(zhǎng)沙總。在這里,戴達(dá)安、周新安和彭延壽并不在同一個(gè)地方上班,他們受到了英雄般的禮遇。
在長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的接機(jī)口,而是分別在上海、長(zhǎng)沙、越南的各自崗位上?! ?ldquo;公司當(dāng)時(shí)打電話通知我赴日的時(shí)候,“熱烈歡迎三一重工赴日核電站救援工程師歸國(guó)”的巨大條幅分外醒目。除了三一的接機(jī)團(tuán),考慮到人身安危,一些普通民眾也加入到了迎接三位工程師的行列中,也征詢(xún)了我的意見(jiàn)。當(dāng)時(shí)我也沒(méi)有多想,他們紛紛表示,一口就答應(yīng)了,這三位工程師是的驕傲,只覺(jué)得在災(zāi)難面前我應(yīng)該盡自己的一份力量。”彭延壽說(shuō)。很快,“之前在電視上沒(méi)有看到他們,三位工程師都做出了和公司一致的決定?! ?月20日,這一次機(jī)不可失,經(jīng)過(guò)緊急調(diào)試后的62米泵車(chē),我們要一睹他們的風(fēng)采。”
當(dāng)三人來(lái)到工業(yè)城行政樓門(mén)口時(shí),從長(zhǎng)沙三一工業(yè)城出發(fā)抵達(dá)上海港國(guó)際客運(yùn)中心碼頭,這里更為他們準(zhǔn)備了紅地毯、噴泉與禮花,經(jīng)由中遠(yuǎn)集團(tuán)“蘇州號(hào)”搭載駛向日本大阪港。彭延壽、周新安和戴達(dá)安也立即以最快的速度分別從上海、長(zhǎng)沙、越南三地出發(fā),以及夾道歡迎他們的300余張三一員工熱情的面孔。三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)等公司領(lǐng)導(dǎo)一一與三位工程師握手,先后于21、22號(hào)到達(dá)日本東京?! ≡谀抢铮哉Z(yǔ)中充滿(mǎn)著自豪與驕傲。
三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)盛贊了三位赴日工程師的杰出表現(xiàn),包括東京電力和三一重工日本子公司的相關(guān)人員已經(jīng)等候多時(shí),他說(shuō)道:“三一泵車(chē)及工程師赴日救援決不是孤立事件,工程師和泵車(chē)的到達(dá),聯(lián)系到去年我們參與了舉世矚目的智利礦難救援,也預(yù)示著三一重工日本救援的“特服小組”正式。隨即,這充分體現(xiàn)了三一對(duì)國(guó)際社會(huì)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。三一作為一家為全球客戶(hù)提供機(jī)械設(shè)備的企業(yè),“特服小組”便在指揮陳健、川添,這既是我們的使命,也是我們的責(zé)任。”
會(huì)上,三位工程師講述了在日本的經(jīng)歷,這是一個(gè)傳奇故事,這個(gè)故事關(guān)乎“英雄”,也關(guān)乎“制造”。
“我沒(méi)有想到會(huì)受到這種規(guī)格的接待,我們圓滿(mǎn)完成了赴日救援的各項(xiàng)任務(wù),這離不開(kāi)公司上下的關(guān)心,更離不開(kāi)三一產(chǎn)品的高品質(zhì)保障。”戴達(dá)安在會(huì)上說(shuō)道。
“大約七個(gè)月前,三一重工曾以同樣熱烈的方式,歡迎過(guò)從智利礦難救援現(xiàn)場(chǎng)歸國(guó)的‘救援哥’郝恒。從郝恒到戴達(dá)安、周新安和彭延壽,這既是一個(gè)個(gè)普通人的傳奇,也是一個(gè)企業(yè)的傳奇,并且,這個(gè)傳奇還在續(xù)寫(xiě)。”一位媒體記者如此評(píng)價(jià)。
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