再登央視！徐工大工匠劉文生的“匠心”路

徐工大工匠劉文生，再登央視?！度宋?middot;故事》長達19分10秒的深度報道，講述一名普通裝配工，成長為全國技術能手的優(yōu)秀事跡。

劉文生，全國五一勞動獎章獲得者、全國技術能手、享受津貼......榮譽的的背后是26年來累計申報發(fā)明12項，降本增效13項，完成重大技術革新和工藝優(yōu)化項目15項，提出并實施質量改進21項，申報“八小”項目40余項，平均每年實現經濟效益400多萬元。

值得一提的是，徐工35噸級超大噸位裝載機“神州第一鏟”XC9350，這臺由成千上萬個零件組成的“龐然大物”，也是經過劉文生嚴格細致地全面調試合格后，與大眾見面的。

時間回到1996年，初入徐工的劉文生發(fā)現，學校所學與工作所需相去甚遠。從令人眼花繚亂的工具和形態(tài)各異、品種繁多的零件中，老師傅總能迅速找到所需。感受到自己與一名合格裝配工的巨大差距，劉文生用半年時間反復識記、苦練技能，硬是將裝載機每個位的結構和零件都一一掌握。

在裝配崗位上越干越熟練的劉文生，對進一步提升技能的渴望推動著他，報名參加了2006年調試工人的選拔并順利通過考核。

劉文生坦言，“作為比較熟練的裝配工，我更高的追求就是想到調試崗位上，得到進一步鍛煉，提升技能。”

產品調試，讓劉文生真正感受到工作強度與壓力的雙重挑戰(zhàn)。在戶外一干就是一天，夏天40℃高溫下曝曬，冬天頂著刺骨寒風。全車檢查不僅在車上，還要鉆到設備底，一臺車調試下來，常常是滿身油污。

“調試員就像醫(yī)生給人做體檢，檢查出設備的各種問題，通過‘調’和‘試’，將故障排除，直到最佳狀態(tài)。”劉文生任職調試員后，加緊了對機械知識的全面學，廢寢忘食也是常有的事。

隨著工作經驗的積累，劉文生發(fā)現調試工作容不得半點兒怠慢和疏忽，現有流程也相對缺乏科學性和規(guī)范性。劉文生通過一次次試驗論證，逐漸摸索出“望、聞、問、切”環(huán)環(huán)相扣的故障排除“四診法”。

2010年，憑借這套創(chuàng)新“四診法”，劉文生被單位推選參加“廈工杯”全國首屆工程機械修理職業(yè)技能競賽，面對來自全國的優(yōu)秀技能人才，劉文生感受到前所未有的競爭壓力。

比賽剛開始，劉文生就發(fā)現裝載機電氣設備存在故障。常年處理機械問題的他，電氣方面的知識和經驗都比較薄弱，當時就有些手足無措。

靜下心穩(wěn)住陣腳，劉文生決定先運用“四診法”解決機械故障，再用余下的時間處理電氣問題。經過一遍一遍反復查驗，劉文生最終將五處故障點全解決，斬獲第一名的佳績。

“雖然拿到第一名，在比賽中也清楚看到不足，未來更要努力學、嚴格要求，帶領同事和徒弟共同進步。希望未來在裝載機制造領域，涌現出更多能工巧匠和大國工匠！”

劉文生堅守在自己摯愛的崗位，默默奉獻，不驕不躁，時刻以工匠精神和勞模精神為指引，在生產第一線奮力攻關創(chuàng)新，向著珠峰登頂目標奮勇攀登。

標簽：徐工