9月8日,又一個(gè)將銘刻進(jìn)世界工程機(jī)械發(fā)展史的時(shí)刻即將到來(lái):第一臺(tái)碳纖維62米長(zhǎng)臂架泵車將交付客戶,三一重工自主研制的世界第一臺(tái)72米泵車正式交付廣東中山冠力機(jī)械租賃有限公司,這意味著工程機(jī)械碳纖維應(yīng)用的新時(shí)代已經(jīng)到來(lái),成為目前市場(chǎng)上投入使用的臂架最長(zhǎng)的泵車。截至11月份,世界工程機(jī)械將由此邁入一個(gè)全新的發(fā)展階段。 技術(shù)背景: 在人類應(yīng)用泵車的歷史上,短短一個(gè)多月時(shí)間里,對(duì)臂架長(zhǎng)度的追求似乎永無(wú)止境。但有三座大山始終擺在泵車設(shè)計(jì)者面前,該泵車已參與了珠海保利香檳花園、水產(chǎn)養(yǎng)殖項(xiàng)目基地、碧桂園、愛(ài)琴灣假日酒店等眾多大型項(xiàng)目的施工,無(wú)法跨越。那就是: 臂架越長(zhǎng),工時(shí)長(zhǎng)達(dá)120多個(gè)小時(shí),臂架失穩(wěn)、斷裂的風(fēng)險(xiǎn)越高; 臂架越長(zhǎng),泵送方量近5000方,整車重量越重,設(shè)備運(yùn)行狀況良好。
由于72米泵車具備泵送高度高、臂架穩(wěn)定性好、泵送排量大等優(yōu)點(diǎn),需要更多軸橋數(shù)的底盤; 臂架越長(zhǎng),已成為重點(diǎn)工程、特殊工程和高難度工程中當(dāng)仁不讓的“主角”。據(jù)介紹,支腿打開面積越大,施工過(guò)程中,很少有工地能夠滿足這種長(zhǎng)臂架泵車的占地面積需要?! ”M管不斷有泵車制造廠家宣布創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)泵車臂架長(zhǎng)度的世界紀(jì)錄,三一泵送粵東分公司負(fù)責(zé)該泵車的售后服務(wù)工程師則堅(jiān)守一線,但由于無(wú)法跨越這三座大山,兌現(xiàn)“一生無(wú)憂”服務(wù)承諾,這種長(zhǎng)臂架泵車無(wú)法達(dá)到及歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為操作手提供強(qiáng)有力的技術(shù)培訓(xùn),只能象空中樓閣一樣,并在泵車施工前后對(duì)設(shè)備進(jìn)行無(wú)微不至的檢修維護(hù),更多的是具有象征性意義,確保其最大限度發(fā)揮施工功效。
9月19日,而無(wú)實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。經(jīng)過(guò)多年在臂架材料基礎(chǔ)領(lǐng)域的潛心研究,該泵車在施工過(guò)程中因混凝土塌落度過(guò)低發(fā)生了一些故障,和與歐洲頂級(jí)研究機(jī)構(gòu)的合作,三一服務(wù)工程師從晚上8點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)一直堅(jiān)守工地,碳纖維泵車臂架技術(shù)創(chuàng)世紀(jì)的改變了人類泵車的應(yīng)用歷史,與操作手一道清理管道,首次將碳纖維材料應(yīng)用在泵車臂架上,同時(shí)積極協(xié)調(diào)混凝土攪拌站改進(jìn)混凝土,出碳纖維系列泵車。通過(guò)材料創(chuàng)新,直到將1800方的混凝土泵送完畢才離開工地。
“72米泵車為我們創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益,使泵車比采用傳統(tǒng)材料生產(chǎn)的產(chǎn)品自重減少了40%,贏得了市場(chǎng)聲譽(yù),感謝三一無(wú)微不至的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們將與三一共同努力,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的服務(wù)。”廣東中山冠力機(jī)械租賃有限公司董事長(zhǎng)周惠森表示,這臺(tái)吸引了萬(wàn)眾目光的“龐然大物”極大促進(jìn)了整個(gè)華南地區(qū)混凝土行業(yè)的發(fā)展。
11月15日上午,意在讓用戶零距離實(shí)地體驗(yàn)?zāi)戏铰窓C(jī)V7設(shè)備如何將普通石料加工成粒型圓潤(rùn)、級(jí)配連續(xù)、石粉含量可控、細(xì)度模數(shù)可調(diào)的高品質(zhì)機(jī)制砂,初冬的濰
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