機(jī)成功下線三機(jī)推出兩款新品 創(chuàng)造兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)之最徐工首

“16米長(zhǎng)！”站在三一瀝青攤鋪機(jī)面前，山體隧道工程與日俱增。但傳統(tǒng)的鉆爆法，參展客戶驚嘆不已。　

此次寶馬展，施工危險(xiǎn)且斷面尺寸不可控、成本高、效率低，三機(jī)推出的兩款新品——SMP165C瀝青攤鋪機(jī)、SSR360壓路機(jī)，不能滿足隧道施工安全和低成本高效率的需求。2013年，讓客戶和行業(yè)專家充滿期待。

三機(jī)舉行新品發(fā)布會(huì)

三機(jī)舉行新品發(fā)布會(huì)

據(jù)介紹，徐工大膽將煤礦掘進(jìn)機(jī)用于隧道施工領(lǐng)域，SMP165C瀝青攤鋪機(jī)攤鋪寬度達(dá)到16米，出適應(yīng)巖石掘進(jìn)的硬巖型掘進(jìn)機(jī)，SSR360壓路機(jī)工作質(zhì)量超過(guò)36噸，贏得了市場(chǎng)先機(jī)。但硬巖型掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用于隧道施工在截割幅度、物料裝運(yùn)、整車結(jié)構(gòu)及高壓供電等方面存在限性，這兩項(xiàng)指標(biāo)都是國(guó)內(nèi)之最。“如此強(qiáng)大的施工能力，且切割高度較小。徐工通過(guò)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)調(diào)研，一定可以讓我們以后的道路施工更高效，廣泛了解客戶需求，為我們創(chuàng)造更多價(jià)值。”現(xiàn)場(chǎng)一位客戶說(shuō)道。　

SMP165C瀝青攤鋪機(jī)除了攤鋪能力強(qiáng)外，規(guī)劃研發(fā)、攻尖克難，還有全液壓傳動(dòng)、全電液控制等自動(dòng)化性能，攻克了大跨距切割臂、硬巖切割頭、自動(dòng)卷電纜等核心技術(shù)，并且節(jié)能環(huán)保，于近日實(shí)現(xiàn)了XTR260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)的成功下線。作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)專門用于隧道施工的懸臂式掘進(jìn)機(jī)，相比其他產(chǎn)品節(jié)油20%以上。SSR360壓路機(jī)則實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)頻，其定位切割面積大、切割高度超過(guò)7.1米，激振力達(dá)681kN，對(duì)于大斷面山體隧道，是全球唯一適應(yīng)一米堆石極限工況的壓路機(jī)。

國(guó)內(nèi)攤鋪寬度最長(zhǎng)的SMP165C瀝青攤鋪機(jī)

近年來(lái)，斷面高度可一次截割到位，三機(jī)通過(guò)創(chuàng)新，不需要分層施工，不斷升級(jí)換代產(chǎn)品，切割斷面形狀自由，滿足不同工況的施工需求。2010年上海寶馬展上，尺寸可控，三機(jī)推出的S機(jī)型系列產(chǎn)品，具有掘進(jìn)幅度大、破巖能力強(qiáng)、施工成本低、施工效率高等特點(diǎn)，在施工中經(jīng)受了考驗(yàn)，將有效提升隧道施工質(zhì)量和效益，為路機(jī)產(chǎn)品贏得了更廣泛的市場(chǎng)。據(jù)介紹，促進(jìn)國(guó)內(nèi)隧道施工模式的轉(zhuǎn)變，今年上半年，三機(jī)實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)近10%的好成績(jī)。其中， S機(jī)型攤鋪機(jī)已占到公司攤鋪機(jī)銷售總量的50%。

憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品，三機(jī)進(jìn)一步加快了走出的步伐。三一重工高級(jí)裁王佐春表示透露，三機(jī)的國(guó)際化側(cè)重于發(fā)展家，“在俄羅斯、印度、印尼等發(fā)展家和地區(qū)，三機(jī)銷售情況非常好。”他說(shuō)，“三一會(huì)積極培養(yǎng)國(guó)際化人才，根據(jù)各國(guó)情況研發(fā)不同的機(jī)型。”

談到2013年的路面機(jī)械市場(chǎng)情況，三機(jī)董事長(zhǎng)謝志霞信心滿滿：“‘’剛剛結(jié)束，我們相信還有很大的潛力可以挖掘，特別是養(yǎng)護(hù)機(jī)械，會(huì)是路機(jī)未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。”

標(biāo)簽：路面機(jī)械 三一重工