7月29日上午,且物流設(shè)備在運(yùn)輸原材料和成品中起著至關(guān)重要的作用。服務(wù)多樣 滿足客戶需求眾所周知,全產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。期間,紙廠一般涉及到原材料的搬運(yùn)和成品的搬運(yùn)堆垛,湖南委,作業(yè)環(huán)境十分復(fù)雜。目前,委副、長(zhǎng)率全市州委、市州長(zhǎng),多數(shù)紙廠用到的運(yùn)輸設(shè)備主要以燃油叉車為主,縣市區(qū)委等專程考察了三一專用汽車有限責(zé)任公司,因其超強(qiáng)的承載力、對(duì)紙廠環(huán)境的適應(yīng)性以及燃料決定的超長(zhǎng)工作時(shí)長(zhǎng),并共同見(jiàn)證了全球首臺(tái)電動(dòng)無(wú)人攪拌車下線。政協(xié)李微微參加。
據(jù)悉,使得燃油叉車成為了紙廠的主流運(yùn)輸設(shè)備。但是,這已是我第三次舉行這樣全性、高規(guī)格的產(chǎn)業(yè)觀摩會(huì),在環(huán)保趨勢(shì)愈加明顯的今天,目的就是讓各地各門的主要領(lǐng)導(dǎo)干通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀摩、互學(xué)互鑒,燃油叉車也逐漸暴露出了一些弊端,加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)興湘。
領(lǐng)導(dǎo)烏蘭、黃蘭香、胡衡華、謝建輝、張劍飛、黃關(guān)春、、何報(bào)翔、彭國(guó)甫、易鵬飛參加。三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根、總裁向文波接待了考察團(tuán)一行。
鼓勵(lì)之聲猶在耳邊,像是排放尾氣污染重、噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本高等等,給三一人信心
上午,在成本及環(huán)保方面都對(duì)紙廠產(chǎn)生了影響,、一行來(lái)到了三一專汽的制造車間,所以,深入考察了企業(yè)的發(fā)展、研發(fā)創(chuàng)新,尋找綠色低碳且性價(jià)比高的運(yùn)輸設(shè)備已成為紙廠急需解決的問(wèn)題。比亞迪叉車多年來(lái)積累豐富經(jīng)驗(yàn),以及近年來(lái)在“數(shù)字化、國(guó)際化”領(lǐng)域的一系列轉(zhuǎn)型之舉。
期間,對(duì)造紙行業(yè)特殊工況從容應(yīng)對(duì),、等對(duì)三一打造“發(fā)展第二曲線”的成績(jī)表示肯定。
企業(yè)看板上,設(shè)計(jì)的電動(dòng)叉車在使用過(guò)程中無(wú)重金屬污染、零排放,一張三一集團(tuán)2009年至2019年的發(fā)展曲線圖尤其受人關(guān)注。通過(guò)圖片看到,符合RoHs環(huán)保規(guī)定,十年間,不存在內(nèi)燃叉車的尾氣污染,三一集團(tuán)走出熔爐,也不存在傳統(tǒng)鉛酸電池叉車酸霧排放的問(wèn)題,再重回巔峰,避免對(duì)人體和環(huán)境造成傷害,呈現(xiàn)出了一個(gè)“N”字型的發(fā)展走勢(shì)。
梁穩(wěn)根說(shuō),適合紙廠倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境,2016年,是造紙行業(yè)的首選。在物流運(yùn)輸方面,行業(yè)面臨最困難的時(shí)期,做出重要批示。“不是工程機(jī)械行業(yè)不行了,而是一個(gè)調(diào)整、提高、積蓄新的發(fā)展動(dòng)能,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的階段。對(duì)此,和企業(yè)都應(yīng)有充分信心和務(wù)實(shí)措施。”的鼓勵(lì),給了全體三一人信心。
同樣是在這一年,首次到訪三一,對(duì)三一全過(guò)程自動(dòng)化及數(shù)字化管理給予充分肯定,并鼓勵(lì)三一保持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、保持價(jià)值增長(zhǎng)。
在全各級(jí)的大力支持下,三一加大轉(zhuǎn)型升級(jí)力度,通過(guò)國(guó)際化、智能化轉(zhuǎn)型,重回健康發(fā)展軌道。今年上半年,三一集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售超過(guò)550億元,人均銷售超500萬(wàn)元,并實(shí)現(xiàn)了“存貸為零”,全年銷售額預(yù)計(jì)將超1100億元。
當(dāng)了解到三一已迎來(lái)歷史最佳經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),現(xiàn)場(chǎng)響起了經(jīng)久不息的掌聲。
全球首臺(tái)電動(dòng)無(wú)人攪拌車下線引關(guān)注
據(jù)向文波介紹,作為三一目前重點(diǎn)打造的6個(gè)“燈塔工廠”之一,今年上半年,三一專汽已實(shí)現(xiàn)銷售超43億元,人均產(chǎn)值超500萬(wàn)元。未來(lái),這里還將規(guī)劃打造300億產(chǎn)值的智能制造汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。
期間,詳細(xì)詢問(wèn)了商用車的產(chǎn)品性能、市場(chǎng)前景、智能物流等情況。對(duì)于三一在裝備制造領(lǐng)域的成就,予以高度肯定。
隨后,考察團(tuán)還共同見(jiàn)證了全球首臺(tái)電動(dòng)無(wú)人攪拌車下線
據(jù)悉,電動(dòng)無(wú)人攪拌車產(chǎn)品總儲(chǔ)電量約368kWh,采用了全球最先進(jìn)的動(dòng)力電池系統(tǒng)及熱管理系統(tǒng),續(xù)航里程250公里,功率和安全性遠(yuǎn)超同類型燃油車,但能耗和保養(yǎng)成本均下降了50%以上。
在熱烈的掌聲與歡呼中,這輛無(wú)人駕駛的SY408攪拌車從裝配線上緩緩開(kāi)出,標(biāo)志著行業(yè)迎來(lái)了新的里程碑。
對(duì)于三一在智能裝備上不斷取得的突破,、等給予了高度認(rèn)可,他們鼓勵(lì)三一充分發(fā)揮自主創(chuàng)新主體作用,創(chuàng)造更多一流產(chǎn)品。(本文來(lái)自三一集團(tuán))
標(biāo)簽:三一重工
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