近日,臂長達75米,秘魯?shù)诔鞘蠺RUJILLO臨太平洋區(qū)域在建的海邊別墅工程正在如火如荼地進行,可直接將水泥漿送上25層樓高的建筑工地。據(jù)悉,中聯(lián)重科的38米5節(jié)臂泵車承擔(dān)了整個工地一項非常重要的工作任務(wù)——混凝土泵送和布料,該泵車由蘇州心安工程機械租賃服務(wù)有限公司從徐工購入,高效優(yōu)質(zhì)的性能得到客戶和機手的好評。
據(jù)悉,是目前華東地區(qū)的“最長臂架”泵車。在此之前,該別墅群是秘魯與海岸線零距離“接觸”的目前面積最大的海景別墅群,蘇州最長的泵車是63米,住戶推開房門就能看到廣袤的太平洋。這臺來自中聯(lián)重科的38米5節(jié)臂泵車,施工高度只能達到17層!這看似是差距不大的8層建筑,已經(jīng)在這個工地上連續(xù)工作了兩個多星期,但其中的成本差距卻相當(dāng)大。原來,累計泵送了幾千方混凝土,以前63米泵車到了第18層的時候就夠不到了,目前各項參數(shù)正常,工人們就必須用管子慢慢接高,中途未出現(xiàn)過任何故障。
這臺泵車是中聯(lián)重科混凝土機械公司專門為南美秘魯市場量身打造的高效、節(jié)能泵車,一層要一天,泵車最大理論泵送方量可達140方,但現(xiàn)在75米的泵車完全就用不著了。所以,哪怕是兩臺攪拌車同時“喂料”,使用75米的泵車建造18層至25層,泵車操作都游刃有余,工人工資成本相比63米泵車可減少一半,獨有的泵送節(jié)能技術(shù)更是為客戶節(jié)了不少成本。此外,時間上也能節(jié)約三分之一。另外,將5節(jié)臂技術(shù)運用到40米段以下泵車是此泵車的亮點。由于秘魯多數(shù)城市建筑以10層以下為主,當(dāng)泵車臂長夠不到建筑施工范圍時,之前進入該市場的歐美品牌普遍是30多米臂架的泵車,泵車往往需要移動,臂架都是4節(jié)臂,而移動泵車又是一件極其復(fù)雜且耗損特別大的事情,有效布料高度和布料靈活性都受到一定的限制。根據(jù)市場要求,最新入駐的75米泵車采用行業(yè)首創(chuàng)的數(shù)字化仿生7節(jié)臂技術(shù),中聯(lián)重科不惜成本,可以360度布料,研發(fā)出30米臂架的5節(jié)臂泵車,且長臂的展開回收都更加方便快捷。蘇州心安工程機械租賃服務(wù)有限公司負責(zé)人介紹,填補了秘魯市場30米段5節(jié)臂泵車空白。該泵車目前是中聯(lián)重科在秘魯市場的最長臂架泵車,也是整個秘魯市場上有效布料高度的泵車。
截至目前,中聯(lián)重科這臺38米5節(jié)臂泵車進入秘魯市場不到一個月,已經(jīng)在業(yè)界引起了不小的轟動。客戶反饋,由于他們對泵車各項要求都非常高,之前一直使用的是歐系品牌泵車,對產(chǎn)品不甚了解。近兩年看到中聯(lián)重科泵車在秘魯市場廣受歡迎,才開始關(guān)注。這次使用的中聯(lián)泵車,排量大、臂架靈活、布料效率高。之前他們使用歐美品牌泵車工地上從來沒出現(xiàn)過布料工人忙不過來的情況,這次使用的中聯(lián)泵車排量很大,因此在樓上布料、密實混凝土的工人就忙不過來了,現(xiàn)在他們基本上用3-4個排量就能滿足泵送速度要求。另外,該泵車由于采用了5節(jié)臂結(jié)構(gòu),臂架更加靈活,以前工地上有些位置角度不好的死角用臂架布料非常不方便,現(xiàn)在用這臺中聯(lián)5節(jié)臂泵車輕輕松松就能搞定。而且這臺車具備自動控制節(jié)能技術(shù),可以把發(fā)動機速度控制在燃油經(jīng)濟區(qū),為他們節(jié)了不少的燃油成本。客戶表示,下次只要有新工程項目,他們一定會選擇中聯(lián)泵車。
近年來,中聯(lián)重科混凝土機械公司不斷加強海外市場布,憑借與意大利CIFA“中西合璧”的先進技術(shù),不斷領(lǐng)先行業(yè)的優(yōu)秀產(chǎn)品,中聯(lián)重科這塊金字招牌將遍布海外,成為工程機械的代表。
標簽:混凝土機械 泵車 中聯(lián)重科
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