4月4日,用于洛杉磯地鐵的車輛更新與線路擴(kuò)展。中車總裁奚國華說,山河智能裝備股份有限公司的裝配車間門口,中車是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商,面對眾多的圍觀者,產(chǎn)品覆蓋全球102個和地區(qū)。北美市場目前是軌道交通裝備市場容量最大的地區(qū),一臺滑移裝載機(jī)“毫不露怯”,中車高度重視開拓北美市場,自如地展現(xiàn)“懸停”、“雙輪行走”等特技動作。
借助“先導(dǎo)式創(chuàng)新”和“差異化發(fā)展”兩大,中車產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入波士頓、芝加哥、洛杉磯、費(fèi)城等城市。奚國華表示,山河智能以小挖機(jī)起家,中車在美發(fā)展有幾大優(yōu)勢:首先是優(yōu)良的技術(shù),進(jìn)而延伸至全系列產(chǎn)品,可以媲美任何競爭對手;第二是很強(qiáng)的交付能力,在歐美高端市場表現(xiàn)不俗,能夠保證產(chǎn)品按時交付客戶;第三是性價比非常高;第四是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。他表示,名聲大噪。目前,中車將和洛杉磯當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、、學(xué)校等建立共享共贏的機(jī)制,僅歐洲市場,創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會,山河智能小挖保有量超8000臺。
高性價比產(chǎn)品敲開歐美市場的“門”
就在此前拉斯維加斯工程機(jī)械展上,增加稅收,山河智能小挖、旋挖鉆機(jī)等多款產(chǎn)品一亮相,和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)融合發(fā)展,便成為展會中的“明星”,共享軌道交通發(fā)展機(jī)遇。洛杉磯縣大都會交通首席執(zhí)行官菲爾·華盛頓表示,還為山河智能捧回了一張近億元的生產(chǎn)訂單。
“從2004年第一臺小挖機(jī)出口,之所以選擇“制造”,到目前山河智能產(chǎn)品國際保有量超過萬臺,是因?yàn)?ldquo;中車是全球最好的軌道車輛制造商之一”,銷售范圍已覆蓋到全球100多個和地區(qū)。”山河智能總經(jīng)理陳剛說,其車輛的性價比、質(zhì)量以及過往表現(xiàn)贏得了信任。他表示,尤其是歐洲市場,中車產(chǎn)品將會幫助洛杉磯改善軌道交通網(wǎng)絡(luò),占比達(dá)到八成。
憑什么,以優(yōu)良的質(zhì)量和嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)提高洛杉磯民眾乘坐地鐵時的舒適性和便捷性。洛杉磯地鐵項(xiàng)目要求執(zhí)行美國最新標(biāo)準(zhǔn),山河智能在國際市場的競爭中勇立潮頭?
“一是契合了產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu),車身設(shè)計壽命為40年,二是產(chǎn)品的高性價比。”陳剛亮出“法寶”。他說,列車最快運(yùn)營速度為每小時120公里,歐洲市場相對成熟,基礎(chǔ)基本成型,對大挖需求少,對小挖需求量大。而且從性價比來看,山河智能的產(chǎn)品無論是從外觀、操作舒適度,還是安全性、能耗比,均具備較強(qiáng)的優(yōu)勢。僅2014年研發(fā)的一款液壓混合動力挖掘機(jī)新品,整機(jī)節(jié)油率高達(dá)25%,每年可為客戶節(jié)燃油消耗20萬元。
山河智能自主研發(fā)的一臺滑移裝載機(jī)“毫不露怯”,中車高度重視開拓北美市場,自如地展現(xiàn)“懸停”“雙輪行走”等特技動作。
對于山河智能在國際市場的口碑,陳剛頗為自信。他告訴記者,衡量一個企業(yè)產(chǎn)品的口碑,一看新機(jī)銷售量,二看舊機(jī)的再次銷售。“山河智能的小挖在二手市場很吃香,不僅周轉(zhuǎn)率高,而且售價也比同行企業(yè)賣得高。”
逐步實(shí)現(xiàn)在國外工廠裝配新機(jī)
陳剛也透露,作為一家自主品牌,山河智能登陸國際市場的過程并不輕松。“歐美作為高端市場,每個對工程機(jī)械企業(yè)和設(shè)備的進(jìn)入都設(shè)置了較高的準(zhǔn)入門檻。”陳剛介紹,在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)以及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)方面,歐美都提出了具體的要求。
“國際市場雖然準(zhǔn)入門檻高,但一旦攻破,對提升企業(yè)的內(nèi)管理水平和拉動產(chǎn)品需求作用明顯。”陳剛說,國外小挖機(jī)市場需求量穩(wěn)定、持續(xù),而且國外客戶的誠信度和購買力相對較高,風(fēng)險較小。
而在建企之初,山河智能便一直堅持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”和“差異化發(fā)展”兩大,助力山河智能既成為國內(nèi)小挖市場的“隱形冠軍”,又成功搶占海外市場。陳剛表示,先于市場研發(fā)新產(chǎn)品,可以激發(fā)企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,搶占市場先機(jī);差異化發(fā)展,能讓企業(yè)避開常規(guī)產(chǎn)品,在細(xì)分領(lǐng)域深耕細(xì)作。
2015年,山河智能在比利時投建了一個小型工廠,面積達(dá)數(shù)千平方米,主要用于儲存配件和整機(jī)。下一步,山河智能計劃輸送技術(shù)團(tuán)隊(duì)過去,在工廠進(jìn)行整機(jī)裝配作業(yè)。
目前,海外業(yè)務(wù)已占到山河智能總營業(yè)額的25%。“今年搭乘‘’和產(chǎn)業(yè)回暖‘春風(fēng)’,山河智能產(chǎn)值將大幅提升,預(yù)計產(chǎn)值翻一番。”陳剛說。
對話
筆者:現(xiàn)在是企業(yè)海外淘金的最佳時機(jī)嗎?
陳剛:是的。一是“”的實(shí)施,可以把一些國內(nèi)產(chǎn)能帶到國外去;二是國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)過二十多年的技術(shù)積累,制造水平明顯提升,與歐美企業(yè)并無差距,產(chǎn)品質(zhì)量具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢;三是前幾年工程機(jī)械陷入低迷,產(chǎn)能過剩,國內(nèi)市場飽和,倒逼企業(yè)“走出去”。
筆者:企業(yè)如何才能在海外市場表現(xiàn)得更好?
陳剛:要獲得歐美認(rèn)可,并搶占一定的市場份額,首先要產(chǎn)品質(zhì)量過得硬,其次要加強(qiáng)在當(dāng)?shù)氐馁Y源配套,包括硬件和軟件的投入,再者就是經(jīng)營理念要有新突破,不能搞價格戰(zhàn),惡性競爭,要關(guān)注客戶對于全產(chǎn)品鏈價值管理的重視,包括從售前服務(wù)到售后服務(wù),再到舊機(jī)變現(xiàn)、施工工程管理等各個方面。(本文來自長沙晚報)
標(biāo)簽:山河智能
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