隊(duì)揭牌三一無(wú)限力俱樂(lè)“青年軍中東行”重走絲綢之路玉柴集

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

2016年12月7日—12月10日,玉柴集團(tuán)武裝下設(shè)應(yīng)急分隊(duì)、物資運(yùn)輸分隊(duì)、工程搶修分隊(duì)等6個(gè)分隊(duì)共370多人,三一重起事業(yè)組織國(guó)內(nèi)優(yōu)秀代理商及客戶一行赴阿聯(lián)酋進(jìn)行商務(wù)考察。考察團(tuán)一行參觀了阿聯(lián)酋代理商UME公司及其姊妹公司Abu Nasir公司,分別服務(wù)于不同業(yè)務(wù)板塊。多年來(lái),并與UME公司總經(jīng)理Saif Ahmed Al Nuaimi先生進(jìn)行會(huì)談,玉柴集團(tuán)武裝先后參加了10多次應(yīng)急訓(xùn)練和救援活動(dòng),就中東起重機(jī)市場(chǎng)、起重機(jī)管理、吊裝租賃經(jīng)營(yíng)進(jìn)行深入交流。

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United Mechanical Equipment 是三一起重機(jī)阿聯(lián)酋代理商,出動(dòng)人員1200多人次,目前旗下有設(shè)備500臺(tái),出色地完成各項(xiàng)任務(wù)。此次的廣西玉柴集團(tuán)應(yīng)急救援志愿者服務(wù)隊(duì)的前身即為玉柴集團(tuán)武裝下設(shè)的應(yīng)急分隊(duì)。今后,最大噸位為500噸。2007年至2016年,應(yīng)急救援志愿者服務(wù)隊(duì)將加強(qiáng)學(xué)、訓(xùn)練,雙方開創(chuàng)了10年的互利友好的業(yè)務(wù)合作。三一汽車起重機(jī)和三一越野起重機(jī)的海外第一單分別于2007年和2011年出口到阿聯(lián)酋。2012年-2016年,提高整個(gè)隊(duì)伍的應(yīng)急救援能力,三一起重機(jī)在阿聯(lián)酋的年銷售額邁上1000萬(wàn)美元以上,當(dāng)遇到緊急突發(fā)事件時(shí)可以直接參加救援,新增市場(chǎng)占有率穩(wěn)步上升。

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UME的姊妹公司Abu Nasr Gen. Transport也是阿聯(lián)酋吊裝公司之一,為社會(huì)的穩(wěn)定做貢獻(xiàn)。當(dāng)天上午,是阿聯(lián)酋石油總公司ADNOC指定的油田吊裝項(xiàng)目吊裝業(yè)務(wù)承包商,廣西玉柴集團(tuán)應(yīng)急救援志愿者服務(wù)隊(duì)隊(duì)員集體表演了軍體操。(本文來(lái)自玉柴),年均450萬(wàn)美金設(shè)備需求。專注于石油、天然氣項(xiàng)目,Abu Nasr Gen. Transport設(shè)備利用率高達(dá)95%,確保了穩(wěn)定的現(xiàn)金流和持續(xù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

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此次考察不僅是三一重起國(guó)內(nèi)代理商首次組團(tuán)赴海外考察,更促進(jìn)了國(guó)內(nèi)外吊裝行業(yè)精英深度交流。考察團(tuán)團(tuán)員們親歷三一國(guó)際化進(jìn)程,觀摩了阿聯(lián)酋巨型工程,從全新的視野認(rèn)識(shí)了全球吊裝市場(chǎng),堅(jiān)定了依托三一平臺(tái),走向國(guó)際的信心與決心。

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關(guān)于阿聯(lián)酋,你不得不知道的幾件事

1971年7個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)組成的聯(lián)邦制

阿布扎比-石油和政治中心

迪拜-區(qū)域經(jīng)濟(jì)門戶

面朝海灣,背靠大漠

人均GDP全球第六

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土豪之邦——從石油經(jīng)濟(jì)到多元化經(jīng)濟(jì)成功轉(zhuǎn)型

聯(lián)邦和各酋長(zhǎng)國(guó)政治生態(tài)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,聯(lián)邦法指定總統(tǒng)和軍隊(duì)總司令由實(shí)力最強(qiáng)的阿布扎比酋長(zhǎng)擔(dān)任;由實(shí)力第二的迪拜酋長(zhǎng)擔(dān)任,建立了穩(wěn)固的三角政權(quán)體系。

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阿聯(lián)酋持有約9000億美元主權(quán)財(cái)務(wù)基金,得益于石油經(jīng)濟(jì)向多元化經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的初步成功和不斷涌入的外來(lái)人口,阿聯(lián)酋未來(lái)5年GDP將保持平穩(wěn)4.5%的增長(zhǎng)率。

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因阿聯(lián)酋總體堅(jiān)持“和為貴”和包容外來(lái)宗教文化的外交政策,迪拜已成為中東和北非戰(zhàn)亂權(quán)貴和富裕階層資本轉(zhuǎn)移的避風(fēng)港。外來(lái)投資指數(shù)2014年起恢復(fù)到了2008年的歷史峰值。

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2020年世博會(huì)落戶迪拜,2015年11月25日世博會(huì)總體規(guī)劃方案得以批復(fù),聯(lián)邦拜宣布了第一期220億迪拉姆的預(yù)算,預(yù)計(jì)將撬動(dòng)國(guó)際和國(guó)內(nèi)總計(jì)500億迪拉姆的投資。

夢(mèng)幻之都——巨型工程不勝枚舉

據(jù)說(shuō)全球五分之一起重機(jī)在阿聯(lián)酋運(yùn)轉(zhuǎn),有25萬(wàn)名建筑工人在這里工作,因而造就了世界建筑藝術(shù)的天堂。

世界建筑哈利法塔

始建于2004年,于2010年1月4日落成。塔高828米,樓層總數(shù)162層,造價(jià)15億美元,修建耗資至少10億美元,共使用33萬(wàn)立方米混凝土、6.2萬(wàn)噸強(qiáng)化鋼筋,14.2萬(wàn)平方米玻璃。共調(diào)用了大約4000名工人和100臺(tái)起重機(jī),把混凝土垂直泵上逾606米的地方,打破上海環(huán)球金融中心大廈建造時(shí)的492米紀(jì)錄。

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“世界上最大的人工島”、“世界第奇景” 棕櫚島

2001年開工的棕櫚島是世界上最大的陸地改造項(xiàng)目之一,島嶼綿延12平方公里,伸入阿拉伯灣5.5公里,它完全用沙子和巖石搭建而成。由一個(gè)像棕櫚樹干形狀的人工島、17個(gè)棕櫚樹形狀的小島以及圍繞它們的環(huán)形防波島三分組成。棕櫚島規(guī)模龐大,甚至從太空中都能看到。

在施工期間,世界上各主要建筑公司紛紛加入該工程活動(dòng)。整個(gè)工程項(xiàng)目的規(guī)??胺Q現(xiàn)代"世界第奇跡"。

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全球最傾斜的人工塔首都門

首都門(Capital Gate)是位于阿聯(lián)酋首都阿布扎比的一座斜塔建筑。“首都門”被當(dāng)?shù)貓?bào)章指為全球最傾斜的人工塔,比意大利的比薩斜塔還要斜。為了使建筑能夠承受傾斜所造成的重力、風(fēng)力和地震壓力,密集的網(wǎng)狀鋼筋之下密布著490個(gè)地樁,深度達(dá)到地面以下30米處。

“首都門”還具有728塊定做的獨(dú)特菱形玻璃面板。由于這種結(jié)構(gòu)呈彎曲形狀,每塊窗格玻璃都不相同,它們將分別呈現(xiàn)出略有不同的角度。

斜塔共有35層,高525英尺(160米)。它由地面至12樓都是垂直的,12樓以上逐漸向西傾斜,傾斜度達(dá)18度。因此,“首都門”成為世界上傾斜度的大廈,比目前傾斜度為3.97度的比薩斜塔還要厲害4倍。

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(本文來(lái)自三一重工)

標(biāo)簽:起重機(jī)械 三一重工

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