指示燈圖解【雷沃課堂】關(guān)于機油那點事~山工王

機油是發(fā)動機的血液，機油保養(yǎng)被稱為小保養(yǎng)，是最基礎的項目。為什么要換機油？機油使用該注意什么？最簡單的機油保養(yǎng)篇來啦~雷沃今天就用這一篇圖文告訴大家機油的作用，如何正確使用機油。

機油是如何工作的

機油通過缸蓋、缸體，順著油道直接流入油底殼，油底殼相當于保險箱，起著儲存機油的作用。

當發(fā)動機工作時，凸輪軸上的驅(qū)動齒輪帶動機油泵的傳動齒輪，使固定在主動齒輪軸上的主動齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動從動齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，將機油從油腔延齒隙與泵壁送至出油腔。這樣，進油腔便形成低壓而產(chǎn)生吸力，把油腔殼內(nèi)的機油吸入進油腔。由于主、從動齒輪的不斷旋轉(zhuǎn)，機油便不斷的被壓送到關(guān)鍵位。

一張圖帶你看機油的作用

大家看完了機油的原理和作用之后，是不是想了解更多關(guān)于機油如何檢測、更換呢？
機油的使用誤區(qū)

誤區(qū)1 機油變黑就得換

機油有清潔的作用，能夠清潔發(fā)動機內(nèi)的積碳和氧化物，并將其溶解，而我們看到的機油中的黑色物質(zhì)，就是發(fā)動機內(nèi)積碳和氧化產(chǎn)物。所以無論多透亮的機油，只要加入到發(fā)動機中工作一段時間都會變黑，這是機油在發(fā)揮它的清潔作用，因此變黑完全是正?，F(xiàn)象，不是變黑就得換。

誤區(qū)2 機油越稀越好

高端機油的粘稠度都比較低，不少用戶朋友就會認為粘度越低的機油越好。其實關(guān)于機油粘度的選擇還是得參考說明書，只有適合的才能達到最佳的效果。當然還需要參考發(fā)動機的實際工況，粘度過低或過高，分別會導致車輛潤滑不良或運轉(zhuǎn)阻力過大。

誤區(qū)3 機油只添不換

機油本身具有清潔的性能，機油在使用過程中，由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降，同時會有所消耗。如果只補充不更換機油，只能彌補數(shù)量上的不足，卻無法完全補償性能的損失。

誤區(qū)4 私自改變添加劑

優(yōu)質(zhì)的機油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且機油最講究的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給設備帶來額外保護，反而容易與機油中的化學物質(zhì)發(fā)生反應，造成機油綜合性能的下降。

誤區(qū)5 機油寧可多加不能少加

機油量應控制在機油尺的高、低刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)壓力增加，容易導致發(fā)動機密封件滲油。

正確使用機油方法

1.定期檢查機油液面高度

具體步驟：

(1) 檢查機油油位時設備必須水平放置

Tips:

為確保測量值準確，至少等到發(fā)動機停機15 分鐘后，再開始檢查機油油位，這段時間可以讓機油流回油底殼。

(2) 機油量需控制在機油尺的高、低刻度線之間
Tips:

1）機油高于“高位刻度線”過多，增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

2）機油低于“低位刻度線”，會引起潤滑、清洗、冷卻能力不夠，磨損加大，嚴重的會引起發(fā)動機拉瓦、抱軸等重大故障）。

2.定期對機油進行更換

（1）機油的選擇

由于機油對發(fā)動機的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應嚴格按照使用說明書規(guī)定選用相同系列、使用等級、粘度等級的機油。若無說明書可按下列方法，選用合適的機油規(guī)格。

· 根據(jù)發(fā)動機的使用燃料選擇相對應系列的機油，按照API（美國石油學會）的劃分，柴油機選用C系列油（柴油機油規(guī)格從最初的CA發(fā)展到現(xiàn)在檔的CI- 4）。
· 根據(jù)SAE（美國汽車工程師學會）標準粘度值進行選擇

（2）機油的更換周期

機油不是變黑就得換，而是要遵循機油的更換標準。
（3）機油更換方法與步驟

文中素材轉(zhuǎn)載自廣西康明斯

標簽：雷沃重工