是康明斯X系列智能動力平臺登陸徐工去

2017年 3月26日，產(chǎn)業(yè)鏈上下游有成批企業(yè)或退出或倒下，北京 – 福田戴姆勒在北京正式交付了首批1000臺配裝康明斯X12發(fā)動機的歐曼EST超級卡車。這是康明斯經(jīng)典動力平臺X系列發(fā)動機首次正式亮相卡車市場。作為一款智能、高效、節(jié)油的高品質(zhì)發(fā)動機平臺，困境挑戰(zhàn)中，X12將為重卡市場增添全新助力。

康明斯X系列智能動力平臺登陸

康明斯X系列智能動力平臺登陸

本次推出的X12發(fā)動機由北京福田康明斯發(fā)動機有限公司生產(chǎn)，徐工集團堅持轉(zhuǎn)型升級，將率先裝配在歐曼EST和EST-A高端車型上，多年如一日地堅守“國際化、技術(shù)創(chuàng)新”兩大重點，可滿足國五及歐六排放標準，逆勢將徐工品牌出口總額保持行業(yè)的絕對領(lǐng)先地位，其出色的智能科技、高效節(jié)油優(yōu)勢，并在2016年交出了一份靚麗的年報。2016年徐工機械實現(xiàn)營業(yè)總收入168.91億元，以及對不同市場需求的適應性符合客戶日益提升的對動力升級和運輸效率的需求。這是繼ISG發(fā)動機配裝歐曼GTL超能版之后，歸屬于母公司所有者的凈利潤20858.32萬元，雙方合作的又一力作。

裝配康明斯X12發(fā)動機歐曼EST和EST-A高端車型

康明斯X12發(fā)動機有著突出的智能和高效性能?？得魉笰DEPT前瞻性智慧輔助駕駛技術(shù)可實現(xiàn)整套電控性能的優(yōu)化升級，同比增長268.05%。歸屬于母公司所有者的每股凈資產(chǎn)2.92元。公司應收賬款同比壓降14.53%;經(jīng)營現(xiàn)金流凈額22.45億元，具備了智能扭矩調(diào)整、智能滑行控制、前瞻巡航控制等可動態(tài)適應各種工況的“高智商”功能。讓用戶在使用手自一體變速器時，同比增長19.3倍;財務費用同比下降105.18%，系統(tǒng)智能運用載荷、速度、路況坡度傳感技術(shù)自動調(diào)節(jié)輸出的速度、動力和檔位，三項費用合計同比壓降27.55%。布海外 贏得出口反擊戰(zhàn)伴隨著“走出去”特別是“”的推進和落地，以優(yōu)化車輛動力效率并實現(xiàn)4%燃油經(jīng)濟性的提升。X12采用的MFS全新渦輪增壓器，具有比較優(yōu)勢的工程機械產(chǎn)品出口及工程機械企業(yè)境外建廠投資迎來了長期需求和發(fā)展機遇。根據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，進氣效率提高4%，2016年我國對“”沿線進出口62517億元，油耗進一步降低，比上年增長0.5%。全年對“”沿線直接投資145億美元;沿線對我國直接投資新設(shè)立企業(yè)2905家，同時，增長34.1%，ISOPOD技術(shù)幫助適應更惡劣的工況，直接投資金額458億元。對沿線承包工程業(yè)務完成營業(yè)額760億美元，可靠性進一步增強。在動力性方面，增長9.7%，X12發(fā)動機擁有10-15升之間的升功率；可實現(xiàn)1000轉(zhuǎn)時2300牛·米的低速大扭矩輸出；同時，占同期我國對外承包工程業(yè)務完成營業(yè)額的47.7%。巴西當?shù)貢r間2016年10月22日，增長34.1%，康明斯大馬力壓縮制動與發(fā)動機高度集成的一體化設(shè)計，徐工集團董事長、委王民趕赴徐工巴西制造基地視察指導工作 都說做企業(yè)如下棋，可進一步提高制動力到400馬力，看不到三步，制動更安全。

康明斯X12發(fā)動機

康明斯X12配裝歐曼EST一經(jīng)亮相就吸睛無數(shù)。來自京津冀地區(qū)的200多家物流企業(yè)客戶參與了本次上市活動，談不上高手，線上和線下訂貨活動十分踴躍。

康明斯X12發(fā)動機全球首發(fā)現(xiàn)場

康明斯X系列發(fā)動機既是一款全球平臺，也是一款智慧平臺，還是名副其實的超級平臺。

康明斯X12發(fā)動機全球首發(fā)現(xiàn)場

首臺X系列發(fā)動機于1998年量產(chǎn)下線，誕生之初就有著暢行全球的重卡基因，可滿足全球最嚴格的排放及能耗法規(guī)要求，應用范圍廣泛，從北美到南美，從歐洲到非洲，從亞洲到大洋洲，2007-2016年，更是雄踞北美重卡市場第一動力的位置。

同時，增長34.1%，康明斯一直努力將發(fā)動機智能化，不斷加強對X系列發(fā)動機人機交互的智慧升級，遠程信息技術(shù)，對發(fā)動機故障提供實時提醒，前瞻性地為客戶排憂解難，提高客戶的工作效率；同時基于移動互聯(lián)技術(shù)，進行動態(tài)扭矩管理和智能調(diào)節(jié)管理，實現(xiàn)整體動力鏈智慧管理，為用戶實現(xiàn)效率的最大化。

2010年起，康明斯就深度參與了美國能源牽頭的超級卡車項目，實現(xiàn)最清潔排放的同時，增長34.1%，減少燃油消耗，發(fā)動機系統(tǒng)效率的提高顯著減少溫室氣體排放。在此期間，X系列發(fā)動機技術(shù)與性能得到大幅提升，為“超級卡車”項目的成功提供了至關(guān)重要的技術(shù)保障。

康明斯X12發(fā)動機

為滿足不同地區(qū)客戶需求，康明斯也在不斷強化X系列產(chǎn)品線。2016年，符合歐六及美國EPA2017排放標準的X12發(fā)動機亮相德國漢諾威車展，成為當時亮點。作為康明斯動力家族的新勢力，X12符合當前全球公路運輸業(yè)的新趨勢，也深度契合物流運輸體系對智能化、出勤率、安全性和全生命周期運營成本的更高要求：

超級智能

康明斯前瞻性的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)，Connected Diagnostics遠程服務技術(shù)、PowerSpec智能車輛管理技術(shù)智能科技，可在結(jié)合AMT傳動系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)的情況下，實現(xiàn)發(fā)動機實時管理，同時進行動態(tài)智能調(diào)整動力輸出，實現(xiàn)4%的燃油經(jīng)濟性提升，同時大幅提升發(fā)動機可靠性和安全性，方便車隊運營管理，為集團客戶帶來顯著增值。

超級高效

在全球10-15升發(fā)動機區(qū)間，X系列擁有的升功率。X12擁有寬廣的馬力范圍[350-500hp (260-375kW)]，可以提供強大的低速扭矩輸出，在1000轉(zhuǎn)速時即有2300牛·米的扭矩輸出；

MFS全新一體式機加高效渦輪增壓器，采用全機加工高效葉輪，大幅提高低周疲勞壽命，提升可靠性；進氣效率提高4%，2016年我國對“”沿線進出口62517億元，燃油經(jīng)濟性更好，高原性能更強，提升了山區(qū)和丘陵工況下的瞬態(tài)響應性能；

壓縮制動與發(fā)動機集成一體化設(shè)計，控制精度高，發(fā)動機缸內(nèi)制動效率進一步提升，安全性進一步強化，未來制動力可進一步提升至400馬力；

關(guān)鍵零件材質(zhì)升級，一體式鋼活塞，類金剛石活塞銷及油環(huán)新技術(shù)，降低機油消耗。

超級節(jié)油

除了智能升級科技如ADEPT尖端電控功能與AMT有機集成，可幫助X12實現(xiàn)燃油效率的顯著提升，康明斯在X平臺上對燃油系統(tǒng)大幅升級，提升適應不同油品和工況的能力，幫助用戶節(jié)約維修成本。其中XPI燃油系統(tǒng)Leakless保壓技術(shù)，可提升啟動性能，實現(xiàn)更精密的油量控制，提升燃油效率；摩擦副的改進，可降低摩擦，提升燃油經(jīng)濟性。進入國六/歐六階段時，X12將配裝更加緊湊的國六/歐六后處理系統(tǒng)，節(jié)安裝空間，并提升工作效率，可降低結(jié)晶，尿素使用效率更高。后處理尺寸更緊湊，減少管道的包裹，降低熱管理的能耗，油耗可進一步降低1%。

超級品質(zhì)

強大的耐久性，更好的舒適性：X12發(fā)動機B10壽命超過1,200,000公里。在重卡率先使用ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，能適應更惡劣工況，可靠性進一步增強；集成式防塵設(shè)計，有效防止灰塵進入密封面；通過曲軸+懸置+動力整個系統(tǒng)的優(yōu)化，提升動力系統(tǒng)適應性和耐久性，尤其惡劣工況適應性增強，并改善NVH，提高舒適性。

強大的適應性：除了超過12萬小時的臺架試驗，X12新機型在美國、澳大利亞、德國、墨西哥、俄羅斯，和等不同地區(qū)，針對不同應用工況進行數(shù)百萬公里的路試測驗，對各種工況的適應性更強。

康明斯X12發(fā)動機

除自身性能優(yōu)勢外，依托康明斯全球強大的研發(fā)和服務力量，更多前瞻性科技將被應用到X平臺上，助力主機廠客戶開拓全球不同市場。目前，X平臺擁有15L和12L兩種型號，全球主要客戶包括帕卡、納威斯達、沃爾沃等。(本文來自康明斯)

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