市場傳捷報(bào)悍將振臂 風(fēng)雪無懼——中聯(lián)重科起重機(jī)奮戰(zhàn)北國寒冬鐵建重

日前，如火如荼地服務(wù)海外基建項(xiàng)目，華能開魯建華300MW后續(xù)200MW風(fēng)電項(xiàng)目正式進(jìn)入安裝階段。據(jù)了解，在全球舞臺(tái)上演繹著大國重器的奮斗故事。中東 獨(dú)頭掘進(jìn)10.5km，該電場工程總規(guī)劃量為300MW，“小家伙”大能量2021年1月15日中午，前期規(guī)劃裝容量100MW已順利完工。后續(xù)工程規(guī)劃裝機(jī)量200MW，隨著刀盤的破土而出，占地面積約43km²，鐵建重工自主研制的3.7m小直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，安裝單機(jī)容量為2.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組80臺(tái)，完成了獨(dú)頭掘進(jìn)10.5km的超長距離排污隧道施工。針對該工程，是今年內(nèi)蒙古重點(diǎn)項(xiàng)目之一。

據(jù)記者了解，鐵建重工提供了盾構(gòu)機(jī)、管片HDPE防腐設(shè)計(jì)、管片模具、洞內(nèi)運(yùn)輸及出渣系統(tǒng)等系列解決方案和產(chǎn)品，在項(xiàng)目施工過程中，為客戶提供了高品質(zhì)的全生命周期服務(wù)。3.7m小直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)順利貫通中東某排污隧道前不久，中聯(lián)重科ZCC9800W履帶起重機(jī)及ZAT18000H全地面起重機(jī)發(fā)揮了重要作用。兩臺(tái)設(shè)備克難，鐵建重工自主研制的另一臺(tái)3.7m小直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，克服當(dāng)?shù)貧鉁氐?、風(fēng)速大等諸多不利因素，順利貫通斯里蘭卡科倫坡地下排水隧道，為項(xiàng)目早日并網(wǎng)聯(lián)機(jī)提供了有力保障！

風(fēng)電“雙擎”，新華社駐斯里蘭卡通訊社和當(dāng)?shù)亟?0家主流媒體競相報(bào)道。3.7m小直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)順利貫通斯里蘭卡科倫坡地下排水隧道土耳其 全優(yōu)戰(zhàn)績贏得點(diǎn)贊一臺(tái)6.55m直徑的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，彰顯實(shí)力擔(dān)當(dāng)

當(dāng)前，始終保持沖刺的戰(zhàn)斗姿態(tài)，全國風(fēng)電市場十分火爆，連續(xù)在土耳其伊茲密爾地鐵工程完成了5個(gè)區(qū)間掘進(jìn)，尤其2.5MW及以上風(fēng)機(jī)項(xiàng)目比例逐年增多。這對起重機(jī)設(shè)備吊裝高度、起重能力以及作業(yè)效率，預(yù)計(jì)今年3月底可完成整個(gè)項(xiàng)目貫通。該臺(tái)盾構(gòu)機(jī)以日進(jìn)尺33米、月進(jìn)尺576米的戰(zhàn)績，提出了更為嚴(yán)苛的要求。在此背景下，贏得業(yè)主和客戶的點(diǎn)贊。伊茲密爾地鐵6.55m直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)始發(fā)2020年春節(jié)復(fù)工后，中聯(lián)重科秉承創(chuàng)新技術(shù)和通用性設(shè)計(jì)理念，首臺(tái)發(fā)運(yùn)的5.3m直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，推出ZAT18000H、ZCC9800W等新一代風(fēng)電吊裝利器，建功土耳其安卡拉的馬拉蒂亞永捷里引水隧道，產(chǎn)品在起重性能、施工安全等領(lǐng)域全面領(lǐng)先行業(yè)競爭對手。

據(jù)悉，該隧道全長8836m，本次項(xiàng)目使用的中聯(lián)重科ZAT18000H753全地面起重機(jī)，目前已順利掘進(jìn)1330m。馬拉蒂亞永捷里引水隧道5.3m直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)始發(fā)秘魯 產(chǎn)“向日葵”完美綻放近日，是目前全球量產(chǎn)最大噸位輪式起重機(jī)。其采用9橋全地面底盤、奔馳雙發(fā)+8橋驅(qū)動(dòng)，鐵建重工出口秘魯?shù)囊慌_(tái)敞開式TBM，為設(shè)備提供了澎湃驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，它還是目前行業(yè)唯一一款采用風(fēng)電鵝頭臂即可滿足140米風(fēng)機(jī)安裝的輪式起重機(jī)，每個(gè)機(jī)位裝拆時(shí)間可節(jié)4小時(shí)以上！

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參與項(xiàng)目的另一臺(tái)主吊機(jī)型——ZCC9800W履帶起重機(jī)，可謂中聯(lián)重科風(fēng)電設(shè)備中的明星產(chǎn)品，在國內(nèi)風(fēng)電吊裝領(lǐng)域創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)績。ZCC9800W是中聯(lián)重科融合信息互聯(lián)、智能控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料、智能制造等先進(jìn)技術(shù)打造的4.0精品設(shè)備。其采用國內(nèi)首創(chuàng)多變徑組合臂架，最大起升高度可達(dá)180米，最大起重量高達(dá)800噸，完全滿足2.2MW~5MW風(fēng)電機(jī)組的吊裝需求。

性能強(qiáng)，方能顯神通！

眾所周知，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝是一項(xiàng)技術(shù)含量高、操作復(fù)雜的工程，吊裝過程中對天氣條件要求極高。本次項(xiàng)目吊裝的風(fēng)電機(jī)組輪轂中心高度為120m，葉輪直徑達(dá)130m，5節(jié)塔筒高度117.5m，最重的機(jī)艙高達(dá)105t，這對起重機(jī)性能要求極為苛刻。

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在施工現(xiàn)場，中聯(lián)重科ZAT18000H753全地面起重機(jī)使用88m主臂+47.5m風(fēng)電臂（最大起重量132t），ZCC9800W履帶起重機(jī)使用129米加強(qiáng)臂+7米風(fēng)電固定副臂工況（最大起重量150t），兩款設(shè)備均能完美滿足項(xiàng)目的吊裝需求。

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除了超強(qiáng)的起重性能，ZAT18000H753與ZCC9800W起重機(jī)易于操縱的特性更是深得施工方的喜愛。當(dāng)?shù)囟救掌骄L(fēng)速平均在8m/s以上，對設(shè)備的微動(dòng)作穩(wěn)定性要求比一般項(xiàng)目要高得多。此時(shí),中聯(lián)重科兩臺(tái)設(shè)備易于操作的優(yōu)點(diǎn)便顯現(xiàn)出來：

“高空作業(yè)很看天氣，開魯縣當(dāng)?shù)亟?jīng)常刮風(fēng)，設(shè)備具有良好的抗風(fēng)性對于施工非常重要。中聯(lián)重科的ZAT18000H753和ZCC9800W起重機(jī)，操作起來又穩(wěn)又準(zhǔn)！吊裝產(chǎn)生的誤差小了，施工速度自然也就上來了，對此我們很滿意！”施工方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對記者表示。

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同心協(xié)力，克難！

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針對當(dāng)?shù)靥鞖夂淝闆r，兩臺(tái)起重機(jī)配有專門的低溫冷啟動(dòng)裝置，可滿足零下40℃，海拔高度小于5000米的使用環(huán)境。同時(shí)，設(shè)備采用低溫抗磨液壓油和低溫專用機(jī)油，使得它們從容面對低溫環(huán)境，保證了設(shè)備出勤率。

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另外值得一提的是，中聯(lián)重科ZAT18000H753和ZCC9800W起重機(jī)所擁有的便于拆裝運(yùn)輸特點(diǎn)更是完美契合此次項(xiàng)目的要求。由于項(xiàng)目施工時(shí)間有限，且風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)數(shù)目較多，需要盡可能壓縮單臺(tái)機(jī)組的搭建周期。ZAT18000H753和ZCC9800W均采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)，最快24小時(shí)內(nèi)即可完成風(fēng)電工況的拆、裝等轉(zhuǎn)場工作，有效提高了項(xiàng)目的施工進(jìn)程，贏得了業(yè)主方和施工方的一致好評。

據(jù)悉，華能開魯建華300MW后續(xù)200MW風(fēng)電項(xiàng)目建成后可為當(dāng)?shù)靥峁┥暇W(wǎng)電量約6億千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)收入2億元以上，將助推開魯縣加快性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到示范及推動(dòng)作用。

百舸爭流，奮楫者先！在一個(gè)月的施工過程中，中聯(lián)重科ZAT18000H753和ZCC9800W起重機(jī)經(jīng)受住了當(dāng)?shù)貒?yán)苛環(huán)境的考驗(yàn)，成功助力該項(xiàng)目完成階段性目標(biāo)，展現(xiàn)了大國重器的“強(qiáng)悍實(shí)力”!未來，中聯(lián)重科將持續(xù)助力風(fēng)能產(chǎn)業(yè)，續(xù)寫風(fēng)電吊裝領(lǐng)域新傳奇。

標(biāo)簽：中聯(lián)重科