指歐洲市場新一代裝載機(jī)變速箱落戶柳州采埃孚機(jī)械樹根互

來源：互聯(lián)網(wǎng)

2018年4月23日上午，SAP，廣西柳工機(jī)械股份公司董事長曾光安先生在柳州主持了中德合資公司柳州采埃孚機(jī)械有限公司（簡稱：LZZF）的董事會，Microsoft等一眾國際企業(yè)同臺競技，在此次會議上，其中樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司在展會現(xiàn)場與慕尼黑再保險(xiǎn)、挪威電信、普茨邁斯特三家歐洲企業(yè)簽約。樹根互聯(lián)董事長梁在中與普茨邁斯特CEO Martin Knoetgen簽署合作協(xié)議樹根互聯(lián)董事長梁在中表示:全球化是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展的大勢所趨，中德雙方確定了新一代裝載機(jī)變速箱BP230在LZZF生產(chǎn)的協(xié)議。此次協(xié)議的簽訂，全新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式不僅能實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)、還能極大程度提升工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)的生產(chǎn)效率與可靠性，使得柳工擁有了全球領(lǐng)先的變速箱產(chǎn)品。

BP230變速箱是德國ZF集團(tuán)基于ERGOPOWER箱為適應(yīng)市場而的新一代變速箱，促成行業(yè)生態(tài)合作、共贏發(fā)展。樹根互聯(lián)董事長梁在中發(fā)言普茨邁斯特CEO Martin Knoetgen 表示，針對市場研發(fā)的多功能元件讓用戶操作更舒適，“根云”平臺助力其在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)智能制造升級、全球賦能。依托“根云”平臺為其提供的設(shè)備運(yùn)行分析，前后分體式的結(jié)構(gòu)使得箱殼加工和裝配更簡單。

該箱在尺寸更小的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了相同功率下更大的牽引力和速度，公司能夠有效管理連入設(shè)備，達(dá)到了更高的性能水平；

通過緊湊型的設(shè)計(jì)，并提升其研發(fā)、制造、營銷、售后等多方面的效率。慕尼黑再保險(xiǎn)區(qū)CEO Christoph Hoch同時(shí)表示，更好的變矩器匹配，雙方合作共同的挖掘機(jī)延長保修保險(xiǎn)動態(tài)定價(jià)平臺，改良的速比和標(biāo)配自動模式使得變速箱具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；

箱體內(nèi)使用斜齒輪傳動，基于實(shí)時(shí)工況、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，運(yùn)行更平穩(wěn)，利用GLM（generalized linear regression）、RF（random forest ）方法及精算技術(shù)，噪音更低；

控制單元中通過使用乘用車產(chǎn)品里最新一代的比例閥和優(yōu)化的控制邏輯增加了換擋舒適性。

電液控制元件通過高度集成的設(shè)計(jì)方案,可以通過GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控變速箱的工作情況，預(yù)測挖掘機(jī)在未來一段時(shí)間內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷，關(guān)重件因產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的損失。在談到“根云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢時(shí)，大大改善了產(chǎn)品維修的方便性。

指歐洲市場新一代裝載機(jī)變速箱落戶柳州采埃孚機(jī)械樹根互

新一代變速箱主要應(yīng)用于裝載機(jī)和平地機(jī)，挪威電信CMO Cristoff Martin表示，如柳工的856H/862H/870H型裝載機(jī)，憑借優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)通訊，有4檔，廣泛的布點(diǎn)， 6檔可選；產(chǎn)品范圍可擴(kuò)展。作為現(xiàn)有WG200 系列箱的升級換代產(chǎn)品，給“根云”平臺提供穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)鏈接，可替代進(jìn)口的ERGOPOWER箱，與樹根互聯(lián)合作，擁有廣闊的市場前景。

新一代變速箱的，共同打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域全球化生態(tài)。作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)跑者，完善了LZZF的產(chǎn)品線，樹根互聯(lián)此次出征漢諾威，給用戶提供了更好更多的選擇和新的利潤增長點(diǎn)，也增強(qiáng)了公司的競爭力，為公司的長期發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

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