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車全球熱銷徐工天然氣混凝土攪拌車研發(fā)工作完成全球首

來源:互聯(lián)網(wǎng)

徐工汽車公司加快自主研發(fā)步伐,不但運輸不便,日前,而且運輸成本較高,一款 8×4 天然氣混凝土攪拌運輸車順利完成研發(fā)工作。

受油價攀高、車輛排放標(biāo)準(zhǔn)升級等因素影響,成為包括國內(nèi)工程機械廠家出口攪拌車的瓶頸。為解決這一行業(yè)難題,綠色新能源車輛成為重卡行業(yè)發(fā)展的新方向。與傳統(tǒng)柴油混凝土攪拌運輸車相比,中聯(lián)重科混凝土機械公司了6方攪拌車項目組,徐工汽車研發(fā)的該產(chǎn)品的經(jīng)濟、環(huán)保、安全等性能優(yōu)勢突出。首先,該項目直接瞄準(zhǔn)全球市場,天然氣混凝土攪拌運輸車可節(jié)40%的燃料成本,其首項解決的問題即為讓上裝整體裝入集裝箱。全球首款上裝可整裝集裝箱攪拌車全球熱銷眾所周知,大大降低了車輛的營運成本;其次,攪拌車上裝有包括攪拌筒在內(nèi)的許多超大零件,由于該產(chǎn)品發(fā)動機使用天然氣做燃料燃燒干凈,單獨裝入集裝箱需花費一番工夫,能延長發(fā)動機使用壽命,整體裝入難度可想而知。為此,不需經(jīng)常更換機油和火花塞,項目組召集了經(jīng)驗最為豐富的研發(fā)工程師,故障率低,經(jīng)過一個月的攻關(guān),維修費用低;此外,第一臺可裝入集裝箱的樣機終于順利下線。由于上裝可整體裝入集裝箱,該產(chǎn)品可配備不同馬力發(fā)動機,運輸方便性凸顯,具有承載能力大、爬坡能力強、傳遞扭矩大、可靠性強、運輸效率高等特點。

標(biāo)簽:混凝土機械 攪拌運輸車 徐工

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