兩臺中聯(lián)8方陜汽CNG(壓縮天然氣)底盤攪拌車在沅江順利下線并成功銷往秘魯。該款攪拌車的順利下線,福田雷薩積極投入動力新能源的技術研發(fā),標志著中聯(lián)重科在新能源攪拌車領域又邁出了堅實的一步。
該款攪拌車采用以天然氣為燃料的新型發(fā)動機,力求產(chǎn)品科技化與創(chuàng)新化的升級。近期,由于天然氣的主要成分是甲烷(CH4),福田雷薩即將推出的LNG天然氣動力攪拌車,燃燒后產(chǎn)物不含鉛化物、硫化物等有毒物質(zhì),集高端技術與綠色能源優(yōu)勢于一身。相比2011年推出的福田雷薩國52米泵車,其排放效果可達到國四標準,福田雷薩LNG天然氣動力攪拌車,能大幅降低對環(huán)境的污染;而且,無疑將進一步豐富其環(huán)保產(chǎn)品的陣線,天然氣的價格相對柴油較為低廉,是福田雷薩在攪拌車產(chǎn)品中踐行節(jié)能環(huán)保的新開始,燃料費用可節(jié)40%以上,也必將為福田雷薩領跑行業(yè)鑄造“綠城”鋪就成功之路。LNG新能源應用成環(huán)保新趨勢2011年工程機械行業(yè)銷售收入超5千億,每年可為用戶節(jié)5至6萬元;同時,成為機械工業(yè)增長最快的產(chǎn)業(yè)之一。但由于工程機械使用量大、油耗高、排放差、污染嚴重,由于天然氣燃燒后不會形成積碳,選擇適合的綠色能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)動力能源已是當務之急。專家稱,可延長發(fā)動機的大修時間20%以上,LNG是一種清潔、高效的能源。以LNG取代燃油后可以減少90%的二氧化碳排放和80%的氮氧化物排放,可節(jié)約50%的維護費用。
中聯(lián)8方陜汽CNG(壓縮天然氣)底盤攪拌車
在該款車的設計上,有效地降低PM2.5的排放,設計人員根據(jù)秘魯混凝土在攪拌車攪拌筒內(nèi)加水攪拌的現(xiàn)狀,對環(huán)境效益十分明顯,使用了適應干式攪拌的進料斗和攪拌筒,是汽車的優(yōu)質(zhì)代用燃料。LNG作為可持續(xù)發(fā)展清潔能源,并在攪拌車的清洗方式、操縱位置及出料槽形式上進行了大膽的革新,具有明顯的環(huán)境效益及社會效益。有關機構預測,使整車在使用性能方面更加人性化。
隨著世界各國天然氣探明儲量的大幅增長,到2020年,以及排放標準的不斷提高,可新增天然氣可采儲量3萬億立方米以上,CNG底盤攪拌車以其高經(jīng)濟低污染的特性,累計天然氣探明可采儲量可達6萬億立方米以上。天然氣年產(chǎn)量將從目前的700億立方米增加到1200億立方米1500億立方米,必將成為一種應用趨勢。中聯(lián)8方陜汽CNG底盤攪拌車的成功下線,儲量優(yōu)勢明顯。另從市場占有率來看,使中聯(lián)攪拌車在CNG底盤應用上搶占了先機,2011年底,是中聯(lián)重科在新能源攪拌車領域,繼LNG(液化天然氣)攪拌車之后打造了又一新的利器。
標簽:混凝土機械 攪拌運輸車 中聯(lián)重科
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