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哲實地調(diào)研常林股份首席技師鄒建福風(fēng)采錄人

來源:互聯(lián)網(wǎng)

鄒建福是公司一名鉚工技師兼任工裝設(shè)計工作,對海倫哲近些年的高新技術(shù)產(chǎn)品給予高度評價,參加工作以來,并對海倫哲自主研發(fā)的S06多功能工程搶修車組、高空作業(yè)車進行采訪和宣傳,一直從事結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)工作,同時鼓勵海倫哲在軍民融合深度發(fā)展層面繼續(xù)做出更大的貢獻!(本文來自海倫哲),從一名一線員工成長為班長、技術(shù)科長。善打硬仗,喜歡鉆研學(xué),熟悉計算機輔助設(shè)計、機器人、加工中心、柔性平臺、精益生產(chǎn)等,具有豐富的結(jié)構(gòu)件制造經(jīng)驗,給公司帶來巨大經(jīng)濟效益。

哲實地調(diào)研常林股份首席技師鄒建福風(fēng)采錄人

一、發(fā)揮專長,結(jié)構(gòu)件新品試制顯身手

近年來,鄒建福主持完成了隨車吊系列、兩頭忙系列、壓路機系列、高空作業(yè)車、國重挖機系列和阿特拉斯系列、卡爾馬系列、沃勒系列、春秋農(nóng)機系列、加藤系列、特雷克斯系列、徐工旋挖鉆系列等新產(chǎn)品試制工作。在試制過程中,制訂拼裝工藝、設(shè)計胎模具,經(jīng)常加班加點。由其設(shè)計的KATO和TEREX等幾十種新品胎具結(jié)構(gòu)巧妙,滿足國際知名企業(yè)客戶產(chǎn)品的獨特要求,以較少的投入滿足客戶需求,如用于加藤中框架拼裝的胎具總投入約5萬元,月訂單約150萬元;用于特雷克斯高空作業(yè)平臺車車架拼裝的胎具實現(xiàn)焊后不加工,讓客戶驚訝不已,TEREX系列下車架年訂單超過2000萬元,為公司高端結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)發(fā)揮了積極的作用。

二、不斷學(xué),勇于創(chuàng)新,精益生產(chǎn)結(jié)碩果

該善于學(xué),結(jié)合自己結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)經(jīng)驗豐富、動手能力強的優(yōu)勢,把精益生產(chǎn)的理念貫徹到實際工作中去,在新廠區(qū)搬遷、焊接機器人推廣應(yīng)用等方面,制作了大量的焊接翻轉(zhuǎn)架,解決了生產(chǎn)瓶頸問題。同時,他還不斷調(diào)整改進工裝設(shè)備,提高設(shè)備的柔性,減少浪費、提高工效,其負責(zé)的項目多次獲得公司精益生產(chǎn)一等獎,其帶領(lǐng)的技術(shù)小組獲得常州市優(yōu)秀QC小組稱號。通過其不斷優(yōu)化產(chǎn)品工藝,降低勞動強度和難度,僅挖掘機下車架側(cè)框工藝改進一項可帶來經(jīng)濟效益100萬元/年,下車架中框架焊接改進獲得第二屆神華杯銀獎。

三、德藝雙磬,做好傳、幫、扶、帶,與身邊員工共同成長

該結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)經(jīng)驗豐富,向技術(shù)門提供了許多適合公司結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)實際的合理化建議;鄒師傅樂于施教,做好傳幫扶帶工作,目前經(jīng)其帶教的徒弟大多已成產(chǎn)班組長、主力技術(shù)員,批青年員工已晉升為高級工、技師,成為公司結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的主力軍。

鄒建福具有過硬的結(jié)構(gòu)件制造技藝和高尚的品德,在常武地區(qū)的鉚焊界頗有口碑,成為公司結(jié)構(gòu)件品牌樹立的重要支撐之一,是公司一名德藝雙磬的高技能人才。(本文來自常林股份)

標簽:常林

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