引綽濟(jì)遼工程始發(fā)儀式現(xiàn)場
11月25日,由鐵建重工聯(lián)合中鐵十八研制的“草原吉祥號(hào)”始發(fā),該裝備將助力中鐵十八集團(tuán)參建的內(nèi)蒙古最大規(guī)模水利工程——引綽濟(jì)遼工程。
CCTV13播報(bào)
引綽濟(jì)遼工程是由文的根水利樞紐與輸水工程兩大分組成,是內(nèi)蒙古迄今為止投資規(guī)模最大的水利工程。其中輸水隧洞全長183公里,采用鉆爆+TBM聯(lián)合施工,共投入5臺(tái)TBM,為引綽濟(jì)遼工程全線首臺(tái)投產(chǎn)始發(fā)。
設(shè)備下線儀式
設(shè)備開挖直徑為4.75m,整機(jī)長度約295m,整機(jī)重量約1000t,總裝機(jī)功率約3300kW,鐵建重工針對引綽濟(jì)遼工程的獨(dú)頭掘進(jìn)距離長,設(shè)備可靠性要求高、突涌水、涌泥的風(fēng)險(xiǎn)、通過斷層破碎帶等圍巖不穩(wěn)定地層,要求TBM具備快速支護(hù)能力等工程難點(diǎn),組織客戶進(jìn)行多次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)議,不斷改進(jìn)優(yōu)化方案。在TBM設(shè)計(jì)制造時(shí)在技術(shù)上相繼攻克了“小直徑TBM系統(tǒng)集成”、“隧洞突涌水、斷層、破碎帶等不良地質(zhì)快速通過能力”、“人員物流通道布置”、“滑車結(jié)構(gòu)不易過拱架”“小斷面超長距離通風(fēng)”以及“小直徑刀盤刀具布置”等技術(shù)難題。
開工儀式現(xiàn)場
據(jù)了解,此次中鐵十八所使用的TBM及連續(xù)皮帶機(jī)均由鐵建重工設(shè)計(jì)制造。2019年10月4日TBM開始組裝,2019年10月27日連續(xù)皮帶機(jī)開始組裝,2019年11月17日上電同時(shí)調(diào)試TBM及連續(xù)皮帶機(jī),并在11月22日完成調(diào)試,在兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了掘進(jìn)機(jī)和皮帶機(jī)的安裝調(diào)試,保證了引綽濟(jì)遼項(xiàng)目的順利開工。
隧道洞碴生產(chǎn)線現(xiàn)場
“草原吉祥號(hào)”TBM始發(fā)掘進(jìn),標(biāo)志著鐵建重工在高端裝備制造行業(yè)又向前邁進(jìn)了一步。鐵建重工也將以此次項(xiàng)目為契機(jī),繼續(xù)加強(qiáng)自主研發(fā)制造能力,牢記“打造高端裝備制造行業(yè)具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”的初心和使命,不斷向前掘進(jìn)!
標(biāo)簽:鐵建重工
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