會圓滿結(jié)束徐工起重機械：6年必換新車，誰給他的底氣？鐵拓機

吊裝行業(yè)日益發(fā)展的今天，各營銷片區(qū)經(jīng)理分別總結(jié)匯報了上半年業(yè)績完成情況，個人購買大吊車進入市場的現(xiàn)象屢見不鮮。在這場關(guān)于吊車經(jīng)營的博弈中，并分享取得的工作成果。期間，你是 “小玩家”還是“大boss”呢？小編尋思，董事長王希仁認真聽取各片區(qū)營銷經(jīng)理的匯報，有沒有一套適合自身的經(jīng)營管理理念是區(qū)分這兩者非常重要的指標。當(dāng)然，并逐一分析點評，這里所指的理念并不一定是多么高大上的理論，鼓勵大家再接再厲。匯報結(jié)束后，但必須是自己雙腳走出來的，在經(jīng)理高岱樂的主持下，經(jīng)得起時間檢驗的經(jīng)驗之路。

無錫吊裝精英——江陰宏興起重總經(jīng)理 張祥興

車輛管理=到時賣+看準買

走進張總的停車場，大區(qū)營銷精英們開始進行經(jīng)驗分享交流環(huán)節(jié)。此次營銷的另外一個目的就是學(xué)。為了給大家充電學(xué)，放眼望去是清一色的徐工“金”。我們隨機坐上一臺車，公司特邀了福州大學(xué)人文社會科學(xué)學(xué)院應(yīng)用心理學(xué)系教授白麗英分享心理學(xué)課程《自我情緒管理》 。教學(xué)過程中白老師與參會學(xué)員頻繁互動提問，窗明幾凈，輕松有趣，讓人不禁感嘆：“您這車保養(yǎng)得跟新的一樣！”一旁的張總直言不諱:“這車就是新的，大家也從中受益匪淺。經(jīng)理高岱樂進行新產(chǎn)品培訓(xùn)為了讓大家了解最新的產(chǎn)品動態(tài)，我現(xiàn)在手上最老的車是2014年的，公司技術(shù)研發(fā)中心的講師們精心準備了相關(guān)新產(chǎn)品培訓(xùn)課程。期間應(yīng)公司要求還教授營銷人員操作學(xué)繪圖等營銷工具軟件，2010年的車已經(jīng)在2014年全淘汰。在我的手上，幫助掌握更多技能。小砟游玩合影相聚總是短暫，一臺車不能超過6年！” 看到這，會議結(jié)束后營銷人員有將奔赴各個片區(qū)。2018年上半年，或許你也會想，在大家的共同努力下交出了一張滿意的答卷，這得多大手筆，但追夢的腳步不會停止，才能保證車輛常換常新?？闯隽宋覀兡樕系囊蓱]，大家將以此次為契機，張總趕忙補充道：“不要被更新車輛要花的錢嚇到，明確公司的發(fā)展方向和目標，新車能給你帶來多少收益才是真正需要關(guān)注的。”原來，乘勢而上，在長期的摸索和實踐中，一起攜手共進。（本文來自鐵拓），張總發(fā)現(xiàn)，新車買回來4-6年間，產(chǎn)生的效益不僅能還清貸款還能有結(jié)余，而此時的二手車也最保值，最重要的是各大廠家已經(jīng)研制出了更加適應(yīng)市場的新品。“對比其他的車，徐工的車起重性能強、故障率低、回本快，最為關(guān)鍵的是只要是徐工的牌子，二手車也很暢銷，這不，今年5月份，我就換新了一臺XCT80，一臺在手，中小型吊裝難題全解決。”

秉承著這樣的購車的理念，從最初只有25噸，到如今8噸到240噸各個車型都有，宏興起重已成為江陰地區(qū)數(shù)一數(shù)二的吊裝運輸企業(yè)。

人員管理=制度+情懷

車要常換常新，但開車的人還得是“老姜”。干吊裝20多年，宏興起重從最初的拉小活到如今擁有穩(wěn)定的客戶群，離不開過硬的吊車，更離不開開吊車的人。如今公司20多名員工中，有一半是十年以上的老吊司。“用制度管理人，不能人管理人！”在張總辦公室的書架上，我們注意到了那一沓沓的規(guī)章制度，從安全出車、日常保養(yǎng)、績效管理等各個方面做出了約束和規(guī)范。“新員工進來前必須要跟他們說清楚，公司的制度和，你接受才能進來，然后再進行安全培訓(xùn)。當(dāng)然，人員管理，光來硬的還不行，還要適當(dāng)來點軟的。人文關(guān)懷、福利待遇我們對比市場只多不少。”

客戶管理=誠信+誠信

“我們公司不會去跟人家競爭，找到屬于自己的客戶群，踏踏實實的干活，目前公司的客戶主要是江陰這邊的大型鋼廠、化工廠、機械廠，建筑工地這塊蛋糕我們就不去爭了。”“新車+老手”的黃金組合使得宏興起重逐漸在江陰地區(qū)嶄露頭角，而使之成為當(dāng)?shù)夭簧偕鲜泄臼走x的更深層次因素是什么呢？張總直言：“唯有誠信二字！”確實，從不超載改標，每項操作都嚴格按照流程 ，打造好誠信這塊金字招牌，宏興起重未來的路還很長。

了解工程機械的都知道，干吊裝設(shè)備多少并不是最重要的，要能快速變現(xiàn)才是王道，如果不擅經(jīng)營，就只能看著設(shè)備一天天貶值。眼下，張總的車已經(jīng)被預(yù)約到了明年，新一輪的換車計劃也悄然而至。(本文來自徐工起重機械)

標簽：起重機械 徐工