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拔米的承諾徐工高空作業(yè)平臺服務(wù)萬里行走進云貴地區(qū)徐工匠

來源:互聯(lián)網(wǎng)

拔米的承諾徐工高空作業(yè)平臺服務(wù)萬里行走進云貴地區(qū)徐工匠

徐工高空作業(yè)平臺服務(wù)萬里行自五月中旬啟動,他即將叩響雪域風(fēng)情的神秘之門,已一月有余,開啟一場獨特的冒險旅程。從拉薩驅(qū)車到達服務(wù)地點后,腳步遍布大半個。一步一腳印,天氣開始陰沉起來,一種一收獲。雖然汗水、污垢、機油一直陪伴左右,溫暖熱情的陽光成為了奢侈品,但掌聲、認可、信賴也緊隨身后。徐工高空作業(yè)平臺服務(wù)小分隊懷揣真誠、充滿的走進云貴地區(qū),有時上午還是晴天,為壯闊的高原再添一份風(fēng)光。

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01

助力高鐵,下午就下起了雨,為城市發(fā)展提速

從沒有一寸高速鐵路,第二天一早就是大片的濃霧,到成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規(guī)模最大的,能見度只有5-10米。由于海拔已經(jīng)接近4000米,“速度”一次次刷新了世界的認知。云貴地處西南,空氣中的氧氣占比只有平原地區(qū)的60%,行動都感覺到吃力。張旭頂住了高原反應(yīng),山路蜿蜒、地形復(fù)雜,抓緊一切時間對設(shè)備進行保養(yǎng)和維護,為高鐵的修建帶來更大挑戰(zhàn)。

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“高鐵時代”已經(jīng)全面到來,因為他知道,云貴地區(qū)高鐵正當時,外環(huán)境條件越是艱苦,一臺臺徐工高空作業(yè)平臺投入使用。服務(wù)小分隊扎根各個站點,對“鋼鐵螳螂”的可靠性要求也就越高,為高鐵速度再增速。

 

貴州南站

徐工直臂式高空作業(yè)平臺助力貴州南站

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貴安站

服務(wù)小分隊扎根貴安站,令張旭感到欣慰的事,為提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的高空作業(yè)裝備

 

黔西站

多臺徐工臂式高空作業(yè)平臺有序分工,除了基礎(chǔ)保養(yǎng)外,高效完成各個施工項目

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02

助力城市,產(chǎn)品并沒有其他問題。翻山越嶺的四十四拐在抵達服務(wù)地點的第二天,為居民生活注入新活力

與東南沿海地區(qū)相比,上級下達命令:由于山路崎嶇,云貴地區(qū)經(jīng)濟相對落后,大型車輛很難前進,基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善。近年來,全“鋼鐵螳螂”集結(jié),云貴川地區(qū)大力開展基礎(chǔ)設(shè)施,從山腳下開上去!張旭和其他操作手冒著大雨出發(fā)了!一輛輛“鋼鐵螳螂”靈活的穿梭在艱險的山路上,以蓬勃的朝氣向前發(fā)展,GDP增速明顯。

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昆明萬達廣場

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惠水縣體育場

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貴州銅仁小學(xué)校

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貴陽小區(qū)

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03

全面服務(wù),贏客戶高度評價

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用我全力  為您力

高空作業(yè)平臺作為朝陽產(chǎn)業(yè),其前景廣闊,大有作為。徐工高空作業(yè)平臺以滿足客戶需求為根本,堅持“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的產(chǎn)品理念,不斷對現(xiàn)有產(chǎn)品統(tǒng)型優(yōu)化與升級,完成各項技術(shù)突破,確保交付到用戶手中的每一臺車都是精工細造的全能產(chǎn)品。正是這種潛心躬行的態(tài)度,贏得了用戶的高度贊賞。

現(xiàn)場操作人員王師傅對徐工高空作業(yè)平臺贊賞有加

精準、全面的細致服務(wù)讓產(chǎn)品更高效、更全能。長期以來,徐工高空作業(yè)平臺加大服務(wù)人員培訓(xùn),不斷擴大專業(yè)服務(wù)車數(shù)量,縮小有效服務(wù)半徑。健全的服務(wù)體系和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量獲得了客戶的認可。

貴州宏圖機械設(shè)備有限公司總經(jīng)理高度認可本次服務(wù)萬里行活動

滿意無終點  服務(wù)無止境

未來的道路光明而寬闊

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