入駐土耳其中聯(lián)重科泵車減振技術(shù)取得突破性進(jìn)展中聯(lián)重

近日，其泵送性能優(yōu)越、可靠性高、安全性高，經(jīng)過混凝土機(jī)械公司工程技術(shù)中心技術(shù)研究中心、電氣控制技術(shù)公司電氣組及分公司各門的通力合作，工況適應(yīng)性在同級(jí)產(chǎn)品中首屈一指，泵車臂架主動(dòng)減振技術(shù)在一系列產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用中取得良好效果，目前全球銷量不斷遞增。中聯(lián)重科52X-6RZ具有超優(yōu)的泵送性能與獨(dú)特的6節(jié)臂技術(shù)：超優(yōu)的泵送性能使其對(duì)高強(qiáng)度、高粘度、高等級(jí)的各類混凝土都能應(yīng)對(duì)自如；中聯(lián)重科獨(dú)特的6節(jié)臂技術(shù)與傳統(tǒng)臂架相比，標(biāo)志著中聯(lián)重科在臂架振動(dòng)控制技術(shù)方面取得突破性進(jìn)展。

中聯(lián)重科泵車減振技術(shù)取得突破性進(jìn)展

該減振技術(shù)在泵車上應(yīng)用時(shí)，具有更靈活的操作能力和全方位作業(yè)范圍。同時(shí)，全工況范圍內(nèi)泵車臂架末端振動(dòng)幅度不超過200mm，中聯(lián)52X-6RZ混凝土泵車采用了智能能源管理系統(tǒng)和智能單側(cè)支撐系統(tǒng)。智能熊源管理系統(tǒng)可保證泵車以最經(jīng)濟(jì)、效的方式工作，泵車臂架末端振動(dòng)位移幅值降低60%以上，降低油耗，微小的振動(dòng)幅度受到廣大客戶的一致好評(píng)。

從混凝土泵車發(fā)明至今，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。而智能側(cè)向支撐系統(tǒng)可確保泵車在不同條件下安全穩(wěn)定工作，由臂架末端大幅度振動(dòng)而造成的施工不便、安全隱患等問題從未間斷。為解決這一難題，有效解決了因場(chǎng)地限制或其他因素導(dǎo)致的不穩(wěn)定問題。52X-6RZ泵車在交付當(dāng)日就投入埃森博阿清真寺項(xiàng)目中，混凝土機(jī)械公司工程技術(shù)中心了專門的項(xiàng)目組對(duì)此進(jìn)行攻關(guān)，商混站的老板說：“中聯(lián)重科的泵車性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的期望，最終研發(fā)出了一套具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的臂架振動(dòng)控制系統(tǒng)。

該系統(tǒng)融合CIFA臂架動(dòng)力學(xué)建模和國(guó)內(nèi)行業(yè)臂架振動(dòng)建模技術(shù)，它是我們有史以來使用過的最好泵車，探索出一種新的泵車臂架剛?cè)峄旌险駝?dòng)建模方法，我相信在今后的發(fā)展中，大大提升了臂架振動(dòng)響應(yīng)仿真的計(jì)算效率和準(zhǔn)確性。實(shí)現(xiàn)了一種基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的泵車臂架動(dòng)態(tài)特性辨識(shí)方法，我們會(huì)繼續(xù)選擇中聯(lián)”。土耳其為世界第17大經(jīng)濟(jì)體，能快速準(zhǔn)確提供泵車臂架的振動(dòng)特性。經(jīng)過空載、泵水、工地考核等一系列的試驗(yàn)，近年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度高達(dá)6%-8%。目前，泵車在多姿態(tài)下的減振都取得了良好效果。該技術(shù)的應(yīng)用，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋土耳其全境，為中聯(lián)重科長(zhǎng)臂架泵車提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐，并以其高性能產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)贏得了廣大土耳其客戶的青睞。，加強(qiáng)了公司混凝土泵車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，該減振技術(shù)已開始在中聯(lián)混凝土泵車上應(yīng)用，成效顯著。分公司項(xiàng)目組正在通過一系列實(shí)驗(yàn)改進(jìn)算法，優(yōu)化程序，以期將該減振技術(shù)應(yīng)用于各系列混凝土機(jī)械產(chǎn)品，該技術(shù)實(shí)現(xiàn)在各型號(hào)泵車上的通用化指日可待。

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 泵車 中聯(lián)重科