2017年3月5日,山重建機根據(jù)當(dāng)?shù)靥厥夤r,全國代表、華菱星馬汽車集團董事長劉漢如聆聽了向十二屆全國五次會議所作《工作報告》;3月6日,專門配置兩款雙開合式抓斗,參加了安徽代表團的小組會議,并在整機上加裝了電磁閥和梭閥。另外基于安全性考慮,一起討論審議了工作報告;3月6日晚些時候,還將上下車都進行了整體防護。此次訂單進一步增加了山重產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅姆蓊~,接受記者采訪時表達了他對報告的看法。
劉漢如首先表示,擴大了品牌影響力,今年理的報告“內(nèi)容詳實,充分彰顯了海外用戶對山重建機產(chǎn)品的信賴。(本文來自山重建機),特別實在。” 他所說的“特別實在”應(yīng)該是指報告內(nèi)容特別貼合實際、非常務(wù)實。
圖1 華菱星馬集團董事長劉漢如認(rèn)為對工作報告非常貼合實際、非常務(wù)實
他說,2016年我國面臨著許多困難和挑戰(zhàn),但在全國的齊心協(xié)力下,取得了巨大成就,用報告中的話來概括就是:經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展;經(jīng)濟運行緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好,國內(nèi)生產(chǎn)總值增長6.7%,名列世界前茅。對此成就,他說,代表們深刻感受到工作卓有成效。
具體到工業(yè)領(lǐng)域,報告顯示:2016年,工業(yè)企業(yè)利潤由上年(2015年)下降2.3%轉(zhuǎn)為增長8.5%。對此,劉漢如表示,2016年,積極推進供給側(cè),通過“三去一降一補”(即:去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、補短板),使供給結(jié)構(gòu)大為改善。鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能超額完成年度任務(wù),價格回歸理性,惡性競爭減少,分流職工得到安置;房地產(chǎn)去庫存取得成效,樓市價格趨穩(wěn);為降低企業(yè)成本,出臺了“減稅降費”、降低“五險一金”繳費比例等措施;……??梢哉f,在改善經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展中,發(fā)揮了顯著的宏觀調(diào)控作用,使得實體經(jīng)濟能夠在更加公平的環(huán)境下,集中精力做好結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品創(chuàng)新。
劉漢如表示,理的工作報告很實在、很有底氣,在報告過程中曾贏得陣陣掌聲。對于2017年發(fā)展目標(biāo),報告提出預(yù)期國內(nèi)生產(chǎn)總值增長6.5%左右;繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。2017年,仍將堅持穩(wěn)中求進的總基調(diào),堅持以推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線,適度擴大總需求,加強預(yù)期引導(dǎo),深化創(chuàng)新驅(qū)動,保持經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。
關(guān)于如何推動經(jīng)濟實現(xiàn)中高速增長,劉漢如說,不會采取“大水漫灌”的方式,而是更多地依靠創(chuàng)新推動、新舊動能轉(zhuǎn)換和結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。對于包括汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的實體經(jīng)濟,在報告中指出:實體經(jīng)濟從來都是我國發(fā)展的根基,當(dāng)務(wù)之急是加快轉(zhuǎn)型升級。一是提升科技創(chuàng)新能力;二是加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)(包括新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動通信等);三是大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);四是持續(xù)推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新;五是全面提升質(zhì)量水平。
對于如何提升科技創(chuàng)新能力、促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和提升質(zhì)量水平,劉漢如有著更為深刻的感觸和理解。他說,理在報告中提出:深入實施《制造2025》,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營銷模式變革;推進智能制造示范區(qū)、制造業(yè)創(chuàng)新中心,深入實施工業(yè)強基、重大裝備專項工程,大力發(fā)展先進制造業(yè),推動制造向中高端邁進。大力弘揚工匠精神,恪盡職業(yè)操守,培育眾多“工匠”,打造更多享譽世界的“品牌”,推動經(jīng)濟發(fā)展進入質(zhì)量時代。這些署,對于推動我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,十分重要。
劉漢如介紹,為了與推動供給結(jié)構(gòu)相適應(yīng),理的報告還提出:2017年,將積極擴大有效投資,優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格,扎實推進新型城鎮(zhèn)化。2017年要完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元,再開工15項重大水利工程,繼續(xù)加強軌道交通、民用航空、電信基礎(chǔ)設(shè)施等重大項目。預(yù)算內(nèi)投資安排5076億元。
劉漢如表示,聽了報告的下一步署,代表們對2017年充滿信心。他預(yù)計,2017年,工程車市場會有一個適當(dāng)?shù)脑鲩L。具體到華菱星馬,他說,近年來尤其是2016年,華菱星馬通過創(chuàng)新升級,實現(xiàn)了2大轉(zhuǎn)型,一是核心零件從單一總成(車橋)成功發(fā)展到“漢馬動力黃金組合”(包括漢馬發(fā)動機、漢馬變速器和華菱車橋等核心件),發(fā)動機自裝率超過了80%,而且正在商議向其他企業(yè)提供發(fā)動機產(chǎn)品;二是產(chǎn)品銷售從過去的以工程車為主實現(xiàn)了以物流車為主,豐富了產(chǎn)品線。由此,華菱星馬不僅成為國內(nèi)擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的重卡和重型專用汽車生產(chǎn)企業(yè),而且增強了企業(yè)的抗風(fēng)險能力、質(zhì)量控制能力和贏利能力,為未來長足發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。他說,2017年華菱重卡只要實現(xiàn)2.5萬輛的銷量,2018年就有望突破4萬輛,此后華菱星馬將會步入新的歷史階段。
圖2 2016年,華菱星馬成功實現(xiàn)了2大轉(zhuǎn)型:一是核心零件從單一總成發(fā)展到“漢馬動力黃金組合”,發(fā)動機自裝率超過80%;二是產(chǎn)品銷售從以工程車為主實現(xiàn)了以物流車為主,為以后發(fā)展壯大打下了堅實基礎(chǔ)
據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),2017年2月,華菱重卡繼1月實現(xiàn)訂單1139輛、同比增長109%之后,繼續(xù)保持高增態(tài)勢,實現(xiàn)訂單1862輛、同比增長282%、環(huán)比增長63%,增速位于行業(yè)首位。不過,劉漢如表示,整個重卡行業(yè)2017上半年會出現(xiàn)高速增長,4—6月會達到一個高峰(7月1日起全國柴油車實施國Ⅴ);2017下半年會有所回落(也與上年基數(shù)較大有關(guān));預(yù)計全年會超過80萬輛。
圖3 聽了報告,劉漢如對2017年充滿信心。他認(rèn)為,不僅物流車,2017年工程車市場也會有一個適度增長(而過去幾年一直下探)
另據(jù)劉漢如介紹,2017年,華菱星馬將在6—7月推出漢馬H7重卡,H7是在成功主力車型——漢馬H6基礎(chǔ)上增加駕駛室尺寸并提升內(nèi)飾、配置而來的;此外,還將推出漢馬動力11L、13L發(fā)動機,直接達到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉, 漢馬動力目前只有CM6D18和CM6D28兩個系列,排量分別為9.8L和11.8L,功率覆蓋199~353kW,包括柴油動力和天然氣動力。
華菱星馬集團擁有級企業(yè)技術(shù)中心,自創(chuàng)始以來始終堅持自主創(chuàng)新和技術(shù)引進相結(jié)合,以打造自主品牌和知名品牌為己任,以“工匠精神”打造精品為目標(biāo),成功創(chuàng)建了“星馬專用汽車”和“華菱重卡”2大著名品牌。近年來積極響應(yīng)號召,成功實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級,該企業(yè)目前正集中精力鋪設(shè)越來越多的營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),努力做大市場。
圖4 2017年年中以后,華菱星馬將基于成功車型H6,推出大尺寸的提升版漢馬H7重卡,并將推出11L、13L發(fā)動機(目前只有10L、12L發(fā)動機)
(本文來自星馬)
標(biāo)簽:星馬
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