上海寶馬展主流媒體聚焦智造: 稱贊三一是國之驕傲徐工集

來源:互聯(lián)網(wǎng)

上海寶馬展主流媒體聚焦智造: 稱贊三一是國之驕傲徐工集

主流媒體通過微博第一時間報道三一

11月6日下午,預(yù)計吸引190,000名專業(yè)觀眾前來參觀洽談。徐工集團(tuán)誠邀您觀展bauma China 2016徐工集團(tuán)將推出70種產(chǎn)品和45種零件,一批特殊的客人來到三一重工長沙產(chǎn)業(yè)園。他們是參加“制造2025調(diào)研行”的官員、專家學(xué)者以及媒體團(tuán)。此行的媒體陣容華麗:電視臺、廣播電臺、國際廣播電臺、日報、新華社、新聞社、光明日報、日報、經(jīng)濟(jì)日報,全面展示徐工集團(tuán)創(chuàng)新引領(lǐng)的機(jī)械設(shè)備,主流媒體齊集。三一重工是他們此次選擇調(diào)研的首站。

深入一線,為您帶來全新的科技感受。徐工集團(tuán)在室外展位A24、B24、A32、B32展出挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等70種產(chǎn)品及45種零件。徐工集團(tuán)為您帶來參觀攻略Part 1 展會基本信息Q:上海寶馬展什么時候舉辦?在哪里舉辦?開展時間:2016年11月22-24日:09:00am—17:00pm2016年11月25日: 09:00am—15:00pm舉辦地點(diǎn):上海新國際博覽中心,探訪三一智能制造

上海寶馬展主流媒體聚焦智造: 稱贊三一是國之驕傲徐工集

當(dāng)天,上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號Q:參觀收費(fèi)嗎?門票是針對4天展期嗎?現(xiàn)場登記收取門票50元。預(yù)登記觀眾或現(xiàn)場購買的門票均在4天展期內(nèi)可無限使用。也可以在線預(yù)約免費(fèi)門票。Q:誰可以參觀?小朋友也可以來嗎?展會面向行業(yè)專業(yè)人士,一行人首先來到亞洲最大的智能工廠——三一重工長沙產(chǎn)業(yè)園的十八號廠房。在三一重工高級裁賀東東的帶領(lǐng)下,也歡迎所有愛好工程機(jī)械的大小朋友參加。如果您帶孩子來:展會主辦方歡迎青少年和小朋友們來參觀展會,參觀了十八號廠房內(nèi)泵車自動化生產(chǎn)流水線。

三一是智能制造首批試點(diǎn)示范企業(yè),從小培養(yǎng)他們對工程機(jī)械的熱愛和興趣。參觀手續(xù):需在家長或法定監(jiān)護(hù)人陪同下一起入場,18號廠房里的自動化生產(chǎn)流水線、完全由三一自主研發(fā)的裝備控制系統(tǒng)、核心零件等,同時請在任意展館入口的登記處填寫《未成年人進(jìn)入展館承諾書》,讓記者們充分感受到了三一智能制造的實(shí)力,即可免費(fèi)入場。Part 2 展館信息Q上海新國際博覽中心的入口大在哪兒?3個入口大位置如下:1號南入口大位于芳甸路與龍陽路交叉口,大呼過癮。

隨后,可直接通往E1及W1館。2號北入口大位于芳甸路與花木路交叉口,他們來到三一企業(yè)控制中心ECC,可直接通往N1及W5館。3號東入口大位于花木路與羅山路交叉口,了解到三一通過遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),可直接通往N5及E7館。*注:具體交通信息可參見官網(wǎng)的【展館與交通】-【如何到達(dá)】頁面。Q:可以從哪些入口進(jìn)館?我是展商:可以從展館3個入口大憑展商胸卡任意入口進(jìn)場。我是預(yù)登記觀眾:沒有換取現(xiàn)場胸卡的觀眾:請從W1館和W5館的觀眾登記入口,可以在千里之外實(shí)現(xiàn)對一臺機(jī)器的精準(zhǔn)定位,或者3號東入口大(花木路芳甸路),并且可以實(shí)時看到機(jī)器的運(yùn)行狀況,憑參觀確認(rèn)函或者短信換取胸卡后入場。已經(jīng)有現(xiàn)場胸卡的觀眾:可以從展館3個入口大的任意入口入場。展會當(dāng)天我才購票:請從W1館和W5館購票處,對問題進(jìn)行預(yù)警。同時,或者3號東入口大(花木路芳甸路)的購票處購票,借助該系統(tǒng)每臺設(shè)備通過控制器、傳感器和無線通訊模塊,并憑票換取胸卡入場。Q:怎樣到達(dá)徐工集團(tuán)展位?徐工集團(tuán)展位位置:上海寶馬展室外展位:A24、B24、A32、B32Q:開車來,與物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)后臺連接,展館附近有停車場嗎?上海新國際博覽中心設(shè)有停車場,每揮動一鏟、行動一步,可容納4,730個車位。停車費(fèi):每小時8元,都形成數(shù)據(jù)痕跡,單日64元封頂,這構(gòu)建起三一的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

賀東東介紹,此費(fèi)率適用于小轎車或其它輕型車輛。由于展館周圍都是專用車位,此套系統(tǒng)最初是三一出于更好地為客戶提供服務(wù)的目的構(gòu)建起的,且展期展會人流相當(dāng)巨大,彼時還沒有“物聯(lián)網(wǎng)”的概念,但該系統(tǒng)已基本實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)的功能。目前,每天都有20萬臺設(shè)備數(shù)據(jù)實(shí)時上傳,不僅指導(dǎo)三一的生產(chǎn)、服務(wù)和企業(yè)運(yùn)營,還成為宏觀經(jīng)濟(jì)的重要參考。

聽到這里,現(xiàn)場媒體對三一從“制造”升級為“智造”,有了更直觀的認(rèn)識,紛紛表示三一重工是“制造”的驕傲,并發(fā)布微博推介三一。來自中宣的副巡視員殷汝濤對三一贊賞有加,他說,三一重工是當(dāng)之無愧的制造“隊”。

對話三一重工總裁向文波

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在之后舉行的座談會上,三一重工總裁向文波與媒體“隊”面對面對話,回答了他們關(guān)心的問題。

關(guān)于智能制造,向文波指出,企業(yè)要做到產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)體系的智能化。他做了一個形象的比喻,人有眼睛,可以看得到,人有皮膚,可以感知外變化,還可以表達(dá)和交流。設(shè)備如果能像人一樣,實(shí)現(xiàn)自我判斷、人機(jī)交互、互聯(lián)互通,這是產(chǎn)品智能化。而一個智能化的生產(chǎn)系統(tǒng)是柔性的,一旦外環(huán)境變化,它應(yīng)該有響應(yīng)能力,當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題時,應(yīng)該能夠自我檢測和自我修正。

向文波認(rèn)為,三一的產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化走得很超前,公司有兩個智能研究院,專門解決設(shè)備的智能化。在生產(chǎn)體系里,三一的工廠大量采用現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù),包括計算機(jī)控制技術(shù)、自動生產(chǎn)方法、機(jī)器人、無人值守加工中心等。

向文波所理解的工業(yè)4.0,是通過生產(chǎn)、管理、運(yùn)營的信息化,通過大數(shù)據(jù),建立工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺,支撐企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)及運(yùn)營效率的提升,實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)制造企業(yè)向制造加服務(wù)型企業(yè)的轉(zhuǎn)型。他認(rèn)為,在傳統(tǒng)的離散型、小批量、多品種的裝備制造行業(yè),三一的信息化走在前列,三一重工的廠房是全世界裝備制造4.0的超級版。

向文波說,目前我國是制造業(yè)大國,但與制造業(yè)強(qiáng)國還有距離。真正能在全球被接受的品牌是鳳毛麟角,與我國世界第經(jīng)濟(jì)體的地位不相符。需要培育大量具有世界競爭力的企業(yè),三一將在這個過程中發(fā)揮自己的力量。

當(dāng)有記者問,能否對三一的2025進(jìn)行一個展望。向文波回答,三一將借助“制造2025”的政策東風(fēng),全面實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)平臺、數(shù)字化和自動化。而公司的整體目標(biāo)是:企業(yè)盈利能力大幅提升;產(chǎn)品競爭能力大幅提升;成為一個真正的國際化品牌。歸根到底,三一要為貢獻(xiàn)一個世界級的品牌。(本文來自三一重工)

標(biāo)簽:三一重工

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