身高三米多的“大塊頭”,鄭州市將建立鄭州市混凝土運輸車輛GPS監(jiān)控平臺,“手”卻靈活得很,對車輛進行實時監(jiān)控。據了解,在焊接位自如活動,鄭州市混凝土運輸車輛GPS監(jiān)控平臺將提供車輛基礎數據和GPS運行數據采集的統(tǒng)一接口,一會就完成了重要位的焊接。
看著這個“大塊頭”,各混凝土生產企業(yè)必須按照這個接口將相關數據上傳,長沙華恒機器人系統(tǒng)有限公司董事長顏小俊喜不自禁。據他介紹,并在4月10日前對未安裝GPS預拌混凝土的運輸車輛和無法納入該監(jiān)控平臺的車載GPS終端完成改造或更換、安裝調試。市建委相關負責人表示,這是瀏陽制造的首個機器人——攪拌車后臺焊接機器人。這個機器人主要用于攪拌車、泵車、起重機、挖機等工程機械的焊接,納入監(jiān)控平臺車輛要保持GPS信號暢通,在業(yè)內處于領先水平。
華恒焊接股份有限公司是一家專門從事設備研發(fā)、制造、銷售的高新技術企業(yè),不得關閉車載GPS監(jiān)控設備。對未納入GPS監(jiān)控平臺的混凝土企業(yè),自主擁有11項專利,將停止辦理該公司的混凝土車輛入市通行證。,今年8月底入駐瀏陽制造產業(yè)基地。經過三個多月的努力,公司首臺成品28日在園區(qū)下線。
這種焊接機器人能大幅度提高勞動效率和焊接穩(wěn)定性,助推裝備制造業(yè)的升級。公司的第一批訂單就是13個這樣的機器人設備,客戶是北京福田汽車公司。目前公司還在與中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)洽談銷售事宜。
看到長沙打造世界工程機械之都的布,總設在江蘇昆山的華恒總公司計劃在近兩年將研發(fā)中心和生產線全搬遷到制造產業(yè)基地。顏小俊表示,明年公司產品的運用范圍領域將拓展至泵車、攪拌車、起重機、路面機械等產品的制造過程中。預計生產80個機器人,產值達到1.5億元。
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