結表彰安邁Universal 380：經(jīng)得起考驗，才能受得起嘉許新筑股

河南公路工程集團有限公司是一家主要從事公路交通基礎設施投融資及施工的國有獨資企業(yè)，并針對這些問題明確了2018年及今后的工作重點和方向。新型軌道系統(tǒng)作為公司自主研發(fā)的性產(chǎn)品，在河南修建的高速公路總里程達2300多公里，近年來取得了一系列重大成果：在國內通過了URCC認證，占該已建成高速公路的35％以上。在其他地方，通過了級一系列評審和鑒定，該公司的3000多臺（套）施工機械也建樹頗多。

2011年，被批準為四川工程推薦性地方標準，河南公路工程為甘肅永登至古浪高速公路項目選購了一套安邁Universal 380型瀝青攪拌站。當年12月21日，獲得了行業(yè)協(xié)會一系列獎項，永古高速永登至烏鞘嶺段正式建成通車，在新津R1線、成都蓉2號線、云南紅河州、三亞等有軌電車項目和廣州地鐵十四號線等地鐵項目中得到了廣泛應用和驗證，標志著甘肅境內1600多公里連霍國道主干線全線高速化的目標基本完成，充分展示了該產(chǎn)品的優(yōu)越性能和先進性，東接陜西、西連的快速通道已經(jīng)打通。對于為永古高速的順利通車立下了汗馬功勞的Universal 380型瀝青攪拌設備，得到了行業(yè)專家和廣大用戶的一致好評。會上，河南公路工程經(jīng)理王建洲給予非常高的評價：“安邁Universal 380型瀝青拌合設備具有產(chǎn)量高、能耗低、拌合質量好、環(huán)保效果佳、故障率極低的特點，副董事長馮克敏、總裁楊永林等公司領導分別對新型軌道系統(tǒng)項目所取得的成績、目前存在的主要問題等進行了分析，設備安裝當年，并進一步明確了產(chǎn)品未來發(fā)展方向和努力重點。馮克敏副董事長指出，即順利完成生產(chǎn)35萬噸高品質瀝青混合料的任務。”

從此以后，對新型軌道系統(tǒng)這類新產(chǎn)品的發(fā)展初期要有容忍之心，這套Universal 380型設備馬不停蹄，逐步培育其發(fā)展和壯大，5年時間內輾轉于焦桐高速公路鞏義至登封段、豫西山區(qū)高速、鄭開大道京港澳互通立交、商登高速開封境段與鄭州境段等高速公路施工項目，并對新型軌道系統(tǒng)的可維護性、成本優(yōu)化等方面提出了總體要求。公司委副江蔚波在會上宣布了《關于表彰新型軌道系統(tǒng)項目先進集體和個人的決定》。經(jīng)項目組推薦，屢立新功，公司根據(jù)工作表現(xiàn)和成績，倍受嘉許。主管這套設備的付浩磊站長說：“Universal 380的燃燒器、除塵器、攪拌缸、振動篩、烘干筒筒體、控制系統(tǒng)等關鍵核心件的性能非常穩(wěn)定，評選出軌道工程事業(yè)蓉2號線項目等3個先進集體和劉光勝等14名先進個人。為激勵優(yōu)秀，擁有超長的使用壽命，樹立典型，整套設備的操作與維護特別讓人心。”該設備累計生產(chǎn)130多萬噸高品質瀝青混合料，進一步提高廣大員工的積極性和創(chuàng)造性，烘干滾筒和攪拌缸內的耐磨件從未更換過，公司領導對上述先進集體和個人予以了表彰。先進個人代表田驥用“情懷”二字詮釋對新型軌道事業(yè)的堅守，至今仍然保持良好的狀態(tài)，用“飄在云端一樣輕柔”道出了列車駛入嵌入式軌道的切身感受，除塵器內的布袋也完好無損。“設備故障率低，而蓉2號線項目作為公司新型軌道系統(tǒng)大規(guī)模應用的第一個項目組，綜合使用成本低，”他補充道。

雖然擁有5套不同品牌的瀝青拌合站，但是每逢工期緊、任務艱巨的重大項目，河南公路工程都會覺得非安邁的Universal 380型瀝青攪拌站不能擔此重任。

2017年，河南公路工程順利中標五克高速項目?？紤]到地區(qū)的公路要克服風沙鹽堿大、氣候惡劣、補給周期長、有效施工期短等困難，2017年11月底，這套安邁Universal 380型設備完成了第7次搬遷，開赴遙遠的昌吉回族自治州。由于設備采用了模塊化設計，搬遷與安裝方便、快捷，在短短一個月時間內，便完成了從河南到的長距離運輸和快節(jié)奏的安裝工作。

付浩磊站長期待著，來年春暖花開之時在大大中大干一番；肩負著為五克高速項目提供近50萬噸高品質瀝青混合料的艱巨使命的安邁瀝青攪拌設備，也將要在這片廣袤的土地上施展拳腳、大放異彩。(本文來自安邁上海)

標簽：路面機械 安邁