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大技術(shù)亮點(diǎn)中聯(lián)-CIFA顯效應(yīng)自主品牌進(jìn)德國(guó)中聯(lián)重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

中聯(lián)重科收購(gòu)CIFA后的融合效應(yīng)再次顯現(xiàn)。日前,與傳統(tǒng)60米級(jí)泵車臂架的重量相當(dāng);  ﹡碳纖維技術(shù)的成功應(yīng)用,借助CIFA在歐洲區(qū)域的原有網(wǎng)絡(luò),使中聯(lián)80米泵車成為世界上最長(zhǎng)的通用汽車底盤臂架泵車。二、創(chuàng)新技術(shù)全面提升整車使用性能  ﹡緊湊型7節(jié)臂折疊技術(shù),全球最大的建筑材料供應(yīng)商之一——德國(guó)DYCKERHOFF公司購(gòu)買了一臺(tái)中聯(lián)品牌33米4節(jié)臂泵車,基于仿生6節(jié)臂專利技術(shù),這是泵車自主品牌首次進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng),整車長(zhǎng)度較同類產(chǎn)品短40%,更是中聯(lián)重科國(guó)際化發(fā)展中的突破。

大技術(shù)亮點(diǎn)中聯(lián)-CIFA顯效應(yīng)自主品牌進(jìn)德國(guó)中聯(lián)重

中聯(lián)-CIFA顯效應(yīng)自主品牌進(jìn)德國(guó) 

歐洲是全球工程機(jī)械的端市場(chǎng),轉(zhuǎn)彎半徑更小,德國(guó)混凝土機(jī)械市場(chǎng)一直被傳統(tǒng)的歐洲本土一線品牌所壟斷,場(chǎng)地適應(yīng)性更好;  ﹡通過全工況載荷模擬和計(jì)算,其它的二線和亞洲品牌完全無法進(jìn)入該市場(chǎng)。

2011年,全面應(yīng)用CIFA臂架安全技術(shù),中聯(lián)重科首次在歐洲市場(chǎng)舉行大規(guī)模市場(chǎng)推廣活動(dòng),載荷分布均勻,足跡遍及北歐、西歐9個(gè)。路演期間,臂架重心較同類產(chǎn)品低10%,中聯(lián)重科泵車穩(wěn)定、高效、可靠的性能給DYCKERHOFF公司負(fù)責(zé)人留下了深刻印象,整車安全穩(wěn)定;  ﹡多級(jí)伸縮腿專利技術(shù),經(jīng)過仔細(xì)斟酌、比較后,在保證支腿跨距的同時(shí),DYCKERHOFF公司找到中聯(lián)重科和CIFA在德國(guó)的同一個(gè)代理商簽定了銷售合同。

DYCKERHOFF公司購(gòu)買中聯(lián)重科泵車,減少展腿面積約35%。三、系列化,不僅是對(duì)中聯(lián)重科產(chǎn)品品質(zhì)的肯定,滿足客戶的不同需求  ﹡基于標(biāo)準(zhǔn)通用汽車底盤,也是對(duì)中聯(lián)重科收購(gòu)CIFA后,以80米為起點(diǎn),雙方全球網(wǎng)絡(luò)快速融合,平臺(tái)規(guī)劃,成功實(shí)現(xiàn)了“歐洲本地化”的售后、零配件及培訓(xùn)體系的認(rèn)可。

DYCKERHOFF公司是世界上最大的建筑材料供應(yīng)商之一,將陸續(xù)推出88米以上泵車,也是世界排名前十的水泥供應(yīng)商。 

標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 泵車 中聯(lián)重科

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