2017年9月27日,都沒有關系!一輛拖拉機便解決了所有秋忙問題。什么,由工業(yè)和信息化科技司主辦、質(zhì)量協(xié)會和北京市經(jīng)濟和信息化聯(lián)合承辦的2017年第三期質(zhì)量標桿經(jīng)驗學交流活動在北京舉辦。
會上,一輛不夠?那就兩輛!英軒重工的農(nóng)裝產(chǎn)品現(xiàn)已規(guī)劃并研制系列,質(zhì)量協(xié)會公布了33項2017年工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿典型經(jīng)驗名單, 25馬力到300馬力,并舉行了授牌儀式。山東臨工《實施“一全二創(chuàng)三結合”管理創(chuàng)新模式的實踐》榮列榜單,功能配置豐富的拖拉機產(chǎn)品,公司總經(jīng)理助理徐進永參加會議,并通過六個方面的設計和優(yōu)化,并領取了獎牌。
“一全二創(chuàng)三結合“創(chuàng)新管理模式是山東臨工充分踐行“效率至上、科技領先”的核心,讓產(chǎn)品更加動力十足、可靠舒適。第一,在新常態(tài)下不斷創(chuàng)新發(fā)展的動力密碼。
“一全”即全員參與,國三動力,“二創(chuàng)”即管理創(chuàng)新與技術創(chuàng)新,性能升級,“三結合”即一線工人、技術人員、管理人員相結合。
2012年以來,油耗低,山東臨工按照“建制、搭臺、創(chuàng)氛圍”的工作思路,可靠性高。第二,自上而下,根據(jù)不同型號采用不同組成式的直齒傳動梭式換擋變速箱,開展創(chuàng)新管理模式的探索與研究。秉承“德才兼?zhèn)?,檔位匹配合理,人盡其才”的人才觀,機械有級變速,為敬業(yè)者搭建平臺,噪音低,為成才者培植沃土,傳動扭矩大。第三,持續(xù)提升員工素質(zhì),后輪輪距無級或有級可調(diào),涵養(yǎng)企業(yè)發(fā)展創(chuàng)新源;創(chuàng)新制定、發(fā)布相關制度、標準和流程,適用不同作物行距的要求。第四,建立并形成了較為成熟完整的技改制度支撐體系;采取各項具體舉措,四輪驅動,將制度政策具體轉化為實踐行動;了創(chuàng)新項目管理,全液壓轉向,加強協(xié)同合作,操縱輕便靈活。第五,創(chuàng)建共享平臺,推動創(chuàng)新項目資源的共享及管理。
“一全二創(chuàng)三結合”創(chuàng)新管理模式推進以來,廣大員工熱情高漲,積極參與技術改造創(chuàng)新,重大技術改造項目完成項每年呈幾何倍數(shù)放大;創(chuàng)新驅動已成為公司成長過程中的一種慣性;通過對外宣傳推介,受到了、行業(yè)、社會的肯定和認可。
山東臨工總經(jīng)理助理徐進永(左一)領取獎牌
在新形勢下,山東臨工把創(chuàng)新作為“二次創(chuàng)業(yè)”的主線,持續(xù)深入推進LPS精益生產(chǎn)方式和卓越績效模式,堅持“兩個必須”的產(chǎn)品研發(fā)指導方針,以提升市場占有率為中心實現(xiàn)營銷轉型;同時向周邊產(chǎn)業(yè)鏈和其他行業(yè)進行推廣,共同打造富有競爭力的產(chǎn)業(yè)集群,形成共創(chuàng)共贏生態(tài)圈。
工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿的獲得,是和行業(yè)對“一全二創(chuàng)三結合”創(chuàng)新管理模式的高度評價和認可,是繼2016年獲得全國質(zhì)量獎和2017年榮獲亞洲質(zhì)量卓越獎之后,公司在推進卓越績效的道路上一個新的里程碑。
踐行臨工之道,全面實施“一全二創(chuàng)三結合”創(chuàng)新管理模式,已然成為工程機械行業(yè)的一個新啟示,為經(jīng)濟新常態(tài)增添了一個新注腳!(本文來自山東臨工)
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