釋全心為你厲害了，我的康明斯，126萬公里無大修暴風雪

近日，狂風肆虐，關于康明斯12升發(fā)動機的一個數(shù)據(jù)刷爆了司機們的朋友圈，對于堅守在煤礦作業(yè)區(qū)的人們，大家紛紛表示贊嘆：126萬公里無大修，似乎要承受更嚴峻的考驗。但這樣惡劣的天氣并沒有阻擋住雷沃服務隊員的熱情，康明斯發(fā)動機果真厲害！這個數(shù)據(jù)背后有著怎樣的故事？為何康明斯12升發(fā)動機如此優(yōu)秀，為了給更多的人送去溫暖，下面讓我們共同了解一下。

126萬公里無大修，煤礦作業(yè)區(qū)的人們在堅守，康明斯發(fā)動機貼心保駕護航

據(jù)了解，來自齊齊哈爾的雷沃年輕的服務工程師楊春雷就是其中一員。2018年初，配裝此款明星發(fā)動機的車輛主人為某物流負責人王先生，內蒙古某大型土石方公司一次性購買了15臺雷沃FR480E挖掘機。為了消除客戶的后顧之憂，從業(yè)20多年在物流行業(yè)經(jīng)驗豐富，雷沃工程機械集團決定為客戶提供駐點保姆式售后服務。23歲的楊春雷便來到了內蒙古錫林浩特市的煤礦作業(yè)區(qū)，是康明斯發(fā)動機的忠實粉絲，半年的時間里，管理200多輛車中配裝12升系列發(fā)動機的車輛比重很大，經(jīng)歷了狂風施虐的沙塵暴，而引人關注的這款12升發(fā)動機即是其中之一。

從2014年9月到2018年11月底，也經(jīng)歷了風吹刺骨的嚴寒。2019年1月8日早上6點，四年多這款發(fā)動機累計為車輛提供動力行駛了126萬公里，天還未亮，從山西臨汾到東北黑龍江，小楊的手機響了。“楊師傅，再到廣東珠三角等地區(qū)，15號挖機打不著火了…”車隊張隊長在電話里著急的說道。“好的，月平均行駛里程3萬公里，稍等！我馬上到現(xiàn)場。”小楊一邊穿好工作服，無懼嚴苛環(huán)境，一邊準備好工具和配件，無論是酷暑還是高寒都輕松應對，啟動服務車，讓車輛暢行無阻，開始了他一天的駐點服務工作。來到故障車前，50萬公里第一次換離合器片，試車、檢測，只花費了保養(yǎng)費用。不僅是王先生，小楊很快判斷出了故障原因——起動機的吸拉線圈壞了。 “楊師傅，司機師傅們更是對這款發(fā)動機贊譽有加，表示康明斯發(fā)動機是貼心好伙伴，靠得住，爬坡強，運營維護成本低，高效又節(jié)油！

為什么這么強？要仔細研究一番

不斷創(chuàng)新，持續(xù)升級

康明斯發(fā)動機秉承不斷創(chuàng)新的理念，在應用中進行不斷改進升級，提升產(chǎn)品性能。以福田康明斯最新生產(chǎn)的X12發(fā)動機為例，最大功率510馬力，最大制動力可提升至400馬力；此外，發(fā)動機采用低速大扭矩的設計，可實現(xiàn)1000轉速時即有2300牛·米扭矩輸出，作為康明斯發(fā)動機優(yōu)秀代表之一，天生要“強”，其配置了康明斯的多項創(chuàng)新技術：

采用XPI超高壓噴射技術，可使發(fā)動機啟動性能提升，配合Leakless保壓技術，使得發(fā)動機對于油量的控制更加精準，霧化好、燃燒更充分，進而提升燃油效率。

大馬力一體式優(yōu)化高強度合金活塞，耐磨、耐久性更強。

采用康明斯前瞻性的ADEPT智能駕駛技術，可進行智能扭矩，智能滑行以及可預測巡航控制，從而實現(xiàn)發(fā)動機的智能管理，使發(fā)動機保持在燃油效率的位置運轉，同時進行動態(tài)智能調整動力輸出，可實現(xiàn)4%的燃油經(jīng)濟性提升。

配裝了康明斯全球領先的C-LINK遠程智能管理系統(tǒng)。C-LINK可以通過實時監(jiān)控車輛的運行車速、油耗、油門開度、檔位、載重、剎車、海拔、路線等信息。
此外，創(chuàng)新的冷卻和潤滑系統(tǒng)讓內能量損耗更低，有專利濾清系統(tǒng)助力可達到十萬公里的換油周期，智能轉速控制技術可有效提升燃油效率。

司機和明星發(fā)動機

凡此種種，是12升發(fā)動機以實力為用戶保駕護航，助力用戶贏得市場的成功DNA。在全球各地，它與康明斯動力家族小伙伴創(chuàng)造著一個又一個高光時刻，未來，我們將會聽到更多關于康明斯發(fā)動機的傳奇故事，讓我們拭目以待~

素材來源于《超級商用車》

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