性談判公告197億黑龍江3條高速揭榜：中鐵、鐵建、中冶3大央企齊上陣！中鐵電

黑龍江：鐵科高速公路延壽尚志界至五常段工程和社會資本合作（PPP）項目

項目概況：

本項目路線起于延壽尚志界（位于團山村南約700m），現(xiàn)進行三次談判。2．項目概況與采購內容2.1項目概況：德興市公共實訓基地項目設計施工總承包工程位于德興市香屯工業(yè)園內，向西南總體平行于G229饒蓋公路布線，用地面積約254畝，經尚志市長壽鄉(xiāng)、尚志鎮(zhèn)、烏吉密鄉(xiāng)，規(guī)劃總建筑面積111885.83平方米，在尚志鎮(zhèn)北與G301交叉，辦學規(guī)模4500名學生，在尚志鎮(zhèn)西下穿哈牡高鐵杜家大橋后，約97個班級。項目屬于一次性包干的“交鑰匙工程”項目，上跨濱綏鐵路、G10綏滿高速，涉及勘察、設計、施工、采購、安裝、調試工作。主要工程包括教學區(qū)的圖書行政樓9647㎡、體藝中心8132.63㎡、汽修實訓樓9354.88㎡、數(shù)控實訓樓9354.88㎡、綜合類實訓樓13497.1㎡、門衛(wèi)配電房186.7㎡、看臺663.9㎡、生活區(qū)的教師公寓8092.08㎡、男生宿舍15878.74㎡、女生宿舍15890.2㎡、體育施有籃球場7個（含1個室內）、排球場4個、羽毛球場4個（室內）、400m標準運動場1個，繼續(xù)往西南布線至五常市小山子鎮(zhèn)北側，機動車停車位250個，線位轉向西，非機動車停車位600個，經五常市志廣鄉(xiāng)、衛(wèi)國鄉(xiāng)、常堡鄉(xiāng)，綠地率40%。合同工期為18個月，終于吉黑高速，開工日期為2019年3月，與鐵科高速拉林河至五常段順接。路線全長85.992km。本項目主線采用雙向四車道高速公路標準，竣工日期為2020年9月，設計速度為100km/h，合同總價為23550萬元。2.2采購內容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司德興市公共實訓基地項目設計施工總承包工程電力電纜三次采購競爭性談判包件一覽表》。3．供應商資格要求3.1本次采購要求供應商須具備的基本資格條件如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在境內依法注冊、并符合招標項目經營范圍、具有招標物資生產供應能力和經驗、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織；3.1.2許可和認證要求：談判物資如果屬于頒布生產許可證范圍內的，路基寬26m。

全線共設置跨河橋3171.36米/20座，須提供《全國工業(yè)產品生產許可證》；如果屬于強制認證或行政許可范圍的(含主要件、外購件)，其中大橋2350.6米/5座，須提供強制認證證書或行政許可證書；如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產品認證采信目錄》范圍內的，中橋820.76米/15座；互通內主線橋1612.5米/3座；主線上跨分離橋1590.84米/15座；主線下穿分離及天橋3556.12米/33座；通道涵33道；設監(jiān)控通信分中心1處，須提供中鐵檢驗認證中心（原中鐵鐵路產品認證中心）（簡稱"CRCC"）頒發(fā)的《鐵路產品認證證書》。3.1.3生產能力要求：滿足競爭性談判文件交貨期要求；3.1.4財務能力要求：供應商須為增值稅一般納稅人，服務區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)1處，應具有良好的資金財務狀況；提供2018年度至2020年度經過注冊會計師事務所出具的審計報告，匝道收費站3處。同步必要的交通工程和沿線設施。

本項目內容和規(guī)模，包括資產負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務情況說明書的復印件。3.1.5質量保證能力要求：供應商必須具有有效的ISO9000質量管理體系認證證書；必須保證其用于本工程產品的技術完整性；沒有發(fā)生重大產品質量問題被取消談判資格且處于處罰期（以行政主管門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書或鐵路集團公司及以上的處罰決定為準）。3.1.6供貨業(yè)績要求：滿足談判公告“專項資格條件”中關于供應商供貨業(yè)績要求。3.1.7履約信用要求：供應商應有良好的履約信譽，以最終批復為準。

招標范圍及合作模式：

本次招標范圍為鐵科高速公路延壽尚志界至五常段工程和社會資本合作（PPP）項目社會資本方。

本項目以PPP模式實施，符合以下要求：3.1.7.1供應商不在鐵路集團有限公司、中鐵股份有限公司和中鐵電氣化集團有限公司限制投標范圍內。3.1.7.2供應商及其法定代表人自遞交談判響應文件之日起前1年內沒有法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄，運作方式為-運營-移交（BOT），如有行賄犯罪記錄，由中標社會資本與出資人代表按照《公司法》及其他相關法律法規(guī)和政策規(guī)定組建項目公司，則作為否決談判條件。供應商須在談判響應文件中出具在“裁判文書網(wǎng)”（http://wenshu.court.gov.cn）的查詢結果（檢索條件為“刑事案件（企業(yè)名稱）行賄”），由項目實施機構黑龍江交通運輸代表黑龍江與項目公司簽訂《PPP項目合同》，由項目公司負責本項目的投融資、施工圖優(yōu)化、及運營維護，并在合作期滿后按照PPP項目合同約定將公路（含土地使用權），公路附屬設施及相關資料，無償移交給交通運輸主管門或其指定單位。

項目回報機制為使用者付費，使用者付費包括車輛通行費、沿線規(guī)定區(qū)域內的廣告經營收入和服務設施經營收入。

項目資金構成：

本項目批復估算總投資69.53億元。本項目采用經黑龍江交通運輸審核，并上報交通運輸申請審批的初步設計概算進行招標，本項目初步設計審核概算總投資63.64億元，PPP項目調整審核概算總投資為52.80億元（本項目土地征拆工作由沿線地方負責，按“雙業(yè)主制”協(xié)議確定的土地使用及拆遷補償費由地方承擔，不納入PPP合作范圍）。項目資本金為13.91億元，項目資本金出資比例：方以擬申請的車購稅資金出資6.81億元（占49%），中標社會資本以自有資金出資7.09億元（占51%）。方期通過擬申請的車購稅資金投入7.47億元作為期投資補助。項目公司（社會資本）負責籌集除上述資金以外的債務資金31.42億元。

合作期限：

項目合作期限33年，其中：期3年，自PPP項目合同生效之日起至項目交工驗收之日止；運營期（含收費期）30年：自項目通過交工驗收次日起至項目移交日止，其中收費期自本項目收費許可頒布之日起至項目移交日止，最終以黑龍江批復為準。

中標信息：

第一中標候選人：

中鐵股份有限公司（牽頭單位）

中鐵北方投資有限公司（成員）

中鐵一集團有限公司（成員）

中鐵四集團有限公司（成員）

中鐵廣州工程集團有限公司（成員）

第二中標候選人：

鐵建投資集團有限公司

中鐵建北方投資有限公司

中鐵二十二集團有限公司

中鐵建公路運營有限公司

第三中標候選人：

龍建路橋股份有限公司

黑龍江農墾建工路橋有限公司

鐵建大橋工程集團有限公司

發(fā)布日期：2021年11月6日

來源：全國公共資源交易平臺

黑龍江：鐵科高速公路方正至延壽尚志界段工程和社會資本合作（PPP）項目

項目概況：

本項目路線起于方正縣會發(fā)鎮(zhèn)G1011哈同高速（會發(fā)互通東側約2.4km），向西南總體平行于G229饒蓋公路布線，用地面積約254畝，途經方正縣會發(fā)鎮(zhèn)、延壽縣六團鎮(zhèn)、延壽鎮(zhèn)，于延壽縣北側與三莫公路相交，隨后繼續(xù)向西南方向延伸，經延壽縣延河鎮(zhèn)，終于延壽尚志縣界（位于團山村南約700m），本段路線全長76.736km。本項目主線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為100km/h，合同總價為23550萬元。2.2采購內容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司德興市公共實訓基地項目設計施工總承包工程電力電纜三次采購競爭性談判包件一覽表》。3．供應商資格要求3.1本次采購要求供應商須具備的基本資格條件如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在境內依法注冊、并符合招標項目經營范圍、具有招標物資生產供應能力和經驗、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織；3.1.2許可和認證要求：談判物資如果屬于頒布生產許可證范圍內的，路基寬26m。

全線共設置跨河橋2548.08米/18座，其中大橋1829.4米/5座，中橋718.68米/13座；互通內主線橋1026.92米/4座；主線上跨分離橋1822.84米/23座；主線下穿分離及天橋3365.6米/33座；通道橋77.64米/2座，通道涵21道；新建方正西（樞紐）、六團、延壽、延河互通式立交4處；設無人通信站5處（接入延壽尚志界至五常段尚志西監(jiān)控通信分中心），服務區(qū)2處（六團、團山）、養(yǎng)護工區(qū)2處。同步必要的交通工程和沿線設施。

本項目內容和規(guī)模，以最終批復為準。

招標范圍及合作模式：

本次招標范圍為鐵科高速公路方正至延壽尚志界段工程和社會資本合作（PPP）項目社會資本方。

本項目以PPP模式實施，運作方式為-運營-移交（BOT），如有行賄犯罪記錄，由中標社會資本與出資人代表按照《公司法》及其他相關法律法規(guī)和政策規(guī)定組建項目公司，則作為否決談判條件。供應商須在談判響應文件中出具在“裁判文書網(wǎng)”（http://wenshu.court.gov.cn）的查詢結果（檢索條件為“刑事案件（企業(yè)名稱）行賄”），由項目實施機構黑龍江交通運輸代表黑龍江與項目公司簽訂《PPP項目合同》，由項目公司負責本項目的投融資、施工圖優(yōu)化、及運營維護，并在合作期滿后按照PPP項目合同約定將公路（含土地使用權），公路附屬設施及相關資料，無償移交給交通運輸主管門或其指定單位。

項目回報機制為使用者付費，使用者付費包括車輛通行費、沿線規(guī)定區(qū)域內的廣告經營收入和服務設施經營收入。

項目資金構成：

本項目批復估算總投資61.70億元。本項目采用經黑龍江交通運輸審核，并上報交通運輸申請審批的初步設計概算進行招標，本項目初步設計審核概算總投資56.31億元，PPP項目調整審核概算總投資為48.58億元（本項目土地征拆工作由沿線地方負責，按“雙業(yè)主制”協(xié)議確定的土地使用及拆遷補償費由地方承擔，不納入PPP合作范圍）。項目資本金為12.34億元，項目資本金出資比例：方以擬申請的車購稅資金出資6.05億元（占49%），中標社會資本以自有資金出資6.29億元（占51%）。方期通過擬申請的車購稅資金投入7.05億元作為期投資補助。項目公司（社會資本）負責籌集除上述資金以外的債務資金29.19億元。

合作期限：

項目合作期限33年，其中：期3年，自PPP項目合同生效之日起至項目交工驗收之日止；運營期（含收費期）30年：自項目通過交工驗收次日起至項目移交日止，其中收費期自本項目收費許可頒布之日起至項目移交日止，最終以黑龍江批復為準。

中標信息：

第一中標候選人：

鐵建投資集團有限公司（牽頭單位）

中鐵建北方投資有限公司（成員）

中鐵二十二集團有限公司（成員）

中鐵建公路運營有限公司（成員）

第二中標候選人：

龍建路橋股份有限公司

黑龍江農墾建工路橋有限公司

鐵建大橋工程集團有限公司

第三中標候選人：

中鐵十八集團有限公司

發(fā)布日期：2021年11月6日

來源：全國公共資源交易平臺

北漠高速連池至嫩江段和社會資本合作（PPP）項目社會資本方

項目概況：

本項目路線全長92.525km（連池市26.7763km，訥河市33.744km，聯(lián)勤保障隊3.215km，嫩江市28.7892km），主線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為100km/h，合同總價為23550萬元。2.2采購內容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司德興市公共實訓基地項目設計施工總承包工程電力電纜三次采購競爭性談判包件一覽表》。3．供應商資格要求3.1本次采購要求供應商須具備的基本資格條件如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在境內依法注冊、并符合招標項目經營范圍、具有招標物資生產供應能力和經驗、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織；3.1.2許可和認證要求：談判物資如果屬于頒布生產許可證范圍內的，路基寬26m；路基土石方數(shù)量14355.772千立方米，路面工程數(shù)量1700.129千平方米。共設大、中橋6584/32（m/座）、小橋106/4（m/座）；分離式立交2025/10（m/座），通道橋952/20（m/座），涵洞109道，天橋28座，本項目設置5處互通立交，服務區(qū)2處，管理分中心1處（與收費站合建）、養(yǎng)護工區(qū)2處（與收費站合建），匝道收費站4處。設置紅五月互通連接線5.80km，尖山互通連接線3.56km。

本項目批復估算總投資66.49億元。本項目采用經黑龍江交通運輸審核，并上報交通運輸申請審批的初步設計概算進行招標，本項目初步設計審核概算總投資60.87億元，PPP項目調整審核概算總投資為53.7億元

中標信息：

第一中標候選人

中冶交通集團有限公司

華冶科工集團有限公司

河北廣通路橋集團有限公司（聯(lián)合體）

通行費收入最低需求比例（A%）94.89%

通行費收入補償比例（1-B%）99.00%

第二中標候選人

龍建路橋股份有限公司

黑龍江農墾建工路橋有限公司

鐵建大橋工程集團有限公司（聯(lián)合體）

第三中標候選人

中鐵十六集團有限公司

發(fā)布日期：2021年11月6日

來源：黑龍江交通(本文來自基建通APP )

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