聯(lián)合會(huì)鑒定工程進(jìn)展：重慶軌道交通4號(hào)線二期站后系統(tǒng)設(shè)備電扶梯專業(yè)開始吊裝施工中交天

11月1日早上7時(shí)30分，在重慶軌道交通4號(hào)線二期桐梓林站內(nèi)，安全技術(shù)負(fù)責(zé)人李雪松正在組織今日的班前安全技術(shù)交底工作，站后系統(tǒng)設(shè)備電扶梯專業(yè)開始吊裝施工作業(yè)馬上開始。
7時(shí)50分，起重吊裝指揮人員、安全管控人員、技術(shù)人員、操作人員，分工合作、全面配合、團(tuán)結(jié)作戰(zhàn)，整個(gè)作業(yè)過程井然有序、忙而不亂，經(jīng)過近3個(gè)小時(shí)的起重吊裝施工，電扶梯設(shè)備順利吊裝就位，標(biāo)志著重慶軌道交通4號(hào)線二期各站順利邁進(jìn)實(shí)質(zhì)性的設(shè)備安裝階段，為后續(xù)AFC專業(yè)、裝飾裝修等專業(yè)施工贏得時(shí)間。
電扶梯設(shè)備體積較大、數(shù)量多、運(yùn)輸?shù)跹b施工難度大。為確保吊裝作業(yè)安全，使電扶梯順利吊裝就位，中鐵武漢電氣化重慶軌道交通4號(hào)線二期項(xiàng)目編制各類專項(xiàng)技術(shù)交底方案與應(yīng)急預(yù)案，合理安排施工組織，嚴(yán)格質(zhì)量驗(yàn)收，精準(zhǔn)科學(xué)謀劃，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作合理有序，施工程序嚴(yán)格規(guī)范，本次桐梓林站電扶梯吊裝取得了圓滿成功，為后續(xù)施工積累了經(jīng)驗(yàn)、打好了基礎(chǔ)。
據(jù)了解，重慶軌道交通4號(hào)線二期工程作為重慶市重點(diǎn)民生項(xiàng)目，備受社會(huì)各界關(guān)注。站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備電扶梯是軌道工程里的特種設(shè)備，保障著車站密集人群的安全進(jìn)出通行，是軌道交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成分。本次首次吊裝施工的桐梓林站，為地上高架二層側(cè)式車站，一層為站層，二層為站臺(tái)層。車站共設(shè)置11臺(tái)自動(dòng)扶梯和3臺(tái)電梯，其中，站臺(tái)至站設(shè)6臺(tái)自動(dòng)扶梯和2臺(tái)電梯。（楊杰）
 

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