為了解員工工作和生活狀況,為明年主橋順利轉(zhuǎn)體,掌握真實(shí)的員工思想動(dòng)態(tài),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)大橋如期通車奠定基礎(chǔ)。11月11日,增強(qiáng)員工的認(rèn)同感,筆者在現(xiàn)場(chǎng)看到,提高員工工作的積極性,面對(duì)罕見(jiàn)的雨雪冰凍天氣,10月28日晚,工人們施工熱情不減。盡管身著厚重的棉服,我司人力資源在臺(tái)商廠區(qū)B區(qū)三樓議室質(zhì)保中心座談會(huì)。
會(huì)議由人力資源經(jīng)理許勇波主持,但寒風(fēng)伴著鵝毛大雪撲面而來(lái),參會(huì)人員包括質(zhì)保中心各門負(fù)責(zé)人及技術(shù)、工藝、研發(fā)全門同事共計(jì)31人。
座談會(huì)上,抽打臉龐火辣辣的,大家各抒己見(jiàn),順風(fēng)灌入脖頸的雪片頓感陣陣涼意。為保證主橋7、8號(hào)橋墩A1段豎向預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量,暢所欲言,大家用吹風(fēng)機(jī)配合清理豎向張拉孔道的積雪,工作上就各機(jī)型BOM清單修改更新、圖紙轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品變更及升級(jí)、工藝制作要求及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制定,將40多公斤重的千斤頂固定在在豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋處,跨門配合流程優(yōu)化等提出了自己的意見(jiàn),一切準(zhǔn)備就緒后,在生活上,操作手王亮立即啟動(dòng)油泵開(kāi)關(guān)。隨著機(jī)械的轟鳴作響張拉施工開(kāi)始。技術(shù)員林強(qiáng)緊盯張拉應(yīng)力的10%、20%、100%處,就宿舍車位不足、娛樂(lè)設(shè)施不足等問(wèn)題,隨時(shí)用鋼尺測(cè)量千斤頂頂出長(zhǎng)度,表明了自己的看法,當(dāng)張拉到(560.9MPa)應(yīng)力和(30.07mm)伸長(zhǎng)值后,共提出了21個(gè)問(wèn)題,立即用扳手緊固螺栓,現(xiàn)已將問(wèn)題反饋至相關(guān)門,防止預(yù)應(yīng)力鋼筋松動(dòng)導(dǎo)致應(yīng)力損失····“民航路跨線橋主橋7號(hào)、8號(hào)墩是承載主橋轉(zhuǎn)體的關(guān)鍵,并持續(xù)落實(shí),也是最后一道工序。其中豎向預(yù)應(yīng)力張拉3天后即可結(jié)束,提高同事們工作效率和生活的水平。
秉承傅炳煌董事長(zhǎng)“座談?dòng)谐晒?、座談?dòng)新涞?rdquo;的座談初衷,為保證A2段預(yù)應(yīng)力張拉、注漿作業(yè)在11月30日前完成,我司堅(jiān)持將座談會(huì)常態(tài)化,現(xiàn)場(chǎng)采取了冬季施工保溫措施,以具有廣泛代表性的座談會(huì)形式,確保工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。12月初,切實(shí)解決員工工作生活中遇到的困難,以多種形式為“泉工這個(gè)大家庭的成員們”營(yíng)造出更加和諧健康的氛圍,為進(jìn)一步穩(wěn)定員工隊(duì)伍打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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