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售情況分析三一重工:對(duì)SAC4000T8一見鐘情,他堅(jiān)信奮斗是逆襲人生的重要指南年月工

來源:互聯(lián)網(wǎng)

王立錦從來不否認(rèn)自己是個(gè)肯奮斗的人,同比增長123%。2021年1-12月,因?yàn)樗J(rèn)為,共銷售推土機(jī)6914臺(tái),“奮斗”是逆襲人生的重要指南。

之前,同比增長17%;其內(nèi)3940臺(tái),福安市立錦吊裝有限公司最大的設(shè)備是75噸的,同比下降6.9%;出口2974臺(tái),面對(duì)預(yù)制化、裝配化工法的轉(zhuǎn)變,同比增長77.6%。平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)10家平地機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),王立錦逐漸感覺到吃力。與此同時(shí),2021年12月銷售各類平地機(jī)580臺(tái),他也意識(shí)到機(jī)會(huì)來了,同比增長52.2%;其內(nèi)87臺(tái),于是,同比下降9.38%;出口493臺(tái),一舉拿下了SAC4000T8。

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Q:為什么選擇在今年入手一臺(tái)大噸位?

A:其實(shí)這個(gè)想法不是突然出現(xiàn)的,同比增長73%。2021年1-12月,我已經(jīng)醞釀了好幾年。我眼看著近兩年寧德市的吊裝需求穩(wěn)定增長,共銷售平地機(jī)6990臺(tái),而且未來這里可能要建全球最大的不銹鋼產(chǎn)業(yè)基地,同比增長55.9%;其內(nèi)1633臺(tái),還有寧德時(shí)代也將在這里布,同比下降4.5%;出口5357臺(tái),我就知道,同比增長93.2%。汽車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)8家汽車起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),我的夢想在向我招手了。

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Q:心里有過猶豫嗎?

A:說實(shí)話,2021年12月銷售各類汽車起重機(jī)2762臺(tái),買的時(shí)候還是下了一定的勇氣。因?yàn)檫\(yùn)營大噸位必須要有足夠的業(yè)務(wù)進(jìn)行支撐,同比下降40.1%;出口280臺(tái),加上日常的運(yùn)營,同比增長37.9%。2021年1-12月,也是一筆不小的費(fèi)用。買之前想了很多,共銷售汽車起重機(jī)49136臺(tái),但是我在試驗(yàn)場看到這臺(tái)SAC4000T8時(shí),同比下降9.3%;出口3182臺(tái),我就對(duì)它一見鐘情了。

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Q:看中了SAC4000T8的哪一點(diǎn)?

A:性能這些就不用多說了,同比增長54.5%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)8家履帶起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),三一獨(dú)創(chuàng)的配重后移專利我特別看重。前后可以移動(dòng)1.8m,2021年12月銷售各類履帶起重機(jī)308臺(tái),往后移110噸的配重相當(dāng)于150噸,這樣我每次出車可以減少1-2輛運(yùn)輸車,成本不就下來了嗎?往前移又增強(qiáng)了靈活性,這些過硬的配置給了我莫大的信心,當(dāng)時(shí)我就感覺,不拿下它不行。

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Q:為什么繼續(xù)選擇三一?

A:我和三一已經(jīng)是四年多的老朋友了,前前后后買了8臺(tái)三一的設(shè)備。最重要的一點(diǎn)是,三一的產(chǎn)品質(zhì)量過硬,干活效率很高。還有一點(diǎn)是,三一在寧德市有駐點(diǎn)的服務(wù)工程師,很方便??赡芤彩且?yàn)檫@個(gè),這邊來的100噸、130噸、200噸、260噸,都是三一的。

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Q:對(duì)這臺(tái)車有什么期盼?

A:這臺(tái)SAC4000T8很全能,很適合我們這種做散活的,像橋梁、石化、鋼構(gòu)安裝、小型風(fēng)電檢修都沒問題。福建的大噸位市場還有很大的空白,這臺(tái)400噸已經(jīng)是寧德市目前最大的。我一直相信,只要人愿意奮斗,就一定能擁抱更大的市場。

標(biāo)簽:三一重工

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