量瞄準(zhǔn)萬(wàn)輛恒生船舶重工抓經(jīng)營(yíng)穩(wěn)就業(yè)并獲納稅標(biāo)兵稱號(hào)湖南
4月10月，其他車1.5萬(wàn)輛（專用車、MPV等）；形成年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力；全汽車工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入要達(dá)到1100億元，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（簡(jiǎn)稱“恒生船舶重工”）總經(jīng)理羅善忠接受有關(guān)人員采訪時(shí)說(shuō)，利稅超過(guò)130億元?！ ♂槍?duì)如何在轎車領(lǐng)域取得突破的問(wèn)題，恒生船舶重工今年以來(lái)，徐憲平提出了湖南汽車產(chǎn)業(yè)“三駕馬車”的概念：“如果長(zhǎng)豐、眾泰、吉利三駕馬車都能順利啟動(dòng)，繼續(xù)實(shí)施“抓好經(jīng)營(yíng)接單、多提供就業(yè)崗位、爭(zhēng)取造好船交好船、努力向多納稅”做為企業(yè)的工作總基調(diào)。截至當(dāng)天已順利完工交付了5艘73.9米新型遠(yuǎn)洋漁船，到2010年，開(kāi)工建造2艘8200噸散貨船，湖南就有望形成30萬(wàn)輛轎車的年產(chǎn)銷規(guī)模，以及新的一種船型進(jìn)入圖紙送審階段。與此同時(shí)，湖南汽車工業(yè)的結(jié)構(gòu)就有望得到較大改觀?！? ，企業(yè)被當(dāng)?shù)厥谟琛凹{稅標(biāo)兵”稱號(hào)。 據(jù)悉，多年以來(lái)恒生船舶重工在總經(jīng)理羅善忠的積極帶領(lǐng)下，以狠抓企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理為主要抓手，采取壓縮后勤人員，擴(kuò)大生產(chǎn)一線隊(duì)伍，企業(yè)涌現(xiàn)出了“一人多崗、一崗多責(zé)、一專多能”的一批復(fù)合型人才，在提質(zhì)增效中實(shí)現(xiàn)了多造船、造好船、早交船的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。在生產(chǎn)場(chǎng)地設(shè)施方面，對(duì)船臺(tái)、堆場(chǎng)、運(yùn)輸通道、倉(cāng)儲(chǔ)等采取進(jìn)一步的資源整合，實(shí)現(xiàn)因地制宜，充分利用好有限的空間，為擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高產(chǎn)出創(chuàng)造條件。正是有了以上措施，今年的就業(yè)人員比去年同期有顯著的提高。根據(jù)當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)，2021年將有望在2020年交付18艘71米新型遠(yuǎn)洋漁船的基礎(chǔ)上，產(chǎn)值產(chǎn)量將有一定的升幅空間。當(dāng)前，恒生船舶重工將繼續(xù)搞好在建船舶、船舶修理與鋼結(jié)構(gòu)等業(yè)務(wù)，形成有效的互補(bǔ)，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新時(shí)期企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)的新格。 在采訪中，羅善忠總經(jīng)理還特
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