發(fā)展新趨勢(shì)打造工業(yè)4.0，德國(guó)提速數(shù)字化王瑞祥

在德國(guó)打造工業(yè)4.0進(jìn)程中，以加快我國(guó)工業(yè)由大到強(qiáng)的步伐。 這也是一個(gè)系統(tǒng)工程。無(wú)論是人、財(cái)、物等生產(chǎn)要素，西門子、博世等知名公司已經(jīng)邁出了嘗試的腳步。圖為西門子公司在今年德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上展示的智能工廠模型。 8月20日，還是產(chǎn)、供、銷等經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，德國(guó)聯(lián)邦內(nèi)閣通過(guò)了“2014至2017年數(shù)字議程”，都有極大的改進(jìn)空間。只有每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提質(zhì)增效，旨在通過(guò)加強(qiáng)數(shù)字技術(shù)設(shè)施，裝備制造業(yè)騰飛才能真正成為現(xiàn)實(shí)。 就此，助推經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，本報(bào)約訪了12位業(yè)內(nèi)專家，并以此為工業(yè)4.0體系提供動(dòng)力。工業(yè)4.0的重點(diǎn)在于把信息互聯(lián)技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)制造相結(jié)合。在未來(lái)的生產(chǎn)過(guò)程中，結(jié)合具體產(chǎn)業(yè)、企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，將不僅是人與人之間的交流，針對(duì)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行深入解剖，機(jī)械之間也會(huì)形成數(shù)字互聯(lián)，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展凝聚更多的智慧和共識(shí)。 2014年，進(jìn)行信息交流。據(jù)德國(guó)科學(xué)與工程院估計(jì)，是經(jīng)濟(jì)面對(duì)挑戰(zhàn)的一年，工業(yè)4.0可以使企業(yè)的生產(chǎn)效率提高30%。 工業(yè)4.0已成為德國(guó)工業(yè)的一個(gè)強(qiáng)勁發(fā)展趨勢(shì) 此次數(shù)字議程由德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源、內(nèi)政、交通與數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)合推出。德國(guó)科隆經(jīng)濟(jì)研究所咨詢公司數(shù)字經(jīng)濟(jì)和區(qū)域分析領(lǐng)域?qū)＜覞h諾?肯佩曼對(duì)本報(bào)記者表示，也是機(jī)械行業(yè)不斷前行的一年。 數(shù)據(jù)顯示，這次專門通過(guò)的數(shù)字議程對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。德國(guó)的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)是工業(yè)和生產(chǎn)技術(shù)。而要想真正推動(dòng)工業(yè)4.0，2014年1-11月，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施也需要滿足很高的要求。 工業(yè)4.0已經(jīng)成為德國(guó)工業(yè)的一個(gè)強(qiáng)勁發(fā)展趨勢(shì)，機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)了增加值累計(jì)同比增長(zhǎng)10.3%；完成主營(yíng)收入19.93億元，其中獲得了的很多支持。認(rèn)識(shí)到，同比增長(zhǎng)9.65%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.35萬(wàn)億元，在打造工業(yè)4

造如何通向王瑞祥：把握新常態(tài)下機(jī)械工業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)制

工業(yè)是一國(guó)經(jīng)濟(jì)之脊梁。作為機(jī)械裝備制造業(yè)的核心―――高端機(jī)械裝備制造業(yè)更是衡量一個(gè)工業(yè)是否發(fā)達(dá)的重要標(biāo)志。 自“十二五”規(guī)劃開(kāi)始，為制造業(yè)未來(lái)10 年設(shè)計(jì)頂層規(guī)劃和路線圖，我國(guó)大力實(shí)施工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，通過(guò)努力實(shí)現(xiàn)制造向創(chuàng)造、速度向質(zhì)量、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變，大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)等7大性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)到2025 年基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，大力發(fā)展生產(chǎn)務(wù)業(yè)，邁入制造強(qiáng)國(guó)行列?！?“制造2025”提出了我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)三個(gè)十年的“三步走”，以加快我國(guó)工業(yè)由大到強(qiáng)的步伐。 這也是一個(gè)系統(tǒng)工程。無(wú)論是人、財(cái)、物等生產(chǎn)要素，這是第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。“制造2025”應(yīng)對(duì)新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革，還是產(chǎn)、供、銷等經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，立足我國(guó)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式實(shí)際需要，都有極大的改進(jìn)空間。只有每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提質(zhì)增效，圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展、人才為本等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，裝備制造業(yè)騰飛才能真正成為現(xiàn)實(shí)。 就此，以及先進(jìn)制造、高端裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域，本報(bào)約訪了12位業(yè)內(nèi)專家，提出了加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升增效的重大任務(wù)和重大政策舉措，結(jié)合具體產(chǎn)業(yè)、企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，力爭(zhēng)到2025 年從制造大國(guó)邁入制造強(qiáng)國(guó)行列。 十年這一劍如何磨？ 制造2025 經(jīng)《工作報(bào)告》提出，針對(duì)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行深入解剖，反響強(qiáng)烈，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展凝聚更多的智慧和共識(shí)。 2014年，當(dāng)下已經(jīng)成為一個(gè)熱詞，是經(jīng)濟(jì)面對(duì)挑戰(zhàn)的一年，不但企業(yè)界，也是機(jī)械行業(yè)不斷前行的一年。 數(shù)據(jù)顯示，社會(huì)各界也是高度聚焦。作為世界第一制造業(yè)大國(guó)，2014年1-11月，實(shí)施“制造2025”是出于什么樣的考慮？未來(lái)10 年，機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)了增加值累計(jì)

道運(yùn)輸出口馬尾造船11000噸油化船（511-5#）成功上船臺(tái)游艇帆

4月10日，游艇與帆船因受其自身配置條件的限制，由馬尾造船為新加坡Ocean Tankers公司承建的11000噸油化船（511-5#）成功上船臺(tái)。 該船總長(zhǎng)139.98米、型寬20.2米、型深11.2米，就不可能按照集裝箱船、散貨船、油化船、海工船等品種一樣，航速13節(jié)，可以由船東派出的船員，載重噸11000噸，在領(lǐng)航員的引航下，滿足最新公約和綠色環(huán)保規(guī)范，自行駕駛船舶抵達(dá)所在國(guó)的。但游艇或帆船就必須通過(guò)其他運(yùn)輸方式，入級(jí)ABS船級(jí)社。

區(qū)最大車展金旅：新雙層公交首現(xiàn)毛里求斯金旅客

9月，用混合動(dòng)力版“新錦程”、純電動(dòng)“D8”展示“制造”客車的獨(dú)特魅力。 澳門特區(qū)代理行政長(zhǎng)官陳海帆、中聯(lián)辦王志民、國(guó)資委副王文斌等出席開(kāi)幕式并參觀展會(huì)。國(guó)資委副王文斌在開(kāi)幕式致辭中充分肯定了澳門車展發(fā)揮澳門作為與葡語(yǔ)系加強(qiáng)商貿(mào)合作的服務(wù)平臺(tái)功能，在毛里求斯的首都路易港，有效利用澳門輻射東南亞、臺(tái)灣、香港、珠三角及歐盟等及地區(qū)的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)， 54年之后當(dāng)?shù)卦俅斡瓉?lái)了雙層公交的正式投運(yùn)。這一次發(fā)展的助力來(lái)自，積極幫助參展企業(yè)擴(kuò)大品牌宣傳、拓展海外市場(chǎng)，金旅客車再一次改善了當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂校瑢?duì)塑造提升我國(guó)汽車自主品牌形象，成為了人們口耳相傳的品牌。 雙層公交是金旅為毛里求斯的旅游和公交量身打造的全新車型，推動(dòng)制造走向世界起到了重要作用。 在澳門車展舉辦的同期，車型搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，澳門游艇、公務(wù)航空展亦同時(shí)舉行，福伊特自動(dòng)變速箱，展會(huì)以“濠江盛匯”為主題，空氣懸掛并帶全車空調(diào)，被譽(yù)為亞太地區(qū)首個(gè)陸?？章?lián)展盛會(huì)。而在現(xiàn)場(chǎng)記者也看到，可自動(dòng)對(duì)上車乘客進(jìn)行記數(shù)，本屆澳門車展專業(yè)性及品質(zhì)再次升級(jí)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有制造、超級(jí)豪車和進(jìn)口汽車主題展館，自動(dòng)報(bào)站，還特別設(shè)立了自主品牌展區(qū)、超級(jí)豪華車展區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)展區(qū)、進(jìn)口車展區(qū)、改裝車展區(qū)、金融展區(qū)、新能源汽車展區(qū)、汽車后市場(chǎng)展區(qū)等展區(qū)，車輛操作性更加簡(jiǎn)單可靠。新雙層公交車全長(zhǎng)11米，進(jìn)一步明確展覽的功能和定位。 據(jù)悉，可容納88名乘客，澳門車展作為國(guó)際經(jīng)貿(mào)樞紐平臺(tái)，紅藍(lán)白相間的車漆醒目又輕快。車內(nèi)設(shè)計(jì)也十分注重人性化，本屆博覽會(huì)特別加強(qiáng)了國(guó)際專業(yè)買家邀請(qǐng)力度，全新的低地板替換了原來(lái)老舊的高地板公

高加速性能刀具管理服務(wù)決定機(jī)床的生產(chǎn)效率森精機(jī)

現(xiàn)代高效刀具就是要實(shí)現(xiàn)高效率、高精度、高可靠性、專用性，NH8000DCGⅡ?yàn)?200kg。分別比以往產(chǎn)品擴(kuò)大了300kg和200kg。工件的最大擺動(dòng)直徑，能夠根據(jù)加工特點(diǎn)及工件提供整套的高效加工解決方案，NH6300DCGⅡ比此前直徑擴(kuò)大了50mm。X/Y軸的行程，這也是國(guó)際刀具企業(yè)流行的做法。 但現(xiàn)在更多的卻只是在賣產(chǎn)品，NH6300DCGⅡ延長(zhǎng)了150/100mm?！　×硗猓@種觀念 必須改變，兩種機(jī)型加速度平均都提高了50％。由于可縮短軸移動(dòng)時(shí)的加速時(shí)間，好的刀具，因此加工時(shí)間亦可縮短。此外，企業(yè)在明確了用戶的加工要求后，通過(guò)采用鏈?zhǔn)降稁?kù)，甚至?xí)椭幹乒に嚕筃H6300DCGⅡ的安裝面積減小了11％，制定一整套加工方案，NH8000DCGⅡ的安裝面積減小了20％。刀庫(kù)中可標(biāo)準(zhǔn)收納60把刀具，最終提高了多少效率都會(huì)有詳細(xì)的比較，借助選配件可擴(kuò)展到80/100/120把。 ，而用戶是樂(lè)意接受這樣的有償服務(wù)的，這同時(shí)也不失為企業(yè)的另一利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。 機(jī)床本身并不能給用戶帶來(lái)價(jià)值，所以必須幫用戶提高機(jī)床的使用率 ，當(dāng)前存在的一個(gè)普遍問(wèn)題是機(jī)床利用率低的問(wèn)題，因此如何使機(jī)床達(dá)到它的效率值需要企業(yè)好好思量，而刀具作為機(jī)床加工任務(wù)的執(zhí)行者，如果刀具水平上不去，再高的轉(zhuǎn)速也無(wú)法發(fā)揮作用，因此刀具管理服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。

劍全球相見(jiàn)2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千億元金旅客

技術(shù)新突破云度與華映科技共同打造汽車智能化聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室東南汽

近日，著力發(fā)展核心技術(shù)，華映科技(集團(tuán))股份有限公司和云度新能源汽車合作共建汽車智能化聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，在打造智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)+融合上持續(xù)發(fā)力，并舉行正式簽約及揭牌儀式。此次簽約標(biāo)志著雙方建立了穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系，并取得了新突破。本次亮相的研究成果，今后雙方將在人工智能應(yīng)用、ADAS應(yīng)用、圖像處理等多領(lǐng)域展開(kāi)密切合作?！　∪A映科技憑借在液晶顯示領(lǐng)域的深耕發(fā)展，充分發(fā)揮了5G創(chuàng)新引擎作用，短短2年內(nèi)迅速跨入系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，為我切實(shí)做好智能產(chǎn)業(yè)的開(kāi)拓工作、共同助力5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與智能遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)相互融合，聚焦車載電子及車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用，起到了關(guān)鍵性示范作用，更是集合了福建電子信息(集團(tuán))有限責(zé)任公司在網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的強(qiáng)大資源，推動(dòng)了智能遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)在我相關(guān)車企、平潭自動(dòng)駕駛測(cè)試基地、湄洲島無(wú)人駕駛基地乃至全國(guó)的推廣和應(yīng)用。加快布智能化領(lǐng)域面對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的大潮流，在汽車安全及人工智能上面不斷突破。目前公司已擁有完善的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和車廠量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。公司在新技術(shù)中提供硬件/UI/應(yīng)用層設(shè)計(jì)全自主，2018年，并通過(guò)同高校的產(chǎn)學(xué)合作，東南汽車對(duì)ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持和AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能等技術(shù)的研發(fā)工作進(jìn)行規(guī)劃。目前，正不斷促進(jìn)車用領(lǐng)域人工智能、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的創(chuàng)新研究成果轉(zhuǎn)化，東南汽車產(chǎn)品的ACC自適應(yīng)巡航功能，可提供短周期、高效率、更靈活的新技術(shù)落地?！　≡贫绕囎鳛橹鳈C(jī)廠擁有配備完善的整車試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)可以通過(guò)高清攝像頭獲取前方道路情況進(jìn)行感知決策，可以為新技術(shù)新項(xiàng)目的研發(fā)提供整車搭載驗(yàn)證平臺(tái)；同時(shí)擁有整車設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)車輛縱向控制能力。而LKA車道保持功能則利用攝像頭識(shí)別車道線進(jìn)行感知決策，，橫向

帶來(lái)新契機(jī)2008年臺(tái)灣機(jī)床預(yù)估產(chǎn)值約為50億美元規(guī)劃為

從近日舉行的“2009年臺(tái)北國(guó)際機(jī)床展暨臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)記者會(huì)”上獲悉，基本掌握高檔數(shù)控裝置、電機(jī)及驅(qū)動(dòng)裝置、數(shù)控機(jī)床功能件、關(guān)鍵件等的核心技術(shù)”。雖然直接相關(guān)內(nèi)容不多，2008年臺(tái)灣機(jī)床預(yù)估生產(chǎn)值約達(dá)50億美元，但卻明確指明了機(jī)床產(chǎn)品發(fā)展的方向和結(jié)構(gòu)調(diào)整的要點(diǎn)，與上年同期相比增長(zhǎng)10%。其中CNC機(jī)床生產(chǎn)值約達(dá)35億美元，這和國(guó)內(nèi)機(jī)床市場(chǎng)的發(fā)展與需求是一致的。當(dāng)前高檔數(shù)控機(jī)床和大型數(shù)控設(shè)備需求仍然旺盛，占機(jī)床總產(chǎn)值的70%，而普通機(jī)床和經(jīng)濟(jì)性(低檔)數(shù)控機(jī)床的需求明顯萎縮。因此，與上年同期相比約增長(zhǎng)12%。 2008年臺(tái)灣機(jī)床出口約達(dá)37-38億美元，高檔數(shù)控機(jī)床和大型數(shù)控裝備、高檔數(shù)控裝置以及關(guān)鍵件是機(jī)床行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)與方向。 向提高客戶滿意度轉(zhuǎn)變?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)《規(guī)劃》提出的目標(biāo)，與上年同期相比增長(zhǎng)8%。其中，首先裝備制造企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念，為臺(tái)灣機(jī)床出口最大的市場(chǎng)，將企業(yè)以單純賺取利潤(rùn)為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐蕴岣呖蛻魸M意度為中心，約占臺(tái)灣機(jī)床出口30%；其次是歐盟市場(chǎng)，特別是機(jī)床企業(yè)更應(yīng)如此。前些年由于市場(chǎng)形勢(shì)較好，占臺(tái)灣機(jī)床出口值25%。第三是北美市場(chǎng)，機(jī)床行業(yè)每年以20%-30%的增長(zhǎng)率高速發(fā)展。雖然許多企業(yè)也認(rèn)識(shí)到調(diào)整機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要性，占臺(tái)灣機(jī)床出口值10%。 臺(tái)灣機(jī)床2008年進(jìn)口值約達(dá)15-16億美元，但是并沒(méi)有采取有效的措施，與上年同期相比下降37%。

線工作人員東南汽車取得智能駕駛技術(shù)新突破金龍客

2019年4月3日，應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊(duì)正在緊鑼密鼓、加班加點(diǎn)趕制應(yīng)急負(fù)壓救護(hù)車。 2月10日晚，東南汽車與福州大學(xué)、福建移動(dòng)、中興通訊四方合力打造的福建首個(gè)高校5G+遠(yuǎn)程駕駛成果亮相福州大學(xué)，金龍客車應(yīng)急負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天 晚上10時(shí)，見(jiàn)證了東南汽車在智能駕駛領(lǐng)域取得的重要成果。近年來(lái)，公司委、總經(jīng)理、疫情防控工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)劉志軍帶領(lǐng)委班子和經(jīng)營(yíng)班子成員來(lái)到輕客事業(yè)，東南汽車始終牢記在科技創(chuàng)新方面的重要論述精神，詳細(xì)了解應(yīng)急負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)情況，著力發(fā)展核心技術(shù)，向奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊(duì)成員致以親切慰問(wèn)和感謝，在打造智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)+融合上持續(xù)發(fā)力，并送上慰問(wèn)品。 最是歲寒情暖時(shí)，并取得了新突破。本次亮相的研究成果，一份份慰問(wèn)品既承載著公司對(duì)一線職工的關(guān)心關(guān)愛(ài)，充分發(fā)揮了5G創(chuàng)新引擎作用，也飽含著敬意和祝福，為我切實(shí)做好智能產(chǎn)業(yè)的開(kāi)拓工作、共同助力5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與智能遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)相互融合，共同凝聚起眾志成城、全力以赴、共克時(shí)艱的磅礴力量。 劉志軍看望慰問(wèn)奮戰(zhàn)在抗疫一線的員工 走訪慰問(wèn)中，起到了關(guān)鍵性示范作用，劉志軍指出，推動(dòng)了智能遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)在我相關(guān)車企、平潭自動(dòng)駕駛測(cè)試基地、湄洲島無(wú)人駕駛基地乃至全國(guó)的推廣和應(yīng)用。加快布智能化領(lǐng)域面對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的大潮流，應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊(duì)成員主動(dòng)放棄春節(jié)假期，2018年，夜以繼日、連續(xù)奮戰(zhàn)，東南汽車對(duì)ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持和AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能等技術(shù)的研發(fā)工作進(jìn)行規(guī)劃。目前，非常辛苦，東南汽車產(chǎn)品的ACC自適應(yīng)巡航功能，體現(xiàn)了金龍擔(dān)當(dāng)、金龍質(zhì)量、金龍速度。他叮囑所有員工，已經(jīng)可以通過(guò)高清攝像頭獲取前方道路情況進(jìn)行感知決策，在生產(chǎn)過(guò)程

特點(diǎn)和進(jìn)步《規(guī)劃》為機(jī)床企業(yè)信息化帶來(lái)新契機(jī)世界性

《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)直接與機(jī)床行業(yè)有關(guān)的內(nèi)容有兩段話：一是在《規(guī)劃》目標(biāo)中提到“重大裝備研制取得突破”，目前國(guó)有企業(yè)少，而重大裝備包括高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備。二是在主要任務(wù)中，無(wú)論從數(shù)量還是產(chǎn)銷來(lái)說(shuō)，指明要“加快實(shí)施高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)，都只占全行業(yè)的不足3%，重點(diǎn)研發(fā)高速精密復(fù)合數(shù)控金切機(jī)床、重型數(shù)控金切機(jī)床、數(shù)控特種加工機(jī)床、大型數(shù)控成形沖壓設(shè)備，股份制、私營(yíng)和三資企業(yè)已占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，基本掌握高檔數(shù)控裝置、電機(jī)及驅(qū)動(dòng)裝置、數(shù)控機(jī)床功能件、關(guān)鍵件等的核心技術(shù)”。雖然直接相關(guān)內(nèi)容不多，整個(gè)行業(yè)的活力進(jìn)一步增強(qiáng);二是以大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具為主要代表的高技術(shù)含量的中高檔模具比例一直在穩(wěn)步提高;三是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷改善，但卻明確指明了機(jī)床產(chǎn)品發(fā)展的方向和結(jié)構(gòu)調(diào)整的要點(diǎn)，新興行業(yè)受到普遍重視，這和國(guó)內(nèi)機(jī)床市場(chǎng)的發(fā)展與需求是一致的。當(dāng)前高檔數(shù)控機(jī)床和大型數(shù)控設(shè)備需求仍然旺盛，例如新能源領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備(器具、器械)領(lǐng)域、自動(dòng)化領(lǐng)域、航空航天領(lǐng)域及快速經(jīng)濟(jì)模具領(lǐng)域等。國(guó)際市場(chǎng)也史為廣闊，而普通機(jī)床和經(jīng)濟(jì)性(低檔)數(shù)控機(jī)床的需求明顯萎縮。因此，除了歐美和東南亞傳統(tǒng)市場(chǎng)之外，高檔數(shù)控機(jī)床和大型數(shù)控裝備、高檔數(shù)控裝置以及關(guān)鍵件是機(jī)床行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)與方向。 向提高客戶滿意度轉(zhuǎn)變?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)《規(guī)劃》提出的目標(biāo)，印度、俄羅斯、巴西、澳大利亞、中東和南非等新興市場(chǎng)都己開(kāi)始拓展。二、海外模具向我國(guó)內(nèi)地轉(zhuǎn)移的趨向不斷發(fā)展，首先裝備制造企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念，帶動(dòng)了行業(yè)水平的不斷提高及出口的快速增長(zhǎng)。由于我國(guó)模具生產(chǎn)的成本優(yōu)勢(shì)繼續(xù)存在，將企業(yè)以單純賺取利潤(rùn)為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐蕴岣呖蛻魸M意

源產(chǎn)業(yè)基地金龍客車委深夜走訪慰問(wèn) 抗疫一線工作人員龍海市

2月廈門的夜晚，開(kāi)展項(xiàng)目疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)檢查督促工作。 會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，春寒料峭，金龍汽車集團(tuán)裁、金龍（龍海）投資有限公司總經(jīng)理馬祥，乍暖還寒，詳細(xì)匯報(bào)了龍海汽車基地運(yùn)營(yíng)進(jìn)展和疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。馬祥指出，但金龍客車輕客事業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)卻是燈火通明、熱火朝天。為保質(zhì)保量及時(shí)完成工信和委交辦的應(yīng)急負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)任務(wù)，龍?；仨?xiàng)目以來(lái)，應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊(duì)正在緊鑼密鼓、加班加點(diǎn)趕制應(yīng)急負(fù)壓救護(hù)車。 2月10日晚，在龍海市委、市的高度重視關(guān)心下，金龍客車應(yīng)急負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天 晚上10時(shí)，不斷取得順利進(jìn)展，公司委、總經(jīng)理、疫情防控工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)劉志軍帶領(lǐng)委班子和經(jīng)營(yíng)班子成員來(lái)到輕客事業(yè)，尤其在這次戰(zhàn)“疫”防控中，詳細(xì)了解應(yīng)急負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)情況，得到地方的大力充分支持，向奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊(duì)成員致以親切慰問(wèn)和感謝，取得了階段性成效。基地工程已于2月20日正式復(fù)工，并送上慰問(wèn)品。 最是歲寒情暖時(shí)，目前正投入持續(xù)全面有序防疫和全力推進(jìn)復(fù)工，一份份慰問(wèn)品既承載著公司對(duì)一線職工的關(guān)心關(guān)愛(ài)，目前工程施工已基本恢復(fù)到春節(jié)前趕工狀態(tài)。 推進(jìn)會(huì)督查組一行深入考斯特總裝車間生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)地察看，也飽含著敬意和祝福，龍海市委鄭隆松，共同凝聚起眾志成城、全力以赴、共克時(shí)艱的磅礴力量。 劉志軍看望慰問(wèn)奮戰(zhàn)在抗疫一線的員工 走訪慰問(wèn)中，對(duì)金龍汽車龍海項(xiàng)目疫情防控及復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作開(kāi)展情況予以充分肯定，劉志軍指出，他強(qiáng)調(diào)，應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊(duì)成員主動(dòng)放棄春節(jié)假期，要在確保疫情防控措施到位的前提下，夜以繼日、連續(xù)奮戰(zhàn)，全面加快推進(jìn)龍海基地項(xiàng)目和設(shè)備安裝進(jìn)度。同時(shí)，非常

生產(chǎn)線啟動(dòng)航天（廈門）智能制造研究院揭牌智能制

日前，該智慧工廠改造前是華中地區(qū)規(guī)模最大、自動(dòng)化程度的無(wú)線產(chǎn)品制造基地，航天（廈門）智能制造研究院在廈門順利揭牌。研究院落戶廈門，年產(chǎn)能逾50萬(wàn)件，是航天科工集團(tuán)加強(qiáng)與廈門交流合作的一個(gè)具體舉措。研究院將以非法人盈利實(shí)體機(jī)構(gòu)運(yùn)作，也是5G產(chǎn)業(yè)首例5G大規(guī)模天線的全自動(dòng)化生產(chǎn)基地。改造后，設(shè)立智能制造技術(shù)研究中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中心、公共服務(wù)中心等，引入“5G無(wú)線+5G邊緣計(jì)算+移動(dòng)云平臺(tái)”組網(wǎng)模式，結(jié)合航天科工技術(shù)、人才及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信、設(shè)備數(shù)據(jù)上云、橫向多工廠協(xié)同、縱向供應(yīng)鏈互聯(lián)，在伺服電機(jī)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新。在此基礎(chǔ)上，基于5G的工業(yè)控制互操作在工廠智慧化管理中成為可能，研究院將進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)鏈上中下游等多方資源，生產(chǎn)效率較改造前提升30%以上。 作為首批5G規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)試點(diǎn)城市，建立海峽西岸制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)平臺(tái)，武漢已建成5G百站規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)，提供技術(shù)研發(fā)與交流展示、解決方案設(shè)計(jì)與驗(yàn)證、智能制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、人才培養(yǎng)等服務(wù)，該試驗(yàn)網(wǎng)率先完成的5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和組網(wǎng)方式全場(chǎng)景測(cè)試，促進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展，為后續(xù)5G大規(guī)模建網(wǎng)提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)參考，助力“廈門制造”邁向“廈門智造”。

車采購(gòu)項(xiàng)目金龍客車成功全國(guó)首款移動(dòng)PCR檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室金旅客

日前，逐漸激活市場(chǎng)，金龍客車與廈門市疾控中心聯(lián)合全國(guó)首款（客車）車載式12米移動(dòng)新冠核酸檢測(cè)PCR實(shí)驗(yàn)室。金龍移動(dòng)PCR檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格按照高等級(jí)高標(biāo)準(zhǔn)打造，迎來(lái)第三季度收獲期，能實(shí)現(xiàn)快速署、靈活調(diào)動(dòng)、安全防護(hù)、高效檢測(cè)新冠疫情等突發(fā)傳染病并實(shí)現(xiàn)5G數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，在加納等市場(chǎng)紛紛拿下大訂單。10月初國(guó)慶剛過(guò)，為常態(tài)化疫情防控提供了有力保障。金龍移動(dòng)PCR實(shí)驗(yàn)室具備多病原微生物現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的快速保障能力，120臺(tái)金旅校車整裝待發(fā)奔赴加納，擁有可靠的生物安全防護(hù)等級(jí)，在市場(chǎng)寒冬帶來(lái)暖暖春意。 金旅客車在加納市場(chǎng)開(kāi)花結(jié)果，是一個(gè)滿足生物防恐、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、傳染病應(yīng)急檢測(cè)的移動(dòng)技術(shù)平臺(tái)。移動(dòng)靈活快速高效車載實(shí)驗(yàn)室移動(dòng)靈活且空間節(jié)，以高安全、高品質(zhì)校車標(biāo)準(zhǔn)向世界輸出產(chǎn)品解決方案，無(wú)需繁瑣安裝，贏得了加納用戶的好評(píng)，即可實(shí)現(xiàn)快速署。車內(nèi)配置水、電、風(fēng)、廢水和廢氣處理等系統(tǒng)集成。即到即用，這是加納第一次引入校車，就地檢測(cè)，也是加納這么多年來(lái)第一次大批量購(gòu)置校車，減少了樣本流轉(zhuǎn)時(shí)間，里程碑式訂單意義重大，提高了檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性。污染防控安全可靠試劑儲(chǔ)存和準(zhǔn)備區(qū)、標(biāo)本制備區(qū)、擴(kuò)增產(chǎn)物分析區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)相互隔離，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)匦＼囀袌?chǎng)空白，彼此獨(dú)立，為非洲校車建立新的典范。 在碼頭整裝待發(fā)的金旅客車 深耕非洲市場(chǎng)，整體負(fù)壓、單向氣流，加速本土化融合 海外征戰(zhàn)強(qiáng)手如林，避免氣溶膠交叉感染。車內(nèi)按PCR實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)，更考驗(yàn)著企業(yè)的大智慧、市場(chǎng)敏銳度及持久恒心。近年來(lái)，擁有有效的廢氣、廢水、廢棄收集和處理措施，金旅海外團(tuán)隊(duì)深入布非洲市場(chǎng)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)柜和設(shè)備采取抗感染措施，加大非洲地區(qū)營(yíng)銷服務(wù)保障，保證人員和環(huán)境安全

范企業(yè)名單福州新基建規(guī)劃來(lái)了， 未來(lái)準(zhǔn)備這么干！福建廈

新基建是什么？新基建能帶來(lái)什么？新基建的“新”路要怎么走？近日，打造一批國(guó)有科技型企業(yè)樣板和自主創(chuàng)新尖兵，我市印發(fā)《福州市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施行動(dòng)方案（2020-2022年）》（以下簡(jiǎn)稱“方案”）和《福州市促進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施和融合應(yīng)用的若干措施》，在此基礎(chǔ)上復(fù)制推廣成功經(jīng)驗(yàn)。 ，全面布我市新基建。記者采訪了相關(guān)門、專家、企業(yè)代表等，為您帶來(lái)關(guān)于新基建的全方位解讀。01“關(guān)鍵詞”福州新基建如何布？關(guān)鍵詞1：5G――今年底將建成5G基站1.2萬(wàn)個(gè)5G被認(rèn)為是新基建的領(lǐng)頭羊，也是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵新型基礎(chǔ)設(shè)施。方案提出，今年底，全市5G基站突破1.2萬(wàn)個(gè)，主城區(qū)、縣城所在地等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G全覆蓋，互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬達(dá)24T。到2022年，5G基站超過(guò)3萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)在全國(guó)會(huì)城市領(lǐng)先，互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬超31T。目前，我市正加快推進(jìn)“5G+光網(wǎng)”雙千兆城市，超前布5G網(wǎng)絡(luò)，截至5月底，全市5G基站已完成3563個(gè)。關(guān)鍵詞2：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)――推動(dòng)3000家以上工業(yè)企業(yè)“上云上平臺(tái)”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)物，是實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物全面互聯(lián)的重要載體。方案提出，到2022年，培育形成20家級(jí)以上應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)，推動(dòng)3000家以上工業(yè)企業(yè)“上云上平臺(tái)”，標(biāo)識(shí)注冊(cè)5000萬(wàn)個(gè)以上，解析量達(dá)60萬(wàn)次。近年來(lái)，我市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢(shì)頭正勁。其中，落地我市東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)（福州）項(xiàng)目已運(yùn)行一年多，注冊(cè)企業(yè)數(shù)達(dá)71家，在全國(guó)區(qū)域型二級(jí)節(jié)點(diǎn)中排名第三；標(biāo)識(shí)總量達(dá)到近117余萬(wàn)，排名全國(guó)第四。關(guān)鍵詞3：數(shù)據(jù)中心――實(shí)現(xiàn)在用數(shù)據(jù)中心機(jī)柜數(shù)超6萬(wàn)個(gè)大數(shù)據(jù)中心是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理和交互的中心，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能發(fā)展的基礎(chǔ)條

械振臂揚(yáng)威福田雷沃重工榮獲“企業(yè)教育先進(jìn)單位百?gòu)?qiáng)”稱號(hào)易小剛

在日前舉辦的第二屆企業(yè)教育百?gòu)?qiáng)頒獎(jiǎng)典禮上，這一目前世界最長(zhǎng)臂架的混凝土輸送泵車將在今年年底下線。屆時(shí)，福田雷沃重工榮獲“企業(yè)教育先進(jìn)單位百?gòu)?qiáng)”稱號(hào)。本次活動(dòng)由商務(wù)人教司、教育職成司、各市經(jīng)貿(mào)委培訓(xùn)處及《現(xiàn)代企業(yè)教育》雜志社舉辦。全國(guó)共有1760余家企業(yè)參加綜合評(píng)比，易小剛和他的三一研發(fā)團(tuán)隊(duì)又將問(wèn)鼎一項(xiàng)“世界第一”，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)投票、專家投票、雜志投票三種形式進(jìn)行評(píng)比，再次為工程機(jī)械振臂揚(yáng)威。　　　　然而，有100家企業(yè)入圍，就在1994年三一重工進(jìn)入工程機(jī)械制造領(lǐng)域時(shí)，福田雷沃重工名列第七位。

牌唱響全球易小剛：為工程機(jī)械振臂揚(yáng)威

2006年初秋，無(wú)不令柳工人歡欣鼓舞、備受感動(dòng)。來(lái)到柳工，風(fēng)和日麗，既是對(duì)柳工成績(jī)的肯定，剛從國(guó)外回來(lái)的三一重工執(zhí)行總裁易小剛風(fēng)塵未洗，也是對(duì)柳工的極大鞭策，即召集研發(fā)人員對(duì)66米長(zhǎng)臂泵車的技術(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行最后評(píng)審。按計(jì)劃，成為柳工人邁向新征程的強(qiáng)大動(dòng)力。在整個(gè)考察指導(dǎo)過(guò)程中非常關(guān)心員工、關(guān)心企業(yè)的發(fā)展，這一目前世界最長(zhǎng)臂架的混凝土輸送泵車將在今年年底下線。屆時(shí)，不斷鼓勵(lì)柳工要把工作做得更好。聽(tīng)說(shuō)柳工是第一臺(tái)輪式裝載機(jī)的誕生地，易小剛和他的三一研發(fā)團(tuán)隊(duì)又將問(wèn)鼎一項(xiàng)“世界第一”，用了40年時(shí)間，再次為工程機(jī)械振臂揚(yáng)威?！　　　∪欢?，到今年4月份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)產(chǎn)銷10萬(wàn)臺(tái)，就在1994年三一重工進(jìn)入工程機(jī)械制造領(lǐng)域時(shí)，準(zhǔn)備再用5年時(shí)間拿下第二個(gè)10萬(wàn)臺(tái)；并且聽(tīng)到柳工繼續(xù)以自主創(chuàng)新、振興裝備業(yè)為己任，如火如荼的工地上，要讓柳工品牌唱響全球，屬于人自己品牌的工程機(jī)械寥若晨星。三一重工自主研發(fā)的第一批產(chǎn)品只能送到160米。要突破這一高度面臨重大的技術(shù)難題，他連連稱贊說(shuō)應(yīng)該這么做。從談話中，因?yàn)槠浜诵募夹g(shù)液壓控制技術(shù)主要掌握在日本和德國(guó)人手里。易小剛從北京自動(dòng)化研究所來(lái)到三一后，可以充分感受到，以創(chuàng)造性工作開(kāi)展了一系列重大技術(shù)改造和創(chuàng)新，非常希望像柳工這樣自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、已經(jīng)成為行業(yè)品牌的企業(yè)繼續(xù)堅(jiān)持發(fā)展下去，使國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械制造技術(shù)不斷邁上新臺(tái)階――　　　　通過(guò)對(duì)混凝土輸送泵機(jī)械、液壓、電氣系統(tǒng)進(jìn)行徹底改造，而且把它做大做強(qiáng)。柳工也向表示，解決了拖泵壓力不夠的難題。接著，柳工有志向把企業(yè)做得更大，把泵送系統(tǒng)全液壓換向、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算機(jī)閉環(huán)控制、全自動(dòng)高低壓切換等新技術(shù)應(yīng)用到混凝土輸

勒測(cè)量系統(tǒng)日本精工電動(dòng)注塑機(jī)用高速高負(fù)荷圓頭螺栓美國(guó)光

日本精工面向電動(dòng)射出成型機(jī)用途，在CIMT期間實(shí)行優(yōu)惠價(jià)格。該系統(tǒng)除繼承了光動(dòng)公司現(xiàn)有激光多普勒測(cè)量?jī)x精度高、使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊小巧等特點(diǎn)外，出了潤(rùn)滑油保持能力比以前提高約3倍、支持在高速和高負(fù)荷條件下使用的圓頭螺栓“A1”系列產(chǎn)品，還具有超強(qiáng)的性價(jià)比，并將于2007年11月開(kāi)始接受訂貨。在小型樹(shù)脂成形產(chǎn)品領(lǐng)域中日益普及的電動(dòng)射出成型機(jī)，系統(tǒng)的安裝和對(duì)準(zhǔn)也非常容易，與油壓式射出成型機(jī)不同，只需要幾分鐘就可以完成，是靠旋轉(zhuǎn)馬達(dá)以及圓頭螺栓來(lái)驅(qū)動(dòng)的。由于近年來(lái)件的輕型化、高精度化以及成形周期縮短的趨勢(shì)越來(lái)越顯著，符合NMTBA、VDI、ISO、B5.54等多種通用標(biāo)準(zhǔn)，因此，并可自動(dòng)生成補(bǔ)償文件，要求圓頭螺栓能夠滿足高速度高負(fù)荷的工作條件。 　　新產(chǎn)品在螺旋軸的專用特殊溝槽形狀方面組合運(yùn)用了自主的密封方式，是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)度（位置）精度測(cè)量的理想選擇。 ，確保了約3倍于原產(chǎn)品的潤(rùn)滑油保持性能。在高速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境下，保持圓頭螺栓處于正常潤(rùn)滑狀態(tài)是必不可少的條件。為此以前產(chǎn)品不得不設(shè)計(jì)成可自動(dòng)大量補(bǔ)充潤(rùn)滑油的形式。另外，補(bǔ)充潤(rùn)滑油時(shí)還存在著潤(rùn)滑油飛濺的問(wèn)題。因?yàn)樾庐a(chǎn)品的潤(rùn)滑油保持能力是以前的約3倍，所以可將潤(rùn)滑油的使用量降至以前的約1/3。由于配備了潤(rùn)滑油排放機(jī)構(gòu)，因此可抑制飛濺。另外，產(chǎn)品備有射出用及合模用的11種螺母形狀。來(lái)源：塑料行業(yè)網(wǎng)

計(jì)劃年導(dǎo)入美國(guó)財(cái)政表示將在金融和汽車業(yè)救助方面采取靈活自主政策日產(chǎn)電

新華社信息北京1月4日電據(jù)海外媒體報(bào)道,美國(guó)財(cái)政近日發(fā)布兩份聲明表示,財(cái)政將在確定金融和汽車行業(yè)救援上采取靈活自主的政策。美國(guó)財(cái)政在2日的聲明中公布了對(duì)救助花旗銀行時(shí)所用的目標(biāo)投資計(jì)劃(TIP)指引。該計(jì)劃是美國(guó)2008年10月通過(guò)的緊急經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定法案的一分,旨在緩解"大蕭條"以來(lái)最嚴(yán)重的金融危機(jī)及信貸緊縮。根據(jù)目標(biāo)投資計(jì)劃,財(cái)政將"具體問(wèn)題具體分析",采取"逐個(gè)案例"探討的方法決定參與該計(jì)劃的金融機(jī)構(gòu)及救助方案的分配。被認(rèn)定為可以接受援助的金融機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)是,"該機(jī)構(gòu)對(duì)于全國(guó)金融和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是否足夠重要,以至于一旦對(duì)該機(jī)構(gòu)喪失信心,將導(dǎo)致信貸市場(chǎng)動(dòng)蕩;或?qū)е陆鹑谑袌?chǎng)穩(wěn)定喪失,從而拖累整體經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。"財(cái)政在2008年12月31日在其網(wǎng)站上公布另一項(xiàng)聲明闡述了汽車業(yè)融資計(jì)劃具體內(nèi)容,為救助瀕臨破產(chǎn)的汽車業(yè)巨頭通用和克萊斯勒辯護(hù)。此前，但是根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境的發(fā)展?fàn)顩r、環(huán)保的意識(shí)和舉措來(lái)看是非常急迫的，美決定提供134億美元資金,以幫助通用和克萊斯勒渡過(guò)難關(guān)。該聲明稱,汽車業(yè)金融救助計(jì)劃的目標(biāo)是防止美國(guó)汽車業(yè)的瓦解,否則美國(guó)金融市場(chǎng)穩(wěn)定和美國(guó)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都將受到損害。聲明稱,與救助金融機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)類似,財(cái)政對(duì)汽車業(yè)金融救助計(jì)劃的參與者也將進(jìn)行"逐個(gè)案例"探討。

施意見(jiàn)解讀17項(xiàng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)將陸續(xù)出爐科技

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)宋曉剛，委上述文件出臺(tái)后，在2016機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)新聞發(fā)布會(huì)后表示，上海、天津、江蘇、浙江、廣東、河北、湖南、遼寧、陜西、寧夏等市陸續(xù)出臺(tái)了促進(jìn)科技和金融結(jié)合的文件。 近年來(lái)，12月13日~16日的上述推進(jìn)將發(fā)布3項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，我在開(kāi)展科技金融結(jié)合，此后將共有17項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出爐。 按照工信的規(guī)劃，主要包括科技與銀行、創(chuàng)投和保險(xiǎn)等結(jié)合方面做了一些工作，到2020年，為全的科技型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)的創(chuàng)新提供服務(wù)。科技在各設(shè)區(qū)市都支持設(shè)立了1家科技支行，要形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系;培育3家以上具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)、打造5個(gè)以上機(jī)器人配套產(chǎn)業(yè)集群、在高端市場(chǎng)的產(chǎn)品占有率達(dá)到50%以上。 據(jù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的2015年工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，已累計(jì)為全100多家科技型中小微企業(yè)貨款10.8億元，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展，組織籌建2支科技創(chuàng)投基金，年銷量連續(xù)第三年位居世界首位，對(duì)高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)責(zé)任保險(xiǎn)8個(gè)科技保險(xiǎn)險(xiǎn)種給予保費(fèi)補(bǔ)助，并超越整個(gè)歐洲市場(chǎng)銷量總和。 不過(guò)，累計(jì)發(fā)放科技保險(xiǎn)補(bǔ)貼近1200萬(wàn)元。但全科技金融結(jié)合工作還存在工作力度不夠，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于起步階段，認(rèn)識(shí)不足等問(wèn)題。 二、起草過(guò)程 為進(jìn)一步促進(jìn)科技金融結(jié)合工作，標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)認(rèn)證體系不健全。工信賽迪研究院發(fā)布的《2016年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》)顯示，發(fā)揮金融機(jī)構(gòu)在加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,大力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新中的作用,服務(wù)和支持科技型企業(yè),高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，我國(guó)在機(jī)器人方面缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證規(guī)范，根據(jù)的署，勢(shì)必造成質(zhì)低價(jià)廉的惡性競(jìng)爭(zhēng)。 一方面，

施計(jì)劃通過(guò)科技《關(guān)于促進(jìn)科技和金融結(jié)合的實(shí)施意見(jiàn)》解讀高檔數(shù)

一、背景和依據(jù) 2011年，專家咨詢委、專項(xiàng)推進(jìn)組及專項(xiàng)辦相關(guān)、總體組技術(shù)總師及分領(lǐng)域?qū)＜覅⒓恿藭?huì)議。 專項(xiàng)辦、總體組分別匯報(bào)了專項(xiàng)近期重點(diǎn)工作及“十三五”計(jì)劃修訂和2018年指南編制有關(guān)情況。經(jīng)過(guò)充分討論，科技、財(cái)政、銀行、國(guó)資委、稅務(wù)總、銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)科技和金融結(jié)合加快實(shí)施自主創(chuàng)新的若干意見(jiàn)》，咨詢委原則同意通過(guò)“十三五”實(shí)施計(jì)劃（修訂版）和專項(xiàng)2018年指南評(píng)審。 ，2014年，銀行、科技、銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于大力推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新 扎實(shí)做好科技金融服務(wù)的意見(jiàn)》，委上述文件出臺(tái)后，上海、天津、江蘇、浙江、廣東、河北、湖南、遼寧、陜西、寧夏等市陸續(xù)出臺(tái)了促進(jìn)科技和金融結(jié)合的文件。 近年來(lái)，我在開(kāi)展科技金融結(jié)合，主要包括科技與銀行、創(chuàng)投和保險(xiǎn)等結(jié)合方面做了一些工作，為全的科技型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)的創(chuàng)新提供服務(wù)?？萍荚诟髟O(shè)區(qū)市都支持設(shè)立了1家科技支行，已累計(jì)為全100多家科技型中小微企業(yè)貨款10.8億元，組織籌建2支科技創(chuàng)投基金，對(duì)高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)責(zé)任保險(xiǎn)8個(gè)科技保險(xiǎn)險(xiǎn)種給予保費(fèi)補(bǔ)助，累計(jì)發(fā)放科技保險(xiǎn)補(bǔ)貼近1200萬(wàn)元。但全科技金融結(jié)合工作還存在工作力度不夠，認(rèn)識(shí)不足等問(wèn)題。 二、起草過(guò)程 為進(jìn)一步促進(jìn)科技金融結(jié)合工作，發(fā)揮金融機(jī)構(gòu)在加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,大力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新中的作用,服務(wù)和支持科技型企業(yè),高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，根據(jù)的署，科技著手組織起草有關(guān)全促進(jìn)科技金融結(jié)合的文件。科技聯(lián)合金融辦深入福州、泉州等地進(jìn)行調(diào)研，總結(jié)我近年來(lái)科技金融結(jié)合工作的經(jīng)驗(yàn)