臂式高空車三一產(chǎn)業(yè)援疆共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶徐工推
看著三一西北產(chǎn)業(yè)園里忙碌的工人,通過性能優(yōu)越。該車只設(shè)有后垂直支腿,整潔大氣的廠房,操作簡便,實在很難想象之前這里荒無人煙的樣子。三一的到來,工作效率更高,不僅帶來了項目的投產(chǎn),尤其在狹小工作場地中作業(yè)時優(yōu)勢更加明顯。,還為提供了智力支持,肩負(fù)起援疆企業(yè)的社會責(zé)任。今年6月,《新聞聯(lián)播》在“新跨越·產(chǎn)業(yè)援疆”的專題報道中,對于三一產(chǎn)業(yè)援疆的相關(guān)情況進(jìn)行了報道,全國會副長艾力更·依明巴海視察時也肯定了三一在的發(fā)展,并期待三一在的發(fā)展加快步伐,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。加快構(gòu)建特色現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系西大和“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的藍(lán)圖,為的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇。新一輪援疆工作中,三一重工等一批大企業(yè)進(jìn)駐,推動了經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。以前,在工程機(jī)械市場,扮演的僅是一個物流中轉(zhuǎn)基地的角色。這里缺乏高端工程機(jī)械制造企業(yè),出口的機(jī)械產(chǎn)品也多為內(nèi)地生產(chǎn),只是為中亞與內(nèi)地的商品物流提供中轉(zhuǎn)平臺。2011年,帶著“再造一個三一”的夢想,三一落戶。“三一西北產(chǎn)業(yè)園將建立起代表三一工業(yè)制造水平的精品生產(chǎn)線,覆蓋市場,5年建成西北最大的機(jī)械設(shè)備制造基地。”三一西北重工董事長說,還將形成面向西北、輻射中亞的總體布。努爾·白克力認(rèn)為,三一的入駐對加快構(gòu)建特色現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系具有重要意義。四年過去,一批具有先進(jìn)技術(shù)的大型機(jī)械設(shè)備實現(xiàn)了本土化生產(chǎn),一臺臺泵車、汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品從西北產(chǎn)業(yè)園里孵化出來,并廣泛服務(wù)于新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施浪潮。值得一提的是,三一西北高新技術(shù)產(chǎn)品營業(yè)收入占全年營業(yè)總收入的96%,有力帶動了