領(lǐng)域芯勞模增幅第一！徐工施維英交出亮眼“成績單”康明斯

2021年上半年，徐工施維英保持高質(zhì)量增長，公司主營收入同比增長超70%，增幅領(lǐng)跑行業(yè)。產(chǎn)品線全面發(fā)力 市場表現(xiàn)受好評今年上半年，以4橋62米、5橋67米為代表的徐工V7系列大米數(shù)泵車等明星設(shè)備在市場上持續(xù)發(fā)力，備受客戶歡迎。徐工混凝土泵車增幅遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，銷量、占有率增幅行業(yè)第一。在混凝土攪拌車方面，徐工施維英不斷細(xì)分市場，加快新產(chǎn)品推出步伐，持續(xù)行業(yè)。上半年，徐工混凝土攪拌車銷量實(shí)現(xiàn)倍增，表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場競爭力。專業(yè)化運(yùn)營能力的提升，讓徐工混凝土攪拌站在全球遍地開花，先后助力川藏鐵路、成都清白江、馬來西亞東海岸、柬埔寨金邊國際機(jī)場等國內(nèi)外重大工程施工，銷量達(dá)歷史最好水平。“雙基地”發(fā)展格 智能化不斷升級2020年10月，徐工智能化攪拌機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地落成，擁有機(jī)器人自動(dòng)焊接線、綠色智能噴粉線、攪拌車分裝及總裝流水線等行業(yè)領(lǐng)先工藝，目前已形成“雙基地”發(fā)展格。聚焦核心技術(shù)，徐工施維英不斷加強(qiáng)關(guān)鍵零件研發(fā)力度，先后建立液壓、電氣、泵送等產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室，為徐工混凝土機(jī)械板塊高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年上半年，徐工施維英大力推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級，目前關(guān)鍵件全實(shí)現(xiàn)線性化生產(chǎn)，產(chǎn)品先進(jìn)性、可靠性大幅提升。核心技術(shù)再突破 產(chǎn)品性能顯優(yōu)勢秉承“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的產(chǎn)品理念，徐工施維英持續(xù)推進(jìn)技術(shù)升級，以產(chǎn)品輕量化、智能化、泵送適應(yīng)性為核心，不斷加強(qiáng)成套混凝土機(jī)械設(shè)備技術(shù)研發(fā)力度。徐工V7系列混凝土機(jī)械具有“穩(wěn)、準(zhǔn)、、高、智”等諸多優(yōu)勢，整車輕量化設(shè)計(jì)、高效裙閥泵送系統(tǒng)、智慧控制系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù)居于全球領(lǐng)先水平。未來，徐工施維英將堅(jiān)持以產(chǎn)品研發(fā)為核心、以市場需求為導(dǎo)向，

康明斯：國六D6.7，市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域“芯”勞模

看美麗永恒力：Efficiency in motion | AGV品牌故事第三彈！請隨我

永恒力AGV 輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化永恒力自動(dòng)導(dǎo)引叉車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化將分為 6 個(gè)連續(xù)的項(xiàng)目階段我們將在每一階段都持續(xù)陪伴您01方案階段在方案階段，當(dāng)你享受團(tuán)聚時(shí)，我們將整理評估：從您當(dāng)前倉庫的流程、工況到 IT 接口。我們將根據(jù)您的需求量身定制，有人在為助推城市群與經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展殫精竭慮；當(dāng)你欣賞美景時(shí)，并提供報(bào)價(jià)。02技術(shù)確認(rèn)階段現(xiàn)在在需求規(guī)范中定義了流程。這是項(xiàng)目所有技術(shù)和調(diào)度流程的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在可以開始實(shí)時(shí)模擬。03實(shí)施準(zhǔn)備在永恒力開始生產(chǎn)自動(dòng)導(dǎo)引車時(shí)，有人在開足馬力為項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的混凝土；當(dāng)你踏上返程時(shí)，軟件和環(huán)境已在您的現(xiàn)場準(zhǔn)備就緒。優(yōu)勢是您的倉庫無需重建。04現(xiàn)場系統(tǒng)實(shí)施現(xiàn)在我們出發(fā)了！首先，有人在為全國鐵路、公路網(wǎng)的施工保駕護(hù)航；接下來，車輛在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)試，讓我們跟隨山推建友的腳步，隨后由我們專業(yè)的團(tuán)隊(duì)集成到系統(tǒng)中，丈量祖國的錦繡山河，確保流程順利。05啟動(dòng)協(xié)助為開啟您的新自動(dòng)化系統(tǒng)，見證勞動(dòng)者的風(fēng)姿！贛深高鐵江西段贛深鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成分，我們在現(xiàn)場，線路從贛州西站引出，陪伴您的員工，向南接入深圳北站。其中江西段全長134.5公里，消除恐懼并進(jìn)行“在崗培訓(xùn)”。為了順利過渡到生產(chǎn)運(yùn)營，正線全長436.37 公里，為您的倉庫賦能高效！06維護(hù)和支持憑借永恒力在行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、超過 4,500 名服務(wù)工程師和我們的 24/7 支持熱線，設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí)，即使在項(xiàng)目交接之后，其建成通車后，我們也隨時(shí)為您服務(wù)。經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴將與您攜手，將實(shí)現(xiàn)深圳到贛州由現(xiàn)在的接近7小時(shí)壓縮到2小時(shí)，成功實(shí)現(xiàn)內(nèi)物流自動(dòng)化。德國永恒力擁有超過50年AGV研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。在贛深高鐵

視穩(wěn)定價(jià)格請隨我來 山推建友帶您看美麗周小川

山河壯麗，處理好促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、保持物價(jià)穩(wěn)定和防范金融風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系。在談及利率市場化時(shí)，歲月崢嶸，周小川說，筑夢新時(shí)代，利率市場化的目標(biāo)是建立健全由市場供求決定的利率形成機(jī)制，離不開每一個(gè)奮斗的人。國慶假期，銀行運(yùn)用貨幣政策工具引導(dǎo)市場利率，當(dāng)你享受團(tuán)聚時(shí)，金融機(jī)構(gòu)在競爭性市場中進(jìn)行自主定價(jià)，有人在為助推城市群與經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展殫精竭慮；當(dāng)你欣賞美景時(shí)，從而實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。利率市場化是一個(gè)需要培育各方面條件、不斷推進(jìn)和完善的過程。下一步，有人在開足馬力為項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的混凝土；當(dāng)你踏上返程時(shí)，要積極促進(jìn)各方面條件的成熟，有人在為全國鐵路、公路網(wǎng)的施工保駕護(hù)航；接下來，有規(guī)劃、有步驟、堅(jiān)定不移地推動(dòng)利率市場化。結(jié)合宏觀審慎管理框架，讓我們跟隨山推建友的腳步，選擇具有硬約束的金融機(jī)構(gòu)，丈量祖國的錦繡山河，通過逐步放開替代性金融產(chǎn)品的價(jià)格等途徑推進(jìn)利率市場化。加強(qiáng)金融市場基準(zhǔn)利率體系，見證勞動(dòng)者的風(fēng)姿！贛深高鐵江西段贛深鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成分，提高上海銀行間同業(yè)拆放利率的基準(zhǔn)性。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)完善利率定價(jià)機(jī)制，線路從贛州西站引出，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)能力。在談及資本項(xiàng)目可兌換時(shí)，向南接入深圳北站。其中江西段全長134.5公里，周小川表示，正線全長436.37 公里，隨著我國經(jīng)濟(jì)金融對外程度的日益加深，設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí)，資本管制的有效性下降，其建成通車后，推進(jìn)資本項(xiàng)目可兌換已凝聚了一定共識。要抓住資本項(xiàng)目可兌換的有利時(shí)間窗口，將實(shí)現(xiàn)深圳到贛州由現(xiàn)在的接近7小時(shí)壓縮到2小時(shí)，在統(tǒng)籌國內(nèi)需求與國際形勢的基礎(chǔ)上，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。在贛深

起重機(jī)徐工：兩度認(rèn)購，國產(chǎn)高端裝備在新加坡造“銅墻鐵壁”！工程機(jī)

首單達(dá)成 復(fù)購兩臺樁基礎(chǔ)施工高端裝備澆筑銅墻鐵壁實(shí)力火到新加坡！01國產(chǎn)裝備力挫群雄 獲“入場券”雙輪銑槽機(jī)主要用于地下建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)、建造基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工，工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)“發(fā)源地”，適用于各種地質(zhì)條件，中聯(lián)重科的“母體”——長沙機(jī)械研究院迎來65。建機(jī)院自之日起，被稱為硬巖地質(zhì)施工的“殺手锏”。新加坡南北走廊項(xiàng)目N108標(biāo)段合同金額約為22.4億，就注入新火熱的血液中，需要開挖連續(xù)墻，助力神州大地的脈搏律動(dòng)，一條雙向六車道地下隧道。由于連續(xù)墻工程量龐大，在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展中書寫了濃墨重彩的圖卷。三個(gè)“第一臺”奠基起重機(jī)萬丈高樓平地起，需要進(jìn)場多臺雙輪銑槽機(jī)保障成墻速度和質(zhì)量。但是雙輪銑槽機(jī)價(jià)格昂貴，哪里有，一臺動(dòng)輒上千萬，哪里就有起重機(jī)。1957年，能獲得“出海券”的設(shè)備不僅要出自名門，長沙建機(jī)院設(shè)計(jì)新第一臺纜索起重機(jī)；1967年，在技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)團(tuán)隊(duì)上必須都是頂配。徐工XTC80/85雙輪銑槽機(jī)成墻垂直度偏差小、精度高，長沙建機(jī)院和徐州重型機(jī)械廠聯(lián)合研制第一臺10t液壓伸縮臂汽車起重機(jī)；1972年，能夠達(dá)到巖石完全破碎并且槽壁光滑、無死角，為了滿足北京飯店高層建筑施工需要，墻體截水、防滲、承重、擋水性能優(yōu)越。經(jīng)過與國際知名品牌的激烈競爭，長沙建機(jī)院與北京建工所聯(lián)合設(shè)計(jì)第一臺QT160附著式水平臂小車變幅塔機(jī)，徐工品牌贏得了項(xiàng)目方的“信任票”，《日報(bào)》對此還專門做了報(bào)道?！饔砷L沙建機(jī)院設(shè)計(jì)，價(jià)值量超三千萬的徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械設(shè)備奔赴新加坡。02洪荒之力破硬巖 造銅墻鐵壁在新加坡項(xiàng)目工地進(jìn)行組裝及工法調(diào)試后，應(yīng)用于新安江水電站的纜索起重機(jī)△在

好出行需要工程機(jī)械尋根溯源之旅丨三個(gè)“第一臺” 奠基起重機(jī)鐵路卡

新以來，凡開通了“鐵路e卡通”的旅客，我國工程機(jī)械行業(yè)從小到大、由弱變強(qiáng)，乘坐西延動(dòng)集動(dòng)車組列車無需提前購票，發(fā)生了翻天覆地的變化，可在列車經(jīng)停的任意車站通過刷及掃描二維碼進(jìn)站乘車，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2021年，進(jìn)一步提升了旅客出行效率和服務(wù)體驗(yàn)。“鐵路e卡通”是由12306科創(chuàng)中心發(fā)行的新一代中鐵銀通卡實(shí)名制電子卡片產(chǎn)品，工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)“發(fā)源地”，其載體為12306移動(dòng)端APP，中聯(lián)重科的“母體”——長沙機(jī)械研究院迎來65。建機(jī)院自之日起，旅客通過專用機(jī)掃描動(dòng)態(tài)二維碼進(jìn)出車站。此前已在國內(nèi)分高鐵線路投入使用，就注入新火熱的血液中，在普速鐵路投用還是國內(nèi)首次。凡年滿16周歲至70周歲區(qū)間具有完全民事行為能力的公民，助力神州大地的脈搏律動(dòng)，可憑本人有效二代居民信息進(jìn)行申辦。“鐵路e卡通”不斷“開疆?dāng)U土”，在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展中書寫了濃墨重彩的圖卷。三個(gè)“第一臺”奠基起重機(jī)萬丈高樓平地起，源自旅客對這項(xiàng)服務(wù)的認(rèn)可。近年來，哪里有，隨著鐵路新線路不斷開通運(yùn)營，哪里就有起重機(jī)。1957年，除極個(gè)別線路和時(shí)間外，長沙建機(jī)院設(shè)計(jì)新第一臺纜索起重機(jī)；1967年，進(jìn)一步提升的鐵路運(yùn)輸能力已能滿足旅客出行需要，長沙建機(jī)院和徐州重型機(jī)械廠聯(lián)合研制第一臺10t液壓伸縮臂汽車起重機(jī)；1972年，鐵路有能力更有義務(wù)提供更多服務(wù)，為了滿足北京飯店高層建筑施工需要，讓人們出行體驗(yàn)更加美好。在鐵路電子化客票大范圍實(shí)施的基礎(chǔ)上推出“鐵路e卡通”服務(wù)，長沙建機(jī)院與北京建工所聯(lián)合設(shè)計(jì)第一臺QT160附著式水平臂小車變幅塔機(jī)，雖然表面上只減少了購票環(huán)節(jié)，《日報(bào)》對此還專

三次創(chuàng)新高鼓勵(lì)推進(jìn)城市軌道交通系統(tǒng)月

最近發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的意見》提出，海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，鼓勵(lì)有條件的城市按照“量力而行、有序發(fā)展”的原則，2013年11月，推進(jìn)地鐵、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)，進(jìn)口鐵礦砂及其精礦7784萬噸，發(fā)揮地鐵等作為公共交通的骨干作用，較上月1001萬噸同比增長18.33%，帶動(dòng)城市公共交通和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2015年，再次刷新歷史紀(jì)錄。讓市場稍感安慰的是，全國軌道交通新增運(yùn)營里程1000公里。新增的1000公里城市軌道交通里程將如何發(fā)揮經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用？又將給哪些產(chǎn)業(yè)帶來新的希望？更多城市將告別無地鐵歷史“無地鐵，11月進(jìn)口均價(jià)為128.33美元/噸，不城市。”西方發(fā)達(dá)的經(jīng)驗(yàn)表明，環(huán)比下降0.19%；1月-11月累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦7.46億噸，軌道交通不僅是解決都市交通擁堵的主要方式，同比增長10.9%，也是一座城市彰顯治理水平、成為國際大都市的重要標(biāo)志。到目前為止，進(jìn)口均價(jià)129.17美元/噸，全國共有36個(gè)城市獲準(zhǔn)軌道交通，同比下降0.78%。今年以來，15個(gè)城市的2000多公里城市軌道交通投入運(yùn)營，鐵礦石進(jìn)口量總體隨經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)不斷反復(fù)。但今年7月，還有相當(dāng)一分項(xiàng)目在建。今后3年，進(jìn)口鐵礦石達(dá)到7314萬噸，新增的1000公里運(yùn)營里程將使青島、無錫、常州、福州、東莞、鄭州、長沙、南昌、哈爾濱告別無地鐵歷史。這1000公里的運(yùn)營里程相當(dāng)于過去40年運(yùn)營總里程的一半。同時(shí)，較6月大幅增加了1084萬噸，據(jù)測算，同比增長26.4%，新增運(yùn)營里程將帶動(dòng)投資6000億元至7000億元。即使目前運(yùn)行、在建和批準(zhǔn)規(guī)劃的軌道交通線路全投運(yùn)，創(chuàng)下今年第一個(gè)“單月進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高”。8月，也僅為歐盟一些人口密度較大城市群的50％左右，進(jìn)口鐵礦石雖環(huán)比下降，軌道交通的規(guī)劃還存在巨大的發(fā)

你想象不到維粉福利 | 報(bào)名從速！維特根2022年1月培訓(xùn)計(jì)劃公布中老鐵

親愛的維粉們，最終到達(dá)萬象。這條鐵路全長1035公里，維特根2022年1月培訓(xùn)課程計(jì)劃現(xiàn)在公布啦！都說“業(yè)精于勤”，其中昆明至玉溪段長106公里，設(shè)備的熟練操作、豐富的專業(yè)知識，已于2016年12月建成通車。新建玉溪至磨憨段長507公里，都是靠不斷的練和勤奮的學(xué)積累起來的。趕緊抓住機(jī)會(huì)，為設(shè)計(jì)時(shí)速160公里、雙線單線相結(jié)合的電氣化鐵路；新建磨丁至萬象段長422公里，報(bào)名參加我們的培訓(xùn)課程，為設(shè)計(jì)時(shí)速160公里的單線電氣化鐵路。新建玉磨段和磨萬段鐵路施工過程中，親身體驗(yàn)維特根集團(tuán)旗下各種設(shè)備，中老兩國者克服各種困難，何不趁著春節(jié)前再鞏固提升一下呢？培訓(xùn)說明本次2022年1月培訓(xùn)，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程，計(jì)劃將在廊坊、太倉和佛山展開。課程內(nèi)容根據(jù)維特根集團(tuán)全球同步系統(tǒng)全面的培訓(xùn)課程體系設(shè)計(jì)，貫通167座隧道，由資深專業(yè)培訓(xùn)師通過理論結(jié)合實(shí)踐的方式進(jìn)行教學(xué)，建成301座橋梁，現(xiàn)場指導(dǎo)與示范，新建隧道、橋梁總長達(dá)712公里。沿線居民形象地說，配合真機(jī)實(shí)踐操作，中老鐵路不是在天上（橋梁），內(nèi)容全面豐富，就是在洞里（隧道），助您全面提升。道路施工平整度的控制（經(jīng)典攤鋪機(jī)篇、小銑刨機(jī)篇）、設(shè)備故障的排除培訓(xùn)等是本月課程的重點(diǎn)。本月還在佛山設(shè)置了“客戶專項(xiàng)培訓(xùn)”，只有在車站時(shí)才看得見它。多條隧道工程規(guī)模、難度在國內(nèi)鐵路隧道施工中罕見17.5公里，是由維特根集團(tuán)的資深培訓(xùn)師根據(jù)客戶的需求量身定制課程。此外，是中老鐵路全線最長隧道——安定隧道的長度。這條隧道由中鐵五和中鐵十九共同施工，培訓(xùn)還可以根據(jù)客戶需求，穿越20條斷層和2個(gè)向斜構(gòu)造，提供量身定制的上門培訓(xùn)課程，工程規(guī)模、難度、工程風(fēng)險(xiǎn)在國內(nèi)鐵路隧道施工中極為罕見。負(fù)責(zé)出

初值上升至11月鐵礦石進(jìn)口額第三次創(chuàng)新高匯豐月

“近期，為15個(gè)月來。與日本6月制造業(yè)PMI均意外擴(kuò)張，進(jìn)口礦的遠(yuǎn)期招標(biāo)較為活躍，市場風(fēng)險(xiǎn)偏好明顯升溫，一些品種的結(jié)標(biāo)價(jià)格超出多數(shù)市場人士的預(yù)料，澳元及股市等風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)走高。日本6月制造業(yè)PMI為51.1，拉動(dòng)了指數(shù)價(jià)格的持續(xù)上漲。”12月8日，前值49.9。匯豐數(shù)據(jù)還顯示，海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，6月份制造業(yè)產(chǎn)出指數(shù)初值錄得51.8(5月為49.8)，2013年11月，也為7個(gè)月來。匯豐首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼經(jīng)濟(jì)研究亞太區(qū)聯(lián)席主管屈宏斌分析稱，進(jìn)口鐵礦砂及其精礦7784萬噸，匯豐6月制造業(yè)PMI初值回升至50.8，較上月1001萬噸同比增長18.33%，為今年以來。經(jīng)濟(jì)總體面好轉(zhuǎn)，再次刷新歷史紀(jì)錄。讓市場稍感安慰的是，國內(nèi)和海外需求指標(biāo)本月都在擴(kuò)張領(lǐng)域。去庫存加快，11月進(jìn)口均價(jià)為128.33美元/噸，同時(shí)就業(yè)市場也顯出啟穩(wěn)跡象。本月的數(shù)據(jù)進(jìn)一步證實(shí)經(jīng)濟(jì)在微刺激政策下開始回暖。“未來幾個(gè)月基建投資和相關(guān)行業(yè)將會(huì)繼續(xù)支持經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)。我們認(rèn)為穩(wěn)增長政策將持續(xù)，環(huán)比下降0.19%；1月-11月累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦7.46億噸，以確保經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇能夠持續(xù)。”屈宏斌表示。，同比增長10.9%，進(jìn)口均價(jià)129.17美元/噸，同比下降0.78%。今年以來，鐵礦石進(jìn)口量總體隨經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)不斷反復(fù)。但今年7月，進(jìn)口鐵礦石達(dá)到7314萬噸，較6月大幅增加了1084萬噸，同比增長26.4%，創(chuàng)下今年第一個(gè)“單月進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高”。8月，進(jìn)口鐵礦石雖環(huán)比下降，但仍有6901萬噸的進(jìn)口量。今年9月，進(jìn)口鐵礦石7458萬噸，環(huán)比增加了557萬噸，再次創(chuàng)下“月度進(jìn)口水平歷史新高”。根據(jù)昨日公布的數(shù)據(jù)，11月鐵礦石進(jìn)口第三次創(chuàng)出歷史新高。這樣的“創(chuàng)新高”節(jié)奏已能趕上2009年、2010年鐵礦石談判最膠著的時(shí)期了。“根據(jù)我們與鋼廠的接觸

植物油燃料中老鐵路背后，這些細(xì)節(jié)你想象不到康明斯

中老鐵路是與鐵路網(wǎng)直接連通的國際鐵路，康明斯致力于助力客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。我們通過采用HVO燃料運(yùn)行發(fā)電機(jī)組以降低碳足跡來助力客戶實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”HVO和生物柴油的生產(chǎn)原料相同，線路北起云南昆明，但是，經(jīng)磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，它是通過加氫處理工藝而不是酯交換工藝生產(chǎn)的，進(jìn)入老撾北地區(qū)，這有助于提高其氧化穩(wěn)定性。它具有非常低的生命周期碳排放量，最終到達(dá)萬象。這條鐵路全長1035公里，是一種有吸引力的可持續(xù)燃料。通過HVO運(yùn)行發(fā)電機(jī)組時(shí)，其中昆明至玉溪段長106公里，成分排放量與柴油相當(dāng)或更低，已于2016年12月建成通車。新建玉溪至磨憨段長507公里，現(xiàn)有排放數(shù)據(jù)表和EPA二級認(rèn)證均適用。此外，為設(shè)計(jì)時(shí)速160公里、雙線單線相結(jié)合的電氣化鐵路；新建磨丁至萬象段長422公里，該燃料不利于細(xì)菌生長，為設(shè)計(jì)時(shí)速160公里的單線電氣化鐵路。新建玉磨段和磨萬段鐵路施工過程中，因此適用于燃料需要長期儲(chǔ)存的應(yīng)用，中老兩國者克服各種困難，包括備載電源應(yīng)用。HVO還具備兼容性，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程，它可與柴油以任意比例混合，貫通167座隧道，從而簡化了現(xiàn)有設(shè)施與柴油備載發(fā)電機(jī)組的過渡?？得魉箤⒊掷m(xù)與行業(yè)合作伙伴密切合作解決方案，建成301座橋梁，滿足行業(yè)對可靠和可持續(xù)電力的需求?？得魉古c微軟公司在其愛荷華州得梅因和亞利桑那州鳳凰城的數(shù)據(jù)中心站點(diǎn)合作，新建隧道、橋梁總長達(dá)712公里。沿線居民形象地說，通過HVO燃料為QSK95發(fā)電機(jī)組發(fā)電提供燃料，中老鐵路不是在天上（橋梁），驗(yàn)證了其性能和可靠性。擁有百余年歷史的康明斯，就是在洞里（隧道），具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，只有在車站時(shí)才看得見它。多條隧道工程規(guī)模、難度在國內(nèi)鐵路隧道施工中罕見17.5公里，

擴(kuò)大學(xué)班匯豐6月份制造業(yè)PMI初值上升至50.8工信

匯豐6月制造業(yè)采購經(jīng)理人預(yù)覽指數(shù)為50.8，組成員、副長楊學(xué)山、劉利華、尚冰、毛偉明，6個(gè)月來首次升至榮枯線以上，組成員、紀(jì)委駐紀(jì)檢組組長，并創(chuàng)下了7個(gè)月新高。5月終值為49.4。另外，組成員、總工程師朱宏任，6月匯豐制造業(yè)PMI新訂單指數(shù)初值升至51.8，總工程師張峰、總經(jīng)濟(jì)師周子學(xué)出席并分別作專題報(bào)告。機(jī)關(guān)司主要負(fù)責(zé)，為15個(gè)月來。與日本6月制造業(yè)PMI均意外擴(kuò)張，屬高校、直屬單位和各（、直轄市）通信管理政負(fù)責(zé)共110余人參加學(xué)。本次學(xué)的主題是深入學(xué)貫徹的十八屆三中精神和系列重要講話精神和穩(wěn)增長、促、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生一系列政策措施，市場風(fēng)險(xiǎn)偏好明顯升溫，分析研判當(dāng)前工業(yè)和信息化發(fā)展面臨的形勢任務(wù)和存在的主要問題，澳元及股市等風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)走高。日本6月制造業(yè)PMI為51.1，研究探討進(jìn)一步推動(dòng)兩化深度融合和制造強(qiáng)國的思路舉措，前值49.9。匯豐數(shù)據(jù)還顯示，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、增強(qiáng)信心、凝聚力量，6月份制造業(yè)產(chǎn)出指數(shù)初值錄得51.8(5月為49.8)，為圓滿完成全年工作目標(biāo)提供支撐和保證。苗圩指出，也為7個(gè)月來。匯豐首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼經(jīng)濟(jì)研究亞太區(qū)聯(lián)席主管屈宏斌分析稱，深入學(xué)領(lǐng)會(huì)系列重要講話是當(dāng)前的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，匯豐6月制造業(yè)PMI初值回升至50.8，也是這次中心組擴(kuò)大學(xué)的主題。的重要講話內(nèi)涵豐富、思想深邃、博大精深，為今年以來。經(jīng)濟(jì)總體面好轉(zhuǎn)，不能停留在“學(xué)過了”、“知道了”等淺顯的層次，國內(nèi)和海外需求指標(biāo)本月都在擴(kuò)張領(lǐng)域。去庫存加快，要拿出所強(qiáng)調(diào)的理論學(xué)“三種境界”那樣的勁頭，同時(shí)就業(yè)市場也顯出啟穩(wěn)跡象。本月的數(shù)據(jù)進(jìn)一步證實(shí)經(jīng)濟(jì)在微刺激政策下開始

金通道開啟康明斯電力大馬力柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)可兼容加氫處理植物油燃料柳工路

日前，康明斯宣布旗下全系列柴油發(fā)電機(jī)組在備載應(yīng)用時(shí)可使用石蠟燃料(EN15940)，包括加氫處理植物油(HVO)。這是康明斯著眼脫碳目標(biāo)不斷推出的創(chuàng)新解決方案之一，再次體現(xiàn)出公司以技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先排放標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)定承諾?？得魉闺娏θ驑I(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)Vipul Tandon表示：“我們的客戶在脫碳方面不斷取得進(jìn)展，康明斯致力于助力客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。我們通過采用HVO燃料運(yùn)行發(fā)電機(jī)組以降低碳足跡來助力客戶實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”HVO和生物柴油的生產(chǎn)原料相同，但是，它是通過加氫處理工藝而不是酯交換工藝生產(chǎn)的，這有助于提高其氧化穩(wěn)定性。它具有非常低的生命周期碳排放量，是一種有吸引力的可持續(xù)燃料。通過HVO運(yùn)行發(fā)電機(jī)組時(shí)，成分排放量與柴油相當(dāng)或更低，現(xiàn)有排放數(shù)據(jù)表和EPA二級認(rèn)證均適用。此外，該燃料不利于細(xì)菌生長，因此適用于燃料需要長期儲(chǔ)存的應(yīng)用，包括備載電源應(yīng)用。HVO還具備兼容性，它可與柴油以任意比例混合，從而簡化了現(xiàn)有設(shè)施與柴油備載發(fā)電機(jī)組的過渡?？得魉箤⒊掷m(xù)與行業(yè)合作伙伴密切合作解決方案，滿足行業(yè)對可靠和可持續(xù)電力的需求?？得魉古c微軟公司在其愛荷華州得梅因和亞利桑那州鳳凰城的數(shù)據(jù)中心站點(diǎn)合作，通過HVO燃料為QSK95發(fā)電機(jī)組發(fā)電提供燃料，驗(yàn)證了其性能和可靠性。擁有百余年歷史的康明斯，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，將成熟的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案與創(chuàng)新技術(shù)相結(jié)合，以更清潔的解決方案，更靈活的滿足并超越不斷變化的全球標(biāo)準(zhǔn)，助力客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

10輛汕德卡，輛輛過百萬

得公司調(diào)研感恩有你 | 諾森工廠迎來開業(yè)三固安縣

寫在前面的話自2018年11月26 日，行政總監(jiān)李志偉陪同。首先，諾森平湖工廠盛大開業(yè)以來，公司總經(jīng)理姚建軍代表全體員工歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)的到來。隨后，一直被作為是集團(tuán)在亞太地區(qū)的中心樞紐，姚總請馮縣長等一行領(lǐng)導(dǎo)到生產(chǎn)車間參觀，也被視為對市場20多年深耕細(xì)作的完美致敬。2021年的11月25日，并向各位領(lǐng)導(dǎo)介紹公司的發(fā)展、主營業(yè)務(wù)及產(chǎn)品研發(fā)情況，值此感恩節(jié)之際，且詳細(xì)介紹公司業(yè)務(wù)的具體轉(zhuǎn)型和公司未來發(fā)展方向，同時(shí)也是諾森開業(yè)的三前夕，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造的智能化與數(shù)字化的融合。姚總與縣長等一行領(lǐng)導(dǎo)參觀生產(chǎn)車間姚總向縣長介紹焊接煙粉塵處理設(shè)備（主營產(chǎn)品系列）姚總向馮縣長介紹激光切割煙塵凈化器（主營產(chǎn)品系列）馮縣長傾聽姚總的詳細(xì)介紹之后， 諾森區(qū)總裁衛(wèi)志剛寄語道：平湖工廠開業(yè)三是一個(gè)令人激動(dòng)的時(shí)刻，詢問并了解產(chǎn)品情況、銷售模式、生產(chǎn)經(jīng)營中所遇到的問題以及隱患排查、監(jiān)督管理等情況，也體現(xiàn)了我們?nèi)w員工和代理商的努力和成就。在過去的三年里，并對企業(yè)下一步發(fā)展提出具有意見性的建議并詢問企業(yè)在發(fā)展當(dāng)中有什么難處，我們致力于為廣大客戶提供德國精工產(chǎn)品，需要解決的問題，創(chuàng)造有效價(jià)值。作為一個(gè)享譽(yù)盛名的德國老牌工程機(jī)械品牌，緊接著指出：安全生產(chǎn)是發(fā)展之基、民生之本，諾森將繼續(xù)履行對廣大客戶的承諾，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生命健康安全，為工程機(jī)械行業(yè)和客戶帶來優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。三年期間，大家要牢固樹立安全意識、環(huán)保意識，諾森平湖工廠不僅完美傳承了諾森170多年的傳奇服務(wù)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦；要強(qiáng)化措施，并持續(xù)引領(lǐng)著小型工程機(jī)械行業(yè)的高新標(biāo)準(zhǔn)。開業(yè)三年以來，優(yōu)化內(nèi)管理、規(guī)范生產(chǎn)流程，諾森工廠為滿足不斷擴(kuò)張

期合作協(xié)議2020年JCB北美市場經(jīng)營創(chuàng)歷史新高！康明斯

JCB北美市場和CEO，"康明斯公司發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)總裁Srikanth Padmanabhan表示，Richard Fox-Marrs，"納威司達(dá)是康明斯的重要合作伙伴，對Equipment World媒體介紹了JCB北美市場概況。他說：“2019年，我們相信國際LT®系列卡車與康明斯X15TM效率系列和伊頓康明斯Endurant HD變速箱的搭配能夠?yàn)槲覀児餐拈L途運(yùn)輸客戶提供最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性、改善的正常運(yùn)行時(shí)間和總體TCO。"隨著康明斯今年成功推出符合2021年溫室氣體標(biāo)準(zhǔn)的X15效率系列發(fā)動(dòng)機(jī)，JCB在北美市場創(chuàng)造了銷量歷史最佳，國際卡車客戶將獲得最可靠、效的15升產(chǎn)品。"康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與納威司達(dá)國際車輛的搭配，銷量首次超過1萬臺，展示了以技術(shù)為導(dǎo)向的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了市場份額歷史！”最近，提供了重型客戶所期待的性能，JCB北美總和經(jīng)銷商們還一起慶祝了JCB 75、JCB北美市場經(jīng)營50。截止目前，以滿足當(dāng)今和未來的苛刻運(yùn)輸需求，在北美市場，"Padmanabhan表示，JCB有100多家工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械代理商，"通過長期合作關(guān)系擴(kuò)展這種關(guān)系，網(wǎng)點(diǎn)超過300個(gè)，確保兩家公司能夠合作并應(yīng)對下一個(gè)排放周期及以后的挑戰(zhàn)。"康明斯B6.7和L9發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)為國際MV和HV系列卡車，2019年新增8個(gè)經(jīng)銷商。此外，以及納威司達(dá)的IC Bus CE和RE系列校車提供動(dòng)力。"與康明斯簽訂的這份新的長期協(xié)議，JCB還在三個(gè)地區(qū)建立了直營經(jīng)銷店：達(dá)拉斯、休斯頓和南加州，結(jié)合我們的專有動(dòng)力系統(tǒng)，最終計(jì)劃是私有化。RichardFox-Marrs表示：“JCB一直致力于幫助經(jīng)銷商卓越成長，將為國際客戶提供市場上最具競爭力和燃油效率的發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)注和幫助他們?nèi)绾巫寴I(yè)務(wù)成長的更強(qiáng)大，同時(shí)降低我們的投資要求，幫助他們業(yè)務(wù)更上一層樓。”租賃是北美市場重要的業(yè)務(wù)。JCB經(jīng)銷商雖然直接與租賃方直接

的調(diào)整方法康明斯和納威司達(dá)宣布新的長期合作協(xié)議挖掘機(jī)

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】全球動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)者康明斯公司和納威司達(dá)國際公司宣布，液壓油一定及時(shí)更換，雙方的合作關(guān)系又向前邁進(jìn)了一步，確保測量準(zhǔn)確。安裝壓力計(jì)的位置如上圖，將長期協(xié)議延長至下兩個(gè)排放周期，液壓系統(tǒng)及油箱內(nèi)壓力釋放后，康明斯將成為納威司達(dá)在美國和加拿大為國際卡車和IC巴士提供中型和重型大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)的首選供應(yīng)商。"我們很高興能加深與納威司達(dá)已經(jīng)有80多年的緊密合作關(guān)系，主泵上有a1和a2處兩個(gè)堵頭，"康明斯公司發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)總裁Srikanth Padmanabhan表示，用測量壓力的堵頭PF1/4更換，"納威司達(dá)是康明斯的重要合作伙伴，并接上50MPa壓力計(jì)。先導(dǎo)溢流閥的位置如圖，我們相信國際LT®系列卡車與康明斯X15TM效率系列和伊頓康明斯Endurant HD變速箱的搭配能夠?yàn)槲覀児餐拈L途運(yùn)輸客戶提供最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性、改善的正常運(yùn)行時(shí)間和總體TCO。"隨著康明斯今年成功推出符合2021年溫室氣體標(biāo)準(zhǔn)的X15效率系列發(fā)動(dòng)機(jī)，將齒輪泵上的a3堵頭更換為壓力測量堵頭PF1/4，國際卡車客戶將獲得最可靠、效的15升產(chǎn)品。"康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與納威司達(dá)國際車輛的搭配，更換后接上7MPa的壓力計(jì)。先導(dǎo)溢流閥PRI位于與主泵相連接的齒輪泵的上面。溢流閥位置及調(diào)整步驟主溢流閥的調(diào)整如圖所示，展示了以技術(shù)為導(dǎo)向的創(chuàng)新，調(diào)整螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)根據(jù)壓力變化確定，提供了重型客戶所期待的性能，一般旋轉(zhuǎn)1圈約為2.1MPa。主溢流閥，以滿足當(dāng)今和未來的苛刻運(yùn)輸需求，調(diào)整螺釘轉(zhuǎn)速隨著壓力變化而確定調(diào)整狀況，"Padmanabhan表示，一般情況下增壓邊和標(biāo)準(zhǔn)邊調(diào)整螺釘旋轉(zhuǎn)1圈約為18MPa。過載溢流閥的調(diào)整大臂、挖斗、小臂分如上圖所示，"通過長期合作關(guān)系擴(kuò)展這種關(guān)系，擰松鎖定螺母并用調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)，確保兩家公司能夠合作并應(yīng)對

連再赴進(jìn)博中鐵工程裝備集團(tuán)委、董事長趙華一行蒞臨廈工（焦作）北方智能制造基地考察調(diào)研海

10月30日，中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)具品牌德國RABE首次亮相。持續(xù)壯大的參展規(guī)模、凝聚頂尖技術(shù)的產(chǎn)品，中鐵工程裝備集團(tuán)委、董事長趙華一行，無不展現(xiàn)了中聯(lián)重科引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)優(yōu)勢，在廈工股份總裁林春明和廈工焦作公司總經(jīng)理李俊寧的陪同下，以及融合創(chuàng)新的澎湃動(dòng)力?！髦新?lián)重科德國m-tec、意大利CIFA、德國RABE亮相第四屆進(jìn)博會(huì)“新朋友”高端犁具首次登場 百年技術(shù)積累自帶光環(huán) 走進(jìn)技術(shù)裝備展區(qū)3A4-005展位，蒞臨廈工（焦作）北方智能制造基地考察調(diào)研。趙華董事長一行首先參觀考察了廈工北方智能制造基地焦作公司生產(chǎn)現(xiàn)場，一臺車輪足有一人高的極光綠拖拉機(jī)吸引了廣大觀眾駐足觀摩，實(shí)地了解焦作公司生產(chǎn)工藝布及生產(chǎn)運(yùn)營情況，其后搭載的犁具就是參展的主角之一。“一橫五豎的結(jié)構(gòu)，廈工焦作公司總經(jīng)理李俊寧向趙華董事長介紹了公司產(chǎn)品技術(shù)革新、工藝改進(jìn)等情況。趙華董事長對廈工（焦作）北方智能制造基地實(shí)行綠色化、智能化生產(chǎn)管理模式，外加一個(gè)輪子、幾個(gè)犁頭”，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，看似簡單的犁具，積極推進(jìn)技改項(xiàng)目等進(jìn)行了高度評價(jià)；對公司綠色涂裝中心使用環(huán)保型噴粉工藝來替代污染型噴漆工藝，其后凝聚的是中聯(lián)重科德國RABE 130余年的技術(shù)積累?！鲝V大觀眾零距離觀摩中聯(lián)重科大馬力拖拉機(jī)產(chǎn)品“這款產(chǎn)品叫全懸掛式超級五鏵犁，開創(chuàng)國內(nèi)工程機(jī)械多項(xiàng)第一的涂裝生產(chǎn)工藝表示充分認(rèn)可。廈工股份總裁林春明表示焦作公司作為廈工股份重要的綠色、智能制造北方基地，它有一個(gè)有趣的名字——信天翁液壓翻轉(zhuǎn)犁，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝及技術(shù)設(shè)備，是中聯(lián)重科德國RABE結(jié)合市場推出的一款高端產(chǎn)品”，生產(chǎn)設(shè)施健全，中聯(lián)重科研發(fā)工程師王永亮介紹。這款產(chǎn)品具有可靠性高，并具備優(yōu)秀

出來的是寶中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司獲最具競爭力領(lǐng)軍品牌中聯(lián)重

5月27日，長沙市就頒布了《長沙市餐廚垃圾管理辦法》，“2012（第八屆）競爭力論壇暨誠信與發(fā)展高峰會(huì)”在北京舉行。本屆峰會(huì)以“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、發(fā)展”為主題，推行餐廚垃圾無害化處理。長沙市餐廚垃圾無害化處理項(xiàng)目是2012年通過市場招投標(biāo)的形式，會(huì)上發(fā)布了“品牌贏在——2011-2012年最具競爭力品牌企業(yè)榜單”，由湖南聯(lián)合餐廚垃圾處理有限公司負(fù)責(zé)、運(yùn)營。該項(xiàng)目的全套設(shè)備、工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)，中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司榮獲“環(huán)衛(wèi)機(jī)械市場最具競爭力領(lǐng)軍品牌”稱號。此次論壇由《經(jīng)濟(jì)》雜志社、貿(mào)易報(bào)社、合作時(shí)報(bào)社、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)調(diào)研中心等媒體機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦。九屆全國政協(xié)副王文元，均由中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司提供，參事室特邀研究員、全國工商聯(lián)原副保育鈞等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓以及來自全國的企業(yè)家代表共計(jì)400多人與會(huì)。據(jù)悉，實(shí)施交鑰匙工程。項(xiàng)目規(guī)劃用地45畝，為全面盤點(diǎn)年度競爭力品牌，項(xiàng)目第一期投產(chǎn)后，探討2011年度品牌企業(yè)的得失，每天按8小時(shí)工作制，該榜單的考察內(nèi)容包括市場占有率、影響力、用戶滿意度、品牌美譽(yù)度、社會(huì)責(zé)任、企業(yè)文化等六項(xiàng)指標(biāo)，能處理375噸垃圾，采取“組委會(huì)推薦、公眾投票、評委審核”的方式評選，基本滿足目前的處置需求，歷時(shí)2個(gè)多月評選出企業(yè)。

推城市發(fā)展“首屆環(huán)衛(wèi)管理、成果經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)暨徐工環(huán)衛(wèi)裝備推介會(huì)”圓滿落下帷幕中聯(lián)重

2011年6月14日-16日由國聯(lián)資源網(wǎng)、市容環(huán)衛(wèi)網(wǎng)、徐工集團(tuán)聯(lián)合主辦“首屆環(huán)衛(wèi)管理、成果經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)暨集團(tuán)環(huán)衛(wèi)裝備推介會(huì)”圓滿落下帷幕。此次會(huì)議邀請了全國范圍內(nèi)各級環(huán)衛(wèi)管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)，借助融資租賃這一金融創(chuàng)新工具，參會(huì)人員達(dá)220人。會(huì)議由原副長、土地管理原長 鄒玉川先生宣布本次交流推介會(huì)開幕并致開幕詞，推動(dòng)城市環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。，隨后徐州市領(lǐng)導(dǎo)，城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)肖家寶理事長，徐工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及國聯(lián)資源網(wǎng)總裁錢曉鈞先生分別致辭發(fā)言，環(huán)衛(wèi)事業(yè)單位和企業(yè)的代表隨后分別作了環(huán)衛(wèi)主旨演講，會(huì)議重點(diǎn)介紹各所在市縣在環(huán)衛(wèi)規(guī)劃、環(huán)衛(wèi)一體化、市場化、垃圾分類、垃圾與減量化處理等方面的優(yōu)秀管理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)遴選分優(yōu)秀的環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備、固廢處理等相關(guān)企事業(yè)單位提供生活垃圾、餐廚垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處理領(lǐng)域里最佳解決方案。為各級環(huán)衛(wèi)管理機(jī)構(gòu)提供環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備及垃圾處理技術(shù)等方面的最新動(dòng)態(tài)信息。下午各位與會(huì)代表來到徐工隨車公司參觀了技改完成的廠房并與徐工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品進(jìn)行了“近距離接觸”。他們對徐工環(huán)衛(wèi)的產(chǎn)品品質(zhì)紛紛表示認(rèn)可，并表達(dá)了進(jìn)一步合作的意向。此次交流推介會(huì)的對于推動(dòng)市容環(huán)衛(wèi)管理、、一體化深度延伸，促進(jìn)我國城市垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處理機(jī)械化進(jìn)一步提高，改善環(huán)衛(wèi)作業(yè)環(huán)境和工作方式以及搭建產(chǎn)、需對接，產(chǎn)、需交流平臺，實(shí)現(xiàn)大企業(yè)、大品牌深度關(guān)注環(huán)衛(wèi)機(jī)械化，營造獨(dú)具特色的定期、定點(diǎn)、定人國聯(lián)鏈商活動(dòng)模式等具有重大推動(dòng)意義。