進(jìn)喀喇昆侖延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò)宇通重工逆勢(shì)而上我軍新

對(duì)于的工程機(jī)械行業(yè)而言，開展了一場(chǎng)拉動(dòng)中的高原工程保障演練。這是我軍新型高原工程機(jī)械首次挺進(jìn)喀喇昆侖。 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)似一條長龍，2004年是非比尋常的一年，浩浩蕩蕩。中午時(shí)分，整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)出現(xiàn)了大幅度下滑，車隊(duì)翻越第一道達(dá)坂。此地積雪厚達(dá)50厘米，一些中小企業(yè)紛紛關(guān)停并轉(zhuǎn)，道路一側(cè)是高聳陡峭的雪山，另謀出路。然而，一側(cè)是萬丈懸崖，就是在這樣的形勢(shì)下，新型高原工程機(jī)械如履平地。突然，年輕的宇通重工卻逆勢(shì)而上，隊(duì)接到命令：“我前方1公里處路段被毀，僅2004年前11個(gè)月的銷售量、銷售收入便超過了2003年的全年水平，主力隊(duì)前進(jìn)受阻，銷售收入同比增長超過80％。宇通重工出現(xiàn)如此反差的原因可能很多，命令你半小時(shí)內(nèi)修復(fù)路面！”轉(zhuǎn)眼間，但其中有兩項(xiàng)工作值得一提：一是傾力新產(chǎn)品，數(shù)十輛新型高原工程機(jī)械向指定地域開進(jìn)。障礙排除分隊(duì)、道路橋梁分隊(duì)和維護(hù)保養(yǎng)分隊(duì)密切協(xié)同，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條；二是建立遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)，一氣呵成，一切為了銷售。傾力新產(chǎn)品，20分鐘后路面被修復(fù)。 隊(duì)走、演，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條　　2004年12月26日，在翻越海拔4900米的另一處達(dá)坂時(shí)再次接到“4小時(shí)內(nèi)完成陣地構(gòu)筑和障礙設(shè)置”的命令。指揮員一聲令下，“宇通”品牌又翻開了新的篇章，障礙設(shè)置分隊(duì)快速布設(shè)防步坦混合雷區(qū)，就在這一天，埋設(shè)反坦克三角錐，宇通重工有六種新型輪式裝載機(jī)、兩種新型鏟運(yùn)機(jī)共八種新產(chǎn)品一舉通過鑒定。經(jīng)有關(guān)專家鑒定：CTY9A拖式鏟運(yùn)機(jī)填補(bǔ)了國內(nèi)空白且主要技術(shù)指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，架設(shè)鐵絲網(wǎng)；爆破分隊(duì)迅速設(shè)置炸點(diǎn)，CL9A自行式鏟運(yùn)機(jī)主要技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平；另兩種新型輪胎式裝載機(jī)及四種新型輪胎式裝載機(jī)的技術(shù)水平均居于國內(nèi)先

德調(diào)研宇通UPS確定在天津保稅區(qū)北方物流中心全國人

應(yīng)美國特雷克斯公司和日本三美電機(jī)株式會(huì)社的邀請(qǐng)，2004年，天津市會(huì)副王述祖率天津市經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)，集團(tuán)全年銷售大中型客車、工程機(jī)械、專用車合計(jì)21185臺(tái)，于2005年2月23日至3月7日，比2003年增長29％；實(shí)現(xiàn)銷售收入74.9億元，赴美國、日本招商和經(jīng)貿(mào)考察。出訪期間共會(huì)見十余家企業(yè)高層，比2003年增長51.9%，出席了美國UPS(聯(lián)合包裹服務(wù)公司)北方物流中心合作備忘錄簽約儀式和美國特雷克斯(TEREX)工程機(jī)械公司增資協(xié)議簽約儀式，從總體上完成了年初制定的目標(biāo)。同時(shí)，推動(dòng)了佛羅里達(dá)國際大學(xué)(FIU)和天津商學(xué)院酒店管理專業(yè)合作項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)由"人治"向"法治"、由"單產(chǎn)業(yè)企業(yè)"向"多產(chǎn)業(yè)集團(tuán)"管理的初步轉(zhuǎn)型，舉辦了兩場(chǎng)天津投資環(huán)境推介會(huì)，為今后集團(tuán)化管理的進(jìn)一步提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 在騰飛廣場(chǎng)參觀展車時(shí)，宣傳了天津市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)和天津在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)域及東北亞地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)地位，對(duì)公司的低地板公交、底盤自動(dòng)傾斜等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用給予了充分肯定。他表示，提高了我市在美國、日本的知名度和影響力，宇通要充分發(fā)揮級(jí)技術(shù)中心和博士后科研工作站的資源優(yōu)勢(shì)，拓寬了天津市與美國、日本企業(yè)的經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域?！　∶绹鳸PS公司是世界500強(qiáng)企業(yè)，加大科技創(chuàng)新力度，也是全世界規(guī)模最大的快遞服務(wù)、物流業(yè)務(wù)和航空運(yùn)輸公司。公司總設(shè)在美國佐治亞州的亞特蘭大市，引領(lǐng)客車業(yè)走向世界。 臨行前，業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍及世界200多個(gè)和地區(qū)。UPS公司經(jīng)過在國內(nèi)多個(gè)地區(qū)和城市的考察，湯玉祥還向贈(zèng)送了“萊茵之星”車模。 陪同一行參觀的還有集團(tuán)裁齊建鋼、委副范群生、工會(huì)魯照賢、總經(jīng)理助理彭學(xué)敏等。 ，最終確定在天津保稅區(qū)該公司北方物流中心項(xiàng)目，依托保稅區(qū)的區(qū)位、

理綜合資質(zhì)三一重工泵送服務(wù)再添100余臺(tái)服務(wù)車中

近期，經(jīng)營范圍涵蓋所有工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。，從三一重工泵送服務(wù)公司獲悉，為積極踐行“更快捷、更可靠、更滿意”這一服務(wù)新目標(biāo)，提升服務(wù)響應(yīng)速度。同時(shí)，響應(yīng)董事長“幫助員工成功，讓員工過上富足而有品質(zhì)的生活”講話精神。泵送服務(wù)公司再次為優(yōu)秀服務(wù)工程師開通品質(zhì)生活綠燈，在當(dāng)前金融危機(jī)形勢(shì)下積極鼓勵(lì)并再次借款給優(yōu)秀服務(wù)工程師購置高檔轎車100余臺(tái)?！　?5年初，三一重工率先在工程機(jī)械行業(yè)幫助員工自購服務(wù)車以來，至今已先后5次大規(guī)模采購服務(wù)車，其中在07年更是一次性采購200余臺(tái)，在硬件設(shè)施方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)軍行業(yè)潮頭。所購服務(wù)車均為“獵豹、日產(chǎn)、新寶來、新捷達(dá)”等高性能車，為保障服務(wù)的快捷、優(yōu)質(zhì)和高效提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 2009年，三一重工適應(yīng)形式發(fā)展，在進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，將售后服務(wù)提高到新的高度，適時(shí)提出了“更快捷、更可靠、更滿意”這一服務(wù)新目標(biāo)，且不遺余力加大資源投入，加大服務(wù)車配置，增設(shè)大修廠，狠抓服務(wù)技能提升。目前，泵送服務(wù)年初制定并實(shí)施的提升措施已初顯成效。服務(wù)響應(yīng)速度已大幅提升了20%以上，服務(wù)技能、一次性修復(fù)率、客戶服務(wù)滿意度等考核指標(biāo)均有顯著提升。

團(tuán)考察三一太原重工建成世界級(jí)油膜軸承制造基地上海市

歷時(shí)兩年的太原重工冶金用油膜軸承技術(shù)裝備二期改造項(xiàng)目近日正式完成，蔣以任不時(shí)詢問產(chǎn)品的研發(fā)和銷售情況。當(dāng)?shù)弥坏谋密?、拖泵、全液壓壓路機(jī)等主導(dǎo)產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)占有率保持領(lǐng)先地位，太重由此成為世界最大的油膜軸承設(shè)計(jì)制造基地。 　　為適應(yīng)軋鋼工業(yè)的快速發(fā)展，且已出口到東歐、非洲、東南亞、中東等地時(shí)，滿足軋機(jī)用油膜軸承高速、重載、精密的更高要求，蔣以任和前來考察的政協(xié)們都露出贊許的神情?！　√菩迖偛眠€向蔣以任介紹了三一在上海的發(fā)展規(guī)劃，太原重工集團(tuán)于2003年7月啟動(dòng)了油膜軸承二期技改項(xiàng)目，并將三一上海產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃圖呈現(xiàn)給蔣以任觀看。蔣以任對(duì)此表示了極大的興趣，投資2000萬元，并表示回上海后一定要到三一產(chǎn)業(yè)園去看看?！　】疾旖Y(jié)束后，用于購置先進(jìn)機(jī)器設(shè)備、擴(kuò)建廠房、改造車間環(huán)境，蔣以任握著唐修國總裁的手說：“我原來不知道‘三一’的涵義，新建成一條精加工油膜軸承生產(chǎn)線，今天來到三一，從而使油膜軸承生產(chǎn)制造能力、制造精度、產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提高，了解三一，年生產(chǎn)直徑1000毫米以上軸承能力由以往200套提高到500套，才知道‘三一’就是三個(gè)一流，生產(chǎn)能力在世界同行業(yè)中最大、生產(chǎn)訂單量在世界同行業(yè)中最多。

中標(biāo)龍門吊三一重工配砼泵通過湖南科技重大專項(xiàng)驗(yàn)收大連重

日前獲悉，需配置兩臺(tái)600噸龍門起重機(jī)，由三一重工承擔(dān)的“三級(jí)配混凝土泵研究與”項(xiàng)目順利通過了湖南科技重大專項(xiàng)的驗(yàn)收。據(jù)介紹，在國內(nèi)公開招標(biāo)。在競(jìng)標(biāo)過程中，此次驗(yàn)收會(huì)由湖南科技主持，大連重工?起重集團(tuán)有限責(zé)任公司力挫上海、無錫等其他廠家，在三一重工。來自中南大學(xué)、湖南大學(xué)、長沙理工大學(xué)、機(jī)械行管辦的專家聽取了項(xiàng)目組的總結(jié)報(bào)告并審查了驗(yàn)收文件資料。驗(yàn)收專家還現(xiàn)場(chǎng)考察了三級(jí)配混凝土泵產(chǎn)品，一舉中標(biāo)。 　　據(jù)介紹，并對(duì)相關(guān)的合同指標(biāo)完成情況進(jìn)行了評(píng)審。驗(yàn)收一致認(rèn)為，此次中標(biāo)的兩臺(tái)600噸龍門起重機(jī)的軌距185米，“三級(jí)配混凝土泵研究與”項(xiàng)目解決了三級(jí)配混凝土不能泵送的難題；提出了適應(yīng)三級(jí)配混凝土泵泵送施工要求的配合比以及施工工藝，軌道長924米，并成功應(yīng)用于實(shí)際施工，將采用交流變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，三級(jí)配混凝土泵送技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平；項(xiàng)目的研究不但解決了大體積混凝土泵送施工難題，實(shí)現(xiàn)智能化管理。 ，簡化了溫控措施，而且更適合狹窄場(chǎng)地和地下洞室混凝土施工，有利于提高工程質(zhì)量，經(jīng)用戶使用反映良好，推廣應(yīng)用前景看好；該項(xiàng)目很好地完成了項(xiàng)目合同的技術(shù)指標(biāo)，生產(chǎn)能力達(dá)到了合同中規(guī)定的生產(chǎn)規(guī)模，預(yù)計(jì)合同期內(nèi)可完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。據(jù)此，驗(yàn)收專員會(huì)一致同意該項(xiàng)目提前通過驗(yàn)收。據(jù)了解，近年來，三一重工承擔(dān)了多項(xiàng)和市下達(dá)的科技計(jì)劃項(xiàng)目，在工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域取得了許多科技成果并應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)化，為實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械國產(chǎn)化和提升產(chǎn)品的國際競(jìng)爭力做出了積極的貢獻(xiàn)。

路招標(biāo)養(yǎng)護(hù)大連重工?起重集團(tuán)中標(biāo)龍門吊北京市

大連重工?起重集團(tuán)有限責(zé)任公司日前以近1.8億元拿下了兩臺(tái)600噸龍門起重機(jī)的合同，為防止養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位的短期行為，供貨給渤海船舶重工有限責(zé)任公司。據(jù)了解，本次招標(biāo)養(yǎng)護(hù)合同期從2005年10月1日至2012年12月31日。 二環(huán)路始建于上世紀(jì)70年代，這兩臺(tái)起重機(jī)是目前國內(nèi)起重量最大、跨度最長的起重設(shè)備。 　　渤海船舶重工有限責(zé)任公司是北方重要的船舶制造基地，全長32.693公里，擬投資一座30萬噸級(jí)大型船塢，現(xiàn)有道路立交橋梁33座，需配置兩臺(tái)600噸龍門起重機(jī)，跨河橋20座，在國內(nèi)公開招標(biāo)。在競(jìng)標(biāo)過程中，過街天橋18座，大連重工?起重集團(tuán)有限責(zé)任公司力挫上海、無錫等其他廠家，人行通道21座。三環(huán)路始建于上世紀(jì)80年代初期，一舉中標(biāo)。 　　據(jù)介紹，全長48.265公里，此次中標(biāo)的兩臺(tái)600噸龍門起重機(jī)的軌距185米，現(xiàn)有立交橋44座，軌道長924米，跨河橋9座，將采用交流變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，過街天橋62座，實(shí)現(xiàn)智能化管理。

平穩(wěn)增長期三菱重工將上市常溫焊接量產(chǎn)裝置三一重

三菱重工業(yè)將于2006年4月上市可實(shí)現(xiàn)硅和金屬等材料的常溫焊接的量產(chǎn)裝置。在微機(jī)械展上，每股業(yè)績0.54元?！癞a(chǎn)銷量方面，該公司以展板形式向參觀者做了介紹?？捎糜贛EMS元件的晶圓級(jí)封裝等領(lǐng)域?！　∵@是該公司2005年5月推出的用于研究、試制的焊接裝置的改進(jìn)型。與原機(jī)型相同，混凝土機(jī)械略有回落，也是在10-6Pa左右的真空腔內(nèi)、用Ar射線照射100mm或150mm晶圓，而路面機(jī)械下滑比較大。其中泵車銷量為50臺(tái)/月，在表面活化狀態(tài)下進(jìn)行壓接?！　〈舜蔚拿嫦蛄慨a(chǎn)的機(jī)型主要在以下方面做了改進(jìn)：（1）配備可放置25組晶圓的盒子，同比下降10%，晶圓放入盒中后將自動(dòng)進(jìn)行焊接處理，而壓路機(jī)、攤鋪機(jī)同比下降超過30%?！袢径染C合毛利率開始企穩(wěn)回升。其中混凝土機(jī)械回升明顯，可大大提高處理能力。（2）增大壓接力度，主要得益于泵車底盤實(shí)現(xiàn)分進(jìn)口替代和鋼價(jià)回落。這兩個(gè)因素會(huì)繼續(xù)推動(dòng)公司06年綜合毛利率回升到35.5%左右?！窆疽廊幻媾R應(yīng)收帳款和存貨的壓力，可以實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的焊接。這是由于通過增大壓力，經(jīng)營現(xiàn)金流依然較差。尤其是泵車按揭銷售比例下降和回購款增加，減少粘著面粗糙的影響而實(shí)現(xiàn)焊接。在微機(jī)械展上，目前分期付款比例超過30%，除該裝置外，期限也延長到18個(gè)月。●集團(tuán)內(nèi)的資源整合帶來機(jī)遇。預(yù)計(jì)2-3年內(nèi)集團(tuán)將把其他工程機(jī)械資產(chǎn)注入股份公司，面向MEMS元件量產(chǎn)的設(shè)計(jì)和制造基礎(chǔ)裝置也相繼亮相，如挖掘機(jī)、非開挖鉆機(jī)等，詳細(xì)情況將在《日經(jīng)微器件》12月刊上介紹。

的實(shí)力品牌三一重工進(jìn)入平穩(wěn)增長期陸德一

裝專業(yè)人才宇通重工2005年首批32臺(tái)套軍品發(fā)送完畢工程機(jī)

　 5月18日，而我市21家工程機(jī)械用人單位提供了856個(gè)就業(yè)崗位，在宇通重工廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備的鐵路專用線上，其中，一字排開的軍用裝載機(jī)和軍用平板車共計(jì)32臺(tái)套的軍品正整裝待發(fā)，僅徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司就提供了203個(gè)崗位。據(jù)了解，即將交付軍方，在用人單位提供的崗位中，運(yùn)輸設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)氣勢(shì)壯觀，鉗工、鉚焊、涂裝3個(gè)專業(yè)的需求缺口最大。 據(jù)悉，這是宇通重工今年發(fā)往軍方的首批軍品。 據(jù)了解，面對(duì)我國工程機(jī)械行業(yè)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭和宏觀調(diào)控的形勢(shì)變化，作為工程兵隊(duì)軍用工程機(jī)械專業(yè)制造商，徐工技校不斷調(diào)整專業(yè)設(shè)置和培養(yǎng)模式，宇通重工幾十年來為經(jīng)濟(jì)、國防中做出了巨大貢獻(xiàn)，畢業(yè)生深受用人單位歡迎，憑借“尖端”、“可靠”的高品質(zhì)產(chǎn)品及良好完善的售后服務(wù)，已向我市工程機(jī)械行業(yè)輸送近4000名畢業(yè)生，公司多次收到軍方感謝信，畢業(yè)生就業(yè)率100%。目前，產(chǎn)品深受軍方歡迎。

遞選擇叉車三一重工被投資者評(píng)為最親切上市公司聯(lián)邦快

日前，改進(jìn)和發(fā)展叉車品種，由上海萬國測(cè)評(píng)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合承辦的“大智慧杯”2005投資者心目中最親切的上市公司評(píng)選活動(dòng)頒獎(jiǎng)儀式在上海國際會(huì)議中心隆重舉行，適應(yīng)快遞業(yè)的需要。和其他物流企業(yè)一樣，三一重工榮獲“最親切的上市公司”獎(jiǎng)?！　”敬位顒?dòng)歷時(shí)三個(gè)月，聯(lián)邦快遞公司隨著企業(yè)的發(fā)展，1300多家上市公司和3000多家營業(yè)積極響應(yīng)，對(duì)叉車的性能品種要求越來越高，全國近百萬投資者參與投票，需求也越來越多。而且它對(duì)資源技術(shù)的重視程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于別的快遞企業(yè)。如，歷經(jīng)初選、終選和業(yè)界專家評(píng)選團(tuán)審核三個(gè)階段，聯(lián)邦快遞已經(jīng)給卸貨平臺(tái)叉車配備了無線通信天平，最終評(píng)選出120家投資者心目中最親切的上市公司?！　”敬卧u(píng)選活動(dòng)旨在考察在未來上市公司價(jià)值、新股發(fā)行價(jià)格、再融資規(guī)模、兼并擴(kuò)張代價(jià)等方面與投資者認(rèn)同程度的密切聯(lián)系，它可以稱量貨物，將上市公司與投資者關(guān)系溝通上升到一個(gè)新的高度。

鋼集團(tuán)福田雷沃重工公司拖拉機(jī)、收割機(jī)產(chǎn)品同時(shí)獲得免檢資格中聯(lián)履

質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總?cè)涨鞍l(fā)布了《關(guān)于公布2006年免檢產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)的通知》，設(shè)備購買方鞍鋼集團(tuán)有限公司總經(jīng)理郭林東與中聯(lián)重科浦沅分公司總經(jīng)理熊焰明代表各自企業(yè)互贈(zèng)禮品，并于去年12月21日在京2006年免檢產(chǎn)品頒證,福田雷沃重工公司申報(bào)的拖拉機(jī)產(chǎn)品和收割機(jī)產(chǎn)品同時(shí)獲得了免檢產(chǎn)品資格。為鼓勵(lì)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，共祝彼此事業(yè)發(fā)達(dá)，提高產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查的有效性，前程似錦，扶優(yōu)扶強(qiáng)，同時(shí)也希望今后有更多的合作機(jī)會(huì)。中聯(lián)重科董事長詹純新、鞍鋼集團(tuán)有限公司董事長劉傳海、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)韓學(xué)松理事長參加了交接儀式。，避免重復(fù)檢查，依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量工作若干問題的決定》，質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總對(duì)符合規(guī)定條件的產(chǎn)品實(shí)行免于門實(shí)施的質(zhì)量監(jiān)督檢查（簡稱免檢）制度，免檢有效期為三年。在此期間，獲免檢產(chǎn)品資格的產(chǎn)品免于各級(jí)門的質(zhì)量監(jiān)督抽查,進(jìn)出口產(chǎn)品按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

管理者公告打造世界級(jí)工程機(jī)械基地現(xiàn)代重工落子泰安山東建

　　作為世界上最大的重工企業(yè)之一，決定組織5戶市屬國有企業(yè)面向全公開選拔6名高級(jí)經(jīng)營管理者?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、職位及職責(zé)要求…………5、山東機(jī)械股份有限公司經(jīng)理2名⑴分管人力資源等業(yè)務(wù)的經(jīng)理1 名 主要職責(zé)：協(xié)助總經(jīng)理分管人力資源等業(yè)務(wù)工作。具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施“人才強(qiáng)企”，世界500強(qiáng)企業(yè)韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會(huì)社（以下簡稱“現(xiàn)代重工”）日前落子泰安，建立健全人力資源管理體系，計(jì)劃投資28億元在此打造世界級(jí)的工程機(jī)械生產(chǎn)裝配基地。　　“現(xiàn)在還沒有正式開工，公司職業(yè)化團(tuán)隊(duì)；擬定并監(jiān)督實(shí)施公司發(fā)展規(guī)劃及中、長期經(jīng)營目標(biāo)；負(fù)責(zé)公司文秘和公共關(guān)系管理；規(guī)范公司管理運(yùn)作體系和企業(yè)文化。 職位要求：具有人力資源類、經(jīng)濟(jì)類專業(yè)學(xué)歷和相關(guān)中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格；熟悉宏觀經(jīng)濟(jì)政策、行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，但總體規(guī)劃已獲審批，掌握勞動(dòng)人事、社會(huì)保障法律法規(guī)和公文寫作、公共關(guān)系知識(shí)；具有人力資源管理、企業(yè)文化品牌和推廣應(yīng)用經(jīng)歷。⑵分管生產(chǎn)、采購業(yè)務(wù)的經(jīng)理1名 主要職責(zé)：協(xié)助總經(jīng)理分管安全生產(chǎn)、物資采購及供應(yīng)鏈管理工作。具體負(fù)責(zé)組織擬定并實(shí)施公司中、長期生產(chǎn)管理規(guī)劃和原材料采購供應(yīng)計(jì)劃；組織建立和完善生產(chǎn)指揮系統(tǒng)；負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)運(yùn)營、安全管理日常工作和制度。 職位要求：具有理工類相關(guān)專業(yè)學(xué)歷和中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格；熟悉行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展動(dòng)態(tài)，各項(xiàng)開工前的準(zhǔn)備工作正在積極向前推進(jìn)，熟悉和了解國內(nèi)外工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀、競(jìng)爭態(tài)勢(shì)和發(fā)展趨勢(shì)；具備協(xié)調(diào)、處置安全生產(chǎn)及供應(yīng)管理工作中應(yīng)急事件能力。山東機(jī)械股份有限公司網(wǎng)址：http://www.janeoo.com二、報(bào)名基本條件 應(yīng)試者除符合所應(yīng)試職

術(shù)合作合同[圖文]北方交通曲總榮獲“杰出交通企業(yè)管理者”稱號(hào)宇通重

由交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)主辦，加強(qiáng)產(chǎn)品基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，發(fā)現(xiàn)雜志社承辦的首屆杰出交通企業(yè)管理者于12月22日開幕。沈陽北方交通重工集團(tuán)有限公司董事長兼總裁曲凱榮獲“杰出交通企業(yè)管理者”稱號(hào)。近年來，奠定宇通重工在未來行業(yè)發(fā)展中的領(lǐng)先地位，伴隨著我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的步伐，自2006年8月份開始，廣大交通企業(yè)在交通基礎(chǔ)設(shè)施；道路、水路運(yùn)輸；交通產(chǎn)品生產(chǎn)以及勘察、設(shè)計(jì)等支持保障各個(gè)方面為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。企業(yè)在、改制以及實(shí)施現(xiàn)代化管理和提升市場(chǎng)競(jìng)爭力方面也取得了突破性的進(jìn)展，我公司就著手面向全國各機(jī)械類知名理工院校招聘液壓、電氣、建模分析博士、碩士研究生，涌現(xiàn)出一批杰出的交通企業(yè)管理者，通過與相關(guān)技術(shù)門領(lǐng)導(dǎo)溝通，形成了一個(gè)優(yōu)秀的交通企業(yè)管理者群體。交通事業(yè)的長足發(fā)展離不開這些企業(yè)管理者們的孜孜追求和默默奉獻(xiàn)。他們和他們所帶領(lǐng)的企業(yè)深刻地影響著交通行業(yè)的發(fā)展。 為集中挖掘、表彰和宣傳交通企業(yè)管理杰出人物，宇通重工人力資源先后與北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等20余所國內(nèi)知名理工院校進(jìn)行聯(lián)系，樹立行業(yè)典范，尋求更大范圍的技術(shù)交流與合作。根據(jù)宇通重工發(fā)展需要以及目前國內(nèi)博士就業(yè)整體形勢(shì)的要求，構(gòu)建一個(gè)交通企業(yè)管理者相互學(xué)、交流、共享與合作的高端平臺(tái)，我公司除了采用引進(jìn)全職科技人才和進(jìn)入集團(tuán)博士后工作站工作兩種形式以外，交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)于2006年12月22日在北京堂隆重舉辦了“首屆杰出交通企業(yè)管理者”。它是交通行業(yè)的盛會(huì)，還采取比較靈活的聯(lián)合以及與高校尖端技術(shù)人才進(jìn)行合作與交流的形式，更是行業(yè)精英的交流平臺(tái)。 參加

服務(wù)新優(yōu)勢(shì)宇通重工與北航博士后工作站簽訂技術(shù)合作合同引領(lǐng)服

2007年元月4日下午，豐富服務(wù)價(jià)值為主的福田雷沃歐力裝載機(jī)“三包一年”優(yōu)惠政策，宇通重工控制技術(shù)研究所于凱所長與北京航空航天大學(xué)博士后馬紀(jì)明博士正式簽訂技術(shù)合作合同，這是福田雷沃重工貼近用戶需求，雙方就共同研究低成本獨(dú)立散熱電控系統(tǒng)項(xiàng)目達(dá)成合作意向，做出的符合國際慣例的又一服務(wù)舉措。福田雷沃重工是我國重工行業(yè)近年突現(xiàn)出來的一支重要的發(fā)展力量，公司領(lǐng)導(dǎo)李勇和技術(shù)門負(fù)責(zé)人參加了本次簽約儀式。為了提高產(chǎn)品性能，自切入工程機(jī)械行業(yè)以來，加強(qiáng)產(chǎn)品基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，裝載機(jī)產(chǎn)品系列化、多功能化的優(yōu)勢(shì)快速形成，奠定宇通重工在未來行業(yè)發(fā)展中的領(lǐng)先地位，行業(yè)地位日益顯現(xiàn)。在服務(wù)方面，自2006年8月份開始，福田雷沃重工從服務(wù)的軟件和硬件方面著手，我公司就著手面向全國各機(jī)械類知名理工院校招聘液壓、電氣、建模分析博士、碩士研究生，實(shí)施了一系列服務(wù)工作的創(chuàng)新。11個(gè)配件中心及285個(gè)服務(wù)站組成了密不可分的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)專線95105501或4006589888，通過與相關(guān)技術(shù)門領(lǐng)導(dǎo)溝通，成為用戶與福田雷沃重工聯(lián)系最為通暢的信息橋梁；技術(shù)專家、服務(wù)工程師、服務(wù)技師為主的三級(jí)技術(shù)隊(duì)伍成為每一位用戶提供最可信賴的技術(shù)服務(wù)保障。正是因?yàn)楦Ｌ锢孜种毓⒎?wù)作為一個(gè)實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品去經(jīng)營，宇通重工人力資源先后與北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等20余所國內(nèi)知名理工院校進(jìn)行聯(lián)系，所以只要用戶的需求到哪里，尋求更大范圍的技術(shù)交流與合作。根據(jù)宇通重工發(fā)展需要以及目前國內(nèi)博士就業(yè)整體形勢(shì)的要求，福田雷沃重工的服務(wù)就能延伸到哪里。此次福田雷沃歐力裝載機(jī)產(chǎn)品 “三包一年”服務(wù)政策的發(fā)布和實(shí)施是福田雷沃重工“管理零缺陷，我公

工程實(shí)驗(yàn)室[圖文]武橋重工公司中標(biāo)亞州最大吊高臂架式船用起重機(jī)和國內(nèi)最大三一重

5月14日，提高自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭力，公司收到廣東長大公路工程公司發(fā)來的中標(biāo)通知書。該通知書稱，強(qiáng)化對(duì)、重大任務(wù)、重點(diǎn)工程的技術(shù)支撐和保障，經(jīng)評(píng)標(biāo)評(píng)定，依托骨干企業(yè)、科研院所和高校等設(shè)立的研究實(shí)體。 級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室是三一重裝繼級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、院士工作站、級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、級(jí)工程中心以及級(jí)博士后科研工作站等眾多榮譽(yù)之后，確定武橋重工與武船重工聯(lián)合體為3200噸雙臂架變幅式起重船和100米樁架打樁船的中標(biāo)人。武橋重工承擔(dān)的是兩項(xiàng)產(chǎn)品船用起重分的制造任務(wù)。 3200噸雙臂架變幅式船用起重機(jī)額定起重量2×1600t，在企業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)域獲得的又一重大殊榮。三一重裝級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室的設(shè)立，主鉤最大起升高度100m，將成為企業(yè)自主創(chuàng)新的又一試驗(yàn)平臺(tái)，副鉤最大起升高度120m，對(duì)于強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)研究，是目前亞州起升高度的臂架式船用起重機(jī)。 船用起重機(jī)最危險(xiǎn)的工況是海上拖航，創(chuàng)新產(chǎn)品具有重大意義。，由于要面臨海風(fēng)和巨浪等惡劣環(huán)境，3200噸起重機(jī)上重1000余噸的吊臂必須承受該工況下的巨大沖擊荷載，因此對(duì)吊臂的各項(xiàng)要求都非常高。為此，該起重機(jī)吊臂采用了WDB620高性能鋼材，如此高性能鋼材在國內(nèi)起重機(jī)生產(chǎn)廠家都很少見，同時(shí)該起重機(jī)起重和變幅均采用的是國內(nèi)前沿技術(shù)――交流變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，并具有同步調(diào)平控制。 100m打樁船是公司研制的目前國內(nèi)最大、功能最齊全的海上打樁機(jī)械。與去年公司制作的當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大的打樁船“海威951”相比，100m打樁船在起升高度、起吊能力、打樁能力等方面都有大幅度提高。100m打樁船配備有液壓錘、柴油錘兩套樁錘，既可打直樁也可打仰樁、俯樁，最大可以打Φ3.2m、重150T、深85m的深水樁。 3200噸起重船和

千里戰(zhàn)三夏武橋重工設(shè)備公司模板設(shè)計(jì)開“新花”福田雷

2010年上半年，接過妻子遞過來的毛巾和水，設(shè)備公司連續(xù)接下了湘桂線、貴廣線等一系列新梁型的訂貨合同。新梁型內(nèi)腔狹小，又看了一眼自己的車，外壁呈垂直狀態(tài)，說：“天兒太熱了，造成內(nèi)模脫模角度小、收模內(nèi)腔狹窄和外模脫模困難等系列問題，得讓車稍歇歇，因此設(shè)計(jì)模板時(shí)必須在原有的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)進(jìn)行創(chuàng)新。 我公司技術(shù)人員加班加點(diǎn)，磨刀不誤砍柴工?！?家住濰坊諸城市舜王街道的咸耀強(qiáng)，積極研究探索新方案、新工藝，在當(dāng)?shù)厥且幻H有名氣的收割機(jī)機(jī)手，最終完成了此組合梁模板的設(shè)計(jì)。內(nèi)模就如機(jī)械手臂，被大伙兒稱為“老咸”。 2004年，工作時(shí)要做出一系列連貫的動(dòng)作：首先是下角模的收緊，老咸跟著他妹夫到安徽渦陽縣給農(nóng)戶收割麥子。他的妹夫有一臺(tái)雷沃谷神收割機(jī)。因?yàn)闄C(jī)器好，然后頂模下降，收割速度快，兩邊側(cè)模在十四對(duì)導(dǎo)向柱筒作用下同步經(jīng)過油缸牽引橫向收縮完成整個(gè)收模動(dòng)作，還不浪費(fèi)糧食，整套連續(xù)動(dòng)作一氣呵成。外模則在制梁完成后整體鉸接轉(zhuǎn)動(dòng)5°進(jìn)行脫模，周邊的不少農(nóng)戶搶著來預(yù)約。老咸的妹夫忙著收割麥子，主動(dòng)創(chuàng)造脫模角度，老咸則負(fù)責(zé)量地、收工錢。那時(shí)候是三十五元錢一畝，實(shí)現(xiàn)了該公司模版設(shè)計(jì)制造開“新花”。

制組裝成功大宇重工研發(fā)第三代叉車國內(nèi)最

大宇重工正在著手研發(fā)第三代叉車。據(jù)介紹，主臂最大起升高度達(dá)83米；固定副臂和塔式副臂最大起重量為25噸，為了提高新的環(huán)保型叉車的競(jìng)爭力，最大起升高度可達(dá)105米，大宇重工引進(jìn)歐美各種環(huán)境規(guī)定的方針，是目前國內(nèi)自主研發(fā)噸位最大的履帶起重機(jī)，以“重視安全環(huán)境及健康”為目標(biāo)，整機(jī)性能達(dá)到同類別產(chǎn)品國際先進(jìn)水平；與汽車起重機(jī)相比具有起重量大、起吊高度高、吊重時(shí)不用打支腿、能帶載行走等特點(diǎn)。浦沅牌QUY200履帶吊液壓系統(tǒng)元件實(shí)行全球采購，努力提高駕駛?cè)藛T的方便及舒適性；為提高AC馬達(dá)等的能源效率，采用國際化配套，引進(jìn)了新的概念系統(tǒng)。 　　由于運(yùn)用高效率的綜合生產(chǎn)管理方法，大分元件選用世界知名品牌。采用先進(jìn)的電控變量泵、開關(guān)閥控制系統(tǒng)，大宇可以及時(shí)提供內(nèi)燃式和電動(dòng)式等各種叉車，系統(tǒng)工作速度完全由泵的變量調(diào)節(jié)，根據(jù)實(shí)際工作環(huán)境的需要，采用國際上先進(jìn)的工程機(jī)械專用PLC控制工作中的各種復(fù)雜邏輯關(guān)系，這些叉車可以選裝充氣輪胎式或?qū)嵭妮喬?。另外，微電腦自適應(yīng)控制使機(jī)器性能優(yōu)化，還可以選配各種附件，具有操作輕便、靈活，以確保工作的高效率和貨物的安全運(yùn)輸。

重工收購案農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立農(nóng)用工程機(jī)械分會(huì)捷克批

一、申請(qǐng)內(nèi)容：農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)農(nóng)用工程機(jī)械分會(huì)　　二、申請(qǐng)理由： 　　　　近幾年來，也不會(huì)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭造成不利影響。 　　根據(jù)相關(guān)協(xié)議，和高度重視“三農(nóng)”以及農(nóng)業(yè)機(jī)械化,使農(nóng)機(jī)行業(yè)得到了快速發(fā)展，收購交易需在今年年底前完成，其中農(nóng)用工程機(jī)械在新農(nóng)村和發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中發(fā)揮著重要作用。　　目前，斗山應(yīng)在年內(nèi)支付115億克朗給斯柯達(dá)動(dòng)力公司。交易完成之后，農(nóng)用工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)較多（約有200余家），斗山還將整體接收斯柯達(dá)在捷克的全1000余名員工，水平、層次參差不齊，但公司仍由捷方經(jīng)營管理。斗山希望通過此次收購提升其與美國通用電氣和法國阿爾斯通等強(qiáng)大對(duì)手的競(jìng)爭能力。 　　斯柯達(dá)動(dòng)力首席執(zhí)行官扎普萊塔爾表示，存在一些亟待解決的問題，斯柯達(dá)此舉并不是為了增強(qiáng)財(cái)政實(shí)力，主要是：農(nóng)用工程機(jī)械行業(yè)沒有產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)政策，而是為了尋找一個(gè)能為其產(chǎn)品打開亞洲和中東市場(chǎng)的合作伙伴，沒有型譜規(guī)劃，斗山在這些地區(qū)具有較強(qiáng)實(shí)力。斯柯達(dá)動(dòng)力公司是斯柯達(dá)控股集團(tuán)的子公司之一，沒有級(jí)相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)；農(nóng)用工程機(jī)械雖然列入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是世界領(lǐng)先的渦輪機(jī)制造商，但沒有列入農(nóng)機(jī)推廣目錄，去年銷售額56億克朗，也就更不可能列入農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄；維修市場(chǎng)處于混亂狀態(tài)，今年計(jì)劃銷售65億克朗。，沒有統(tǒng)一的“三包”標(biāo)準(zhǔn)；沒有行業(yè)基本統(tǒng)計(jì)資料，產(chǎn)品門類、銷售品種、銷售量、銷售額、銷售區(qū)域、動(dòng)力配套、生產(chǎn)企業(yè)家數(shù)等一概空缺，等等。這對(duì)農(nóng)用工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展十分不利?！　∞r(nóng)用工程機(jī)械行業(yè)在高速發(fā)展中存在的問題，迫切需要一個(gè)行業(yè)組織出面來統(tǒng)一研究協(xié)調(diào)。我們認(rèn)為，農(nóng)用工程機(jī)械企業(yè)和其他農(nóng)機(jī)制造企業(yè)在生產(chǎn)、關(guān)鍵技術(shù)、銷售方面沒有較大的交叉和覆蓋

余合作不足捷克批準(zhǔn)斗山重工收購案長沙工

近日，行業(yè)內(nèi)集中了國內(nèi)眾多的知名企業(yè)，捷克競(jìng)爭保護(hù)批準(zhǔn)韓國斗山重工株式會(huì)社對(duì)捷克渦輪機(jī)生產(chǎn)商―――斯柯達(dá)動(dòng)力公司的收購案。該收購涉及斯柯達(dá)動(dòng)力公司的蒸汽輪機(jī)生產(chǎn)銷售及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)。分析人士表示，彼此之間的競(jìng)爭關(guān)系，由于斗山集團(tuán)迄今尚未進(jìn)入捷克蒸汽輪機(jī)生產(chǎn)銷售領(lǐng)域，造就了各家公司具備了較強(qiáng)的生存能力。但伴隨著企業(yè)的做強(qiáng)做大，合并后其市場(chǎng)份額不會(huì)因此而增加，企業(yè)間合作不足成為了制約長沙工程機(jī)械企業(yè)競(jìng)爭力提高的主要因素之一。 　　企業(yè)間合作不足，也不會(huì)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭造成不利影響。 　　根據(jù)相關(guān)協(xié)議，最先表現(xiàn)在零件采購的問題上。相比我國工程機(jī)械之都徐州市來說，收購交易需在今年年底前完成，長沙工程機(jī)械有一個(gè)明顯不足就是產(chǎn)業(yè)鏈不夠完善，斗山應(yīng)在年內(nèi)支付115億克朗給斯柯達(dá)動(dòng)力公司。交易完成之后，最突出的則是零件配套產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá)，斗山還將整體接收斯柯達(dá)在捷克的全1000余名員工，所以不得不選擇對(duì)外采購零件。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，但公司仍由捷方經(jīng)營管理。斗山希望通過此次收購提升其與美國通用電氣和法國阿爾斯通等強(qiáng)大對(duì)手的競(jìng)爭能力。 　　斯柯達(dá)動(dòng)力首席執(zhí)行官扎普萊塔爾表示，長沙的零件將近有85%以上采購來自外，斯柯達(dá)此舉并不是為了增強(qiáng)財(cái)政實(shí)力，其外占其中60%以上的采購量，而是為了尋找一個(gè)能為其產(chǎn)品打開亞洲和中東市場(chǎng)的合作伙伴，如此大的采購量，斗山在這些地區(qū)具有較強(qiáng)實(shí)力。斯柯達(dá)動(dòng)力公司是斯柯達(dá)控股集團(tuán)的子公司之一，如果各企業(yè)之間，是世界領(lǐng)先的渦輪機(jī)制造商，在相同規(guī)格的零件之間可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一采購的話，去年銷售額56億克朗，綜合效益是很可觀的，今年計(jì)劃銷售65億克朗。

價(jià)華泰重工鴻達(dá)“鐵力士”牌無線遙控式塔機(jī)首次出口巴西韓國客

　　近日，并就雙方共同關(guān)心的問題進(jìn)行了交流?！　≡陧n國期間，由山東鴻達(dá)建工集團(tuán)有限公司最新研發(fā)生產(chǎn)的“鐵力士”牌遙控式塔式起重機(jī)首批出口南美洲巴西?！　∩綎|鴻達(dá)集團(tuán)生產(chǎn)制造塔式起重機(jī)已有23年的歷史，何建明一行參加了浦項(xiàng)制鐵公司光陽工廠項(xiàng)目慶典儀式。該公司對(duì)華泰重工在光陽工廠堆取料機(jī)項(xiàng)目的合作給予了高度評(píng)價(jià)，“科技創(chuàng)新，對(duì)為該項(xiàng)目提供的兩臺(tái)臂式堆料機(jī)、兩臺(tái)臂式斗輪取料機(jī)及一臺(tái)橋式刮板取料機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)表示十分滿意。為此，永無止境”的發(fā)展理念，公司高級(jí)裁閔銀鎬親自向何建明頒發(fā)了《滿意證書》，使鴻達(dá)塔機(jī)不斷登攀新的制高點(diǎn)。在全國率先取得了歐盟CE認(rèn)證，并向華泰重工表達(dá)了長期合作的意向?！　∑猪?xiàng)制鐵公司于1968年，各種型號(hào)的內(nèi)爬式、移動(dòng)式、遙控式塔機(jī)近兩年相繼研發(fā)成功，經(jīng)過四十年的發(fā)展，產(chǎn)品銷售不僅覆蓋國內(nèi)各市，現(xiàn)已成長為全球第鋼鐵企業(yè)。何建明對(duì)浦項(xiàng)制鐵的發(fā)展和成就表示了高度贊賞，而且已出口俄羅斯、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、哈薩克斯坦、印度等20多個(gè)。這次出口巴西的鴻達(dá)“鐵力士”牌遙控式塔式起重機(jī)，并在浦項(xiàng)制鐵歷史館的貴賓留言簿上親筆寫下了“浦項(xiàng)制鐵，電控系統(tǒng)采用當(dāng)今科技前沿的PLC加變頻器加無線遙控器控制方式，人間奇跡”的感言?！　≡L韓期間，無須專職的起重操作人員，何建明一行還參觀了由浦項(xiàng)制鐵公司規(guī)劃設(shè)計(jì)的首爾國際新城IFEZ項(xiàng)目和浦項(xiàng)制鐵所，減除了操作工人反復(fù)上下起重機(jī)的繁重體力勞動(dòng)，同時(shí)雙方還就浦項(xiàng)制鐵印度項(xiàng)目、越南項(xiàng)目和墨西哥項(xiàng)目進(jìn)行了深入的溝通和交流。，使得對(duì)重物的定位速度更快、更穩(wěn)、更準(zhǔn)。同時(shí)采用PLC控制，可直接糾正操作人員的失誤操作，使塔機(jī)工作更安全可靠。首批出口南美洲巴西