科技獻(xiàn)禮時(shí)代丨高位崛起優(yōu)勢(shì)盡顯，中聯(lián)重科智能高機(jī)極速攀越云端

幾乎與所有工程機(jī)械板塊相同，在高空作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，又毫無(wú)爭(zhēng)議成為全球增速最快、潛力最大的市場(chǎng)。而其持續(xù)升級(jí)加碼背后的推手，來(lái)自于高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)的“后發(fā)先至”者——高空作業(yè)設(shè)備制造商。中聯(lián)重科，堪稱(chēng)這其中執(zhí)牛耳者。2018年，自帶品牌高光和深厚產(chǎn)業(yè)積淀的中聯(lián)重科，甫一進(jìn)入高空作業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，即迅速晉身高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)第一梯隊(duì)。至今短短三年余，快速更迭的產(chǎn)品，持續(xù)釋放的技術(shù)研發(fā)活力，不斷延伸的業(yè)務(wù)線，已讓其影響力大幅提升，行至2021年，中聯(lián)重科高空作業(yè)機(jī)械銷(xiāo)售額達(dá)33.51億元，同比大幅增長(zhǎng)310.76%。披霄決漢，扶搖萬(wàn)里。從初入高空設(shè)備領(lǐng)域，到成為頭企業(yè)，中聯(lián)重科勢(shì)如破竹，以堅(jiān)定而有力的步履持續(xù)邁進(jìn)，在不過(guò)數(shù)年間完成從“無(wú)”到“有”進(jìn)而“優(yōu)”的完美演進(jìn)。而今，高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步升級(jí)，作為中聯(lián)重科最年輕的事業(yè)，懷揣鯤鵬之志的中聯(lián)重科智能高機(jī)，已經(jīng)秉持領(lǐng)先者姿態(tài)，踏上通往峰頂?shù)募?jí)階梯。競(jìng)速2018年進(jìn)入高空作了業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，放諸全球，中聯(lián)重科是個(gè)后來(lái)者。但正是這家企業(yè)，卻在世界市場(chǎng)，上演一場(chǎng)極速反超。至今，中聯(lián)重科智能高機(jī)增長(zhǎng)速度，一直穩(wěn)穩(wěn)保持領(lǐng)先；幾年間，更是數(shù)度創(chuàng)造增長(zhǎng)“紀(jì)錄”。2020年上半年銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)超過(guò)100%；2021上半年同比大幅增加397.95%；2021全年，同比持續(xù)大幅增長(zhǎng)，達(dá)到310.76%。始終保持速度，離不開(kāi)其在技術(shù)領(lǐng)域的高遠(yuǎn)目標(biāo)，以及持之以恒地付諸行動(dòng)。“創(chuàng)新”、“技術(shù)”壓艙石，更讓中聯(lián)重科智能高機(jī)在2020年之后的成長(zhǎng)，再度加大油門(mén)。近年來(lái)，全球范圍內(nèi)，“降低操作門(mén)檻，提高作業(yè)效率，提升環(huán)保水平”呼聲漸強(qiáng)，催動(dòng)高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)智能化、電動(dòng)化等新

助力雙贏，中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)產(chǎn)品參展2022多米尼加農(nóng)業(yè)博覽會(huì)

近日，以“持續(xù)推動(dòng)多米尼加農(nóng)業(yè)發(fā)展”為主題的2022年多米尼加農(nóng)業(yè)博覽會(huì)在首都圣多明各舉行，中聯(lián)重科攜拖拉機(jī)、旋耕機(jī)、收割機(jī)等3大類(lèi)共5款水田產(chǎn)品亮相展會(huì)。這些極其符合多米尼加農(nóng)業(yè)發(fā)展情況的裝備一經(jīng)亮相，便受到當(dāng)?shù)乜蛻?hù)的廣泛關(guān)注。中聯(lián)重科在促進(jìn)多米尼加農(nóng)業(yè)發(fā)展方面的貢獻(xiàn)，更是獲得了蒞臨展會(huì)的駐多米尼加大使張潤(rùn)、多米尼加農(nóng)業(yè)長(zhǎng)克魯斯點(diǎn)贊肯定?！髦新?lián)農(nóng)機(jī)系列水田產(chǎn)品亮相展會(huì)這些參展產(chǎn)品中，全新的RN1104拖拉機(jī)具有水旱兼用的特點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)勁、操作輕松、防泥水性能突出，操控輕便靈敏；FH100E履帶式谷物收割機(jī)通過(guò)性強(qiáng)，不懼爛泥田，速度快，收割倒伏效果好，清選干凈，非常符合多米尼加水田的作業(yè)條件；履帶自走式旋耕機(jī)作為新型水田保護(hù)性耕作機(jī)具，對(duì)土壤破壞小，水田通過(guò)能力好，可掛接多種農(nóng)機(jī)具，實(shí)現(xiàn)旋耕、運(yùn)輸?shù)榷喾N用途。中聯(lián)農(nóng)機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道：“自2021年湖南與多米尼加農(nóng)業(yè)合作備忘錄簽署以來(lái)，中聯(lián)農(nóng)機(jī)在短短一年內(nèi)，迅速向多米尼加導(dǎo)入了甘蔗、水稻、玉米相關(guān)農(nóng)作物機(jī)械化產(chǎn)品和技術(shù)，用高端制造的實(shí)用性，取代歐美品牌，引領(lǐng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)機(jī)械化創(chuàng)新發(fā)展，獲得當(dāng)?shù)亍f(xié)會(huì)和廣大用戶(hù)的一致好評(píng)。”△中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)產(chǎn)品在展會(huì)上受到廣泛關(guān)注此次展會(huì)過(guò)程中，駐多米尼加大使張潤(rùn)、多米尼加農(nóng)業(yè)長(zhǎng)克魯斯等重量級(jí)嘉賓蒞臨中聯(lián)重科展位參觀，并對(duì)中聯(lián)重科在促進(jìn)多米尼加農(nóng)業(yè)發(fā)展、積極助力“”等方面的貢獻(xiàn)表示了肯定。多米尼加農(nóng)業(yè)長(zhǎng)克魯斯表示，中聯(lián)農(nóng)機(jī)在推動(dòng)多米尼加農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展方面做出了突出貢獻(xiàn)，去年捐贈(zèng)的甘蔗收獲機(jī)不僅讓眾多蔗農(nóng)受益，更是積極推動(dòng)了多米尼加甘蔗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來(lái)，多米尼加將在水稻生產(chǎn)全程機(jī)械

TOP50|加碼智慧礦山，臨工重機(jī)MT96L礦卡好評(píng)如潮背后的硬核實(shí)力

工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50日前，由工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心指導(dǎo)，《工程機(jī)械與維修》雜志主辦，業(yè)內(nèi)多家行業(yè)主流媒體聯(lián)合評(píng)選的“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2022）”名單發(fā)布。臨工重機(jī)MT96L礦用寬體自卸車(chē)、T26JE電動(dòng)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)、ME105大型礦用挖掘機(jī)三款產(chǎn)品以突出的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和可靠的產(chǎn)品性能成功入圍，充分彰顯了臨工重機(jī)引領(lǐng)行業(yè)的雄厚底蘊(yùn)和實(shí)力。隨著礦山開(kāi)采向大型化、綠色化趨勢(shì)發(fā)展，礦卡作為銜接從采挖端到生產(chǎn)端的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從其發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋、貨箱等“硬實(shí)力”到動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等“軟實(shí)力”都被提出了幾近苛刻的要求，尤其是隨著智慧礦山開(kāi)采的興起，其安全性、可靠性、高承載和低油耗的全面表現(xiàn)儼然已成為客戶(hù)選車(chē)的綜合評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。臨工重機(jī)MT96L礦卡就是這樣一款各方面都有著優(yōu)異表現(xiàn)的全能選手。自投放市場(chǎng)以來(lái)，市場(chǎng)訂單及用戶(hù)好評(píng)接踵而來(lái)，憑借“40方大貨箱、大馬力、大輪胎、拉得多、跑得快、還油”的出色表現(xiàn)，迅速成為各礦山開(kāi)采領(lǐng)域用戶(hù)的首選產(chǎn)品，助力客戶(hù)馳騁在礦野之上，應(yīng)對(duì)邊坡高陡的復(fù)雜運(yùn)輸環(huán)境。臨工重機(jī)MT96L礦卡搭載的是濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速大扭矩，匹配法士特變速箱，實(shí)現(xiàn)黃金動(dòng)力輸出，馬力更大，動(dòng)力更強(qiáng)；3675+1750mm長(zhǎng)軸距，操控性更好、穩(wěn)定性更高；尤其在安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)突出，妥妥的“礦山猛士”。01高安全性臨工重機(jī)MT96L礦卡擁有行業(yè)最寬大梁，車(chē)架寬1150mm，寬高比3.03：1，截面積達(dá)450cm2，均超出行業(yè)平均水平10%以上；搭載了36寸制動(dòng)氣室，搭配VOSS技術(shù)的德國(guó)福士管路，制動(dòng)能力超群；配置了行業(yè)獨(dú)家直橋設(shè)計(jì)的礦山專(zhuān)用前橋，增大離地間隙的同時(shí)承載能力提升11.26%，應(yīng)力下降16.4%，不斷橋、不開(kāi)裂還保證了良好的通過(guò)性；采

中聯(lián)重科新車(chē)發(fā)布丨電驅(qū)進(jìn)化，一眼來(lái)電——ZTC250A562-3.1PE插電版震撼來(lái)襲

中聯(lián)重科“極光綠”閃耀巴基斯坦Build Asia 展會(huì)

近日，巴基斯坦第16屆的工程機(jī)械展“Build Asia”在卡拉奇博覽中心展開(kāi)。作為該國(guó)最大的工程機(jī)械展，本次展會(huì)共有600余名商家參展，中聯(lián)重科帶來(lái)了全新的混凝土、工起及農(nóng)機(jī)設(shè)備，向6萬(wàn)余名觀眾展示了極光綠獨(dú)特的魅力。▲中聯(lián)重科展全景▲剪彩儀式熱銷(xiāo)本地的49米的泵車(chē)和10立方米的混凝土攪拌車(chē)一經(jīng)亮相便獲得了高關(guān)注度，現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)產(chǎn)品演示向客戶(hù)展現(xiàn)中聯(lián)混凝土設(shè)備的高效率，高可靠性，節(jié)能和智能技術(shù),吸引了不少參展人員的駐足，現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成了多臺(tái)混凝土攪拌車(chē)銷(xiāo)售訂單，全場(chǎng)?！灱s儀式同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)還展出了25噸汽車(chē)起重機(jī)，其具有先進(jìn)的液壓比例控制裝置、操作舒適、安全性高，很多參展人員對(duì)其產(chǎn)生濃厚的興趣并親自體驗(yàn)。▲客戶(hù)親自體驗(yàn)中聯(lián)重科汽車(chē)起重機(jī)農(nóng)業(yè)機(jī)械首次亮相巴基斯坦展會(huì)獲得高人氣。中聯(lián)重科員工向觀眾們?cè)敿?xì)講解了甘蔗收割機(jī)的操作方法并為潛在客戶(hù)說(shuō)明它能為糖類(lèi)工業(yè)帶來(lái)多少的益處?！c客戶(hù)交流2022年中聯(lián)重科巴基斯坦分公司更是涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，取得了較好的銷(xiāo)售成果。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，向本年度勤奮敬業(yè)的員工頒發(fā)了最佳領(lǐng)導(dǎo)、最佳成就和最佳服務(wù)獎(jiǎng)。▲頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)中聯(lián)重科于2004年初次進(jìn)入巴基斯坦市場(chǎng)，十幾年來(lái)通過(guò)注冊(cè)當(dāng)?shù)刈庸具M(jìn)行深度“本地化”發(fā)展、輸出高質(zhì)量產(chǎn)品參與當(dāng)?shù)氐确绞?，持續(xù)助力巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力和品牌魅力。目前，中聯(lián)重科在巴基斯坦市場(chǎng)的產(chǎn)品存量設(shè)備近千臺(tái),其巴基斯坦子公司也已發(fā)展成為具備多種功能的完全本地化運(yùn)營(yíng)的子公司平臺(tái)。隨著“”及“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的深入推進(jìn)，中聯(lián)重科將繼續(xù)用完美的產(chǎn)品、極致的服務(wù)助力當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)，同時(shí)積極拓展更加廣闊的市場(chǎng)空間，踐行工程機(jī)械行業(yè)龍頭

空中“搭積木”！中聯(lián)重科起重機(jī)立交上跨鋼箱梁毫米級(jí)精細(xì)吊裝

7月24日凌晨 ，由中交一航三公司負(fù)責(zé)施工的大連灣海底隧道光明路延伸工程201國(guó)道立交上跨既有線（58號(hào)墩-59號(hào)墩）南北兩側(cè)共14段鋼箱梁全吊裝完成，標(biāo)志著光明路延伸工程全面提速，為后續(xù)施工快速推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。現(xiàn)場(chǎng)歷時(shí)14個(gè)小時(shí)最后一個(gè)節(jié)段鋼箱梁吊裝完成7月24日凌晨，光明路延伸工程201國(guó)道立交施工現(xiàn)場(chǎng)燈火通明，起重吊車(chē)快速運(yùn)轉(zhuǎn)，工程車(chē)輛來(lái)回忙碌，現(xiàn)場(chǎng)施工人員協(xié)同作業(yè)，爭(zhēng)分奪秒，一派忙碌景象。凌晨5點(diǎn)，歷時(shí)14個(gè)小時(shí)，201國(guó)道立交上跨既有線（58號(hào)墩-59號(hào)墩）北側(cè)最后一個(gè)節(jié)段鋼箱梁吊裝完成，工程進(jìn)展再邁新臺(tái)階。201國(guó)道立交是光明路延伸工程中“四橋一隧”的重要組成分，橋梁主線長(zhǎng)1公里左右，連續(xù)上跨沈大鐵路線、振興路、地鐵3號(hào)線和201國(guó)道。中交一航三公司光明路項(xiàng)目工程技術(shù)長(zhǎng)于洋表示，作為全線重要施工節(jié)點(diǎn)，此次吊裝的201國(guó)道立交上跨既有線（58號(hào)-59號(hào)跨）鋼箱梁總重量約470噸、14個(gè)節(jié)段，其中單段最大重量為87噸，施工難度高、運(yùn)輸難度大、安全防護(hù)要求高，是本次鋼箱梁吊裝的“點(diǎn)”。于洋表示”這個(gè)鋼箱梁整體屬于一種拼裝，就像拼積木一樣，對(duì)精度要求非常高，通過(guò)我們最后測(cè)量，鋼箱梁拼裝位置以及標(biāo)高均控制在毫米級(jí)，滿(mǎn)足了設(shè)計(jì)規(guī)范以及優(yōu)質(zhì)工程的要求。“這毫米級(jí)的精細(xì)吊裝，所依仗的就是兩臺(tái)來(lái)自大連桂元吊裝安裝工程有限公司的中聯(lián)重科起重機(jī)合力吊裝，中聯(lián)重科600噸和130噸全地面起重機(jī)以?xún)?yōu)異的起重性能和精準(zhǔn)度，行云流水一氣呵成完成了本次吊裝。下一步啟動(dòng)后續(xù)橋面鋪裝安裝防撞墻等附屬施工中交一航三公司光明路項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人曲世杰透露，作為全線重要節(jié)點(diǎn)性工程，截至目前，201國(guó)道立交橋梁樁基分完成9成，橋梁下結(jié)構(gòu)完成6成，橋

深耕印尼再落子，中聯(lián)重科印度尼西亞肯達(dá)里辦事處隆重開(kāi)業(yè)

近日，中聯(lián)重科印度尼西亞肯達(dá)里辦事處在當(dāng)?shù)芈≈亻_(kāi)業(yè)。該網(wǎng)點(diǎn)的開(kāi)業(yè)，標(biāo)志著中聯(lián)重科“本地化”在印度尼西亞的進(jìn)一步落實(shí)，銷(xiāo)服網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，將進(jìn)一步為東南亞市場(chǎng)拓展夯實(shí)基礎(chǔ)?！_(kāi)業(yè)儀式現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)業(yè)儀式當(dāng)天，來(lái)自周邊地區(qū)近百家公司的200多名代表前來(lái)參會(huì)，并被中聯(lián)重科展示的高顏值、強(qiáng)性能產(chǎn)品深深吸引，紛紛上前細(xì)細(xì)觀看甚至親身試駕，不少客戶(hù)在現(xiàn)場(chǎng)即表示了強(qiáng)烈的合作意愿。在現(xiàn)場(chǎng)，還舉辦了簽約儀式，總金額達(dá)2200萬(wàn)元?！F(xiàn)場(chǎng)簽約據(jù)了解，肯達(dá)里位于印度尼西亞?wèn)|南半島，自然資源豐富，尤其是鎳金屬等礦產(chǎn)資源和農(nóng)業(yè)資源。同時(shí)，肯達(dá)里地理位置優(yōu)越，集水運(yùn)、陸運(yùn)和空運(yùn)為一體，擁有較為發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)。此次中聯(lián)重科印尼子公司肯達(dá)里辦事處的開(kāi)業(yè)，為公司產(chǎn)品，尤其是土方機(jī)械和礦山機(jī)械在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的進(jìn)一步深耕打造了平臺(tái)，提供了機(jī)遇。中聯(lián)重科印尼子公司南蘇拉威西業(yè)務(wù)經(jīng)理Muh.Taufiq Adim表示：“過(guò)去兩年的時(shí)間里，中聯(lián)重科持續(xù)拓展印尼本地化市場(chǎng)的發(fā)展，服務(wù)和銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)不斷開(kāi)業(yè)，為印尼本地客戶(hù)提供了更加完善的服務(wù)。作為一線業(yè)務(wù)人員，能夠感受到越來(lái)越多的人更加認(rèn)可中聯(lián)重科，無(wú)論是針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)，客戶(hù)的滿(mǎn)意度都在不斷提升。”▲開(kāi)業(yè)儀式現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)看車(chē)、試駕印度尼西亞作為“”沿線的重點(diǎn)市場(chǎng)之一，中聯(lián)重科在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成了完備銷(xiāo)售與服務(wù)體系，憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和完善的支撐體系，中聯(lián)重科高端裝備深受當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)認(rèn)可。未來(lái)，中聯(lián)重科將繼續(xù)精研產(chǎn)品、深耕市場(chǎng)、提升服務(wù)，不斷打造新標(biāo)桿、取得新成就，為共建“”作出新貢獻(xiàn)。

ZCC32000履帶吊助力華龍一號(hào)全球首個(gè)三層環(huán)段組合鋼襯里模塊成功吊裝

2022年11月5日4時(shí)28分，由中核二二及中核機(jī)械工程共同承建的海南昌江核電4號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三順利吊裝完成，這是華龍一號(hào)全球首個(gè)三層環(huán)段組合鋼襯里模塊成功吊裝。承擔(dān)此次吊裝任務(wù)的是中聯(lián)重科ZCC32000履帶式起重?！Ｄ喜穗?號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三吊裝吊裝視頻集錦本次吊裝的鋼襯里模塊三由三層筒壁拼裝而成，內(nèi)直徑46.8米，總體高度14.94米，總重量約176噸，創(chuàng)造性采用三層鋼襯里筒壁（筒壁4段、5段、6段）一次拼裝、吊裝，系全球首次在華龍一號(hào)堆型中應(yīng)用實(shí)施，突破了傳統(tǒng)兩層筒壁鋼襯里的分段模式，直接跨越了一層鋼襯里施工工期，減少了高空吊裝、焊接等工作量，大大提升了鋼襯里施工安全質(zhì)量水平?！Ｄ喜穗?號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三吊裝為了確保項(xiàng)目順利進(jìn)行，在前期施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)積極創(chuàng)新模塊化拼裝技術(shù)，反復(fù)測(cè)算驗(yàn)證，在保證原設(shè)計(jì)分層要求前提下，充分利用ZCC32000履帶式起重機(jī)優(yōu)秀的轉(zhuǎn)場(chǎng)功能，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝站位的準(zhǔn)確度，充分把握施工現(xiàn)場(chǎng)條件，跳出兩層模塊組合的固有模式，創(chuàng)新實(shí)施三層環(huán)段組合鋼襯里模塊技術(shù)。統(tǒng)籌兼顧了4號(hào)核島鋼襯里PSC支架預(yù)裝的重大改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了鋼襯里施工的全模塊化，有效確保內(nèi)殼施工周期與鋼襯里拼裝周期相匹配，開(kāi)創(chuàng)了業(yè)內(nèi)三層鋼襯里組合模塊的先例。▲海南昌江核電4號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三吊裝11月5日凌晨，夜幕低垂，海南昌江核電工地上燈火通明，現(xiàn)場(chǎng)所有的人員、設(shè)備都枕戈待旦。在最后一遍檢查無(wú)誤后，現(xiàn)場(chǎng)總指揮下令開(kāi)始吊裝。ZCC32000緩緩啟動(dòng)，巨大的鋼襯里模塊隨著起重機(jī)大臂的升起慢慢離開(kāi)地面。經(jīng)過(guò)起吊、變幅、行走、對(duì)中、下降，實(shí)現(xiàn)與模塊二精準(zhǔn)對(duì)接，標(biāo)志著4號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)殼筒體施工進(jìn)入更多層連續(xù)施工，為更高效組織施工、更好保證筒體混凝土施工質(zhì)量創(chuàng)

鯤鵬入滇！中聯(lián)重科首臺(tái)“鯤鵬”系列車(chē)載泵交付云南客戶(hù)

“這款‘鯤鵬’23MPa車(chē)載泵，不僅質(zhì)量好、性能強(qiáng)，顏值也很高”，日前，中聯(lián)重科全國(guó)首臺(tái)“鯤鵬”系列23MPa車(chē)載泵交付云南，作為該系列車(chē)載泵的首位體驗(yàn)官，煜卓公司董事長(zhǎng)李德宏表示十分榮幸，并對(duì)產(chǎn)品贊譽(yù)有加。△中聯(lián)重科首臺(tái)“鯤鵬”系列車(chē)載泵交付現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解，云南煜卓商貿(mào)有限公司是中聯(lián)重科的忠實(shí)用戶(hù)，目前公司已經(jīng)擁有一批中聯(lián)重科車(chē)載泵，“用了這么久的中聯(lián)產(chǎn)品，性能那是沒(méi)得說(shuō)。公司最近又拿下了一批項(xiàng)目，現(xiàn)有設(shè)備已經(jīng)滿(mǎn)足不了開(kāi)工需求。”李德宏表示，“當(dāng)時(shí)一看到這款‘鯤鵬’就認(rèn)準(zhǔn)是它了！”據(jù)介紹，“鯤鵬”系列是中聯(lián)重科依托深厚的技術(shù)積累，搭載前沿技術(shù)打造的新品，具有更智能、更油、更人性等特點(diǎn)。中聯(lián)重科相關(guān)技術(shù)人員介紹道：“我們的‘鯤鵬’系列23MPa車(chē)載泵一舉攻克了數(shù)十項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)。整車(chē)采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，累計(jì)進(jìn)行多達(dá)62項(xiàng)改進(jìn)提升，使用體驗(yàn)更加舒適便捷；而且這款產(chǎn)品搭載了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)‘黑科技’，具備行業(yè)首創(chuàng)手機(jī)APP、無(wú)線遙控器遠(yuǎn)程操控設(shè)備功能，只需1人操作，即可快速進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)，干活快捷方便。”△中聯(lián)重科首臺(tái)“鯤鵬”系列車(chē)載泵此外，據(jù)介紹，該款產(chǎn)品配置了全新模具化料斗，攪拌葉片和泵送單元角度也進(jìn)行了布優(yōu)化，吸料性能更強(qiáng)，打料效率更高、作業(yè)更加輕松。而行業(yè)首次搭載的鑄造一體式閥組，使這款車(chē)載泵的油耗比其他同類(lèi)產(chǎn)品更低15%左右。現(xiàn)場(chǎng)大家紛紛感慨道：“中聯(lián)車(chē)載泵的油耗本來(lái)就不高，這下一車(chē)油能干更多的活了！”出眾顏值兼具不凡實(shí)力，處處彰顯著中聯(lián)重科車(chē)載泵市占率數(shù)年穩(wěn)居行業(yè)第一的硬核實(shí)力。“鯤鵬”系列車(chē)載泵必將以卓越表現(xiàn)，贏得市場(chǎng)認(rèn)可，受到更多客戶(hù)

中聯(lián)重科新車(chē)發(fā)布丨ZCC850V-1 同級(jí)別極致性?xún)r(jià)比，超強(qiáng)工況助您征服市場(chǎng)

至誠(chéng)服務(wù)丨有風(fēng)的地方就有中聯(lián)重科服務(wù)工程師

輕輕放下行囊，又匆匆走向遠(yuǎn)方，領(lǐng)略過(guò)南海上的風(fēng)暴，也見(jiàn)過(guò)戈壁灘的風(fēng)沙。這就是中聯(lián)重科的服務(wù)工程師——張國(guó)軍一年多來(lái)堅(jiān)守的日常?！鳽CC16000海上風(fēng)電施工駐海上風(fēng)電 開(kāi)啟風(fēng)雨旅途2021年1月，張國(guó)軍隨著ZCC16000履帶式起重機(jī)一起前往華電陽(yáng)州三海上風(fēng)電場(chǎng)，開(kāi)啟了長(zhǎng)達(dá)一年多未曾回家的服務(wù)之旅。華電陽(yáng)州三海上風(fēng)電場(chǎng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)近海深水區(qū)海上風(fēng)電項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)前期的準(zhǔn)備施工，項(xiàng)目決定在5月實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)首吊。張國(guó)軍在抵達(dá)南海后便緊急的投入了設(shè)備的安裝和調(diào)試之中。“天氣因素是我們安裝的最大阻力，海上的天氣總是變化莫測(cè)，有時(shí)候前一秒還是晴空萬(wàn)里，后一秒立馬就變成了狂風(fēng)暴雨，這對(duì)于我們的設(shè)備和我們的安裝、調(diào)試都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。”▲中聯(lián)重科設(shè)備助力海上風(fēng)電施工彩虹，只有在經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨之后才會(huì)出現(xiàn)，人生也一樣，只有經(jīng)過(guò)風(fēng)雨的洗禮才會(huì)成長(zhǎng)。海上的風(fēng)浪雖然很大，但終究大不過(guò)為了信念堅(jiān)守的胸懷。為了確保設(shè)備能穩(wěn)定良好的工作，張國(guó)軍始終堅(jiān)守在船上，一旦出現(xiàn)疑問(wèn)保證客戶(hù)能在第一時(shí)間能夠找到自己。爬臂架打銷(xiāo) 責(zé)任戰(zhàn)勝恐懼6月初，張國(guó)軍接到了江蘇有一臺(tái)中交一航ZCC16000的組裝任務(wù)，辭別了南海項(xiàng)目，踏上了前往黃海的路程。本次設(shè)備組裝和以往不同，主臂組裝分為兩段，前一段的組裝幾乎在船上就可以完成，第二段組裝需要爬上50米高的臂架上打銷(xiāo)子?！新?lián)重科服務(wù)工程師張國(guó)軍正在對(duì)設(shè)備維修“我當(dāng)時(shí)站在上面兩腿直打哆嗦，上去之后忘了怎么走路了，雖然綁著安全繩，但是人生第一次爬這么高，抬眼一望四周全是水，壓力從四面八方涌來(lái)。好幾次都想退縮，但是心中的責(zé)任告訴我必須向前。這是我第一次在50米高的海上打銷(xiāo)子，過(guò)程算是有驚無(wú)險(xiǎn)吧。海上作業(yè)不同于陸地作業(yè)，對(duì)于茫茫大海更

中聯(lián)重科浦沅專(zhuān)車(chē)公司成功40噸清障車(chē)

2005年12月26日，浦沅專(zhuān)車(chē)公司營(yíng)銷(xiāo)接到來(lái)自三峽總公司的電話，在電話中，三峽總公司的一位業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對(duì)剛剛投入使用的浦沅40噸清障車(chē)的產(chǎn)品性能給予了高度評(píng)價(jià)。2005年11月，三峽總公司要求專(zhuān)車(chē)公司為他們制造一臺(tái)40噸的清障車(chē)，并要求12月中旬交貨。目前包括中聯(lián)在內(nèi)，國(guó)內(nèi)僅有3個(gè)廠家具備制作40噸清障車(chē)的能力，而由于產(chǎn)品安全性能沒(méi)有保障，真正進(jìn)入市場(chǎng)的是鳳毛麟角。3年前，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)清障車(chē)的中標(biāo)事業(yè)便開(kāi)始了40噸清障車(chē)的研制，但因種種原因，一直未形成產(chǎn)品進(jìn)行銷(xiāo)售，去年5月，中標(biāo)事業(yè)將這一項(xiàng)目一并轉(zhuǎn)給了中聯(lián)集團(tuán)清障車(chē)的歸口生產(chǎn)單位浦沅專(zhuān)車(chē)公司，由他們進(jìn)行研制和整改?！　≡跁r(shí)間緊，任務(wù)重的情況下，專(zhuān)車(chē)公司了以工程師劉國(guó)良為組長(zhǎng)的40噸清障車(chē)整改小組，在中標(biāo)事業(yè)研制的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的緊張工作，終于按期完成了整改試制任務(wù)，于19日順利發(fā)車(chē)?！　〈舜蔚?0噸清障車(chē)配置先進(jìn)，采用了德國(guó)進(jìn)口的原裝奔馳底盤(pán)，極大地提高了整車(chē)的可靠性；配有電子控制系統(tǒng)，運(yùn)用電腦顯示工況，使操作者對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)弧度、托舉角度等工況參數(shù)一目了然；除常規(guī)的安全裝置外，另裝有力矩限制器，一旦操作時(shí)托舉的重物超過(guò)額定重量，便會(huì)自動(dòng)切斷操作系統(tǒng)；配置2個(gè)絞盤(pán)，可吊可托可舉，擴(kuò)展了清障車(chē)的功能，節(jié)約了車(chē)輛的救護(hù)成本，使清障車(chē)、吊車(chē)同時(shí)出動(dòng)的情形成為歷史；擴(kuò)大了作業(yè)范圍，最大作業(yè)距離超過(guò)40米，為復(fù)雜地形的車(chē)輛救護(hù)工作增加了便利。　　目前，清障車(chē)向大中噸位發(fā)展是一種趨勢(shì)。40噸清障車(chē)的成功并走向市場(chǎng)，搶占了市場(chǎng)先機(jī)，也極大地提高了浦沅集團(tuán)研發(fā)和制造清障車(chē)的能力。　　據(jù)三峽總公司反饋的信息，浦沅40噸清障車(chē)已成功地進(jìn)行了3次難度較高的施救，工作狀況良好，同時(shí)，他們

中聯(lián)重科新一代混凝土泵車(chē)

中聯(lián)重科新一代長(zhǎng)臂架泵車(chē)閉式液壓系統(tǒng)較開(kāi)式液壓系統(tǒng)沖擊小20%，37米泵車(chē)兼?zhèn)浣?jīng)濟(jì)實(shí)惠、維護(hù)方便、系統(tǒng)沖擊重優(yōu)點(diǎn)。確保系統(tǒng)溫度處于工作最佳狀態(tài)；能消除油泵真空，防止空氣水份侵入；大流量定時(shí)供油，潤(rùn)滑效果好。其高效節(jié)能、低消耗成本、高可靠性、產(chǎn)品人性化以及安全保障等理念，被貫穿于新一代泵車(chē)整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中，先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段和先進(jìn)的制造技術(shù)有機(jī)結(jié)合。中聯(lián)重科新一代泵車(chē)，面對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)，按照歐洲CE標(biāo)準(zhǔn)研制。首先提高了整機(jī)的平穩(wěn)性和系統(tǒng)的平穩(wěn)性。在臂架抖動(dòng)方面比原來(lái)控制得更好，泵車(chē)臂架抖動(dòng)非常小。第二是吸料性取得了很大的突破，尤其是在C50、C60混凝土的泵送過(guò)程中，效率達(dá)到80%以上。而在故障檢測(cè)、底盤(pán)與上車(chē)信息交流、GPS的應(yīng)用定位等智能化應(yīng)用方面。經(jīng)過(guò)半年的市場(chǎng)調(diào)研和論證，組織強(qiáng)大的力量研制出的這款泵車(chē)，與現(xiàn)有的泵車(chē)相比，有著明顯的改進(jìn)和優(yōu)勢(shì)：一是實(shí)現(xiàn)了真正意義上的大排量泵送，其臂架軟管出料口的最大理論輸送量達(dá)到110~120m3/h。二是可靠性高，獨(dú)特的分配緩沖技術(shù)，解決了行業(yè)內(nèi)側(cè)向擺動(dòng)大的難題，減少了系統(tǒng)沖擊，有效地提高了泵車(chē)整機(jī)穩(wěn)定性。三是使用成本進(jìn)一步降低，其中潤(rùn)滑油的使用量降低了50%；泵送系統(tǒng)易損件的壽命將比現(xiàn)有泵車(chē)提高3倍。四是廣泛使用了在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的智能化控制技術(shù)，自動(dòng)處理功能強(qiáng)大，使操作更加人性化，極大地提高了工作效率和管理水平。

柳傳志旗下投資公司聯(lián)想弘毅擬收購(gòu)中聯(lián)重科

近日，柳傳志旗下投資公司聯(lián)想弘毅正與湖南方面談判，擬收購(gòu)控制長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司（中聯(lián)重科，000157.SZ）分股權(quán)，近期即可能取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。　　這個(gè)消息得到了聯(lián)想弘毅內(nèi)員工的證實(shí)，該員工表示，聯(lián)想弘毅有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目組在操作該項(xiàng)并購(gòu)，目前還在進(jìn)行中，至于項(xiàng)目組情況以及聯(lián)想弘毅的具體收購(gòu)方式和意愿，該員工不愿過(guò)多透露。 一旦收購(gòu)成功，這將是繼徐工科技后，機(jī)械制造行業(yè)的又并購(gòu)事件。創(chuàng)建于1992年的中聯(lián)重科，號(hào)稱(chēng)工程機(jī)械制造業(yè)的龍頭企業(yè)，總資產(chǎn)超過(guò)35億元，主要從事建筑工程、能源工程、交通工程等重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造，2004年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入33.8億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn) 8.86億元?！　∨c近期幾大產(chǎn)業(yè)并購(gòu)或財(cái)務(wù)收購(gòu)相同，在控有中聯(lián)重科49.83％股權(quán)的大股東長(zhǎng)沙機(jī)械研究院改制過(guò)程中，外資身影頻閃，其中之一是美國(guó)高盛，但是據(jù)稱(chēng)湖南方面更傾向于內(nèi)資身份的財(cái)務(wù)投資者，譬如聯(lián)想。　　中聯(lián)重科獨(dú)立董事瞿寶元告訴記者，現(xiàn)在很多上市公司都在想“資本運(yùn)作”的問(wèn)題，因?yàn)楣饪孔杂匈Y金和管理來(lái)發(fā)展，已經(jīng)越來(lái)越力不從心；在具體資本運(yùn)作過(guò)程中，選擇外資還是內(nèi)資，不必一概而論，并不一定是同行業(yè)的投資者?！　≡谝黄赓Y瘋狂并購(gòu)的喧囂中，柳傳志正在豎起一面內(nèi)資產(chǎn)業(yè)投資的旗幟。如果此次順利拿下中聯(lián)重科，聯(lián)想弘毅產(chǎn)業(yè)投資版圖將從玻璃、水泥、醫(yī)藥、汽配、農(nóng)業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)展到機(jī)械制造行業(yè)，而從其既有風(fēng)格看，其投資規(guī)模雖然往往不過(guò)幾億元，但往往謀求控股地位。此間分析認(rèn)為，聯(lián)想弘毅最可能的收購(gòu)方式，是借收購(gòu)長(zhǎng)沙機(jī)械研究院的股權(quán)，以間接實(shí)現(xiàn)對(duì)于A股上市公司中聯(lián)重科的控制?！　≡陂L(zhǎng)沙機(jī)械研究院的改制

續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)正確實(shí)施對(duì)起重機(jī)械的安全“恢復(fù)原狀”年重機(jī)

在對(duì)起重機(jī)械安裝現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，我們發(fā)現(xiàn)，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，有的單位未經(jīng)許可擅自安裝起重機(jī)械，促使重機(jī)行業(yè)仍能保持較快的平穩(wěn)增長(zhǎng)。”重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)徐善繼日前在接受記者采訪時(shí)這樣分析行業(yè)走勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，被查處后，2009年1~10月，行政相對(duì)人又擅自拆除起重機(jī)械，重機(jī)行業(yè)大型或骨干企業(yè)，實(shí)施“恢復(fù)原狀”行為。依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第六十七條：“未經(jīng)許可，生產(chǎn)的大型金屬軋制設(shè)備分別下降29.1%、25.1%，擅自從事鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施及其安全附件、安全保護(hù)裝置的制造、安裝、改造以及壓力管道元件的制造活動(dòng)的，水泥設(shè)備增長(zhǎng)達(dá)到36.84%，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理門(mén)予以取締，輸送機(jī)械增長(zhǎng)達(dá)到54.2%。冶金設(shè)備由于任務(wù)不足，沒(méi)收非法制造的產(chǎn)品，利潤(rùn)總額增長(zhǎng)很緩慢，已經(jīng)實(shí)施安裝、改造的，只有2.2%，責(zé)令恢復(fù)原狀或者責(zé)令限期由取得許可的單位重新安裝、改造……。”對(duì)未經(jīng)許可擅自安裝起重機(jī)械的，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率由6.73%下降到6.17%。而礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械利潤(rùn)有較大幅度增長(zhǎng)，要“責(zé)令恢復(fù)原狀”，分別達(dá)到30.44%、23.63%，這里“恢復(fù)原狀”的具體實(shí)施者不應(yīng)是被處罰的行政相對(duì)人。 因?yàn)閷?duì)未經(jīng)許可擅自已經(jīng)實(shí)施安裝的起重機(jī)械，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率分別由5.93%、5.98%增加到6.17%、6.46%。徐善繼預(yù)測(cè)2009年，如果被處罰的行政相對(duì)人自行拆除，重機(jī)行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值達(dá)到5600億元，實(shí)施“恢復(fù)原狀”的行為，同比增長(zhǎng)13%；出貨值達(dá)到600億元，則又違反了《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》第二十五條規(guī)定：“起重機(jī)械的拆卸應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)安裝許可資質(zhì)的單位實(shí)施?！彼员惶幜P的行政相對(duì)人應(yīng)委托取得相應(yīng)許可的單位具體實(shí)施已安裝起重機(jī)械的“恢

業(yè)大中謀強(qiáng)2009年重機(jī)行業(yè)繼續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)宣

“雖然金融危機(jī)對(duì)重機(jī)行業(yè)的影響有一定的滯后性，通用機(jī)械行業(yè)整體運(yùn)行良好，但總的來(lái)說(shuō)沖擊還是比較大的。尤其是從2008年下半年開(kāi)始，生產(chǎn)和銷(xiāo)售及利潤(rùn)額繼續(xù)保持了自2002年以來(lái)的高速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度已經(jīng)明顯趨緩。在拉動(dòng)內(nèi)需的政策支持下，行業(yè)總產(chǎn)值有望超過(guò)3000億元。通用機(jī)械協(xié)會(huì)認(rèn)為，大多數(shù)企業(yè)采取結(jié)構(gòu)調(diào)整，經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展，加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，通用機(jī)械行業(yè)的主要任務(wù)是進(jìn)一步“做強(qiáng)”，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，因而必須加強(qiáng)行業(yè)的統(tǒng)計(jì)和宣傳工作。 在做大中做強(qiáng) 據(jù)悉，促使重機(jī)行業(yè)仍能保持較快的平穩(wěn)增長(zhǎng)。”重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)徐善繼日前在接受記者采訪時(shí)這樣分析行業(yè)走勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年通用機(jī)械行業(yè)4525家規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成了1404.46億元的工業(yè)總產(chǎn)值，2009年1~10月，同比增長(zhǎng)34.32%，重機(jī)行業(yè)大型或骨干企業(yè)，高于整個(gè)機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)速度1.82個(gè)百分點(diǎn)。而其中，生產(chǎn)的大型金屬軋制設(shè)備分別下降29.1%、25.1%，出貨值達(dá)到了249.87億元，水泥設(shè)備增長(zhǎng)達(dá)到36.84%，同比增長(zhǎng)近50%。 與以上數(shù)據(jù)大幅增長(zhǎng)相對(duì)應(yīng)的是，輸送機(jī)械增長(zhǎng)達(dá)到54.2%。冶金設(shè)備由于任務(wù)不足，以乙烯裂解裝置、大型往復(fù)壓縮機(jī)、煤化工領(lǐng)域大型空分裝置、關(guān)鍵核級(jí)泵和閥門(mén)等為代表，利潤(rùn)總額增長(zhǎng)很緩慢，通用機(jī)械領(lǐng)域諸多產(chǎn)品不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，只有2.2%，還開(kāi)始對(duì)外出口。而且，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率由6.73%下降到6.17%。而礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械利潤(rùn)有較大幅度增長(zhǎng)，像隋永濱所表示的，分別達(dá)到30.44%、23.63%，“出口的通用機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)附加值在不斷提高”。具體說(shuō)來(lái)，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率分別由5.93%、5.98%增加到6.17%、6.46%。徐善繼預(yù)測(cè)2009年，國(guó)產(chǎn)核電機(jī)組的核心設(shè)備核閥、核泵，重機(jī)行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值達(dá)到5600億元，大型乙烯成套設(shè)備的離心壓

在非洲大地中聯(lián)重科榮獲“全國(guó)質(zhì)量工作先進(jìn)集體”非洲政

7月26日下午，市場(chǎng)潛力巨大。2006年11月中非合作論壇北京峰會(huì)宣布中非建立新型的伙伴關(guān)系后，全國(guó)質(zhì)量工作先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人表彰在北京隆重。我工程機(jī)械龍頭企業(yè)---中聯(lián)重科被質(zhì)檢總授予“全國(guó)質(zhì)量工作先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào)，非洲相繼出臺(tái)政策，成為湖南唯一一家獲此殊榮的企業(yè)。湖南出入境檢驗(yàn)檢疫檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心和瀏陽(yáng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督成為湖南獲此榮譽(yù)的另兩家企業(yè)。 、一直對(duì)質(zhì)檢工作寄予厚望，鼓勵(lì)企業(yè)到非洲投資和發(fā)展。與此同時(shí)，并對(duì)質(zhì)量工作、質(zhì)量問(wèn)題予以了高度關(guān)注。在隨后由理主持全國(guó)質(zhì)量工作會(huì)議上，很多非洲也主動(dòng)來(lái)尋求合作。 非洲農(nóng)業(yè)代表團(tuán)一行先后參觀了柴油機(jī)公司和三裝廠。在柴油機(jī)公司，出席并發(fā)表重要講話，代表團(tuán)成員對(duì)柴油機(jī)缸體生產(chǎn)線十分感興趣，他充分肯定了受表彰單位和個(gè)人對(duì)提高我國(guó)質(zhì)量工作總體水平作出的貢獻(xiàn)，就柴油機(jī)日產(chǎn)量、年銷(xiāo)量及柴油機(jī)公司整體生產(chǎn)能力等問(wèn)題，并勉勵(lì)大家再接再厲。 作為工程機(jī)械行業(yè)代表企業(yè)，不停地向柴油機(jī)公司工作人員提問(wèn)。在三裝廠總裝車(chē)間，中聯(lián)重科一直將質(zhì)量視為企業(yè)生命，代表團(tuán)成員表現(xiàn)得異常興奮，高度重視企業(yè)各項(xiàng)質(zhì)量管理工作。從員工開(kāi)始，有的拿著螺釘仔細(xì)觀摩，要求樹(shù)立起良好的質(zhì)量意識(shí)，有的對(duì)輪胎著了迷，在管理工作中，還有的握著方向盤(pán)轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去。當(dāng)看到一臺(tái)嶄新的大輪拖下線時(shí)，從研發(fā)到生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，不少人嘴里不停地發(fā)出贊嘆：“Good，層層嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，good，力爭(zhēng)產(chǎn)品出廠一次性檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%。

營(yíng)重工王國(guó)三一重機(jī)20臺(tái)挖機(jī)出口非洲三一的

1月25日，90%仍是這些大佬們的天下。現(xiàn)在，昆山三一重機(jī)一次性出口非洲20臺(tái)挖掘機(jī)，這家來(lái)自湖南的民營(yíng)企業(yè)不但分食了它們的市場(chǎng)，這是三一重機(jī)繼2007年5月份出口德國(guó)40臺(tái)挖機(jī)之后，而且正雄心勃勃地向更多的被它們霸占多年的產(chǎn)品和全球市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。 　　30年間，又一次較大批量出口。　　這20臺(tái)挖掘機(jī)是非洲經(jīng)銷(xiāo)商的一次性采購(gòu)，企業(yè)在輕工制造的土壤里成長(zhǎng)、壯大。它們依靠低成本、大批量、打價(jià)格戰(zhàn)的方式讓“制造”行銷(xiāo)全球，包括8臺(tái)SY420、6臺(tái)SY310C和6臺(tái)SY230C。據(jù)了解，但自己也背上了傾銷(xiāo)、污染和破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈的惡名。更可怕的是，在非洲、歐洲、中東、美洲、東南亞區(qū)域，產(chǎn)品利潤(rùn)的消失殆盡，三一已經(jīng)建立起較為完善的銷(xiāo)售、服務(wù)以及配件配送體系，讓他們陷入自己親手編織的陷阱，這些市場(chǎng)的訂單自開(kāi)年以來(lái)一直絡(luò)繹不絕?！　?007年，無(wú)法自拔。 　　正當(dāng)傳統(tǒng)的“制造”走到了升級(jí)難、疑無(wú)路的時(shí)候，是三一挖掘機(jī)走出國(guó)門(mén)的一年，梁穩(wěn)根和三一為我們展示了另一個(gè)世界。 　　無(wú)論是三一集團(tuán)創(chuàng)始人梁穩(wěn)根個(gè)人一貫的低調(diào)，實(shí)現(xiàn)了近2億元的出口銷(xiāo)售額。2008年，還是三一出色的業(yè)績(jī)，預(yù)計(jì)國(guó)際銷(xiāo)售額至少比2007年翻兩番。

司成功驗(yàn)收中聯(lián)重科跨越式成長(zhǎng)全球化布更明晰在三一

日前，是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商、企業(yè)500強(qiáng)、工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)企業(yè)、福布斯“頂尖企業(yè)”，根據(jù)統(tǒng)計(jì)對(duì)全國(guó)制造業(yè)最新統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，最具成長(zhǎng)力自主品牌、最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌、亞洲品牌500強(qiáng)。核心企業(yè)三一重工于2003年7月3日上市，長(zhǎng)沙機(jī)械研究院有限責(zé)任公司以145多億的年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入，是股權(quán)分置第一家成功的企業(yè)，位列2008年度制造業(yè)500強(qiáng)第193名，三一重工自以來(lái)，較之2007年的第240位，每年以50%以上的速度增長(zhǎng)。2007年上半年，提升了47名。 2008年，公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入43.94億元，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已成為湖南推進(jìn)新型工業(yè)化的主力軍之一，較前一年同期增長(zhǎng)81.54%，在新型工業(yè)化進(jìn)程中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。而作為工程機(jī)械龍頭企業(yè)的中聯(lián)重科，是制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。 實(shí)施方案 跨區(qū)域骨干網(wǎng)線路的監(jiān)控 　　三一重工通過(guò)對(duì)骨干網(wǎng)線路流量監(jiān)控，近年一直保持快速增長(zhǎng)，可以清楚地了解到全公司骨干網(wǎng)線路流量的使用情況，2007年銷(xiāo)售收入更是突破百億，并以此為依據(jù)對(duì)全公司所租用運(yùn)營(yíng)商專(zhuān)線的狀況進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控。一旦租用專(zhuān)線出現(xiàn)問(wèn)題，并以80.06％的銷(xiāo)售額增幅成為全球工程機(jī)械增長(zhǎng)最快的企業(yè)。2008年，可以在第一時(shí)間聯(lián)系線路運(yùn)營(yíng)商，將是中聯(lián)重科超速發(fā)展的一年，在第一時(shí)間解決線路故障，從3月開(kāi)始的一系列并購(gòu)，保障三一重工總到各個(gè)分公司的網(wǎng)絡(luò)通暢。 Crosskey資源模型的支持 　　Mocha BSM軟件專(zhuān)門(mén)提供了對(duì)Crosskey老設(shè)備支持的資源模型，使得公司產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，使得三一重工的老設(shè)備得到了全面的監(jiān)控，全球化產(chǎn)業(yè)布進(jìn)一步明晰，以達(dá)到了監(jiān)控的全面性。 非標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)應(yīng)用的監(jiān)控 　　Mocha BSM通過(guò)服務(wù)整合，國(guó)際化中聯(lián)已逐漸成形。而

煤炭機(jī)械化廣東力特來(lái)四川普什重機(jī)參觀訪問(wèn)年三一

2008年10月30日，2009年三一重裝煤機(jī)公園開(kāi)園儀式暨第二屆煤炭機(jī)械化發(fā)展論壇將于2008年11月在沈陽(yáng)三一工業(yè)園舉辦。　　本次活動(dòng)將邀請(qǐng)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)、煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)以及煤炭報(bào)共同主辦，廣東力特工程機(jī)械有限公司唐業(yè)云總經(jīng)理攜經(jīng)理唐岱君、何志勇來(lái)四川普什重機(jī)公司參觀訪問(wèn)。四川普什重機(jī)公司領(lǐng)導(dǎo)丁總一行陪同對(duì)公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、研發(fā)中心進(jìn)行了參觀，活動(dòng)主要內(nèi)容為三一重裝煤機(jī)公園開(kāi)園、舉辦第二屆煤炭機(jī)械化發(fā)展論壇、優(yōu)秀論文頒獎(jiǎng)、第二屆三一重裝合作會(huì)議、產(chǎn)品展示以及“平安-情系礦山”三一重型裝備大型文藝匯演沈陽(yáng)站演出。活動(dòng)預(yù)計(jì)11月7日開(kāi)幕，對(duì)公司即將亮相上海bauma的80噸履帶起重機(jī)從整機(jī)外觀到產(chǎn)品配置和性能給予充分認(rèn)可。唐總一行此次來(lái)訪，11月30日結(jié)束。煤機(jī)公園　　煤機(jī)公園位于我司新修建的員工宿舍與2號(hào)廠房之間的廣闊場(chǎng)地，加強(qiáng)了兩公司之間的交流，以 “科技、自然、可靠”為主題，為將來(lái)公司之間的合作奠定了基礎(chǔ)。