2022年11月5日4時28分,由中核二二及中核機械工程共同承建的海南昌江核電4號機組鋼襯里模塊三順利吊裝完成,這是華龍一號全球首個三層環(huán)段組合鋼襯里模塊成功吊裝。承擔(dān)此次吊裝任務(wù)的是中聯(lián)重科ZCC32000履帶式起重。
▲海南昌江核電4號機組鋼襯里模塊三吊裝吊裝視頻集錦
本次吊裝的鋼襯里模塊三由三層筒壁拼裝而成,內(nèi)直徑46.8米,總體高度14.94米,總重量約176噸,創(chuàng)造性采用三層鋼襯里筒壁(筒壁4段、5段、6段)一次拼裝、吊裝,系全球首次在華龍一號堆型中應(yīng)用實施,突破了傳統(tǒng)兩層筒壁鋼襯里的分段模式,直接跨越了一層鋼襯里施工工期,減少了高空吊裝、焊接等工作量,大大提升了鋼襯里施工安全質(zhì)量水平。
▲海南昌江核電4號機組鋼襯里模塊三吊裝
為了確保項目順利進行,在前期施工過程中,項目管理團隊積極創(chuàng)新模塊化拼裝技術(shù),反復(fù)測算驗證,在保證原設(shè)計分層要求前提下,充分利用ZCC32000履帶式起重機優(yōu)秀的轉(zhuǎn)場功能,實現(xiàn)現(xiàn)場吊裝站位的準(zhǔn)確度,充分把握施工現(xiàn)場條件,跳出兩層模塊組合的固有模式,創(chuàng)新實施三層環(huán)段組合鋼襯里模塊技術(shù)。統(tǒng)籌兼顧了4號核島鋼襯里PSC支架預(yù)裝的重大改進,實現(xiàn)了鋼襯里施工的全模塊化,有效確保內(nèi)殼施工周期與鋼襯里拼裝周期相匹配,開創(chuàng)了業(yè)內(nèi)三層鋼襯里組合模塊的先例。
▲海南昌江核電4號機組鋼襯里模塊三吊裝
11月5日凌晨,夜幕低垂,海南昌江核電工地上燈火通明,現(xiàn)場所有的人員、設(shè)備都枕戈待旦。在最后一遍檢查無誤后,現(xiàn)場總指揮下令開始吊裝。ZCC32000緩緩啟動,巨大的鋼襯里模塊隨著起重機大臂的升起慢慢離開地面。經(jīng)過起吊、變幅、行走、對中、下降,實現(xiàn)與模塊二精準(zhǔn)對接,標(biāo)志著4號機組反應(yīng)堆廠房內(nèi)殼筒體施工進入更多層連續(xù)施工,為更高效組織施工、更好保證筒體混凝土施工質(zhì)量創(chuàng)造了有利條件。
▲2021年9月海南昌江核電3號機組鋼襯里模塊二吊裝
ZCC32000履帶吊一直伴隨著海南昌江核電一起成長。21年7月完成了“華龍一號”鋼襯里模塊一的首吊;同年9月完成了鋼襯里模塊二的吊裝任務(wù);22年3月完成了3號機組首臺安注箱的吊裝;同月底又完成了3號機組鋼襯里模塊四的吊裝任務(wù)。在無數(shù)個日夜里,ZCC32000履帶式起重機見證了海南昌江核電站的日暮晨昏。
▲海南昌江核電4號機組鋼襯里模塊三吊裝
此次節(jié)點的順利實現(xiàn),是中核二二、中核機械工程深入貫徹落實的關(guān)于核電技術(shù)創(chuàng)新要求,積極踐行中核集團“三位一體”目標(biāo)和核建“2345”發(fā)展思路的具體體現(xiàn)。在核電領(lǐng)域,中聯(lián)重科始終保持著對超大噸位起重機設(shè)備研發(fā)、供應(yīng)。打造尖端、智能化設(shè)備,持續(xù)助力我國核電事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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