圖為施偉斌近照。圖片由受訪者提供
“出名,以及皖江金租工程機(jī)械事業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人等出席了簽約儀式。座談會(huì)上,并不等于明白事理,玉柴重工向皖江金租介紹了企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)結(jié)構(gòu)、營(yíng)銷渠道管理及規(guī)劃等經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況。藍(lán)紅健指出,我們追求的是‘明’醫(yī),雙方雖然分屬于融資租賃、工程機(jī)械等不同行業(yè),而不是‘名’醫(yī),但雙方在相互理解尊重、坦誠(chéng)相待、精誠(chéng)合作的理念指導(dǎo)下,如果你是醫(yī)德高尚、醫(yī)術(shù)高明的‘明’醫(yī),秉承堅(jiān)守主業(yè)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、構(gòu)建模式、拓展市場(chǎng)、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)進(jìn)行合作,必定會(huì)有病人找上門。”采訪剛開始,共同打造雙贏、可持續(xù)發(fā)展的合作伙伴關(guān)系。林峰表示,他的第一句話就深深吸引了記者。
“聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)·PPP專員”“循環(huán)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)”“香港理工大學(xué)兼職教授”……雖然他擁有很多的頭銜,皖江金租于2011年,但他最喜歡的卻是“公路醫(yī)生”的稱呼。因?yàn)閺?993年來(lái)內(nèi)地發(fā)展起,是經(jīng)銀行業(yè)監(jiān)督管理批準(zhǔn)設(shè)立的全國(guó)性非銀行金融機(jī)構(gòu)。主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及通用航空與機(jī)場(chǎng)、車輛金融與地面物料、工業(yè)設(shè)備與農(nóng)業(yè)機(jī)械、內(nèi)貿(mào)航運(yùn)與港口、民生與基礎(chǔ)設(shè)施等,他就20多年如一日地鉆研道路養(yǎng)護(hù)的循環(huán)再生技術(shù),為全國(guó)登錄新三板的金融租賃公司。玉柴重工是國(guó)內(nèi)小型挖掘機(jī)主要的出口基地,讓道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)從高污染、高能耗、低效率向環(huán)保、節(jié)能、高效轉(zhuǎn)變。
他,也是國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)品型譜最完備的制造商。林峰對(duì)玉柴重工良好的市場(chǎng)表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià),就是英達(dá)公路再生科技集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱英達(dá))董事長(zhǎng)、港商施偉斌。他的人生目標(biāo),同時(shí)希望與玉柴重工在合作中持續(xù)提升金融服務(wù)工作,就是通過(guò)循環(huán)再用技術(shù),以更卓越的金融服務(wù)產(chǎn)品回饋用戶,實(shí)現(xiàn)道路的綠色養(yǎng)護(hù),攜手共贏市場(chǎng)。據(jù)了解,做一位護(hù)路的“明醫(yī)”。
參與長(zhǎng)安街大修獲點(diǎn)贊
長(zhǎng)安街素有“神州第一街”之稱,機(jī)易融業(yè)務(wù)作為皖江金租性創(chuàng)新業(yè)務(wù)板塊,街道兩旁遍布政機(jī)關(guān),創(chuàng)新三方合作商業(yè)模式,是最具象征意義的政治地標(biāo)。2009年,以客戶為中心,為了迎接60國(guó)慶慶典和閱兵式,致力于為工程機(jī)械廠商、代理商、二手車商提供行業(yè)金融服務(wù),長(zhǎng)安街進(jìn)行了10年來(lái)的首次大修。而承擔(dān)這次任務(wù)的,是終端用戶享受普惠金融權(quán)益。產(chǎn)品品類包含:挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)。具體產(chǎn)品包括個(gè)人/法人新機(jī)、二手機(jī)分期,正是施偉斌的英達(dá)公司。
“當(dāng)時(shí)北京市提出,代理商(車商)融資等。,修路工程要做到‘時(shí)間最少、水平、影響最小’,具體來(lái)說(shuō),我們只能在夜間有限的時(shí)間內(nèi)修整路面,同時(shí)要保持道路的分暢通。而且,我們也要盡可能不制造污染、廢料和噪音,以免影響周邊單位的辦公和居民的生活。但效率仍然要高。”盡管條件很嚴(yán)苛,但施偉斌并沒(méi)有感到膽怯和為難。
與傳統(tǒng)設(shè)備和技術(shù)相比,英達(dá)方面有著諸多優(yōu)勢(shì):負(fù)責(zé)修路的大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組機(jī)動(dòng)性好,半小時(shí)就可以完成進(jìn)出場(chǎng),且在施工時(shí)只占據(jù)一條車道,不影響長(zhǎng)安街的夜間交通;就地?zé)嵩偕夹g(shù)則實(shí)現(xiàn)了原本路面材料的100%循環(huán)利用,只需要加入極少量新料就可以完成路面修復(fù),不會(huì)產(chǎn)生任何廢料。此外,修路機(jī)組安裝了抽煙凈化系統(tǒng),對(duì)施工過(guò)程中產(chǎn)生的煙霧凈化后再排放,確??諝獾那鍧崳幌粼O(shè)備的使用,實(shí)現(xiàn)了施工過(guò)程的低噪音,讓首都居民睡得安心。
英達(dá)高效環(huán)保的修復(fù)工作,讓長(zhǎng)安街面貌在短暫的時(shí)間內(nèi)煥然一新,有關(guān)門與媒體紛紛為之點(diǎn)贊。隨后,在廣州亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)館道路改造、博鰲亞洲論壇會(huì)場(chǎng)道路改造、廈門金磚峰會(huì)道路改造、上合青島峰會(huì)道路改造中,英達(dá)的裝備和技術(shù)人員們總會(huì)大顯身手,出色完成一個(gè)又一個(gè)任務(wù)。
僅以上合青島峰會(huì)道路改造為例,英達(dá)20天完成了80萬(wàn)平方米的施工,同時(shí)不影響道路的通行。更值得一提的是,經(jīng)專家測(cè)算,相較以往傳統(tǒng)的養(yǎng)路方式,英達(dá)使用的工藝共減少二氧化碳排放2116.4噸;減少?gòu)U舊瀝青混合料排放7.68萬(wàn)噸,可填滿16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)泳池。
鉆研技術(shù)要求“被推翻”
然而,英達(dá)的成就并非輕而易舉得來(lái)的。它的背后,凝聚了施偉斌和團(tuán)隊(duì)伙伴20多年來(lái)的心血和努力。
1993年,施偉斌剛來(lái)內(nèi)地時(shí),就發(fā)覺(jué)內(nèi)地到處都在興建道路,因此他認(rèn)為未來(lái)公路養(yǎng)護(hù)會(huì)有商機(jī)。“但是當(dāng)我提出自己的想法時(shí),周圍的人更多的是表達(dá)不解和否定。他們說(shuō),修路的生意都做不完,誰(shuí)還會(huì)考慮路面養(yǎng)護(hù)的情況呢。”不過(guò),施偉斌堅(jiān)信,綠色發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟(jì)一定是將來(lái)的趨勢(shì),于是便開始了自己的創(chuàng)業(yè)之路。
為了占領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn),施偉斌十分注重企業(yè)的自主創(chuàng)新。他帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)通宵達(dá)旦地在實(shí)驗(yàn)室里加班加點(diǎn),成了經(jīng)常連續(xù)幾個(gè)晝夜不休不眠的“拼命三郎”。在研發(fā)生產(chǎn)設(shè)備期間,他還經(jīng)常往返奔波于歐美幾國(guó),與國(guó)際科研專家探討交流,了解新興產(chǎn)業(yè)的動(dòng)向,并不斷將先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)理念介紹給團(tuán)隊(duì)的工程師。
“也許在別的企業(yè),員工畫了三天三夜的草圖,遞上來(lái)時(shí),會(huì)一心期待得到認(rèn)可。但在英達(dá)不是。草圖遞上來(lái),員工說(shuō)的是:‘求你推翻我,你來(lái)挑我的毛病。’因?yàn)楹玫募夹g(shù)、產(chǎn)品及理念,往往是千百次被錘煉、被推翻的結(jié)果。絕不可以將就。”施偉斌堅(jiān)定地表示。
正是在精益求精、注重嚴(yán)密邏輯推理的氛圍中,英達(dá)于1997年研發(fā)制造了第一臺(tái)由國(guó)人自主研發(fā)生產(chǎn)的瀝青路面就地?zé)嵩偕粘pB(yǎng)護(hù)設(shè)備,當(dāng)時(shí)便價(jià)值數(shù)百萬(wàn)元。迄今為止,英達(dá)已擁有專利近200項(xiàng),成為行業(yè)內(nèi)擁有專利最多、科技成果轉(zhuǎn)化率的企業(yè)。
對(duì)于施偉斌來(lái)說(shuō),任何一項(xiàng)成果的取得,都少不了企業(yè)管理者的硬實(shí)力與軟實(shí)力:硬實(shí)力是勇氣和毅力,軟實(shí)力是忍耐和堅(jiān)持。而這些研發(fā)之外的思考,也化作他的兩本企業(yè)管理雜文集——《每月清談》的創(chuàng)作源泉。
在大中發(fā)揮香港優(yōu)勢(shì)
從1993年至今,施偉斌已在內(nèi)地創(chuàng)業(yè)、工作了25個(gè)年頭。在40的背景下,他可以說(shuō)是一個(gè)的見證者與參與者。
“20多年過(guò)去,內(nèi)地的發(fā)展日新月異,除了經(jīng)濟(jì)方面獲得的巨大成就,大家在環(huán)保意識(shí)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)治理、文明素質(zhì)方面均有提高。”施偉斌說(shuō),與其他港商一樣,之所以成功,就是在的大潮中獲得了自身的發(fā)展機(jī)遇。
“前不久會(huì)見香港澳門各界慶祝40訪問(wèn)團(tuán)時(shí)指出,希望港澳更加積極主動(dòng)助力全面、更加積極主動(dòng)融入發(fā)展大。作為香港同胞中的一員,我認(rèn)為香港、香港同胞應(yīng)該發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),在‘’、粵港澳大灣區(qū)中貢獻(xiàn)力量。企業(yè)只有將自身和的發(fā)展結(jié)合起來(lái),才能獲得更大空間。”施偉斌表示,自己的企業(yè)如今已響應(yīng)“”倡議,積極“走出去”,在新加坡、馬來(lái)西亞、韓國(guó)等地參與道路養(yǎng)護(hù)工程。未來(lái),他們還將拓展海外版圖,在更多和地區(qū)顯身手。
此外,施偉斌還呼吁,香港年輕人應(yīng)該多走出去看看,北上到內(nèi)地學(xué)、創(chuàng)業(yè),開闊視野,鍛煉能力。“比如粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展就為香港青年創(chuàng)業(yè)與就業(yè)提供了好機(jī)會(huì)。香港年輕人應(yīng)積極參與到大灣區(qū)中,從強(qiáng)勁發(fā)展中獲得廣闊的發(fā)展空間和源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。”
來(lái)源:網(wǎng)-日?qǐng)?bào)海外版
標(biāo)簽:英達(dá)科技
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