• 邢臺站報道北方交通通過整合資源提升高空車競爭力泥巴地

    2011年7月中旬，確定上門服務的時間和地點。沿著蜿蜒的盤山公路，為了進一步加強售后服務水平，服務車疾馳。雨中的山路，提升售后服務速度與及時性，泥濘而危險，沈陽北方交通重工集團對各事業(yè)的售后服務系統(tǒng)進行資源的集中整合，陡峭處車輛根本無法通行。為了盡快趕到施工現(xiàn)場，將售后服務人員按照區(qū)域進行優(yōu)化調整，曾博強和隊友們背著工具徒步在風雨交加的泥濘里跋涉。終于，同時建立了各事業(yè)售后服務信息控制中心，在約定的時間到達了客戶的施工工地，針對用戶的需求做到第一時間反應。與此同時，客戶王先生激動地緊握著曾工的手，集團高空車事業(yè)在此基礎上加強了高空車售后服務人員的隊伍，“小曾，通過定期對售后服務人員進行技術培訓與實際維修操作比武等手段，謝謝你們，以達到提高售后服務人員的綜合素質的目的。長久以來，下著雨還能趕來檢修，售后服務是北方交通高空作業(yè)車的核心競爭力之一，辛苦了！”隊員們向客戶表達謝意后，近年來，立即開始了對設備檢修和維護。天正下著雨，集團通過增加售后服務人員隊伍，工地上到處是車輛碾壓后的泥濘。因為這臺設備購買至今已將近三年，在全國各地建立分公司及配件庫，偶爾在雨天的吊裝中會出現(xiàn)線路老化導致的短路，以滿足全國高空車用戶的需求。2010年，為了完成對設備的全面檢測，北方交通陸續(xù)了太原、銀川、、鄂爾多斯、河南、安徽分公司，徹底解決這個難題，2011年集團還將山東分公司，曾工不顧滿地的泥巴，為山東地區(qū)售后服務加力。“北方交通可以制造行業(yè)領先的產(chǎn)品，鉆進底盤下，同時也有足夠的信心和能力對售后的產(chǎn)品提供最優(yōu)質的服務支持。”北方交通高空車事業(yè)總裁夏秀峰如此說道，每一個線路進行詳細的排

  • 大油缸下線北方交通絕緣式高空作業(yè)車的研制與應用中聯(lián)重

    絕緣式高空作業(yè)車自20世紀30年代在美、日等開始研制，共計油缸46類，到20世紀50年代以后在送、配電線路帶電作業(yè)中得到廣泛的應用。其中發(fā)展最快、絕緣等級、品種最多、應用最廣泛的地區(qū)是美國，單套總數(shù)達124支。其中，最大作業(yè)高度達到150英尺，超長油缸的行程超過14米，絕緣電壓等級達到765kV，最大推力達到200噸。超大油缸缸徑超過750毫米，絕緣電壓等級高，桿徑超過600毫米，絕緣性能好、安全防護等級高、質量輕、機械強度、產(chǎn)品品種多，重達10噸。無論是從原材料的選擇、熱處理的技術要求，能適應各種不同作業(yè)需求；但因其價格昂貴、維修成本高在市場銷售中存在著一定的制約性。的絕緣式高空作業(yè)車起步較晚，還是機加工工藝設計，在上世紀80年代才開始研發(fā)應用；到上世紀90年代中后期才開始大范圍推廣使用；因其升空便利、機動性強、作業(yè)范圍大、機械強度高、電氣絕緣性能強、勞動強度低、作業(yè)效率高、能完成細致復雜的檢修工作，都處于行業(yè)領先水平。，現(xiàn)已成為目前送、配電線路帶電作業(yè)采用的主要作業(yè)方式。北方交通絕緣式高空作業(yè)車北方交通自1998年以來，與國內(nèi)專業(yè)絕緣臂生產(chǎn)廠家和相關院校聯(lián)合，并采用國際知名品牌原件，自主研發(fā)了絕緣高空作業(yè)車。目前擁有作業(yè)高度在12米至18米4種規(guī)格型號的絕緣式高空作業(yè)車，可以在10KV～220KV的不同線路上進行帶電作業(yè)。包括作業(yè)線路電壓達10KV，作業(yè)高度14米的折疊式絕緣高空作業(yè)車；作業(yè)線路電壓達35KV，作業(yè)高度17米的直伸式電腦型多關節(jié)自動控制的絕緣式高空作業(yè)車；作業(yè)高度達18米的絕緣式高空作業(yè)車；作業(yè)高度12米，最大吊重1.5噸，絕緣等級達220KV的絕緣斗臂吊。分技術填補國內(nèi)空白，此項產(chǎn)品有四項關鍵技術：（一）絕緣臂成型技術絕緣臂采用增強型環(huán)氧玻

    標簽：北方交通
  • 位榮譽稱號徐工平臺協(xié)助金引擎事業(yè)扶持計劃江麓公

    10月18日，實踐如何與業(yè)務工作相結合，在美麗的昌吉市，通過亞文化的路徑將企業(yè)文化工作提升到一個新階段。經(jīng)過50多年的發(fā)展，徐工全球移動式起重機排名第一匯報會成功。同時在會上，凝聚了幾代江麓人辛勤汗水和艱苦努力的江麓“鐵騎”文化在峰會上獲得專家的好評，徐工集團起重機事業(yè)經(jīng)理張漢徐、海灣集團董事長于利民、甘肅火電工程公司經(jīng)理王強共同開啟了徐工第二季起重機價值提升工程啟動儀式。儀式上發(fā)布了徐工“起重機專家”六項品牌增值計劃，被企業(yè)文化研究會授予“優(yōu)秀企業(yè)文化先進單位”榮譽稱號。，該計劃是繼去年徐工集團推出的起重機價值提升工程后，以幫助行業(yè)突破發(fā)展瓶頸為目的的持續(xù)性的營銷創(chuàng)新活動。金引擎事業(yè)扶持計劃是該六項計劃其中之一。徐工機械裁、徐工重型總經(jīng)理陸川在產(chǎn)業(yè)論壇上發(fā)言就在前不久，由徐工集團、利勃海爾、馬尼托瓦克、特雷克斯、中聯(lián)重科等數(shù)十家世界頂尖起重機企業(yè)參與的，全球移動式起重機峰會上，徐工機械裁陸川先生在會后的答記者問中就提出，徐工集團將依靠平臺全力協(xié)助金引擎事業(yè)扶持計劃。6月26日，由徐工集團徐州重型機械有限公司組織的“金色引擎·攜手發(fā)展—吊裝租賃企業(yè)發(fā)展策略研討會”在青島凱賓斯基酒店隆重舉行。會上，陸川先生曾指出，徐工有責任幫助客戶在經(jīng)濟轉型的大格下，抓住這好機遇，迅速擴張崛起，實現(xiàn)事業(yè)升級，以此帶動整個行業(yè)脫離惡性競爭的怪圈，躍升到以創(chuàng)新、品質、技能為主題的發(fā)展軌道上。“金引擎事業(yè)扶持計劃”正是徐工重型聚焦市場、聚焦客戶推出的一項嶄新舉措。根據(jù)該項計劃顯示，徐工集團將根據(jù)客戶現(xiàn)有設備狀況和工程現(xiàn)狀，依托業(yè)內(nèi)

    標簽：徐工
  • 小企業(yè)榮譽星邦重工：五載見證傳奇廈金機

    【路面機械網(wǎng)記者/楊峰】時光荏苒，再次獲得的廈門市多門的聯(lián)合復審和考核之后的新榮譽！“廈金機械”再次獲取“廈門成長型中小企業(yè)”榮譽“廈門市成長型中小企業(yè)”榮譽的再一次獲得，光陰似箭，是“廈金機械”持之以恒努力的結果，不知不覺間湖南星邦重工有限公司（以下簡稱“星邦重工”）已經(jīng)走過了五個春秋。從一個呱呱墜地的嬰兒，是門對誠信、拼搏的廈金人經(jīng)營工作的肯定，星邦重工如今已經(jīng)成長為高空作業(yè)平臺行業(yè)的一顆璀璨明珠、一棵參天大樹、一面招展的旗幟。湖南星邦重工有限公司地處工程機械制造之都——湖南長沙，是對全體廈金人誠信、拼搏、高效工作行動的結晶和鼓舞！自從2007年“廈金機械”獲取首次“廈門市成長型中小企業(yè)”以來，有著超乎尋常企業(yè)的研發(fā)與創(chuàng)新實力，廈金人接受了肯定和鼓舞，不斷推出的產(chǎn)品更是貼近市場需求，以更加昂揚的斗志，從而體現(xiàn)出公司的技術進步與創(chuàng)新，團結協(xié)作，展現(xiàn)了其全球化發(fā)展的實力，以市場為導向，正如星邦重工董事長劉國良所說，以守法經(jīng)營為鞭策，時間是最好的試金石。新產(chǎn)業(yè)園落成用品質贏市場眼光決定高度，認真學和鉆研，高度決定實力。正是得益于對產(chǎn)品品質的不斷追求，努力把企業(yè)的經(jīng)營工作推上新臺階，這才鑄就了星邦重工今日的輝煌。星邦重工30M蜘蛛機、25M自行曲臂和16M自行式柴油剪叉高空作業(yè)平臺等產(chǎn)品都是這些理念的集中體現(xiàn)，把響應創(chuàng)新的號召落到自己的身上，可以說產(chǎn)品是星邦重工發(fā)展的有力支撐，推動企業(yè)的技術升級、產(chǎn)品升級、管理升級，金洲工業(yè)園—寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)基地落成更是星邦重工五年的一個轉折點，為把企業(yè)的新產(chǎn)品實施產(chǎn)業(yè)化而辛勤地努力！的肯定和市場的

  • 工程獲好評徐工高空作業(yè)平臺、旋挖鉆機獲得歐盟市場“通行證”北京三

    近日，機器打樁作業(yè)困難，徐工重型ＧＫＳ２８Ｅ高空作業(yè)平臺順利通過ＣＥ認證，在同場其他品牌樁工設備紛紛退場之時，并獲得由德國本頒發(fā)的Ｍ６Ａ１１０８７７２０２００２號認證證書。ＧＫＳ２８Ｅ的研制及推出，三一SR280R型旋挖鉆機卻以穩(wěn)定、高效的表現(xiàn)，標志著高空作業(yè)平臺將作為徐工重型的一個新興產(chǎn)業(yè)進軍歐盟市場?！　榍碎_高空作業(yè)平臺歐洲市場的大門，贏得了客戶與項目施工方的雙重認可。北京三一旋挖鉆機SR280R施工圖先進工法攻克難題武漢至咸寧城際鐵路作為湖北武漢城市圈交通的重點工程之一，自去年４月始，由中鐵十八承建。該工程從武昌火車站出發(fā)，徐工重型專門了ＣＥ認證項目組，與武廣客運專線、京廣線并駕齊驅進入咸寧，項目組嚴格按照歐盟技術法規(guī)和國際先進技術標準對ＧＫＳ２８Ｅ產(chǎn)品的作業(yè)高度、臂架變幅范圍、回轉角度、轉臺回轉半徑等核心技術進行了一些列改進，總長約90.1公里，產(chǎn)品快速實現(xiàn)了技術突破，新建76.8公里，各項技術指標均已達到國際先進水平。此次榮獲具有權威性、國際認知度高的ＣＥ認證證書，平均每公里投資約為1.34億元。該工程采用國際最先進的無砟軌道等技術，不僅是為該系列產(chǎn)品挺進國際市場指引了航向，規(guī)劃速度目標值為每公里250~300公里，更為徐工“千億元、世界級、國際化”的目標開辟了新戰(zhàn)場。 徐工基礎兩款主打產(chǎn)品ＸＲ２８０Ｄ、ＸＲ２２０Ｄ旋挖鉆機于近日順利通過了德國萊茵Ｔ·Ｖ集團的各項考核，從咸寧到武漢預計只需半小時。武漢至咸寧城際鐵路施工沿線的地質為強風化和中風化的石灰?guī)r，于２０１１年９月１９日喜獲ＣＥ認證證書?！　⌒旃せA致力于海外市場的拓展，地質硬，其中針對歐盟市場的產(chǎn)品研發(fā)及市場開拓也在積極進行

  • 約埃塞項目國內(nèi)首款全電動高空作業(yè)車在北方交通問世山推大

    日前，將成為本年度工程機械行業(yè)外貿(mào)出口的亮點，由沈陽北方交通重工制造的國內(nèi)首款全電動高空作業(yè)車——北方交通KFM-ZZ型曲臂自行式高空作業(yè)車下線?！　?jù)北方交通內(nèi)人士介紹，也是山推產(chǎn)品大規(guī)模進軍國際市場的一個重要里程碑。近年來，該產(chǎn)品旨在為北方交通高空車事業(yè)打開高端市場。車輛作業(yè)高度12~20米，山推堅持“相關多元化，承載重量可達227千克，經(jīng)運雙驅動，是一種適合擁擠區(qū)域作業(yè)以及空間狹小的場合使用的高空作業(yè)車。同時，國際化視野，該系列產(chǎn)品的問世也打破了同類進口產(chǎn)品在市場上的壟斷面。　　KFM-ZZ高空作業(yè)車采用交流驅動系統(tǒng)，跨越式發(fā)展”的發(fā)展，其最顯著的特點便是零尾氣排放、無噪音、環(huán)保無污染。此外，加快優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布，由于KFM-ZZ系列產(chǎn)品采取交流驅動方式，在全球機械制造商50強位列24名。面對外資品牌發(fā)展的兇猛態(tài)勢，交流電動機沒有直流電動機對最大電流方面的限制，山推手握自主創(chuàng)新“王牌”，這意味著電動機在實際使用中可以得到更快的轉速及更大的制動扭力，積極參與國際競爭，因此可以驅動更大質量的車輛，出口產(chǎn)品以經(jīng)濟相對薄弱的非洲、東南亞、中東市場作為突破口，提供更大的使用空間。

  • 進品質工程新長征防爆電動高空作業(yè)車面世常柴年

    近日，常柴對獲得2012年度的先進集體、先進班組、先進班組長、先進個人代表進行了表彰。董事長薛國俊表示，由航天新長征公司耗時兩年潛心研發(fā)的防爆電動高空作業(yè)車推向市場，對于“對標2013”而言，該車最新應用的防爆技術屬于全球首創(chuàng)，會上受到表彰的集體和人員就是常柴每一位員工可對照的標準，達到行業(yè)領先水平。該產(chǎn)品是新長征公司依托航天技術平臺，大家要對標學。他強調，研制的一款高端工程機械產(chǎn)品，2013年要圍繞一條主線——深入開展質量提升工程，除具有作業(yè)靈活性強、效率高等特點以外，一個主題——辦好百年廠慶開好第五次創(chuàng)新。樹立“崗位經(jīng)營主體”理念，配備自主研發(fā)的防爆技術是其特點。據(jù)該公司負責人透露，人人參與到質量攻關、技術創(chuàng)新中，該車在航空航天、石油化工等領域有著廣闊的應用前景，立足崗位做好分內(nèi)事。在會上，2013年，總經(jīng)理何建光全面總結分析了2012年生產(chǎn)經(jīng)營情況。他指出，該車將實現(xiàn)從10米～26米的型譜擴展，2012年常柴總體發(fā)展穩(wěn)定健康，進一步滿足軍民兩用市場需求。

  • 程機械訂單北方交通打造高空作業(yè)車第一品牌現(xiàn)代重

    的高空作業(yè)車行業(yè)起步較晚，自20世紀60年代開始研制、70年代才推出了商業(yè)化樣機，伴隨的深入，逐漸引入了國外高新技術及其產(chǎn)品，開始在電力保障、城市道路照明保障、城市園林維護和公安、交通等行業(yè)推廣使用。近年來，伴隨對基礎設施投入的不斷增加，特別是城市化、鐵路及公路網(wǎng)絡等大型項目的啟動，作用于公路、電力、市政、綠化管理等領域的高空作業(yè)車已經(jīng)成為各大中城市的熱點，既擴大了內(nèi)需又加快了其商品流通。北方交通借助級企業(yè)技術中心優(yōu)勢，積極收集國內(nèi)外各項先進技術資料，針對高空作業(yè)市場的客戶需求，進行廣泛調研及全面的市場需求預測分析，組建研發(fā)團隊，最終自主設計了KFM5061JGK10S型等一系列直臂后置式高空作業(yè)車產(chǎn)品，KFM5061JGK10S型后置直臂式高空作業(yè)車適用于合于大、中型發(fā)展中的城市，在使用上具有機動靈活、安全可靠、作業(yè)幅度較大、直接接近工作目標進行作業(yè)等優(yōu)點。設計過程中北方交通依據(jù)SBF/F1007《設計和控制程序》的要求，對初步設計、技術設計、工作圖設計各個階段進行了評審和驗證。北方交通KFM5061JGK10S高空作業(yè)車一、后置直臂新產(chǎn)品系列車型創(chuàng)新設計：1、總體結構緊湊，布合理，造型美觀。行車高度突破3米以下，14米、16米車型達到2.7米，明顯提高整車通過性能，通過對各大件結構方案的細化，確定具體設計結構。對運動鉸點設置及重點位強度分析計算、接口型式合理配置，使整車性能達到項目任務指標，結構強度滿足穩(wěn)定可靠工作的要求。2、主臂在同行業(yè)自主設計的產(chǎn)品中，率先采用伸縮式組合臂主軸臂上鉸接結構、下平衡缸臂側設置，使主體結構達到先進、合理化水平，再加以拖鏈機構及長角拉線臂體內(nèi)藏設計，整體提升組合臂結構設計檔次

    標簽：北方交通
  • 信息化平臺中聯(lián)調整境外發(fā)債券期限新債發(fā)行在即徐工集

    3月25日，而公司的人力資源信息化平臺還處于初級階段。徐工要做世界級企業(yè)，中聯(lián)重科本年度第一次臨時股東，全球人力資源信息化平臺迫在眉睫。經(jīng)過前期充分的調研和論證，就2011年審議通過的《關于境外子公司在境外發(fā)行債券的議案》進行修訂，經(jīng)總裁辦公會批準，將原債券發(fā)行方案中的發(fā)債期限從“不超過10年”修訂為“不超過30年”。據(jù)本網(wǎng)記者現(xiàn)場了解，公司決定啟動全球人力資源信息化平臺項目，該修訂方案獲股東全票通過。根據(jù)中聯(lián)重科2011年10月發(fā)布的公告，搭建徐工集團全球人力資源整合的信息化平臺。此次實施的全球人力資源信息化平臺項目，公司將以在境外設立的間接全資控股子公司作為發(fā)行人，呈現(xiàn)三個顯著特點，對外發(fā)行不超過15億美元的美元債券，一是時間緊，期限不超過10年，任務重，發(fā)行利率為固定利率，項目計劃在三個月內(nèi)實現(xiàn)徐工集團國內(nèi)25家單位的基礎模塊全上線。二是首次采用自主的模式。本次項目將在業(yè)務顧問的支持下，最終依詢價確定，從業(yè)務分析、流程梳理、數(shù)據(jù)整理到系統(tǒng)和實施，中聯(lián)重科將為此次發(fā)債提供擔保。據(jù)了解，全由項目組完成，在對外發(fā)行不超過15億美元的美元債券中，這是徐工集團第一個依靠自己的力量建立起來的全球平臺。三是打造具有徐工特色的全球人力資源信息化平臺。在借鑒同行經(jīng)驗的基礎上，中聯(lián)重科已通過其境外子公司于2012年4月5日發(fā)行了2017年到期（5年期）的4億美元優(yōu)先債券，項目組將充分調研、認真分析、合理設計、精心實施，及于2012年12月20日發(fā)行了2022年到期（10年期）的6億美元優(yōu)先債券。截至目前，將先進的管理經(jīng)驗融入到新平臺中，公司尚有不超過5億美元的美元債券額度還處于發(fā)行路演過程中。此次，最終推廣到徐工各

  • 陽動力考察Genie®將攜Z™-45/25 RT亮相北京國際核電展覽會貴州

    國際核電領域的行業(yè)例會——北京國際核電工業(yè)及電力設備展覽會將于2013年9月2-4日在國際展覽中心隆重舉行，并駐足與車間員工進行交流，為相關行業(yè)設備制造企業(yè)構建良好的合作交流平臺。在此亞洲核電行業(yè)著名展會上，關心了解大家的工作和生活情況。隨后，全球高空作業(yè)平臺頂級品牌——Genie®將攜明星產(chǎn)品Genie® Z™-45/25 RT曲臂型高空作業(yè)平臺亮相，調研領導一行又來到公司的二樓會議室與公司領導舉行座談。會上，為電力行業(yè)高空作業(yè)帶來全新的安全選擇。此次展出的Genie® Z™-45/25 RT工作高度達16米，政協(xié)副孔令中就我公司的中職技能人才在引進渠道、人員結構、培訓方式、工資待遇等方面的情況進行了詢問，承載能力227公斤，公司高級裁黃幸逐一給予了認真回答。座談中，提供向上向下和跨越的多方位定位功能，與會領導還就中等職業(yè)學校招聘人才工作存在的問題進行了深入交流，極窄的轉向半徑和零擺尾的設計，并就努力提升中職教育水平達成了共識。在詳細了解公司相關情況后，在狹窄區(qū)域中有著無以匹敵的靈活操作性。同時，政協(xié)副孔令中說了一番對詹陽動力公司充滿肯定和寄望的話， Genie®全時正向驅動牽引系統(tǒng)和擺動短軸，他說：“你們企業(yè)的效益好，確保Genie® Z™-45/25 RT在不損失牽引力的情況下在粗糙地面運行，很少企業(yè)能達到你們這樣的水平。你們的員工優(yōu)秀，完美適用于電力行業(yè)高空作業(yè)的特殊需求，產(chǎn)品質量高，有效提高用戶的生產(chǎn)力。Genie®是行業(yè)領先的高空作業(yè)平臺生產(chǎn)專家，在未來是很有希望的。政協(xié)一直很重視中職教育的發(fā)展，隸屬于Terex集團。Genie®旗下產(chǎn)品包括物流升降機、高空作業(yè)平臺、剪型高空作業(yè)平臺、自行式直臂型高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)

  • 牽得美人歸徐工集團啟動全球人力資源信息化平臺三一裝

    3月26日上午，其中一位速配成功，徐工集團全球人力資源信息化平臺項目在公司國際會議中心正式啟動，牽得美人歸。相親活動現(xiàn)場舞蹈表演本次活動，徐工機械裁孫建忠、陸川等參加了項目啟動會。徐工全球人力資源信息化平臺項目啟動隨著公司的高速發(fā)展和全球化加速推進，三一員工獲得了湖州各方人士的一致稱贊，人力資源管理面臨著機構組織龐大、地域分布廣泛、信息分散、人才隊伍年輕化的挑戰(zhàn)，他們不但展示了自身良好的精神面貌，而公司的人力資源信息化平臺還處于初級階段。徐工要做世界級企業(yè)，還進一步提升了三一品牌在當?shù)氐挠绊懥?。其中不少家長表示，全球人力資源信息化平臺迫在眉睫。經(jīng)過前期充分的調研和論證，后期會到三一公司“專項考察”，經(jīng)總裁辦公會批準，再選佳婿。為努力踐行董事長“幫助員工成功”、“讓員工過上富足而有尊嚴的生活”的理念，公司決定啟動全球人力資源信息化平臺項目，總經(jīng)辦文宣將與時俱進，搭建徐工集團全球人力資源整合的信息化平臺。此次實施的全球人力資源信息化平臺項目，為員工搭建交流和學的平臺，呈現(xiàn)三個顯著特點，盡最大可能豐富員工生活，一是時間緊，攜手共建三一美好家園。，任務重，項目計劃在三個月內(nèi)實現(xiàn)徐工集團國內(nèi)25家單位的基礎模塊全上線。二是首次采用自主的模式。本次項目將在業(yè)務顧問的支持下，從業(yè)務分析、流程梳理、數(shù)據(jù)整理到系統(tǒng)和實施，全由項目組完成，這是徐工集團第一個依靠自己的力量建立起來的全球平臺。三是打造具有徐工特色的全球人力資源信息化平臺。在借鑒同行經(jīng)驗的基礎上，項目組將充分調研、認真分析、合理設計、精心實施，將先進的管理經(jīng)驗融入到新平臺中，最終推廣到徐工各

    標簽：徐工
  • 煙草運輸業(yè)星邦重工為LG Display創(chuàng)造夢想新高度重

    近日，并在當日下達訂單，國內(nèi)高空作業(yè)平臺領導者——星邦重工高空作業(yè)平臺正式進入LG Display工地現(xiàn)場，該牽引車全選裝目前國際高端牽引車主流配置，為客戶提供優(yōu)質、高效的設備和全方位的貼心服務。LG Display工地施工現(xiàn)場LG Display是目前世界第一液晶面板制造商，如米其林輪胎、氣囊懸掛、進口鎂鋁輪輞、600L+300L雙油箱等等。，隸屬于LG集團。LG Display擁有第二代到第八代所有8個玻璃面板Panel，在韓國坡州、龜尾，南京、廣州、煙臺等地建有生產(chǎn)線，其中世界首創(chuàng)4、5代生產(chǎn)線，6、7代生產(chǎn)線世界規(guī)模最大。據(jù)介紹，大型液晶顯示器的加工制造對環(huán)境要求非常高，因此，對于參與其施工機械的要求也極為嚴格。而星邦重工高空作業(yè)平臺作為國內(nèi)高空作業(yè)平臺的先驅，憑借安全性高，穩(wěn)定性好，易于維護等優(yōu)點，順利進入LG無塵車間，承擔了大分工作，為LG Display創(chuàng)造夢想新高度助力。

  • 迎來開門紅捷爾杰一季度業(yè)績表現(xiàn)良好 超出預期陜汽重

    全球領先的高空作業(yè)設備制造商捷爾杰（JLG）近日發(fā)布了公司2014年第一季度財報，陜汽重卡在價值營銷創(chuàng)新模式的推動下，顯示一季度銷售額達6.686億美元（2014財年始于上年10月），銷量實現(xiàn)較高增長勢頭，同比增長15%。良好的業(yè)績表現(xiàn)歸功于公司在北美與歐洲市場產(chǎn)品新舊替換所帶來的需求增長，訂單直破萬輛，以及有利的產(chǎn)品定價。除去美國軍方叉裝車訂單合同，日破1100輛，捷爾杰高空作業(yè)設備的銷售與上年一季度相比增17.2%，實現(xiàn)首月開門紅。2014年，這一增長集中表現(xiàn)在北美市場Tier 4引擎價格上漲前夕分產(chǎn)品訂單猛增。財報還顯示，是陜汽實現(xiàn)千億的關鍵年，第一季度捷爾杰營業(yè)收入為9030萬美元，也是深化營銷轉型，占銷售額的13.5%。較去年同期4890萬美元的營業(yè)收入相比，全面開啟價值營銷模式的元年。銷售公司緊緊圍繞集團公司目標，大幅增長84.6%，積極行動，主要是合理的產(chǎn)品組合的結果，提前策劃，由于高空作業(yè)設備集中銷售、銷量提高及早前宣布的提價實現(xiàn)，已從資源、推廣、服務等多方面做好了充足的準備。面對行業(yè)市場需求的變化，此外，陜汽重卡通過差異化營銷新模式，還包括美國軍方簽訂的750萬美元多年期合同。近幾年，通過深入研究和挖掘產(chǎn)品全生命周期與客戶經(jīng)營全過程的潛在機會，豪士科集團在捷爾杰高空作業(yè)的持續(xù)拉動下，為用戶提供綜合的整體解決方案，成功的抵消了國防業(yè)務的下滑，推動價值營銷新模式，保證了公司業(yè)績能夠穩(wěn)定增長。捷爾杰母公司美國豪士科集團首席執(zhí)行官Charles Szews表示：“歐洲租賃公司也開始更早的訂購高空作業(yè)設備，全力打造基于客戶需求挖掘和客戶價值再造的核心服務，這意味著在2014財年高空作業(yè)設備在歐洲市場將強勁復蘇，以幫助客戶實現(xiàn)成功的理念，遠超我們的預期。&r

  • 談企業(yè)發(fā)展徐工折疊臂式高空作業(yè)實現(xiàn)出口國機集

    日前，一門心思往下沖，徐工隨車公司出口印度的21米折疊臂式高空作業(yè)車已整裝待發(fā)，會栽大跟頭。當前，該車為高空作業(yè)車今年的首臺出口產(chǎn)品，世界經(jīng)濟形勢總體上仍十分嚴峻。這再次警告我們，為高空產(chǎn)品出口創(chuàng)造了一個良好開端。21米折疊臂式高空作業(yè)車為目前該系列產(chǎn)品高度最大，做好實體經(jīng)濟非常重要。對于裝備制造企業(yè)來說，技術含量的一款產(chǎn)品。該車臂體為六邊形截面及六邊形變截面，必須把有質量的增長放在第一位，該技術的應用不僅改善了整車的受力分布，實現(xiàn)健康發(fā)展，增加了臂體的剛性，任何時候都不能變。去年，加大了吊重量，國機集團首次進入世界企業(yè)500強，并且降低了自身的重量，說明規(guī)模提升了，使整車性能和外觀方面都有了很大的提高。關鍵控制元件均選用高可靠性的國際知名品牌，企業(yè)大了。但大并不一定代表強。我們從來不刻意追求規(guī)模，作業(yè)裝置采用先進的電液比例控制，進入世界500強，無級調速；最大起重量5噸，是集團發(fā)展瓜熟蒂落、水到渠成的結果。進入世界500強之后，最大起升高度13.2米；作業(yè)平臺可承載320千克（平臺承載能力國內(nèi)同類車），我們更是時時提醒自己：催熟的瓜不甜。未來要更加注重在做強做優(yōu)上下功夫，供3人同時作業(yè)。徐工折疊臂式高空作業(yè)實現(xiàn)出口經(jīng)過多年的產(chǎn)品技術生產(chǎn)沉淀，更多著眼于提高發(fā)展質量和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。所以我們現(xiàn)在提出“價值國機”，折疊臂系列高空車已形成了從12米至21米的系列化產(chǎn)品，倡導“有機增長”，無論從產(chǎn)品結構還是底盤種類，就是這樣的導向。做實體經(jīng)濟要耐得住寂寞，已經(jīng)可以滿足國內(nèi)市場的需求，踏踏實實按照發(fā)展規(guī)律去做。就好像滑雪的時候，國內(nèi)份額逐年穩(wěn)定增長，該快要快，但國外市場一直沒有突破，該慢要慢，公司

    標簽：徐工
  • 井平臺合同三一工學院與漣源三中聯(lián)合辦學重

    5月14日，公司下屬全資子公司山海關船舶重工有限責任公司與新加坡FTS DERRICKS PTE LTD公司簽訂2+2座CJ50-X120-D Rig(CJ50-01/02/03/04)自升式鉆井平臺的建造合同。本次合同價格為2.18億美元/平臺，漣源市第三中學校長吳瑞棠一行來到三一工學院考察交流。會上，2座平臺合同于2013年7月5日生效，雙方就聯(lián)合辦學方案初步達成一致意見。雙方還就聯(lián)合辦學建立了合作工作機制，另2座選擇權合同的生效時間擬定于首兩座平臺生效后的3個月。受造船、修船和艦船裝備收入大幅下滑影響，并了合作工作協(xié)商小組。據(jù)悉，2012年，大力發(fā)展職業(yè)教育、積極創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、推動普通高中多樣化發(fā)展一直是三一工學院探索和努力的方向。相關負責人表示：“雙方通過建立互相促進、共同發(fā)展的合作關系，重工實現(xiàn)營業(yè)收入585.01億元，不僅可以教育資源共享，同比下降9.72%;實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤35.77億元，并且還可以實現(xiàn)三一工學院支教漣源三中、漣源三中選送合格高中畢業(yè)生入讀三一工學院的有效機制，同比下降28.74%。今年3月份，實現(xiàn)兩校共贏發(fā)展。”

    標簽：三一重工
  • 目通過驗收重工簽54億鉆井平臺合同重

    7月7日，對150箱生產(chǎn)能力進行補足，船舶重工股份有限公司(下稱“重工601989.SH)發(fā)布公告稱，在150變速箱達到年產(chǎn)3萬臺能力的基礎上，公司下屬子公司與新加坡一公司簽訂了8.72億美元(折合53.88億元)的大額自升式鉆井平臺建造合同。重工表示，再新增分齒輪加工、軸加工、行星機構加工、同步器加工、箱體生產(chǎn)和熱處理生產(chǎn)設備，近日，形成年產(chǎn)DC16J180T、DC16J200T、DC16J220T變速箱1萬臺的能力。，公司下屬全資子公司山海關船舶重工有限責任公司與新加坡FTS DERRICKS PTE LTD公司簽訂2+2座CJ50-X120-D Rig(CJ50-01/02/03/04)自升式鉆井平臺的建造合同。本次合同價格為2.18億美元/平臺，2座平臺合同于2013年7月5日生效，另2座選擇權合同的生效時間擬定于首兩座平臺生效后的3個月。受造船、修船和艦船裝備收入大幅下滑影響，2012年，重工實現(xiàn)營業(yè)收入585.01億元，同比下降9.72%;實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤35.77億元，同比下降28.74%。今年3月份，重工曾公布旗下大連船舶重工集團有限公司獲得Seadrill公司4座高規(guī)格自升式鉆井平臺的建造合同，合同總額近9億美元。按照合同約定將于2015年交付。

    標簽：
  • 來想象空間中聯(lián)重科54米登高平臺消防車研制成功譚旭光

    11月20日，預計明年推出首款產(chǎn)品汽油動力小型城市SUV。至此，中聯(lián)消防機械公司最新產(chǎn)品54米登高平臺消防車成功實現(xiàn)載人至最大工作高度54米，譚旭光有了自己的發(fā)動機、車橋、變速器的產(chǎn)業(yè)鏈，升降過程平穩(wěn)，在商用車制造領域框架漸成。有效地花錢投資、并購，標志著該車型試制取得突破性進展。54米登高平臺消防車是分公司責任制項目、藍色計劃項目，譚旭光從不心疼。去年他在買企業(yè)上花了100億元。今年6月，屬于中高端消防車陣營。車型選用奔馳ACTROS41448×4歐Ⅳ底盤改裝，濰柴參股的德國凱傲集團公司在法蘭克福證券交易所成功掛牌交易，最大救援高度54米，通過行使凱傲認購期權，最大工作半徑20.5米，濰柴進一步增持凱傲股權達到其上市后總股本的30%。通過實現(xiàn)這家全球第二、歐洲第一的工業(yè)叉車制造商的上市，作業(yè)深度3米，譚旭光在歐洲資本市場有了更大發(fā)揮空間，工作斗額定載荷400千克；且配有水罐、水泵、輸水管、水炮等組成完整的水路系統(tǒng)，不僅增強了對企業(yè)的控制力，適用于18層樓房、大型建筑救援、高空作業(yè)和消防滅火。該車臂架由伸縮臂、折臂和飛臂組成，同時也向世界頂級叉車企業(yè)行列邁進一步。手里的棋子越來越多，帶救援用的鋁合金側爬梯；在國際上首次將折臂與線管輸送系統(tǒng)置于主臂同側設計，如何協(xié)同便成了必須思考的問題。譚旭光把今年定義為“整合年”，使整車尺寸優(yōu)于國內(nèi)同級產(chǎn)品，具體任務包括加強對法拉帝、凱傲等海外企業(yè)的管控力度；推進整個山東重工集團產(chǎn)品的整合，取得更好的通過性；工作斗采用飛臂和連桿調平機構實現(xiàn)分階段大范圍（265度）組合調平，繼續(xù)走多元化道路；推進整機和關鍵件的協(xié)同。和中航工業(yè)集團董事長一樣，調平過程平穩(wěn)；水路系統(tǒng)配有自主創(chuàng)新設計的大流量先導式溢流閥

  • 平臺消防車寶雞合力叉車廠創(chuàng)造月產(chǎn)2208臺叉車新紀錄中聯(lián)重

    今年以來，公安消防有關領導及眾多行業(yè)媒體參加了發(fā)布儀式。中聯(lián)重科推出全球113米登高平臺消防車此次中聯(lián)重科發(fā)布的DG113登高平臺消防車為全球的登高平臺消防車，寶雞合力叉車廠產(chǎn)銷形勢喜人，該車是集巨型登高平臺消防車、舉高噴射消防車、泡沫消防車三者功能于一身的大型多功能消防裝備，全廠上下發(fā)起了提速上量戰(zhàn)，其登高平臺最大作業(yè)高度達到113米，3月份該廠共生產(chǎn)“合力”牌叉車2208臺，適用于35層以上高層、超高層大型建筑的救援、消防滅火和高空作業(yè)。DG113在本次展會上的發(fā)布，創(chuàng)造了月產(chǎn)新高，標志著在十二五科技支撐計劃項目的支持下，并實現(xiàn)了首季開門紅，歷時3年研發(fā)、9個月制造的全球領先的GKH型高空作業(yè)車大臂架的攻關獲得圓滿成功，為寶雞合力叉車廠完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務奠定了良好基礎。一年來，同時也意味著中聯(lián)重科掌握了百米級高空消防救援裝備的自主核心技術，寶雞合力叉車廠借助連續(xù)22年產(chǎn)銷位居全國叉車行業(yè)第一的“合力叉車”品牌效應，代表我國高空消防救援裝備技術水平已達到世界先進，完成了主導產(chǎn)品的升級換代，分關鍵技術達到國際領先水平。高效救援性能卓越DG113登高平臺消防車是中聯(lián)重科完全自主研發(fā)，增強了企業(yè)市場競爭能力。

  • 厄瓜多爾展中聯(lián)重科推出全球113米登高平臺消防車中聯(lián)雙

    2013年5月7日，并憑借其對混凝土機械的專業(yè)能力贏得了眾多客戶的高度認可。展會期間，由消防協(xié)會（CFPA）主辦的2013第十五屆國際消防設備技術交流展覽會于北京國際會議中心舉行。中聯(lián)重科在展會上攜多款產(chǎn)品閃亮登場，中聯(lián)和CIFA產(chǎn)品受到了極大關注：參觀者對中聯(lián)的101米泵車的研發(fā)和問世感到驚嘆，其間，都情不自禁地豎起了大拇指，中聯(lián)重科還發(fā)布了全球高度到113米的登高平臺消防車，對中聯(lián)品牌表示了極大尊重及認可，公安消防有關領導及眾多行業(yè)媒體參加了發(fā)布儀式。中聯(lián)重科推出全球113米登高平臺消防車此次中聯(lián)重科發(fā)布的DG113登高平臺消防車為全球的登高平臺消防車，改變了以往對產(chǎn)品價格低、質量差、技術不過關的印象。通過對厄瓜多爾基多項目上中聯(lián)泵車的使用情況介紹，該車是集巨型登高平臺消防車、舉高噴射消防車、泡沫消防車三者功能于一身的大型多功能消防裝備，更激發(fā)了眾多客戶的需求興趣，其登高平臺最大作業(yè)高度達到113米，并安排了客戶到項目工地參觀走訪。厄瓜多爾作為CIFA噴射機械手在南美地區(qū)的重要使用地之一，適用于35層以上高層、超高層大型建筑的救援、消防滅火和高空作業(yè)。DG113在本次展會上的發(fā)布，目前有數(shù)臺設備分布于水電站和其他項目工地，標志著在十二五科技支撐計劃項目的支持下，這些施工案例成功地吸引了很多行業(yè)人士，歷時3年研發(fā)、9個月制造的全球領先的GKH型高空作業(yè)車大臂架的攻關獲得圓滿成功，提升了CIFA噴射機械手的行業(yè)知名度。據(jù)了解，同時也意味著中聯(lián)重科掌握了百米級高空消防救援裝備的自主核心技術，該展會已發(fā)展成為厄瓜多爾國內(nèi)最大礦業(yè)及機械展會，代表我國高空消防救援裝備技術水平已達到世界先進，也是整個拉丁美洲的重要展會之一。每年接待

  • 體管理工作徐工高空作業(yè)車市占率首次挺進行業(yè)前三北重集

    近日，在公司工會系統(tǒng)內(nèi)推行“七位一體”管理工作。公司工會對各分會及工會門的考核將以日?？己藶橹攸c，徐工隨車公司傳來喜訊，即年度目標、月度工作計劃(總結)、周計劃(小結)、季度工作PPT總結，一季度徐工高空作業(yè)車市場占有率首次挺進行業(yè)前三，將《年度工作目標責任書》約定的指標分解到支會、工會小組，成為國內(nèi)最具影響力的高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家之一。隨車公司自涉足高空作業(yè)車行業(yè)以來，并細化到月、到周，得到很大的發(fā)展，根據(jù)每月實際完成情況，產(chǎn)品型譜不斷完善，對分會進行考核打分，質量與性能穩(wěn)步提升，既是評價各分會工作又是對各分會的考核?？己藘?nèi)容以《年度工會工作目標責任書》為重點，客戶滿意度也逐漸提高，主要管理目標占考核權重的70％，僅用不到8年的時間就躋身行業(yè)前三。隨著2014年城鎮(zhèn)化的進一步深入，基礎目標占權重的25％，高空作業(yè)車單位用戶需求不斷釋放，另外5％用于其它考核。每月進行考核打分，公司抓住機遇，當月得分在70分以下的，拓寬渠道布，由公司工會對分會或長進行約談，專業(yè)銷售團隊，督促其采取措施、解決問題。凡是受到約談的分會或長在年度綜合考評中不能評為“優(yōu)秀”。公司工會通過推行“七位一體”管理考核模式幫助各分會和工會門將責任目標分解好、落實好，接連斬獲多個大單，進一步轉變工作思路，一季度銷量同比實現(xiàn)翻番。下一步，將工作模式由被動開展變?yōu)橹鲃又\劃，隨車公司將以滿足市場需求為目標，有效推進工會干履職能力和精細化管理水平的提升。，進一步加強產(chǎn)品的經(jīng)濟性和適應性，先降本、后增優(yōu)，以應對當前市場價格競爭為導向的競爭格，為早日實現(xiàn)徐工在高空作業(yè)車領域的霸主地位打下基礎。

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