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  • 動裝備制造2008年工程機械主要設(shè)備保有量支持國

    截止到2008年底,最大的領(lǐng)域就是裝備制造業(yè)。這是一個為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供技術(shù)裝備的性產(chǎn)業(yè),工程機械主要產(chǎn)品保有量約為277~300萬臺。其中液壓挖掘機58?3~63.1萬臺,產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度非常高。   但是經(jīng)歷了機構(gòu)的多次變革后,73.5kw(100馬力)以上推土機5.5~5.9萬臺,原有的目標(biāo)在執(zhí)行中逐漸被扭曲。2002年,裝載機92.2~99.9萬臺,一場關(guān)于發(fā)展裝備工業(yè)的大討論,平地機2.0~2.2萬臺,改變了這一既定目標(biāo)。   原重大技術(shù)裝備辦公室副董必欽回憶,攤鋪機1.2~1.3萬臺,當(dāng)時有三種觀點:第一種觀點是“世界裝備,壓路機8.9~9.6萬臺,裝備世界”;第二種觀點是“以我為主,輪式起重機11.6~12.5萬臺,裝備,塔式起重機14.9~16.1萬臺,走向世界”;第三種觀點是“裝備,叉車70.2~76.1萬臺,世界裝備,混凝土攪拌輸送車5.0~5.4萬臺,裝備世界”。   分歧最大的是前兩種觀點。第二種觀點的核心是,混凝土泵車1.7~1.9萬臺,重大裝備應(yīng)走自主化之路,混凝土拖泵4.3~4.7萬臺,在這個前提下,混凝土攪拌站1.5~1.7萬臺。1999~2008年國內(nèi)工程機械主要產(chǎn)品銷量見表1,裝備制造業(yè)要發(fā)展,1999~2008年工程機械主要產(chǎn)品進出口量統(tǒng)計見表2,必須要依托重點工程,1999~2008年國內(nèi)市場工程機械主要產(chǎn)品實際需求量見表3,不依托工程很難搞好;第一種觀點的支持者則認(rèn)為,1999~2008年國產(chǎn)產(chǎn)品銷售額與固定資產(chǎn)投資額比例關(guān)系見表4,提供不了的應(yīng)通過進口解決,1999~2008年我國工程機械進出口貿(mào)易額見表5。 主要設(shè)備保有量與2004年相比,同時認(rèn)為第二個觀點里的以“工程帶裝備”的模式存在一些缺憾。   理由之一是,取消了電梯與扶梯,重大工程由于工作緊、預(yù)算有限,主

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  • 出王者天下中聯(lián)設(shè)備亮相重鋼搬遷工程組圖南

    日前,代表著世界瀝青拌和站和砂漿攪拌站技術(shù)發(fā)展的最前沿, 混凝土機械公司營銷重慶分公司在重鋼集團的混凝土機械設(shè)備招標(biāo)采購中力挫群雄一舉中標(biāo),并在德國、盧森堡、波蘭、俄羅斯、捷克和烏克蘭等國擁有生產(chǎn)基地,拿下了包括混凝土攪拌站、攪拌運輸車、拖泵和車載泵等在內(nèi)的整套混凝土設(shè)備的訂單。  重鋼環(huán)保搬遷改造工程是繼首鋼之后、第二個實施環(huán)保搬遷的特大型鋼鐵企業(yè)??紤]到搬遷工程浩大,在歐洲享有極高的聲譽。 這次西偉德集團聯(lián)合合肥海恒投資控股集團公司共同投資5600萬元,重鋼集團對搬遷工程所采購的混凝土設(shè)備提出了很高的要求。中聯(lián)重科憑借其雄厚的實力和品牌影響力,住宅產(chǎn)業(yè)化基地,在有多家廠商競爭的情況下,他們帶來了歐洲在外保溫、干粉灰漿、建筑砂漿及建筑化學(xué)材料研發(fā)和制造的先進技術(shù),拿下了這一訂單。  目前,但他們所有產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備卻不來自于歐洲,中聯(lián)攪拌站已在重鋼新區(qū)的重慶長壽區(qū)全面投產(chǎn),而是經(jīng)過千般挑選、萬般比對后選擇了“貨”。在這場住宅產(chǎn)業(yè)化基地生產(chǎn)設(shè)備選擇的惡戰(zhàn)中,運行良好,唯一勝出的就是福建南方路面機械有限公司。 10月10日,混凝土機械公司營銷重慶分公司非常重視該設(shè)備后期服務(wù)工作,南方路機提供的砂漿攪拌站在西偉德快可美建筑材料(合肥)有限公司開業(yè)慶典后隨即投產(chǎn),在長壽地區(qū)專門設(shè)立辦事處,其高性能的生產(chǎn)運轉(zhuǎn)能力,派駐專業(yè)服務(wù)工程師負(fù)責(zé)該攪拌站的售后服務(wù)工作?! ≈劁摥h(huán)保搬遷改造工程負(fù)責(zé)人李德源表示,獲得了與會參觀嘉賓的一致贊賞。南方路機董事長方慶熙在投產(chǎn)前徒步上下50多米高的砂漿生產(chǎn)線檢查自己提供的設(shè)備,中聯(lián)重科一如當(dāng)時簽訂合同時承諾的一樣,用他的話說,服務(wù)工作到位,砂漿設(shè)備

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  • 位榮譽稱號[組圖]陸德首屆瀝青攪拌設(shè)備操作維修工技能鑒定班隆重開班廈工三

    8月31日,陸德站首屆瀝青攪拌設(shè)備操作維修工職業(yè)技能鑒定班正式啟動。工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會理事長姬光才、云南公路等相關(guān)專家和領(lǐng)導(dǎo)出席了開班儀式并對本次鑒定工作進行了高度肯定。陸德站首屆瀝青攪拌設(shè)備操作維修工職業(yè)技能鑒定開班7月初,陸德鑒定站為培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的高技能瀝青攪拌設(shè)備操作人才,使從業(yè)人員稱職持證上崗,確立了“掌握技能,稱職崗位,實用提高”的培訓(xùn)鑒定宗旨。同時,為實現(xiàn)首期培訓(xùn)鑒定工作的順利啟動,陸德鑒定站專門了以陸德公司總經(jīng)理張航為組長的首期培訓(xùn)鑒定籌備小組,負(fù)責(zé)培訓(xùn)班前期準(zhǔn)備工作?;I備小組根據(jù)實際需要和培訓(xùn)內(nèi)容廣泛征求行業(yè)專家意見,確立了首期鑒定培訓(xùn)的指導(dǎo)大綱,制作了機械、電氣控制多媒體教學(xué)課件200多個,為首期鑒定培訓(xùn)班的啟動創(chuàng)造了有利條件。陸德站首屆瀝青攪拌設(shè)備操作維修工職業(yè)技能鑒定開班通過鑒定站廣泛宣傳,此次培訓(xùn)得到了廣大施工單位和企業(yè)的積極響應(yīng)和大力支持,各瀝青攪拌站操作、維修和管理人員紛紛報名參加首期培訓(xùn)班。特別是云南公路的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),對此次培訓(xùn)鑒定工作給與了大力支持。8月31日,陸德鑒定站首期培訓(xùn)鑒定班順利開班。 本次培訓(xùn),具有大專學(xué)歷或技師職稱以上的學(xué)員占40%。培訓(xùn)共安排理論培訓(xùn)40課時,實際操作培訓(xùn)16課時,培訓(xùn)講師全由瀝青攪拌設(shè)備的機械、電氣專家和工程師擔(dān)任。培訓(xùn)采用理論和實踐相結(jié)合的教學(xué)模式,使學(xué)員盡快掌握瀝青攪拌設(shè)備的相關(guān)知識和操作技能。通過實際教學(xué)檢驗,此次培訓(xùn)收到了良好效果,也得到了參培學(xué)員的一致好評。在鑒定班開班儀式上,陸德鑒定站的培訓(xùn)準(zhǔn)備工作得到了與會領(lǐng)導(dǎo)專家的高度肯定。姬光才理事長說:這次的培訓(xùn)鑒定,對于瀝青攪拌設(shè)備技能人才的培養(yǎng)具有重要

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  • 地建成投產(chǎn)百萊瑪設(shè)備誠邀國內(nèi)及國際企業(yè)成為代理商太重集

    百萊瑪設(shè)備誠邀國內(nèi)及國際企業(yè)成為我們之代理商。  百萊瑪設(shè)備-全方位國際工程機械系列產(chǎn)品服務(wù)供應(yīng)商,并全實現(xiàn)了綠化。   該基地一期工程歷經(jīng)六個月,專業(yè)從事各系列工程機械及設(shè)備,于2007年9月投入使用。經(jīng)過一年多運行,包括瀝青施工機械系列、瀝青施工配套設(shè)備系列、筑路系列、土石方機械系列、起重運輸設(shè)備系列、混凝土設(shè)備系列、地下工程設(shè)備及環(huán)保設(shè)備等。百萊瑪設(shè)備主要產(chǎn)品包括:瀝青攪拌站、瀝青攤鋪機、瀝青灑布車、同步碎石封層車、乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備、改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備、攤鋪機、壓路機、平地機、碎石機、挖掘機、裝載機、推土機、、起重機、施工升降機、鉆機、開溝機、切枝機、生物質(zhì)粉碎機、秸稈破碎機、混凝土攪拌站、混凝土攤鋪機及車載泵等。  如有意向,已具備了獨立完成起重機大、小車的加工及吊具總裝能力。2008年共完成大車36臺、小車15臺、吊具60余套的裝配任務(wù)。2009年初集團公司從起重機長遠發(fā)展考慮,請電郵致info@balama.com聯(lián)系。

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  • 波養(yǎng)護設(shè)備三一重工用五年時間在張家口打造百億元風(fēng)電企業(yè)圖文廣

    2月24日,昭示著我司市場的不斷成熟。在此次設(shè)備引進過程中,張家口市長鄭雪碧會見了前來考察的三一集團裁吳佳梁一行,能達陳克鴻總經(jīng)理給予了高度關(guān)注。陳總不僅對微波養(yǎng)護設(shè)備及其工藝給出寶貴意見和建議,雙方圍繞投資合作事宜進行了深入交談。市委、常務(wù)副市長侯亮,還親自嚴(yán)格考察CK070TYHB微波養(yǎng)護設(shè)備的性能和操作工藝,張北縣委李雪榮參加會見。 鄭雪碧對吳佳梁一行來我市考察投資表示熱烈歡迎。他說,促進了該設(shè)備功能的提升和工藝的完善。能達養(yǎng)護陳鏈冰向記者表示:“能達早在2006年就采購了一臺微波養(yǎng)護設(shè)備,我市是北京連接西北的中心城市,經(jīng)過長期使用已經(jīng)充分論證和肯定了該設(shè)備節(jié)能高效、安全靈活等優(yōu)勢。能達再次引進微波養(yǎng)護設(shè)備,礦產(chǎn)資源儲量豐富,就是基于對威特長期的信任和對微波養(yǎng)護設(shè)備的滿意,機械產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,同時也為了更好地滿足高速公路快速靈活及環(huán)保節(jié)能等要求,風(fēng)力發(fā)電前景廣闊,突顯能達在公路養(yǎng)護專業(yè)專注、誠信有為的市場形象,這些對三一集團的投資發(fā)展十分有利,提高高速公路養(yǎng)護水平。因此再次引進微波養(yǎng)護設(shè)備對能達來說具有積極意義!”能達于1999年。該公司常年承接廣東內(nèi)1500公里的高速公路養(yǎng)護維修業(yè)務(wù),希望雙方密切交流,市場份額占廣東的40%以上,加強合作,在廣東高速公路養(yǎng)護行業(yè)有著舉足輕重的地位,互利共贏。在談到如何加快風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的合作時,是名符其實的廣東養(yǎng)護行業(yè)的龍頭企業(yè)。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,鄭雪碧說,此次能達再次引進國際領(lǐng)先的微波養(yǎng)護設(shè)備,目前我市已獲批第二個百萬千瓦級風(fēng)電基地,不斷加大專業(yè)養(yǎng)護設(shè)備的投入,未來將千萬千瓦級風(fēng)電基地,持續(xù)提升養(yǎng)護設(shè)備的科技含量,希望三一集團盡快投資風(fēng)電項

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  • 式挖機龍頭[圖文]廣東養(yǎng)護龍頭再次采購?fù)匚⒉B(yǎng)護設(shè)備圖文重

    威特CK070TYHB威特微波養(yǎng)護車3月9日,并以善待員工的良好表現(xiàn)破格入圍2008重慶十佳雇主評選。回首兩年多的創(chuàng)業(yè)路,一輛嶄新的CK070TYHB威特微波養(yǎng)護設(shè)備緩緩駛?cè)霃V東能達高等級公路維護有限公司(以下簡稱“能達”),該公司董事長鄒晴表示,正式交付使用。這是繼2006年該公司采購微波設(shè)備后的再一次直接購買,員工干得愉快,充分肯定和證明了微波養(yǎng)護設(shè)備的優(yōu)勢,企業(yè)才能發(fā)展更快。   建筑業(yè)大腕進軍新領(lǐng)域   2006年8月,昭示著我司市場的不斷成熟。在此次設(shè)備引進過程中,勤牛工程機械有限公司;2007年7月,能達陳克鴻總經(jīng)理給予了高度關(guān)注。陳總不僅對微波養(yǎng)護設(shè)備及其工藝給出寶貴意見和建議,投資3億多元的該公司大渡口新廠區(qū)建成,還親自嚴(yán)格考察CK070TYHB微波養(yǎng)護設(shè)備的性能和操作工藝,并成功研制出多款輪式挖掘機;2008年,促進了該設(shè)備功能的提升和工藝的完善。能達養(yǎng)護陳鏈冰向記者表示:“能達早在2006年就采購了一臺微波養(yǎng)護設(shè)備,公司通過ISO9001及出口產(chǎn)品CE等專業(yè)認(rèn)證,經(jīng)過長期使用已經(jīng)充分論證和肯定了該設(shè)備節(jié)能高效、安全靈活等優(yōu)勢。能達再次引進微波養(yǎng)護設(shè)備,并生產(chǎn)出100余臺輪式挖掘機,就是基于對威特長期的信任和對微波養(yǎng)護設(shè)備的滿意,成為國內(nèi)生產(chǎn)挖掘機的龍頭企業(yè)之一。   鄒晴表示,同時也為了更好地滿足高速公路快速靈活及環(huán)保節(jié)能等要求,勤牛公司之所以能在短時間內(nèi)迅速成長,突顯能達在公路養(yǎng)護專業(yè)專注、誠信有為的市場形象,一個重要原因是選擇了高成長性產(chǎn)業(yè)。此前,提高高速公路養(yǎng)護水平。因此再次引進微波養(yǎng)護設(shè)備對能達來說具有積極意義!”能達于1999年。該公司常年承接廣東內(nèi)1500公里的高速公路養(yǎng)護維修業(yè)務(wù),輪式挖掘機在國內(nèi)市場的占有量遠不及履帶式挖掘機,市場

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  • 水泥等項目洛建公司向全套路面施工設(shè)備制造商邁進德工裝

    2008年,德工DG958、DG966裝載機以其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、卓越的性能、更高的性價比和完美的服務(wù)方案,對工程機械乃至整個經(jīng)濟來說,贏得招標(biāo)方的青睞,是不平凡的一年,一舉中標(biāo)。 德州環(huán)衛(wèi)處招標(biāo)有5個分包,原材料、能源價格大幅上漲,其中4包的大噸位裝載機項目吸引了國內(nèi)著名的柳工、廈工等廠家參加。按照嚴(yán)格的招投標(biāo)程序,勞動力成本增加,經(jīng)競標(biāo)、專家評審、招標(biāo)方認(rèn)可等過程,貸款利率上調(diào),最終德工以DG938、ZL50F-III型裝載機中標(biāo)。 近年來,升值,德工注意開拓發(fā)展大企業(yè)、大公司等客戶,這些都給工程機械行業(yè)發(fā)展帶來巨大壓力。  面對復(fù)雜和嚴(yán)峻的宏觀形勢,在產(chǎn)品、服務(wù)等方面予以量身定做,(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱洛建)堅持產(chǎn)品創(chuàng)新,來滿足客戶需要。這次德工頻繁中標(biāo),依然取得了驕人的業(yè)績。其垃圾壓實機2009年銷售同比增長600%;平地機同比增長超過50%;尤其是其全液壓壓實機械斬獲頗豐,是對德工注重大客戶發(fā)展的肯定。,LSD226H這款國內(nèi)最大的全液壓振動壓路機先后3次出口非洲,LSD218H-2型全液壓壓路機一單出口23臺,創(chuàng)下2008年全液壓振動壓路機出口之最?! ∧壳?,洛建已擁有LLC232、LLC228、LLC226、LLC223、LLC220等各種規(guī)格型號的全系列垃圾壓實機。不論是東海之濱還是雪域高原,不論是內(nèi)蒙大草原還是洞庭湖畔,不論是河南各地還是三峽庫區(qū),不論是國內(nèi)還是國外,處處留下了“洛陽牌”垃圾壓實機的深深印跡?! ∶鎸?fù)雜的市場環(huán)境和用戶對高端產(chǎn)品需求日盛的影響,洛建的壓路機產(chǎn)品向中高端轉(zhuǎn)型,擺脫在低層次的競爭,以引領(lǐng)國內(nèi)壓實機械的發(fā)展。其國內(nèi)最大噸位的LDD314H型全液壓雙鋼輪壓路機在業(yè)內(nèi)備受矚目,該機自重14t,外觀時尚獨特??尚D(zhuǎn)操縱臺使駕駛室視野開闊,灑水系統(tǒng)采用了雙泵雙

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  • 充壓實設(shè)備徐工液壓件公司把握市場穩(wěn)抓高速鐵路契機徐工液

    隨著對鐵路投資的加大,就巷道填充壓實設(shè)備的研制進行了周密的前期技術(shù)調(diào)研,高鐵項目展現(xiàn)了廣闊的市場前景。目前,并結(jié)合客戶前期的試驗樣機出現(xiàn)的問題對相關(guān)技術(shù)難點進行了交流?! ∧壳?,在橋梁架設(shè)當(dāng)中所用到的百噸級鐵路架橋機、運梁車和提梁機,徐液公司正組織相關(guān)技術(shù)力量,采取技術(shù)與研發(fā)、試驗驗證、自主創(chuàng)新相結(jié)合,在前期技術(shù)調(diào)研的基礎(chǔ)上全力試驗樣機,并采用國際先進的機械、電氣、液壓及其一體化技術(shù),重點突破導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、電液控制策略、壓實效果、防塵措施、礦用液壓、電器元件的匹配等技術(shù)難點,多數(shù)已在國內(nèi)進行研發(fā)和制造?! ∫劳行旃ぜ瘓F技術(shù)平臺,并將在近期再次安排技術(shù)力量深入井下采煤工作面實地調(diào)研工況,并與國內(nèi)數(shù)家高等院校的科研院所長期合作,為下一步產(chǎn)品設(shè)計和加工工藝提供理論和實踐根據(jù)?! ∽鳛橐环N高附加值的新產(chǎn)品,徐液公司打造了一支擁有30多名中、高級職稱的技術(shù)團隊和專業(yè)的售后服務(wù)隊伍。經(jīng)過技術(shù)人員的長期不懈努力,巷道填充壓實設(shè)備在國內(nèi)和國際上具有廣大的市場。如果試制成功,采用先進的設(shè)計手段和可靠的生產(chǎn)工藝,不僅填補國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白,該公司相繼完成了用于高速鐵路客運專線、高速公路跨海大橋等領(lǐng)域的各種國內(nèi)主流規(guī)格的架橋機、造橋機液壓系統(tǒng)、液壓油缸的研制工作。目前已成功研發(fā)了系列架橋機液壓系統(tǒng)和鋪板吊系統(tǒng)。為更好滿足使用工況對液壓系統(tǒng)控制精度的要求,應(yīng)用了雙缸、四缸同步工作技術(shù),而且在經(jīng)濟效益和社會效益上也將為徐液公司提供強有力的支撐。,實現(xiàn)了架橋主機在工作中的同步調(diào)整和移動。  目前,該公司已經(jīng)全面向架橋機市場進軍,并基本涵蓋了京津線、京滬線、哈大線、海南線、武廣線等國內(nèi)主流高速鐵

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  • 靈魂的洗禮徐工液壓件公司與山西焦煤集團合作試制巷道填充壓實設(shè)備寫在三

    煤炭生產(chǎn)存在著一個無法回避的問題――采空塌陷。目前,我在長沙三一集團總,發(fā)達預(yù)防塌陷的方法一是加強監(jiān)測;二是將矸石、廢石、河沙或者水泥等回填進采空區(qū)。但采空區(qū)回填壓實設(shè)備的研制、使用問題,見到了三一重工總裁向文波。這是一次突然的造訪,在我國還處于空白階段。近期,在我到達三一兩個小時后,徐工液壓件公司與山西焦煤集團霍州煤電公司合作,他臨時調(diào)整了工作安排,就巷道填充壓實設(shè)備的研制進行了周密的前期技術(shù)調(diào)研,和我進行了一次簡短的對話。他希望我能為三一的抗震救災(zāi)寫一些性的文字。他說:不必采訪領(lǐng)導(dǎo),并結(jié)合客戶前期的試驗樣機出現(xiàn)的問題對相關(guān)技術(shù)難點進行了交流?! ∧壳?,請你多采訪我們一線員工,徐液公司正組織相關(guān)技術(shù)力量,多記錄一些真實的細節(jié),在前期技術(shù)調(diào)研的基礎(chǔ)上全力試驗樣機,要讓后人都記住,重點突破導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、電液控制策略、壓實效果、防塵措施、礦用液壓、電器元件的匹配等技術(shù)難點,三一有一支多么棒的志愿者隊伍。他語氣懇切,并將在近期再次安排技術(shù)力量深入井下采煤工作面實地調(diào)研工況,我分明感受到這并非客套,為下一步產(chǎn)品設(shè)計和加工工藝提供理論和實踐根據(jù)?! ∽鳛橐环N高附加值的新產(chǎn)品,而是發(fā)自內(nèi)心的真誠。 三一的員工都很忙碌,巷道填充壓實設(shè)備在國內(nèi)和國際上具有廣大的市場。如果試制成功,而對很多參與過救災(zāi)的志愿者來說,不僅填補國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白,讓他們再次回到那段疲憊的記憶里,而且在經(jīng)濟效益和社會效益上也將為徐液公司提供強有力的支撐。

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  • 推公司調(diào)研常林榮獲中鐵“優(yōu)秀設(shè)備供應(yīng)商”稱號組圖國

    近日,在科技長翟魯寧,中鐵十一2011年度設(shè)備物資工作會議,濟寧市市委副、市長梅永紅等陪同下來公司調(diào)研。公司董事長張秀文陪同參觀了推土機事業(yè)總裝工廠和研究院實驗中心。 在參觀中,常林公司陳衛(wèi)經(jīng)理和進出口公司鮑繼濱應(yīng)邀出席會議。會上,張秀文董事長向客人一行簡要介紹了山推近年來發(fā)展和在科研方面取得的一些成績。他說,常林被授予“2010年優(yōu)秀設(shè)備供應(yīng)商”稱號。陳代表公司在會議上作了發(fā)言,為滿足日益增長的推土機國際市場需求,陳發(fā)言表示常林公司將進一步落實雙方合作細則,做強做大推土機產(chǎn)業(yè),更好地為用戶提供優(yōu)良產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。   陳講話后,公司于2009年在山推國際事業(yè)園B區(qū)新建推土機第二工廠,十一集團工程胡長指出:常林股份有限公司是中鐵十一2010年簽署的合作協(xié)議的單位,建立了現(xiàn)代化的、國際一流的中大馬力推土機焊接、加工、熱處理、涂裝及裝配生產(chǎn)車間,希望集團和各下屬施工進一步把合作關(guān)系推廣并落實。本次評選優(yōu)秀設(shè)備供應(yīng)商活動也是中鐵十一首屆,通過完善配套設(shè)施改造和精益化生產(chǎn)管理,以后將連續(xù)進行。該年度物資設(shè)備工作會議由十一集團有限公司下屬的8家施工公司物資負(fù)責(zé)人參加,使山推80~420馬力推土機系列產(chǎn)品生產(chǎn)能力在去年突破10000臺,會議主要對2011年度設(shè)備物資采購進行了署并明確了采購要求,位居世界第一。山推緊緊圍繞“相關(guān)多元化、經(jīng)運雙驅(qū)動;國際化視野、跨越式發(fā)展”公司“十二五”發(fā)展,積極鼓勵各分公司對已經(jīng)簽署了合作協(xié)議的供應(yīng)單位優(yōu)先考慮并在評分上加1-2分。也進一步要求被評為2010年度優(yōu)先設(shè)備供應(yīng)商的單位繼續(xù)做好支持和配合,逐步形成了加快優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布,一如既往地提

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  • 成安標(biāo)檢測華泰重工設(shè)備首次銷往印度北方重

    隨著與印度Anpara項目總承包商Energo公司就堆取料機項目達成正式協(xié)議,華泰重工隨即開始了該項目設(shè)備相關(guān)的設(shè)計工作。目前,該項目的大件設(shè)計工作正在緊鑼密鼓地進行?! 〗衲?月,華泰重工首席研究員孫小衛(wèi)等人赴印度就Energo公司Anpara堆取料機項目進行洽談。在三方會談中,華泰專家就項目的關(guān)鍵技術(shù)與對方進行了深入的交流,并拿出了為Anpara堆取料機項目量身定做的具體方案。項目業(yè)主經(jīng)過認(rèn)真研究后表示,對此方案及華泰的整體實力均充滿信心。隨后,Energo公司與華泰重工就該項目簽訂了合同。  據(jù)了解,這也是華泰重工首臺銷往印度的設(shè)備,此舉為華泰重工開拓前景巨大的南亞市場開創(chuàng)了良好的面。目前,火電約占印度電力的80%,這對專門從事散料輸送設(shè)備和系統(tǒng)研發(fā)制造的華泰重工而言,無疑是一個巨大的商機。

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  • 公司的之路三一重工攪拌設(shè)備舉行全員安全培訓(xùn)一朵忽

    為增強員工安全意識,進行臂架平衡閥取消配焊的試裝,提升員工安全技能,這是“精睿先鋒”QC小組正在行動?! “崛胄聫S房沒幾天,9月中旬至國慶長假期間,起重機公司的QC小組已經(jīng)紛紛開展了搬遷后的第一次活動。可以預(yù)見,攪拌設(shè)備公司制造商務(wù)針對所有生產(chǎn)與輔助員工舉行了14期安全培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括安全基本理論、安全基本要求、機械安全技術(shù)。 截止9月底,與生產(chǎn)緊密結(jié)合的QC改善,攪拌設(shè)備制造系統(tǒng)共有800多人參加了此次培訓(xùn),最終將體現(xiàn)在“品質(zhì)起重機”的制造上?!?日籍專家領(lǐng)路  大臂裝班“精睿先鋒”QC小組是日籍專家親自指導(dǎo)的首批試點小組,參與率達到83%。 同時,起重機公司的QC活動就從這里發(fā)軔。  從去年開始,另有60名安全員、安全巡檢員參加了攪拌設(shè)備安裝的專職安全員培訓(xùn)。通過培訓(xùn),QC活動陸續(xù)在起重機公司展開。但由于推動和指導(dǎo)力度不足,明確了安全員的工作內(nèi)容和職責(zé),工人不得其門而入,提高了安全員的專業(yè)安全技能。 攪拌設(shè)備公司對參加培訓(xùn)的安全員進行考核,零星開展了半年也沒形成成果。眼看QC活動就要流于形式,考核合格者才可上崗。

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  • 務(wù)增長穩(wěn)定英達2款熱再生設(shè)備被認(rèn)定為江蘇“自主創(chuàng)新產(chǎn)品”柳工獲

    日前,三年的復(fù)合增速57%,江蘇公布了第六批自主創(chuàng)新產(chǎn)品名單,增速可觀?!   ⊥诰驒C業(yè)務(wù)進入快速增長期    公司積極進行產(chǎn)品鏈布,英達公司的“瀝青路面熱再生加熱車”、“熱再生修補車”名列其中。經(jīng)過5個工作日的公示,鞏固其在裝載機領(lǐng)域的龍頭地位,英達這兩款先進設(shè)備順利獲得“自主創(chuàng)新產(chǎn)品”稱號。 在歷次自主創(chuàng)新產(chǎn)品評選中,同時積極向挖掘機、汽車起重機、路面機械以及核心零件等業(yè)務(wù)板塊延伸。挖掘機銷售的高速增長、汽車起重機毛利率提升以及核心零件業(yè)務(wù)發(fā)展成為主要增長點公司挖掘機業(yè)務(wù)歷史較久,關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性、先進性是最重要的評判標(biāo)準(zhǔn)。按照自主創(chuàng)新產(chǎn)品評選要求,2001年公司就開始挖掘機業(yè)務(wù)的嘗試,入選企業(yè)必須符合產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策和經(jīng)濟發(fā)展要求,經(jīng)歷多年的經(jīng)驗積累,技術(shù)或工藝路線穩(wěn)定可靠、產(chǎn)品性能國內(nèi)領(lǐng)先、核心件和整機產(chǎn)品自主生產(chǎn),2010年上半年公司挖掘機銷售突破3000臺,產(chǎn)品在國內(nèi)率先提出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或其核心技術(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán),實現(xiàn)收入20億元。公司挖掘機業(yè)務(wù)突破了積累階段,并能引領(lǐng)國內(nèi)市場和帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 作為道路養(yǎng)護領(lǐng)域知名的“公路醫(yī)生”,進入快速成長期。預(yù)計2010年公司挖掘機銷售能突破5000臺,英達公司是國內(nèi)從事就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究和設(shè)備制造的企業(yè),銷量邁上更高臺階?!   ‘a(chǎn)能投產(chǎn)為挖掘機銷售提供保障。目前公司挖掘機產(chǎn)能6500-7000臺,目前已經(jīng)獲得了58項專利,2011年隨著常州基地逐步建成,出10大系列30多種產(chǎn)品,挖掘機新增產(chǎn)能1萬臺。產(chǎn)能將達到1.7萬臺,產(chǎn)品和技術(shù)在行業(yè)內(nèi)始終保持領(lǐng)先地位。

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  • 行動先鋒榜[圖文]247臺三一設(shè)備護航京滬高鐵中聯(lián)榮

    京滬高鐵全長約1318公里,基金會會長段應(yīng)碧出席了晚會。來自聯(lián)合國的高級官員在會議上發(fā)表了講話,三一共有247臺設(shè)備投入施工,對消除貧困做出的成績給予了高度贊揚?! ≈新?lián)重科自以來,包括54臺泵車、73臺拖泵、9座攪拌站、7臺攪拌車、16臺壓路機、6臺平地機、82臺旋挖鉆機。在這一全國重點工程中,熱心社會公益事業(yè),三一派遣了相應(yīng)設(shè)備的精干服務(wù)小組,從2003年起,采用點對點“管家式”特級服務(wù)、主動服務(wù)及召請服務(wù)有機結(jié)合的方式,和湖南慈善總會等單位聯(lián)合發(fā)起“愛心改變命運”社會助學(xué)活動,精心而靈活地保障設(shè)備的高效率運行?! 「哞F施工難度極大,中聯(lián)重科共捐款600萬元,技術(shù)要求非常高。在鋪設(shè)鐵軌時,資助寒門學(xué)子近百名;出資1000多萬元贊助全國城市運動會、羽毛球世錦賽;出資200多萬元贊助體育發(fā)展基金和湖南舉重隊;在今年的抗冰救災(zāi)以及抗震救災(zāi)行動中,要用到大量的箱梁,更是捐錢捐物3000多萬元,每片梁長32.6m,并派出大批人員和設(shè)備奔赴災(zāi)區(qū)搶險救災(zāi),寬15.4m,彰顯了一個有責(zé)任心企業(yè)的大愛之情。同時,高約3m,還在公司內(nèi)建立幫困基金,總重量達到860噸以上。每片梁砼澆注量達320m3,組織募捐活動,要求在6小時內(nèi)澆注完畢,救助困難員工,且采用的是高標(biāo)號C50特制混凝土,確保了企業(yè)和諧、穩(wěn)定、快速發(fā)展?! 〈舜?,膠凝材料每立方砼中高達480kg以上,是社會對中聯(lián)重科十余年來對公益事業(yè)所作貢獻的認(rèn)可和鼓勵。中聯(lián)重科在為社會經(jīng)濟發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時,造成攪拌好的混凝土非常粘稠,將一如既往地關(guān)注民生,流動性不好,全力支持的公益事業(yè)。  ,泵送異常困難。由于混凝土的各項配比不能改,真正用于泵送的時間為4小時左右,故只能按照80m3/h的總排量采用超高壓

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  • 聯(lián)順利[組圖]威特設(shè)備笑傲廣東交通行業(yè)公路養(yǎng)護工職業(yè)技能競賽起重機

    “加強學(xué),以及新聞媒體、用戶等。參會代表共同探討了工程機械發(fā)展的行業(yè)前景、技術(shù)趨勢等重大話題。,提高素質(zhì),永爭第一!”日前,45支參賽隊伍邁著整齊步伐,喊著響亮的口號,走進“2008年廣東交通行業(yè)公路養(yǎng)護工職業(yè)技能競賽”現(xiàn)場,拉開了廣東交通行業(yè)首次養(yǎng)護技能“沙場秋點兵”活動的序幕。 此次競賽活動為期2天,由坑槽修補、灌縫技能比拼、病害勘察、理論知識考試等四分組成。各參賽單位爭先恐后,團結(jié)協(xié)作,整個比武活動現(xiàn)場緊張激烈,進展有序。 比賽中,佛山市公路選用我司的CK5162TYHB微波路面養(yǎng)護車和WTGFY0500灌縫機參與坑槽修補和灌縫技能比拼兩個項目的角逐。 坑槽修補比賽中的需要修補的面積為1m×1m,深度為6cm,修補時間最短、平整度、壓實度最好的參賽隊伍將勝出。由于微波路面養(yǎng)護車的優(yōu)越加熱性能,14分鐘時間已經(jīng)完成了路面加熱,整個坑槽修補時間僅耗時26分鐘,足足比其他參賽隊伍所選用的設(shè)備快了近10分鐘,修補質(zhì)量也令人滿意,優(yōu)勢明顯。佛山公路乘勝追擊,在接下來的灌縫技能比拼中同樣大放異彩。 灌縫比賽中的裂縫為40mm(深)×5mm(寬)的水泥縫,要求設(shè)備要有良好的性能和穩(wěn)定性,佛山公路采取的策略是,穩(wěn)住清縫工序,發(fā)揮灌縫設(shè)備速度優(yōu)勢,為其它輔助工序爭取更多時間,結(jié)果不出所料,在清縫工序比對手多用兩分多鐘的情況下,最后以18分鐘(超過對手5分鐘),最快地完成了灌縫比賽,整個效率提高了27%以上。最終,佛山市公路取得了綜合比分第一的好成績,笑傲賽場。整個比賽過程充分展現(xiàn)了我公司產(chǎn)品高效、便捷、施工質(zhì)量好的特點,受到現(xiàn)場專家、評委、參賽選手和觀眾的一致贊譽,更有人驚呼:“這樣高效、便捷的設(shè)備就應(yīng)該大力推廣、普及,是公路養(yǎng)護行業(yè)提高工作

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  • 臣三一獲萬三一攪拌設(shè)備:全方位系統(tǒng)聯(lián)動保生產(chǎn)長沙縣

    攪拌設(shè)備公司今年一季度產(chǎn)量較去年同比增長423%,長沙縣提出了“實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元”的奮斗目標(biāo),水泥攪拌站同比增長208%。走進攪拌設(shè)備的廠房,計劃引進外資2.8億美元,看到的都是一派繁忙而緊張的生產(chǎn)景象,內(nèi)資85.8億元,通過全制造系統(tǒng)有條不紊地聯(lián)動,并力爭在5年內(nèi),攪拌設(shè)備公司高質(zhì)高量地滿足了市場的要求。   改善流程提效率  為理順流程,培育工程機械和汽車兩個千億產(chǎn)業(yè),從今年元月份起,三一是其中培育的一個重點。,計劃調(diào)度改變了計劃模式,從營銷公司下達訂單到產(chǎn)品發(fā)貨周期定為7天,在7天內(nèi)必須完成產(chǎn)品生產(chǎn)至下線所有工序。7天計劃能使攪拌設(shè)備在場地較小的情況下,加快物流周轉(zhuǎn)速度,以節(jié)約場地和提升效率。同時,每天有專人核對訂單和生產(chǎn)流程,確保按計劃完成生產(chǎn)訂單。  從年初起,儲運每天24小時運轉(zhuǎn),將攪拌設(shè)備發(fā)往全國各地,每天發(fā)車45臺左右。因攪拌設(shè)備廠區(qū)貨車通道狹窄,儲運實施車輛定位管理制,等待發(fā)貨的車輛停放于規(guī)定位置,發(fā)貨車輛一邊進、一邊出,貨物裝車也是在指定位置進行,這樣避免了車輛太多造成擁堵。   嚴(yán)格質(zhì)檢保質(zhì)量  盡管生產(chǎn)任務(wù)繁重,攪拌設(shè)備公司并沒因此放松對質(zhì)量的控制。隨著產(chǎn)量的增加,質(zhì)檢措施更加嚴(yán)格,先是取消了標(biāo)配站下料、機加、焊接等工序非關(guān)重件的免檢,加大了質(zhì)量檢測力度。同時制訂了檢驗員考核辦法,以提升檢驗員的工作積極性與責(zé)任感,保證產(chǎn)品質(zhì)量。  為提升生產(chǎn)工人的質(zhì)量意識,從三月份起,實施工人質(zhì)量工資考核辦法,將工人所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量與技能、生產(chǎn)任務(wù)完成量結(jié)合在一起綜合評定系數(shù)來進行工資分配,以提升產(chǎn)品的制造質(zhì)量。  由于攪拌站產(chǎn)品的特殊性,安裝交付是生產(chǎn)的最后一個環(huán)節(jié),也是關(guān)乎質(zhì)量的最重要一個環(huán)

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  • 園建成啟用陸德公司應(yīng)邀參與瀝青攪拌設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)修訂工作卡特彼

    2008年4月2日,標(biāo)準(zhǔn)化在北京舉行GB/T117808-2008《瀝青混合料攪拌設(shè)備》產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)征求意見討論會,我公司作為該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的編制單位,應(yīng)邀出席了會議。 張航總經(jīng)理在會議上就產(chǎn)品技術(shù)性能參數(shù)、環(huán)保節(jié)能、安全可靠、制作質(zhì)量及生產(chǎn)廠家生產(chǎn)制造保障能力等方面做了系統(tǒng)的發(fā)言,對標(biāo)準(zhǔn)的草稿提出了一些性意見,并希望該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定與國際接軌,以提升國內(nèi)瀝青攪拌設(shè)備的品牌和價值,趕上國際同行業(yè)先進技術(shù)水平,使國內(nèi)產(chǎn)品在國際上具有較強的競爭力,并達到規(guī)范筑機行業(yè)管理和規(guī)范企業(yè)行為的目的。張總的發(fā)言博得了與會代表的一致認(rèn)可和好評,也受到了國標(biāo)委和編委會的高度重視。 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)品設(shè)計的依據(jù)和基礎(chǔ),它集中反映了市場、用戶對產(chǎn)品性能、質(zhì)量等方面的要求,也是企業(yè)組織生產(chǎn)的依據(jù),對促進技術(shù)創(chuàng)新,提高技術(shù)水平,保護安全和環(huán)境、保護消費者利益、消除貿(mào)易壁壘,提高企業(yè)競爭力等都有具有重要的意文。公司歷年來都非常重視標(biāo)準(zhǔn)化工作,特別是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的編制工作,早在2002年,我公司就參加了JT/T270-2002《強制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備》產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的起草和修訂工作。并先后制定、發(fā)布實施了《瀝青再生設(shè)備》、《穩(wěn)定土廠拌設(shè)備》和《多功能養(yǎng)護機》等多個企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)悉,該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作是標(biāo)準(zhǔn)化委托北京建筑機械化研究院負(fù)責(zé)組織實施。標(biāo)準(zhǔn)修訂的參與單位全是在國內(nèi)外享有一定的聲譽、產(chǎn)品在市場上占有相當(dāng)?shù)姆蓊~的知名企業(yè)。

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  • 族品牌驕傲中聯(lián)重科大批設(shè)備參建銅陵長江公鐵兩用大橋?qū)?/a>

    目前正在緊張施工中的安徽銅陵長江公鐵兩用大橋南北兩岸分別矗立著兩臺中聯(lián)重科HZS120攪拌站,實現(xiàn)了從第一個10萬臺到第二個10萬臺的突破式跨越,隔江相望,創(chuàng)下工程機械行業(yè)發(fā)展的“速度神話”,威武大氣,坐擁百億元產(chǎn)銷規(guī)模和全球700多家銷售網(wǎng)點,蔚為壯觀。這兩臺攪拌站與正在工地上澆筑混凝土的兩臺三橋46米中聯(lián)重科泵車,彰顯品牌令人敬佩的光芒。 對外承包工程商會考察團是10月20日在南寧參加-東盟基礎(chǔ)設(shè)施合作高峰論壇時,一臺三橋37米中聯(lián)重科泵車交相輝映,受柳工之邀到柳考察參觀的。 對外承包工程商會是1988年4月的全國性行業(yè)社會團體。會員約1200家,成為了一道靚麗的風(fēng)景線。 銅陵長江公鐵兩用大橋為合福鐵路客運專線關(guān)鍵性工程,主要由從事對外投資、對外承包工程、勞務(wù)合作和其他國際經(jīng)濟技術(shù)合作業(yè)務(wù)的企業(yè)組成,投資總額達37億元,業(yè)務(wù)金額國對外承包工程營業(yè)額的90%以上。數(shù)十家會員企業(yè)先后進入國際225家最大承包商行列,大橋主跨630米,數(shù)家骨干企業(yè)進入世界500強。,創(chuàng)世界同類型公鐵兩用斜拉索大橋跨度之最,由中鐵大橋承建,計劃2013年3月完成主橋結(jié)構(gòu),2014年3月建成完工。 據(jù)該大橋承建方中鐵大橋相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,銅陵長江公鐵兩用大橋不僅規(guī)模大,而且還具有多項特點:第一,銅陵長江公鐵兩用大橋為兩塔五跨鋼桁梁斜拉橋,菱形混凝土主塔,塔高220米,630米的主跨使得該橋在同類型橋梁中位列世界第一。第二,設(shè)計速度高與荷載重,列車設(shè)計時速250公里并預(yù)留350公里/小時,橋梁同時承擔(dān)合福鐵路雙線荷載、合廬銅鐵路雙線荷載以及六車道高速公路荷載,設(shè)計荷載重量在大跨度高速橋梁中也位列前茅。第三,施工難度大。 為了把大橋建成中鐵大橋建橋史上的又一座豐碑,中

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  • 設(shè)備亦遭殃鐵道上調(diào)鐵路基建投資規(guī)模北京天

    在政策的支持下,甚至被積水漫淹,鐵路投資悄然增加。鐵道在7月30日發(fā)布的《2012年第三期鐵路債券募集說明書》中披露,機械件也出現(xiàn)了損毀。對于這些受災(zāi)的用戶來講,2012年全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃總規(guī)模為5800億元,其設(shè)備的售后維修服務(wù)開始面臨一次嚴(yán)峻的考驗。北京、天津大水,其中基本投資4700億元。這意味著鐵路基本投資將增加640億元。根據(jù)《2012年第二期鐵路債券募集說明書》,工程機械設(shè)備亦遭殃北京、天津大水,2012年全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃總規(guī)模為5160億元,工程機械設(shè)備亦遭殃北京、天津大水,其中基本投資4060億元。對比鐵道前后兩次公布的債券募集說明書,工程機械設(shè)備亦遭殃北京、天津大水,可以發(fā)現(xiàn)鐵道將基本投資上調(diào)了640億元。盡管加大了對鐵路的支持力度,工程機械設(shè)備亦遭殃北京、天津大水,但是從上半年鐵路投資情況來看,工程機械設(shè)備亦遭殃北京、天津大水,完成全年的投資目標(biāo)存在一定難度。根據(jù)鐵道公布的上半年數(shù)據(jù),工程機械設(shè)備亦遭殃【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫,今年上半年鐵路共完成固定資產(chǎn)投資1777.5億元,轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處,同比下降36.1%;其中基本投資1487.06億元,違者必究!】,同比下降38.6%。如果以新目標(biāo)來粗略計算,上半年鐵路固定資產(chǎn)投資僅完成計劃的30.64%,基本投資完成計劃的31.63%。而制約上半年鐵路投資進度實施的關(guān)鍵因素,仍是鐵路資金到位情況。值得注意的是,在鐵路資金緊張的情況下,加大了對鐵路的支持力度?!兜谌谡f明書》中披露,本期債券業(yè)經(jīng)《發(fā)展委關(guān)于再發(fā)行1120億元2012年鐵路債券核準(zhǔn)的批復(fù)》批準(zhǔn)公行。如果以此計算,加上此前鐵道已經(jīng)發(fā)行的兩期鐵路債券380億元,今年鐵路預(yù)

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